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启辰汽车越野版

发布时间: 2022-09-04 01:13:35

① 启辰星4月底上市,越野造型健将气场,提供五座布局

大家好,欢迎收看本期内容。
与以往逆向日产车型不同,启辰星是东风启辰首款完全正向研发的产品,所以,为了与以往产品做出区别,从命名方式上,启辰舍弃了以往英文字母+数字的组合方式,采用了一个颇有意境的“星”为车型名称。当然,除了名字之外,在外观设计、内饰配置以及动力系统上也都很有看点,这都让它具备了成为国产紧凑型SUV黑马的实力,而下面咱们就借着这个机会,来一起看看它身上的这些亮点。启辰星4月底上市,越野造型健将气场,提供五座布局
外观颜值
新车的线条非常流畅,双色的车身设计使其更具潮流感。腰线采用了右前向后上扬的设计,搭配悬浮式的车顶设计,让其看上去有种向前俯冲的运动姿态。车窗周边采用了亮银色的饰条包围,从而来提升质感,双五幅式炫黑轮圈采用了花瓣样式的设计,搭配银色的防护板,让新车看上去大气又动感。启辰星登场,前脸犀利线条硬朗,这才是硬核城市SUV。
内饰配置
内饰方面,启辰星采用了环抱式驾舱设计,中控台使用了大面积黑色面板和银灰色饰板搭配,线条十分简洁,显得层次感十足,给人一种十分典雅的感觉。新车配备了三幅式多功能平底方向盘、15.6英寸大尺寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及数字化的触控面板,更是增加了较强的科技感。启辰星还是来了,满满的运动气息,最大功率为190马力。
动力参数
动力方面,启辰星将提供1.5T以及1.5T+48V两种动力供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率为190马力,官方申报的百公里油耗为6.1L。传动部分,新车将匹配6速手动或7速双离合变速箱。顾家首选启辰星,自带干练气息,百公里油耗6.1L。
小编点评
总结:从这款东风启辰星身上就可以看出自主品牌的实力是在不断增加的,外观内饰采用了时下最流行的设计,年轻消费群体肯定会欲罢不能,配置方面也很有诚意,价格方面如果亲民一点,成为爆款也是轻而易举的事情。全新启辰星来了,满满的时尚气息,年轻人的新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 启辰星是城市SUV还是越野型SUV

启辰的启辰星严格意义上来说属于城市SUV车型,A+级别的SUV车型,1.5T动力前驱动。

③ 东风启辰D60这款车怎么样,值得买吗

启辰D60可以看做是经典款轩逸的换标换壳车型。

第一个问题是:三大件技术相对老旧但成熟可靠,工艺方面和经典轩逸也差不多,不多用现在的审视标准去看,还是有些粗糙。比较经典款轩逸上市至今已经10多年时间了。
第二个问题是:现在启辰的终端网点(4S店)太少,后期的保养与维修可能会比较麻烦,而且由于车型过于小众,甚至零部件供给量都会出现不足的情况。
第三个问题是:由于品牌和车型都过于小众,对二手车的保值率影响会非常大,3~4年应该要亏一半。
第四个问题是:启辰D60采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,和轩逸的结构形式一样,不过从道路体验上看,它的滤震能力稍微比轩逸要弱一些,经过减速带时,尾段的震动传递比较生硬
这款车比较有意思,三大件均来自于日产,发动机是日产的1.6L发动机,跟轩逸是同款的,变速箱是CVT变速器,也是日产的,轩逸同款。

底盘结构和调教风格也跟日产轩逸基本一样。所以,可以认为启辰D60就是轩逸的换壳车。

当然,这个也很正常,启辰是东风有限下面的品牌,而东风有限是东风与日产的合资公司,所以启辰这个品牌也是东风和日产共同所有,所谓的合资自主品牌。

因此,了解了这款车的来源,就可以说这款车的品质还是有保障的,三大件跟轩逸一样,所以可以放心买。

而且启辰D60跟轩逸同配置车型,保持了3万元的价格差距,还是比较值的。只是启辰D60的外观并不是人见人爱,没有轩逸来得中庸大气。
作为与东风日产齐驱并驾独立运营品牌,启辰汽车秉承了东风日产的高品质汽车产业梦想,依托其成熟先进技术和资源,为国内消费者提供更加具有性价比的产品。如果说启辰D60是国产版的日产轩逸不足为过,因为核心部件均来自日产的技术支持。

D60作为启辰汽车全新车联网战略的首款车型,在配置上达到国内主流水平,动力系统搭载了与轩逸同款的HR16+CVT的组合系统,在动力响应和油耗表现上都有不俗的成绩。

与日产共享生产线平台经过多年市场验证技术成熟,吸能车身防撞设计与主被动安全配置的加持,很大程度的保障了车辆行驶安全性。

身边有两个汽车行业的小伙伴使用的也是这款车,空间和油耗是最另他们满意的两点,动力输出比较平顺。问他们质量怎么样,给我就一句话:开了一年多除了日常保养以外还没有去过修理厂。由此看来性价比还是挺高的。

如果预算有限,想花国产车的价钱买到一辆合资品牌质量的轿车,那么启辰D60会是一个不错的选择。

④ 启辰全新SUV到店,颜值逆天动力强,非常有性价比的一款SUV

2020年刚开始,东风启辰已经迫不及待的把三月份上市的新车推向市场,我想这台新车大家并不陌生,它就是启辰星,一款全新打造的SUV车型。启辰星将在今年3月份正式上市,启辰星定位为紧凑型SUV,主要竞争对手为等自主车型,入门版的售价大概在10万元左右,性价比还是非常不错的,一起来看看吧!

