北京越野联盟论坛

㈠ 车身轻量化升级和差速锁的升级换代，BJ40P系列柴油版核心驱动力咋样

作为中国越野知名品牌的一面旗帜，北京越野在娱乐圈一直有着大量忠诚的拥趸，它就是众多中国越野游戏玩家们的启蒙者，都是大伙儿越野道路上的陪伴者，也是最懂中国越野人自有品牌。在 2020 广州国际车展上，北京越野集团旗下大牌明星车系 BJ40 大家族又即将迎来一位新成员—— BJ40 P 系列产品柴油四驱，这个车子的发布现身可谓是备受关注，其强大的驱动力将为游戏玩家们提供更多的是完美越野快乐。

所有缺少这辆车只有完成单前轮驱动或单后轮驱动的解困，要想越野至少要改装一把锁。做为中国越野文化艺术管理者北京越野集团旗下全新的技术专业越野商品，凭着六十余年至今北京越野对技术专业越野的深刻领会与洞悉，BJ40 大家族谱系一直是北京越野集团旗下的当红明星，经过了销售市场和时长的多重磨练；系出名门的 BJ40 P 系列产品柴油版车型，不论从外型内饰设计、车身结构、或是越野技术性的运用，都沿袭了 BJ40 家族化的技术专业越野遗传基因，也定将可以达到当今越野 " 老炮 " 针对技术专业越野情景的多种想像与更丰富的感受。

㈡ 国产的越野车BJ40怎么样其性价比如何

提到国内硬派越野，北京BJ40是一款绕但是的车系，尽管早已发售很多年，但其在越野圈的影响力却一直非常有重量。并且主力军车系不上20万块的市场价，也让大量顾客能体会到硬派越野车的韵味。总有人会问，十几万的国内SUV究竟能有多厉害？那今日懂哥就带大家来感受一下，做为国内硬派越野车SUV为数不多的挑选，BJ40究竟能力几何图形。

BJ40城市猎人版实际上在向家庭用方位变化的，保持了硬派越野车的造型设计，而这一与众不同且个性化，设在市政道路上十分展现自我的外型针对年青人而言，还是挺有吸引力的。实际上，硬朗越野圈在中国自始至终或是归属于冷门，针对诸多一般用户来讲，更多的是出行情景偏重于城市通勤，却也要有时候释放出来车子的越野性能。如果你也有这种买车要求，这台BJ40PLUS城市猎人版好像就够味了。

㈢ 开启越野的钥匙 试驾北京越野BJ40城市猎人版

作为一个二十出头的95后小伙，我以前一直不太能够理解选择越野车的理由，相比之下还是性能车、改装车这些东西更能吸引我，越野车在我眼里好像是专属于中年以上群体的选择。不过近期当我与一辆硬派越野车共同相处了160多公里路程后，我对于越野车的看法产生了一些改变。而这一契机就来自于北京越野举办的一场“十万公里正青春，悦野部落开放日”活动。

别看BJ40城市猎人版是一个硬派越野车，它在实用性上可并不差。它的后备厢盖采用“天地门”样式的分段开启方式，上部后挡风玻璃可上掀打开，而下部金属尾门则采用横向侧开，使得车辆在低矮的空间里，也能轻松装卸货物。打开后备厢盖后，可以看出BJ40城市猎人版的后备厢空间并不小，这得益于方正车身造型带来的规整布局，由此带来了不错的装载能力。

写在最后

在“十万公里正青春，悦野部落开放日”活动上，北京越野发布了“悦野4×4”官方服务品牌，并推出了中国首个悦野联盟。由此可以看出北京越野提供的不仅是一台越野车，更是全新的越野生活。北京越野正从越野车辆提供者向越野生活服务者进阶。不过话说回来，越野生态的载体依然是产品，无论是从目前的BJ40城市猎人版，还是其它的北京越野车型，我们都能看出它们的实力所在。并且，在未来三年，北京越野全新BJ60、BJ50和新一代BJ40也将陆续上市，那就让我们对新车的表现拭目以待吧。

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㈣ 北京bj30车质量怎么样北京BJ30的缺点大汇总

㈤ 武汉适合大学生拓展的拓展基地有哪些

热烈祝贺武汉穿山豹荣获“七彩户外”——“华硕杯”第五届（2009年度）中国户外产业大盘点野外拓展领域专项大奖，也是对武汉穿山豹十年来不断追求创新野外拓展理念的褒奖。

