越野摩托调座高

Ⅰ 摩托车通过调减震能不能降低坐高

摩托车是不可以通过调整减震器降低座高的，但可以通过改装减震器调低座高，但问题的关键就在于减震器的行程一旦缩小，就会严重影响车辆的舒适性，并且还需要重新改装减震器。

Ⅱ 降低座高方法很多，请问有什么方法可以升摩托车座高

改座垫、调节减震、换轮胎、穿增高鞋这些方法可以升摩托车座高。

1、改座垫。有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。

2、调节减震。大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心，看起来也别扭，只是细微的表现，也可以调节减震的软硬程度，在上车以后会把它下压的更厉害，不过调节减震会让车的通过性降低。

3、换轮胎。不同的摩托车轮胎的大小都是不一样的，可以换一个小一号的轮胎，不过看起来可能有点怪异，就和汽车换上小一号的备胎一样别扭，对车的性能和操控上也有影响，轮胎的也有各种不同规格的轮胎，可以换一个更加扁平一些的轮胎。

4、穿增高鞋。还可以在自身上想办法，多吃饭长个子很明显在成年人的身上是行不通的，那么就只能穿以上稍微厚一点的鞋子，或者给鞋子里面加一个增高垫，给自己长个一两厘米还是没有问题的，这样可以让脚离地更近一点。

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摩托车车座的日常保养和清洗：

（1）摩托车不应该长期放在烈日或者暴雨下，避免车座的车皮被晒裂、损坏。

（2）清洗摩托车时，尽量用柔软的棉布擦拭摩托车座的车皮，千万不能使用钢丝球或者粗糙的纱布，避免造成划痕，影响体验感。

（3）摩托车长期不用时，用罩布罩上，避免车座落灰，增加额外清洁的负担。

Ⅲ 拉力摩托车座高可以调吗

拉力摩托车有很多种，它们的座垫高度大多都是不可以调节高低的。拉力摩托车在设计时，由于这种摩托车的特性和使用要求，需要应付各种复杂和不良的路况，所以拉力摩托车的底盘离地高度都比较高，这样就使得它的座垫离地高度也会比较高。而如果要调整或者是降低车座的离地高度，在座垫本身无法调节的情况下，如果想对坐高进行调整，就需要改动其他车体部分，这样就有可能会牵一发而动全身，对其他方面产生影响了。

对于绝大部分的摩托车来说，它们的座垫高度和车身高度都是无法调整的，只能是由车主去适应摩托车。而对于象拉力摩托车这样的对恶劣路况要求有比较高的适应能力的摩托车，其首先需要考虑的是要保证性能，这样在座高等方面就无法兼顾太多的舒适性了，这是没办法的。

Ⅳ 越野摩托车的高度可以调节吗

骑越野，着不了地也是正常
我跟你说个法，你试试，这个是我看老外们的越野看到的，他们在停车时都是一条腿直立，屁过不在座子上，另一条腿的大腿部分搭在座子上

Ⅳ 越野摩托车坐高调低怎样调

坐高无法调节的~越野是越高越好啊~~~通过换减震可以调整车整体高度

Ⅵ 越野摩托车坐高太高怎么办

我的就是X1，身高和你差不多，自己把座包削低了一点！把座包皮掀开，拿钢锯条锯掉一部分，这样重心也就好掌握了，我双脚着地现在。开起来还可以，但是这款车，的座包很小，开久了屁股很疼！！

Ⅶ 摩托车125太高怎么调矮

摩托车不是男人的专属。很多女生喜欢摩托车，摩托车是一道亮丽的风景线。然而，并不是每个摩托车女骑士都有长腿。那些个子不够高的女骑士如何选择自己的车？我们来看看身材较小的女骑士如何克服身高的影响。

与机车高度相关的结果只有几个:双脚完全着地，前脚掌着地，脚尖着地，单脚掌着地，单脚掌着地，单脚尖着地，完全不着地。

以上情况，双脚完全着地当然是最有保障的，但还是有很多骑摩托车的人，双脚不能完全着地。不要受限于身高去想象。对各种摩托车做一个简单的演示。

小踏板：双脚着地性不一定好

滑板车在日常生活中非常实用。大部分人都觉得小踏板最容易骑，因为踏板的特性，双脚着地最容易！但是骑上之后你会发现，连125cc的踏板都没有你想象的那么好。这是为什么呢？

为了保证座垫的舒适性，车身和 座椅 斗的必要宽度空，因此，踏板摩托车的座垫宽度通常比较宽，踏板也有一定的宽度，所以即使座垫不高，双脚的触地性仍然不好。

对于身高不够的女骑士来说，如果坐在后面，脚不一定能踩在地上，所以购物的时候一定要小心。

MINI摩托：不一定迷你

迷你摩托车似乎是专门为小骑手准备的，但还是有一定的高度限制。但是因为重量轻，即使高度不够也可以试试。如果你不介意排量和性能，迷你摩托车其实是最好的选择。

250cc车型：

250cc的摩托车不仅坐垫高而且有一定的宽度，所以双脚的触地性通常会变得很差。但是有些车型很轻，即使是个子不高的人，只要腰部稍微向侧面移动，也可以用一只脚支撑身体。

