手动挡的车越野车

A. 手动挡10万左右的越野车有什么

十万元只能买国产的越野了,但那都不是纯正的越野,只能说是越野外形的皮卡而已,而且全部都是手排挡的
城市开 建议奇瑞瑞虎,长城哈弗 赛弗,江淮瑞鹰(这款车是仿现代圣达菲.自己改下车标 很像的)
还有吉奥的 帅狮 新上市的,仿的奥迪Q7)
双环 SCEO 仿的宝马X5

我个人推荐的是 华泰圣达菲,现在已经被华泰买断 是华泰的标了,但是技术完全是现代了 一模一样 只是标不一样了

B. 真正的越野车应该是手动挡还是自动挡

你就像照相机一样，只适合使用傻瓜机

C. 日本车还有手动挡四驱越野车卖吗

如果是说纯正越野车（不算RAV4、CR-V、欧蓝德这类城市SUV），日系在售的手动挡越野车有：平行进口的铃木·吉姆尼手动挡款、丰田·普拉多低配2.7L手动档、丰田·陆巡LC71/76、三菱·帕杰罗（少量手动挡版）；国产郑州日产·途达、五十铃·MU-X（老款2.5T/3.0T手动挡停产但少量库存车在售）。
其他已经停产或退市的就不提了（包括使用转让来的日系技术的长丰·猎豹等也不统计在内）。

D. 手动挡越野车

霸道，牧马人

E. 越野车手动挡好还是自动挡好

主要看楼主的驾车习惯，喜欢运动一点开手档，喜欢舒适一点的开自动档。还有就是经常在市区开，自动档省心。 自动档一样有驾驶乐趣。很多越野车都是自动档。驾驶的乐趣可不是只有换档，甚至换档本身不应当在驾驶乐趣之内，人根本不应当需要知道档位这种东西（就像你不需要知道发动机何时需要打开气门进气，何时需要喷油），需要知道的只有速度、方向。 换档是低级的操作，人的精力应当集中在高级的东西上，比如选择路线、选择游玩的地点、选择游玩的玩伴、欣赏澎湃的发动机噪音、欣赏路边风景、躲避障碍等等，而把换档这种机械性的活交给机器去完成，这样才有更高的乐趣。 另外自动档未必比手动档更废油。手动档如果不去空档滑行、熄火滑行这些影响行车安全的操作，油耗和自动档差不多，现在有的6速的自动档以及无级变速的自动档，可以比手动档更省油。 要提速快？启动时或超车时，自动变速器放在S档，会比大多数手动档方式提速更快。

F. 手动档的越野车有哪些

15-20W的有 国产的有哈弗~，结实~
本车在城市里用还行，奇峻，crv，什么的，省油。越野就算了。
雷诺的科雷傲也不错

G. 手动挡小型越野车SUV买什么车好

SUV（运动型多用途汽车）不是ORV（越野车）
ORV（越野车）Off-Road Vehicle；是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV（Off-Road Vehicle）；SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽车。
SUV的底盘是轿车底盘（没有大梁），只是空间相对大点点，底盘相对高点点。能满足主要在城市铺装路上行驶，偶尔在乡间小路、或平坦一点的碎石路为驾驶的目的。
ORV（越野车）是非承载式车架；我们常说的有大梁！真正为越野而生！！车型样例：吉姆尼、长城哈佛H5、勇士、BJ40、BJ80、BJ212、丰田霸道、骑士十五世、枭龙越野车、man越野房车、东风猛士、派拉蒙掠夺者、北汽战旗、福特猛禽、悍马h6、吉普牧马人、吉普指挥官、悍马H1、悍马H2等。
所以如果您要买手动档小型ORV(越野车)的话，推荐您吉姆尼。希望采纳！

H. 手动四驱的suv有哪几种车

目前市面上有：陆风，猎豹，北汽系列，长城h5，选普拉多，帕杰罗，牧马人，福特猛禽，奔驰g级。

四轮驱动模式分为三种类型即：全时四轮驱动、分时四轮驱动和及时四轮驱动。四轮驱动汽车在整个驾驶过程中保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩按固定比例分配到前轮和后轮上。

该驱动方式可以在任何时刻具有较好的越野和操纵性能，但不能根据路况调整扭矩分配，油耗高。

(8)手动挡的车越野车扩展阅读：

注意事项：

而及时的四轮驱动由计算机芯片控制，在两轮驱动和四轮驱动之间切换，在正常道路上，车辆在两轮驱动模式下。

遇到越野道路或车轮滑移时，计算机将检测并自动将功率分配回其他两个车轮，对于分时四轮驱动模式，控制程序的好坏将影响驱动模式切换的智能化程度。

此外，还有一个司机手动控制的形式切换驱动分时四轮驱动。许多越野车和越野车现在都有一个或更多的四轮驱动模式，以相互补充。