“七彩户外”——“华硕杯”第五届（2009年度）中国户外产业大盘点颁奖典礼3月5日在北京极度体验盛大举行，本次活动由户外时代和极度体验联合主办，由中国户外合作论坛和北京奥特世纪拓展师培训中心协办，来自户外界、新闻界和拓展界的近150名人士参与了本次活动。盘点评出了户外活动策划、高山探险、攀岩攀冰、野外拓展、户外摄影、户外联盟、户外传媒、户外活动组织、徒步、户外培训、车辆越野、户外经营十二个方面的2009年度影响力人物。国家登山队队长王勇锋、华硕电脑中国业务总部副总经理郑威、桑温特公司董事长程占群等嘉宾出席本次会议并为获奖人员颁奖。

野外拓展年度影响力人物：代新华（武汉穿山豹）

户外活动策划年度影响力人物：张静葳（戈尔公司）

高山探险年度影响力人物：刘建（华西都市报）

攀岩攀冰年度影响力人物：彭晓龙（成都蜀山探险）

户外摄影年度影响力人物：邓琳（北京探游巅峰） 红杏（藏地摄影家）

户外联盟年度影响力人物：陈学政（河南户外联盟）

户外传媒年度影响力人物：李昌发（睿户外市场） 杨伟（8264）

户外活动组织年度影响力人物：张远辉（北京远飞鸟）

户外徒步年度影响力人物：金乔（每日徒步运动中心）

户外培训年度影响力人物：刘育新（TTOUT)

车辆越野年度影响力人物：黄成德（旅游报）

户外经营年度影响力人物：蒲韦（西安绿蚂蚁）

作为连续四届评选的冠名商，华硕电脑中国业务总部副总经理郑威女士坦承，之所以持续支持此项活动，一是鉴于评选的权威性和持续性，二是户外运动本身所蕴涵的挑战自我精神，也与华硕不断创新、积极挑战科技极限的理念颇有相似之处。

持续就是力量！这已经是户外时代和华硕电脑联手举办第五次盘点中国户外产业大盘点。首届盘点的主题是“光荣与梦想”，评选出了十大户外品牌、十大户外店、十大户外俱乐部、十大户外人物。第二届盘点的主题是“商业与影响力”，评选出了十大户外经理人。第三届颁奖典礼的主题是“创新为王”，评选出了“中国十大户外创新品牌”。第四届颁奖典礼的主题是“户外江湖”，评选出了户外十八侠。“华硕杯”中国户外产业大盘点活动，将为业内人士提供最新鲜的第一手统计数据，树立深具影响力和号召力的标杆人物，从而吸引更多的人士关注并加入到户外行业中来。

据悉，“华硕杯”第六届中国户外产业大盘点将于2010年7月拉开帷幕，评选历时半年并将在2011年2月在北京举办盛大颁奖典礼。第六届的主题目前初步确定为“探险英雄谱 拓展龙虎榜”，将评出在探险方面有着杰出表现的新江湖十八侠和在拓展培训（户外体验式培训）经营和带队方面有突出表现的18位人物。评选有以下特点：一、本次获奖人员90%为前五届不曾出现的新人；二、第一次涉及户外体验式培训领域。三、获奖人员将获得一次免费登雪山或沙漠穿越的探险机会。

㈥ 北京越野张国富：BJ30是泛越野人群开启越野人生的第一辆车

 【上海车展高端访谈】4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕。在本次上海车展，北京越野旗下首款切入城市SUV品类的车型BJ30也在车展亮相。

 据北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富介绍，BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型，更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步。对于这款车的市场定位，他们希望BI30能够成为泛越野人群开启越野人生的第一辆车。

 为了让这一车型出圈，除了本身产品的优势外，在BJ30的营销上，北京越野还展开了与三只松鼠的跨界合作，同时推出了BJ30的车主俱乐部——狼堡学院，通过一系列活动为所有BJ30车友的“不将就”提供一个最好的展示舞台，让用户获得圈层的归属感与荣耀感。