另外，有的车型故意把油箱和坐垫设计得细长，前坐垫故意收窄。所以虽然它的垫高参数很高，但是双脚的可触性还是相当不错的。

仿赛之类的跑车虽然看起来很帅，但是座椅一般都是高设计，所以经常会担心车子不小心掉下来可能会刮花或者损坏整流罩。

大排量车型：

因为是大排量摩托车，坐垫高度很高！虽然不是每辆车都这样，但是大排量车型的重量很重。如果一直踮脚，时间长了会很吃力，所以腰偏向一边的单脚站立比较容易。

但是对于一个力气不大的女骑士来说，移动车身可能比支撑车身更难。

美式巡航：

像哈雷戴维森，印第安之类的美国巡航车，基本上踩在地上还是挺轻松的！但是美国巡航车型的踏板和手柄距离有点远，所以手腕和脚都要绷直。转弯和刹车会非常困难。如果你没有先适应，你可能无法顺利控制它。

另外PGA巡回赛的重量比较大，一个没有实力的骑士用停 车架 会很辛苦。如果遇到原地倒车的情况就更不幸了，那个画面可以由他的大脑来补。

拉力摩托

在各种车型中，拉力摩托车无论是车身尺寸还是座椅高度都是比较大的，很少有女骑士会选择这种车型作为自己的坐骑，尤其是装了三箱之后，摩托车巨大的体积和重量几乎会将娇小的女骑士排除在外。

如果你必须挑战拉力自行车，你不仅需要身高，还需要力量。

越野摩托

因为越野摩托车车型的使用环境，这种车型几乎没有考虑到女性骑行者的感受。很多男人驾驭不了极高的座椅。而且越野车基本都是和烂泥打交道，这对于爱美的女生来说几乎是无法忍受的。所以玩越野摩托的女生几乎是百万分之一。

如何解决座高的问题？ 削薄坐垫的海绵

最常见的降低坐垫高度的方法是切掉坐垫内部的部分海绵。一般来说薄3cm左右，部分型号还可以切掉5cm，可以提高双脚的可触性。有的原厂推出了降低坐垫，只有更换坐垫才能降低高度。缺点是会牺牲一些舒适度。

调整后避震行程

部分车型有通过更换后减震器连杆来降低座垫高度的部件，部分车型可以调节后减震器。这样有利有弊，可能会使整车失去平衡，损害车身本身的性能，但同时也可以降低座椅的高度。

改变把手的位置

运动款大多采用分离式车把，所以骑行姿势会自然前倾，导致屁股悬空空状态，所以双脚的触地性自然会变差。但只要调整车把的位置，稍微改善过于前倾的骑行姿势，就能有效提高双脚的可触性，加高车把也能达到同样的效果。

改穿厚底鞋来增加身高

穿厚底靴也是骑自行车的次佳方式，但必须有限制。靴子越厚越好。穿的太高，脚越容易扭，导致摔下来的几率增加。而且脚步操作时会没有感觉，导致操作失误。

总结：

很多人在选择摩托车的时候，会特别注意双脚落地的问题。就算喜欢摩托车，只要脚踩不到地，也不一定会买。而且骑行时容易感到不安，无法享受骑行的乐趣。所以座位高度的因素因人而异，有的人因为不够高，就用骑自行车二八杠的姿势。他们也玩得很开心。身高绝对不是限制想象力和骑行的绝对因素。看完这个你知道该怎么办了吧！

Ⅷ 摩托车座高太低可以调高吗

摩托车坐太低，可以调高吗？摩托车的座位太低，是可以调高的

Ⅸ 新贵尊极盗者杠3越野摩托车可不可以调到168适合起的高度呀

新贵尊极盗者SHR-3越野摩托车无法简单的降低高度，越野摩托车的座垫相对都是比较高的，这是这种车型的设计特点决定的。如果要通过改装减震器、轮胎或车架等方面降低高度，不但费用大，还不好保证改状效果，甚至会影响摩托车的性能，得不偿失。1.68米的身高也不算矮了，还是适应一下车身高度吧。

Ⅹ 新贵尊极盗者杠3越野摩托车可不可以调到168适合起的高度啊

新贵尊极盗者SHR-3越野摩托车，无法调整车身及座垫离地高度。一般要想降低车身高度，需要通过改装减震器、车轮、车架、车座等方式，但辆车的这些部分都没有多大改装余地，而且非要改装还会影响整车性能。1米68的身高其实也不算低，只要多练习练习，应该是完全可以适应的。