启辰星这台车不管是外观还是动力,表现都十分出色,现在就看价格了,如果价格合适,我相信肯定大卖!问题来了,您觉得这台车卖多钱合适呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 启辰T60的口碑好吗

启辰T60还不错,值得购买。

外观方面,东风启辰T60前脸采用当下最流行的大六边形进气格栅,星空点阵外加电镀涂装工艺彰显极致科技感。LED前大灯采用“双瞳”设计,搭配竖直LED转向灯、位置灯,整合式灯光设计,视觉效果别致。

(5)启辰汽车越野版扩展阅读:

选购车辆应该注意的问题:

1、买家庭用车先要确定自己的预算区间,脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好,这样好在选购时增加一些实用的配置;

2、确定自己的选车类型,是家用市内为主还是长途较多,还是载货还是赛车等;确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

3、汽车的舒适性:决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄,在一些使用方面也很不方便,所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。



⑥ 启辰T70的车怎么样

启辰T70是一款有颜值,有内涵,有动力,也有乐趣的车,优势很广泛。

外观显得精悍潮酷,干练且有气质。其外观进行了动感活力升级,时尚哑光电动前格栅张力十足,前大灯也进行了熏黑处理,更显精致。

内饰上,也进行了一些改进,多处内饰的表面都做了钢琴烤漆处理,全新设计的7英寸触控屏,具备全新智能手机互联互控功能。

搭载了来自日产的HR16和MR20两款性能成熟的发动机,具备动力强劲、高效低耗的特点。同样来自日产全球领先技术的XTRONICCVT变速箱,使得动力输出平顺,加速感受非常线性。

应用了源自日产汽车的顶尖底盘技术,前后悬架都装备有横向稳定杆,还有EPS电控随速助力转向等先进配置,赋予了全新70系更可靠的行驶稳定性,以及精准、扎实的驾驶乐趣。

启辰T70的简介:

启辰T70是东风启辰品牌倾力打造的首款SUV。凭借“技术派智享SUV”精准的市场定位,2015年1月上市至今累计销量超过13万辆。

相比同级车型,启辰T70以极具竞争优势打入市场,甚至凭借技术、品质和性价比优势,为10万元SUV树立新的价值典范,引领该区间消费潮流。

启辰T70这款车型与奇骏、逍客同平台打造,采用了多项同级市场上“见所未见”的领先技术,包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。

⑦ 东风启辰T60越野车那个红色是什么红

烈焰红,另外纠正一下东风启辰T60是SUV,是没有越野的。另外,东风启辰T60越野车还有珠光白、晴空蓝、钨钢灰、旭日橙、曜石黑几种车身颜色。

⑧ 启辰t70是否是中外合资越野车

可以这样说,启辰牌子是日产更新换代老技术发下来和国产车争市场,物美价廉还比国产好用,T70不错的车子,想想那个合资SUv不要个15万落地,就他了明天去提车

⑨ 关于启辰T90这个车质量如何

您好,启辰T90是目前启辰品牌中的高端车型,别看启辰打着东风日产的头衔,但实质上它是咱们中国品牌来的。此前公布的预售价为12-16万元,而当官方公布了起售价为10.98万元时,还是给了不少人惊喜。十几万买这样一款高颜值的轿跑SUV,开出去绝对是有面子的。

车身尺寸:4793×1865×1571mm
轴距:2765mm

启辰T90的定位是中型SUV,但在车身尺寸方面显然是没啥优势的,尤其是在头部空间上。启辰T90采用的是全新的家族式外观,溜背式的车身设计使得后排的头部空间较为紧凑,但颜值上绝对是胜过很多同级别车型的。由于其为溜背式SUV,所以也很难找到真正的对手。要真的想对比,估计就是拿马自达的CX-4来比较了。

发动机:2.0L
变速箱:6挡手动、CVT无级变速
最大扭矩:198N.m
最大马力:144Ps

启辰T90基于日产老款奇骏平台打造,在动力系统上,2.0L+CVT的动力组合虽然在动力数据上没有什么出彩之处,但胜在其动力总成十分成熟可靠,平顺性十分好,虽然是中国品牌,但在动力调校上却达到了合资的水准。对于日常家用来说,动力是足够的了,但是想要进行激烈驾驶或者当成是越野SUV来开,那就很牵强了。

⑩ 即刻启程,启辰T60EV奔向美好未来,追寻幸福

任何的suv,其实骨子里都是带着一些越野的气质,就算是我这台小车看着也是非常有气势。果然野外才是它的主战场,偶尔开着车出来转转感觉是真的好。当然此行的目的也不光是出游,也是想测试一下我的新车,t60ev的行驶品质还有续航能力。开了这么久的车,也是疲惫不堪,但是在我的测试下发现启辰的综合续航差不多能接近400km,跟理论值相差也没有很多。而且下坡路段几乎是可以利用惯性来进行动力回收的,还能充电。

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