 此外，在服务方面，他们也推出了北京越野的一小时专项服务，一小时解决服务方案，将用户服务继续细化。

 针对近年来兴起的越野热，以及越来越多车企入局越野市场，张国富表示，这正是消费升级的表现，他们期待与更多友商一起将越野车整体市场做大。但与此同时特别需要注意的是，越野车的特殊使用场景，对产品质量、产品安全的要求会更高。所以，“基础必须做好，专业必须做好，而且专业必须做出亮点，这就是差异化竞争里面对越野这个产品的定位”。

 以下为采访实录： 

汽车产经：4月16日，北京越野今年的重磅车型BJ30刚刚上市，开启了北京越野的又一个产品大年。

张国富：是的。BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型，更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步，这款车首先我们希望它能够成为泛越野人群开启越野人生的第一辆车，10万级硬派SUV。从产品属性上来看，BJ30采用了家族化硬派造型设计，拥有215mm的离地间隙和优异的通过性能，同时满足了都市年轻群体对都市精致生活方式与硬派越野车型的向往，是一款集硬派越野车与城市SUV双重优势的全新车型。

BJ30自亮相起，就被很多媒体和用户称之为“小战狼”。为了更好的与当下年轻消费群体沟通，我们为BJ30打造了三个专属的IP形象， “狼小美”、“狼小奔”、“狼小野”，分别代表BJ30消费群体颜值不将就、驾控不将就、硬派不将就的三种态度。基于此，我们也开启了BJ30与三只松鼠达成战略合作，发布了“三只小狼IP”。

 汽车产经：这一合作听起来很有趣，您能否具体介绍一下合作形式有何特别之处？

张国富：通过这个跨界合作，我们在BJ30上市当天推出了联名款零食 “三只小狼”，联合打造“不将就CP”联名计划、线下体验矩阵联动、线上联名推广，这更是对年轻人群的一种拓圈。其次，我们为BJ30专门建立了“狼堡学院”车主俱乐部，招募车主为三只小狼代言，打造精品小狼撒野路书，举行年度小狼车主家宴等一系列精彩的活动，为所有BJ30车友的“不将就”提供一个最好的展示舞台，让用户获得圈层的归属感与荣耀感。

另外，从产品的服务上，一小时服务解决方案的推出也是我们为用户贴身打造的。

汽车产经：北京越野之前一直聚焦于专业的硬派越野领域，现在推出BJ30这样一款城市SUV。切入全新的市场，BJ30与其他的城市SUV相比应该也会更具体色？

张国富：首先还是基因，BJ30传承了我们家族式的基因，北京越野的品牌DNA就是专业可靠，这是最基本的。同时我们也希望通过BJ30再扩展我们的用户圈，这也是应市场消费升级的需要，通过整个越野产品矩阵来满足更多客户的越野梦。所以，BJ30是用户开启越野生活的第一选择。

汽车产经：在BJ30上市之前，BJ40一直是北京越野的当家车型。这一车型目前的市场表现如何？

张国富：BJ40是北京越野的一个当家产品，过去三年一直是市场占有率第一，如果在中国越野车市场每卖4辆车就有一辆是北京越野的产品，每卖5辆车，就有1辆是BJ40。因为他的市场占有率是23.1%， BJ40的市场占有率和在客户的选择上是非常具有竞争力的，这是从数字上来说。其次BJ40拥有丰富的产品矩阵，从BJ40城市猎人版，到BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版，再到BJ40致敬2020版，这个产品系列非常丰富，由一个单一产品形成产品军团，从城市到专业越野到极限越野，再到有冠军属性的环塔冠军版、短轴版等，整个产品系列是非常细化，细化到不同用户人群，满足不同人群对越野的想象，这就是BJ40。在越野圈里面，BJ40是一辆车代表一种越野文化，在阿拉善英雄大会上漫山遍野都是BJ40，在越野江湖中他是一个不可或缺的越野符号，或者说是经典。

汽车产经：据我们了解，今年又是北京越野的一个产品大年。

张国富：今年共有4款，刚才说的BJ30已经在4月16号上市了，BJ40刀锋英雄版还将推出2.3T、6AT的汽油版，以及2.0D、8AT的柴油版，这是刀锋双雄，一汽一柴，尤其是柴油一箱油能跑一千公里，这是非常具有吸引力的产品卖点。另外，还有即将上市的BJ40环塔冠军4星版以及BJ80探月版，这两款车型我们也都带到上海车展来了，BJ80探月版是我们跟中国探月工程合作的第一款车型，这4款车型在网上也引起了广泛的讨论。

