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尼桑探路者能越野吗

发布时间: 2022-09-04 07:07:26

⑴ 日产探路者的质量和性价比如何

说到日产的“探路者”-pathfinder,下面,就来分析一下这个车。

总结一下,探路者,应该属于一部好车,而且属于好车中的优秀者,他总体上是一部偏向舒适性兼顾越野性的多功能车。

⑵ 尼桑探路者是什么样的一款车

楼主你好!探路者在日本叫terrano而在其他一些国家叫pathfinder,地位仅仅次于同门硬派越野车途乐,国内通常只有民间外贸公司会小批量进口,在二手中介那可能会找到吧,但量少

如果是3.2L的话那就是代号为(R50)第一代的pathfinder(日规terrano)

发动机型号QD32ETI

发动机形式柴油机直列4缸

发动机排量3.2L

最大马力150ps(110.33kw)/3600rpm

最大扭力34.0kg*m(333.43N*m)/2000rpm

变速器AT

多说一句,

NissanPathfinder(R50)挂上英菲尼迪的logo就变成infinitiQX4,

2004NissanPathfinderArmada改一下前脸挂上英菲尼迪的logo就变成上一代的infinitiQX56

上个图上面那个是代号R50的前期美规版的,左下那个是1997-2004小改款的,右下那是2005年以后新款的,代号R51

⑶ 日产亮出“杀手锏”,全新硬派SUV“探路者”将国产,首搭V6发动机

自从市面上的车型换代以来,日产的市场占有率急速下滑,确实在和丰田和本田的竞争中,日产已经明显的处于下风,但是没想到,日产的杀手锏竟然在后面。根据前方得到的准确消息,日产全新一代主打硬派越野SUV“探路者”已经证实即将国产,这款车将一反常态,首次将越野作为这款车的卖点。

在动力方面,这款车将会搭载全新研发的3.5LV6自然吸气发动机,其中它的最大马力可以达到260匹马力,整个动力方面绝对可以碾压现款的汉兰达,而且这款车国产后将依旧搭载这款发动机,但是变速箱方面则是采用了CVT的结构,这点还是有些匪夷所思,毕竟是主打硬派越野的车型。对于这款车,你们期待么!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 日产探路者是非承载式车身吗

探路者不是非承载车身,由于四驱系统只是智能四驱,所以不能算作硬派越野车,也就没必要做成非承载车身,那样会牺牲很多舒适性。

⑸ 日产旗下又一款硬派越野车,标配V6发动机,引进国产替代途达

日产旗下又一款硬派越野车,标配V6发动机,引进国产替代途达?

在硬派越野车领域,日产汽车是很有发言权的,在专业玩家的眼中,日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。除此之外,日产还在中国市场专门推出了途达车型,这款车虽然是基于日产纳瓦拉皮卡车平台开发而来,但是日产途达的性价比算是比较高的,在20万左右的价格区间当中,日产途达完全有实力对抗哈弗H9,毕竟都是分时四驱带有差速锁。

可惜日产途达的销量并不景气,作为郑州日产旗下的主打车型,途达的销量远不如日产奇骏。其实硬派越野车的市场需求正在变大,近些年中国越野爱好者增多,从一年一度的阿拉善英雄会就可以看出,参加的人员和车辆都是爆发式增长的,2019年的阿拉善英雄会直接吸引了超120人参与,超40万台车进场,由此可见越野车市场大有可为。

问题来了,你觉得这款日产探路者比途达好吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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⑹ 普拉多还能霸道多久日产探路者今年国产,车长5米配3.5L发动机

在国内的硬派越野车领域,普拉多一直占据着重要的地位,不管是平行进口车还是国产车型,受欢迎程度都很高。不过随着平行进口车业务的发展,来自其他国家的很多硬派越野车逐渐开始稀释普拉多的市场份额,比如日产途乐,日产途乐不管是官方渠道还是平行进口车,整体价格还是比较高的。所以目前在国内硬派越野车领域,普拉多依然是非常霸道的存在,在很长一段时间,同级别的车型都很难撼动它的地位,包括福特撼路者、哈弗H9等车型。

