双排奔驰g300皮卡
㈠ 奔驰G300多少价格
奔驰没有G300，G500价格为169.8万
㈡ g260和g300区别
g260和g300区别是：
发动机不同，260用低功率2.0升涡轮增压发动机，300用高功率版涡轮增压发动机。
最大马力不同：奔驰glc260为179ps；奔驰glc300为258ps。
最大扭矩不同：奔驰glc260为320nm；奔驰glc300为370nm。
价格方面，300比260大概贵3万左右。
㈢ 奔驰军用版g300有水漏吗
奔驰军用版g300有水漏。
奔驰军用版g300有水漏，看具体的渗水的位置的，一般的话都是由于天窗的密封条的原因导致的，需要进一步检查。
专业版和军用版不同之处不大，军用版和专业版的置配更低，轮圈尺寸更小，而且添加了车顶行李架，射灯。军用版和专业版的轮眉并不是碳纤维的。专业版和军用版是出于越野而生的，这两款车的价钱有壹些不同之处，越野性能是差不多相似的。奔驰g是奔驰旗下的一辆硬派越野车，奔驰g诞生之初就是出于军用，后来才进到了民用市场。奔驰g以出色的越野性能和硬派的造型的设计赢得了消费者的喜爱。奔驰g有汽油版车型和柴油版车型，g350d是柴油版车型。奔驰g的汽油版车型有g500和g63amg。奔驰g500使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机具有421马力和610牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为两千到4750转每分钟，最大功率转速为5250转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速器。新款奔驰g的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是整体桥悬架。整体桥悬架是硬派越野车的规范置配。整体桥悬架可以提高汽车的越野性能，使用整体桥悬架的汽车可以应对更加恶劣复杂的路况。g63amg使用的同样是4.0升双涡轮增压v8发动机，仅仅是动力更强。
㈣ 奔驰g300的usb接口在哪里
您好 在中间扶手箱里面或在杂物箱里面 希望我的回答能够帮到您 谢谢 祝您用车愉快……【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈤ 奔驰怎么分大g小g，奔驰大g和小g的区别
奔驰旗下有一款车型是格外独特的，那就是奔驰g级，作为世界上性能最强的全地形越野车之一，奔驰g在全世界有着非常多热衷粉丝。另外奔驰g级在国内车迷中还有两个奇怪的名称，那就是大g和小g，那么奔驰大g和小g的区别是什么？怎么区分大g和小g呢？下面我们来了解一下吧。小g：奔驰g级g 500
售价：122.88-169.88万
显然为了延续了传统，全新换代的奔驰g级非常多经典元素都被保留下来，保持了硬派越野车方正盒子的造型，三横幅进气格栅搭配奔驰三叉星非常有辨识度，还有凸起的转向灯，让人一眼就能爱上它。
虽然方正的车身不利于风阻系数的优化，可是奔驰g级会在意吗？尾部设计依然那么粗旷，和旧款外形没有太大区别，外挂式备胎继续保留。
内饰方面则参考了不少最新家族设计，比如现款奔驰s级和e级的设计元素都混入其中，双12.3英尺液晶显示屏增添了不少科技感，当然经典了“三把锁”差速锁控制价放在了中控台最显眼的位置，位于空调出风口之间。
同时，全新一代g级提升了乘坐舒适性，空间利用率几乎运用到极致，不仅座椅面积更大了，而且腿部空间也足够充裕。
奔驰g级g 500搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为310kW，最大扭矩为610N·m，传动系统匹配9速自动变速箱，搭载4MATIC四驱系统。
大g：奔驰g级g 500 4×42
显然，大g最明显一个特点就是更大、加宽加高的车身、在车顶上方左右还设置了灯具、22尺超大轮胎，碳纤维套件、双避震体系等等。
实际上，在奔驰g级G63 6X6皮卡停产后，奔驰紧接着推出了g级g 500 4×42，视觉效果来看，g 500 4×42更像是普通版g500和G63 6X6的结合体。
g 500 4×42并没有在国内上市，所以要想购买到这个大家伙，必须到平行进口车市中，售价约300-400万。
㈥ 巴博斯再次爆改G63，800匹性能皮卡重磅登场
巴博斯作为奔驰的改装大厂，改个G63其实一点都不奇怪，毕竟之前也已经有许多先例可以参考，要改装这代的G-Class肯定不是件难事，但他们才不会只想要改个动力这么简单而已，这次他们把这辆强大的G63改成了一辆皮卡，而且还有着800hp的动力输出。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 奔驰G300的后轮鼓刹
鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上(多使用于后轮)。它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前一般安装于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高，鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。
梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
从一开始，梅赛德斯-奔驰汽车就在技术和质量方面设定标准。今天这一领导者能向市场提供数十种不同汽车系列，包括一百多款不同车型-这几乎涵盖所有豪华车细分市场。产品组合的多元化是梅赛德斯-奔驰汽车销售年年突破百万台业绩的重要原因。据统计，107年前收到第一个订单以后，公司至今已生产出超过2000万台梅赛德斯-奔驰轿车。
㈧ 巴博斯终于对奔驰G级下手了，800马力，地表最强皮卡诞生
说起皮卡，不得不说说福特猛禽跟丰田坦途，可以说是全球闻名，而国内来说当属长城炮最为出名，那么最强皮卡是谁您知道吗？它就是由豪华SUV车型奔驰G级演化而来的AdventureXLP，来自巴博斯的改装，让奔驰G级秒变地表最强皮卡！看看巴博斯对AMGG63做了什么！
动力方面使用了一台经过全新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到了800马力，别看这台车个头大，但是破百只需4.8秒，整体性能不输超跑！可以说是不折不扣的地表最强皮卡！新车起售价高达38.98万欧元，有可能大家对这个数字没有什么概念，换算成人民币的话约合308万元，如果引入国内的话，起售价最低也要达到480万元，您对这台皮卡感兴趣吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 奔驰g300 丰田lc70 路虎110哪个好
这几个都是纯血越野的车型吧，奔驰的G，丰田LC70，路虎卫士，它们的共同点是关山如履平地，另外一个特点是它们都是进口的，且价格非常高昂。 奔驰G300军用越野底盘，产量一直非常少。少到什么程度，这款军方特供车，一年只生产500台，大致有3、400台都会被军方订走，剩下的才会用于出口，在德国都属于小众车型的奔驰G300，在中国开出去绝对狂拽炫酷叼炸天。路虎卫士也是这样，生产车辆全球很少有卖。像：65周年路虎卫士110限量版，全球只有60台啊！！奔驰G和陆虎卫士，还有吉普牧马人，都是以军用吉普车为基础研制的，最初的用户也是军方。这些车内空间非常小，适合短途越野而不适合带着辎重长途跋涉。前后硬轴的悬挂使得乘坐极其不舒服。一般只有西欧的军方和农民使用奔驰G和陆虎，美国农民用牧马人。这3款分不出高下来。最后，问一句，你要选了，奔驰和路虎的话。买得到估计很困难。估计要去北京。丰田LC70也是去年复产一年。如果乘坐空间好些的话，还是推荐丰田LC70。对了，吉普牧马人的也是硬派越野车之一哦。