汽车产经：您刚才提到了BJ80探月版，记得去年北京越野与探月工程、探火工程的合作就已经称得上北京越野营销上的一大特色。今年，除了您刚刚提到的BJ30跟三只松鼠的合作外，北京越野在营销上还有哪些动作？

张国富：其实从IP联合上，像中国探月工程和中国探火工程的合作还是首要的，第二个是正在展开的“沿着高速看中国”建党百年献礼主题宣传活动，BJ40和BJ80是该活动的官方指定用车，王冰冰作为央视主持人，她也是开着BJ40在全国几十条高速路上看中国。第三个就是建党100周年系列的合作，这是三个大IP。小IP里面像三只松鼠的跨界，包括跟野外装备的合作，这都是在市场端的动作。在销售端，我们和认证的153家越野车俱乐部的合作，这是面对10万+的用户群体的动作，我们在俱乐部圈层的打造是很认真的。

其次我们对客户服务提供的一小时解决方案，也是我们品牌打造的一些做法。这个方案具体来说就是从客户提出问题到有满意的解决方案仅需要一小时关闭，能到店的直接修理或者是保养的那种有现成解决方案的一小时内解决问题，如果说问题比较复杂要争取在一小时内提供合理的解决方案，确保客户满意度达到最优水准。

汽车产经：您对现在越野市场的发展怎么看？本次上海车展长城专注越野车的新品牌坦克品牌也正式发布了。

张国富：市场上从去年开始就有一个“越野热”，我觉得这是消费升级的具体体现，用于不再拘泥于一般SUV或者一般普通车型的追逐，开始要寻找凸显特性的车辆，比如BJ40致敬2020版，这是一个短轴版的两门硬派越野，往往买这个车的都是家里有宝马、奔驰等豪华车型，但他需要一个个性化的产品。

现在越野热和消费个性化体现的也越来越明显，包括其他友商做越野，我觉得这都是扩大越野基盘的表现。我们很开心与友商一起在越野市场上竞争。只有大家共同把市场做大，这是非常好的一个现象，所以我们期待越来越多的人关注越野，喜欢越野，能够在越野市场扩大的情况下把中国的越野品牌做起来，尤其像北京越野，在专业、可靠的标签下为大家服好务，做好产品。

汽车产经：近几年越野热兴起，从北京越野的用户人群来看，跟前几年有变化吗？

张国富：其实用户人群一直在变化，这个人群的变化主要体现在越来越细化，越来越专业，大家更加关注一个越野产品的专业属性，比如BJ40的防滚梁，这是很多人选择他的核心要点，因为越野是去别人去不到的地方，伴之而生的是风险增大，安全和可靠非常必要。今年我们的智能网联要全面对产品升级，在满足这种新消费需求的情况下，体现你的独特和个性也是很重要的。对于整个越野市场和越野产品的用户人群来说，我们要把产品的优势和个性打造好。

汽车产经：现在几乎所有厂商都在讲年轻化，从越野这一细分领域看，我们的客户同样是越来越趋向年轻吗？

张国富：从我来看，你们肯定都是年轻人，但是你说的年轻可能就跟我说的不一样，我认为对于越野来说年轻不是从年龄划分的，而是从心态划分的，现在见着四五十岁的你认为他不想年轻吗，他从心态上也追求年轻。他更希望让别人承认自己年轻，他更需要这种认可，对我来说年轻是一种心态，年龄只是一个表象，我觉得对于我们的越野用户来说，这个年轻人群的打造是从这一点上来看的。北京越野的用户更加品质化，追求高端化，更有知识。

汽车产经：对于这样的人群来说，产品的品质会更加重要。

张国富：是的，基础必须做好，专业必须做好，而且专业必须做出亮点，这就是差异化竞争里面对越野这个产品的定位，他更追求个性化。

㈦ 出场就掌声一片，氮气减震+3把锁，2.0T+8AT零差评

AJ和迪奥联名让AJ1价格翻倍，肯德基和可达鸭联名让套餐销量暴增，瑞幸咖啡和椰树椰汁联名让一杯椰云拿铁怒卖66万杯，而到了汽车圈，北京越野BJ40和超及汽车的联名后会擦出怎么样的火花呢？超及40用实力证明了自己依旧是那个了不起的“中国制造”。