不过虽说能与普拉多一比高下的车型少,但也不是没有。前面我们也讲到了途乐,但是进口途乐的价格的确是有些高,所以如果类似途乐这样的车型可以可以在国内生产,那么普拉多的市场霸主地位就能被松动,大家选择的余地也就更多了。而在不久之前,相关消息显示,日产将在今年在国内投产一款全新的越野SUV车型—全新探路者。

全新探路者将搭载3.5L六缸发动机,最大马力288匹,相比于国产3.5L普拉多的280匹马力,还是有一点优势的。而在变速箱层面,全新探路者将搭载CVT变速箱,所以从动力上来看这款车的整体表现是值得肯定的。

所以其实从尺寸、动力、内饰等方面来看,全新探路者都是很有竞争力的存在,相比于普拉多,甚至可以说优势比较明显,那么这款车如今在今年国产,最大的问题就在于是一个什么样的价格,如果价格很自信的话,那么很有可能重蹈途达的覆辙。如果价格足够有诚意的话,那么和普拉多拼一拼,还是很有机会的!

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⑺ toyota RAV4 sport和nissan pathfinder SUV哪个好

都是属于还没有正式销售发布的新车型。
RAV4一向以诚实SUV的形象来面对世人,此次发布的SPORT版,在底盘调校上是下了些功夫的,轮胎尺寸也有所增加,但是与日产的探路者比起来,轮胎尺寸上还是稍小一些。
探路者一向都是突出越野性能,进30年的市场比较,这个第4代的产品也不例外,作为可能在郑州国产的车型,初步定位在18万的价格要比RAV4要实惠很多。
此次,探路者无论外形还是配置相较于海外版都有很大的引入,十分讨喜,我个人感觉非常实惠。

⑻ 日产全新探路者将入华!越野不输途乐,6缸284马力,叫板普拉多

山是山河是河,越野还得酷路泽,丰田酷路泽作为硬派越野领域中的标杆,多年来都保持了越野霸主的市场地位,坦克掉头、三把锁等“黑科技”堪称同级车型中的杀手锏,能够与之媲美的硬派越野车可以说屈指可数,相比兰德酷路泽,丰田霸道的表现要比更加亲民一些,加上不俗的硬派越野能力,因此得到了很多越野爱好者的青睐,而作为丰田最大劲敌的日产,近年来在硬派越野市场上同样取得了很不错得到成绩,如今途乐的市场表现丝毫不逊色普拉多,展现出了极强的市场竞争力。

全新探路者整体的表现很出色,完全有实力叫板普拉多,而在大家关心的售价上,预计国产起售价将会在35万左右,这样的价格要比普拉多和途乐都要便宜,对于这样的价格,你满意吗?

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⑼ 未来国产后的日产Pathfinder能赢大众途昂吗

国内大中型SUV市场规模进一步扩大,越来越多的合资厂商涉足该领域。在这个层面上,上汽大众集团凭借先发制人的优势占领了许多市场。随着更多制造商推出中型和大型SUV,最具威胁性的是即将推出的日产探路者,未来国产后的日产Pathfinder一定能赢大众途昂。

经典的“V”字型厚厚的镀铬装饰条可以保留在正面上,这不仅显示出强烈的工业美感,而且突出了日产标识在中间的标识。两边的前灯都是方形的。它在复杂的道路条件下也具有优异的穿透能力。前保险杠稍厚,可以起到更好的保护作用。它不仅勾勒出一种良好的潜水姿态,还表现出明显的力量感。车顶行李架突出了越野特性,有效提升了存储容量,可以在野外探险时轻松应对。

⑽ 日产全新探路者!大汉兰达一圈,V6爆288马力,比途达强太多

一提起硬派越野车,相信很多人都会想到丰田,普拉多、陆巡是丰田家族在国内比较有影响力的两款硬派越野车,引领了整个硬派越野市场的发展,尤其是普拉多这款车更是大多数消费者心目中的首选,在国内造成了广泛的影响力,能够对其形成威胁的只有日产的途乐了,从这里能够看出日产家族在硬派越野市场上也有着不俗的竞争力,而这点将会在以后的发展中越来越明显。

面对当前竞争激烈的硬派越野市场,全新探路者要想在国内取得良好的成绩,售价成为了关键,若新车进口国内的起售价在30万-35万之间,相信还有比较大的市场,将会对普拉多的市场地位造成比较大的冲击。关于全新探路者,大家期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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