虽然以坦克300、哈弗H9为首的长城系硬派SUV是当前国内硬派SUV市场中的“当红炸子鸡”，但当你真正进入越野圈中后会发现，越野“老炮儿”---北京BJ40在越野圈中依旧是掌声一片，只要有越野的场地就有它的身影。更关键的是，为了满足年轻用户多元化的需求，北京越野BJ40也与时俱进玩出了很多新花样，从长轴到短轴，从汽油到柴油，从纯硬派穿越到越野与城市相兼……可以说只要你能想到的北京越野BJ40都能满足于你。而如今随着“联名”现象的兴起，北京越野也和超及汽车联名，带来了BJ40的特别版车型---超及40。

不止于此，为了呼应超及40的整体造型质感，超及40的车机系统还采用了全新设计的智能交互UI界面，实现了内外统一。与此同时，音响系统也进行了升级，升级喇叭单元+低音炮、专业功放与调音算法，让耳朵在户外也能感受到更具质感的幸福感，让户外休旅变成发烧友的神交之行。

全文总结：凭借硬派的设计、非承载车身以及各项优秀的越野数据和四驱系统，一直以来北京越野BJ40都是许多越野爱好者绕不开的选择。如今，面对当下年轻消费者的多标准、个性化的要求，作为一辆硬核越野车，BJ40又再次进阶成超及40，成为越野市场中的全能选手，颜值、实力、品质和智慧并存。所以，如果您也想要让自己的爱车“颜值实力兼顾”，那么这款超及40一定是个明智的选择。

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㈧ 越野车论坛的越野车

越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。
越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡。
全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

㈨ 近期打算买辆越野,朋友推荐了BJ40跟坦克300,选哪个更好些

BJ40是一款老车了，也多次更新，中高配的越野能力确实值得肯定，但现在产品线铺得太大，这样的车子整出个后驱版实在有点说不过去，越野装备齐全的版本价格也着实偏贵，划不来（即将上市的刀锋英雄版降价了）。

坦克300作为新产品，内外设计无疑更新潮，硬件部分和做工用料也更厚道一些，例如全系采埃孚8AT+分时四驱。至于车款嘛，如果专注越野的话，建议买最低配，外加选装前后桥差速锁，上路不会超过20万。

随着厂商一波到位的营销，相信期待坦克300的朋友已经对这辆车耳熟能详了。坦克300采用非承载式车身，配备博格华纳电控分时四驱+前后桥伊顿电子差速锁，搭载2.0T+8AT的动力组合，还没有开售便已经赚足了眼球。

在广州车展上，坦克300正式宣布了预售价格：17.58-21.38万元。本次我们选择参加对比的车型是坦克300的次顶配车型：2.0T挑战者（预售价：19.58万元），原因在于这款车价格不高，并提供后桥差速锁（前桥差速锁为选装），本身就具备了一定的越野能力。

同样，熟悉越野车的朋友一定也都知道北京越野BJ40这款车，硬朗的外观设计、适中的售价，让很多喜爱越野车的朋友选择了它。目前，BJ40汽油版共包含7款配置，售价区间为16.99-26.99万元。为了在价格上公平起见，我们选择参与对比的是售价18.98万元的BJ40 2.0T自动四驱城市猎人版至尊型。

㈩ 正准备买越野车，看最近BJ60消息很多，求大神给个预测！

有几个信息是关于BJ60的，比较重要。先是有人看见这台车子，是在一个网红打卡地，成都的一个地方，然后是有人说燕汽工业园也看到过，两个消息一致指向“不低于5米的车长以及越野车外观”，那就说明这是一台中大型越野车。然后是有人说“BJ60加速成绩6秒破百”，那么一台中大型越野车能有这么好的加速成绩，它的动力系统里一定有电动机。而作为越野车，能放弃汽油和柴油动力的可能性其实不高。如是，这可能是一台混合动力的中大型越野车。价格方面不得而知，但是中大型竞品其实不多，价格方面坦克500与哈佛H9都可以参考。但性能方面，BJ60在后，肯定性能上会比先出的同类车型有优势。网络了解下其他资料。