大通t60改装越野
1. 听说上汽大通皮卡T60很牛,大家怎么看!!!
前几天开车,由于下大雨路很滑,在上立交桥的拐弯处车轮打滑,方向盘失控,刹车失灵,车头撞上水泥护栏,硬生生车子转了三圈,最终车子受伤严重,所幸本人没受伤,真正体验了一把刺激,系好安全带比什么都重要!!!感触最深的就是买车子一定要带ESP的,自己就亲身经历了生死离别的惊喜。条件有限,真的该把桑塔纳换了,可是袋子里银票不多,只能看看20万以内的车子,看来看去就看中了几款车子,大家一起看看呗,一款是荣威的SUV车型RX5,外观内饰做工还算中规中矩,就是1.5T的动力有点堪忧,业务员介绍说起步阶段稍微有点肉,后期提速没有问题,想想如果大夏天打着空调动力肯定会更弱,暂时先把它排在队伍里吧,接着又去柯桥汽车城那边看了看博越1.8T的车型,说道吉利车,现在它可是红人,车子卖的好,而且价格没有太多的优惠,可是自动挡车型库里也不多,试驾了一圈,总体来说车子大气,内饰做的非常高大上,就是车屁股看上去个人不是很满意,前后独立悬挂,18寸轮毂,上坡辅助,自动驻车等等电子系统很丰富,作为国产车确实得表杨一下,也把作为了选择的队伍里,看完博越之后突然看到了上汽大通的皮卡停在他们店门口,夸张的车身贴纸吸引了我和一帮朋友,于是就上去凑了热闹,虽然没有坦途和猛禽那么高大威猛,但是价格太亲民了,没有了解过长城,江铃的皮卡,具体价格不清楚,不过上汽大通这款皮卡看着让人有点心动,朋友说目前这些工具皮卡车没有自动挡,就问了店里的业务员有没有自动挡,因为样车是个手动挡车型,业务员介绍说自动挡有的,同配置自动挡价格贵一万多,听完还是有点激动,于是想要试驾一下手动车型,办完手续就出去感觉了一圈,简单评价一下,驾驶比较舒适,悬挂很软,但是柴油车加速肯定没有汽油版快,不过上了2挡之后提速就快了,而且扭矩很大,据说360,总体来说感受不错,车身坐姿很高,坐车里感觉太棒了,因为是手动挡,开起来有点累,4S店业务员说4月中旬有自动挡车型到店,推荐买个中高配,邦奇的6AT变速箱,博格华什么纳的分时四驱,依顿的机械差速锁,怎么听起来棒棒的,到时再来试试,做点小买卖,皮卡用途比较多,可以去川藏耍耍。哈哈哈。。。其实看来看去,个人还是比较钟情国产车,现在国产技术也越来越成熟,工艺也是更上一层楼,皮卡真的不了解,坛友们帮忙参考参考,下面上几组图一起欣赏下!就当做福利了。。。电动座椅,有点意思侧面看着不错,LED的灯带,漂亮霸气的车头好想拥有他啊侧面45度角,所有车最漂亮的一面这个是小斗,还有更大的,哈哈哈 说的对,我买了汽油旗舰,二十多万,从买修到现在,各种问题困扰。走烂路还不如面包车,实在不知道怎么设计的皮卡,只要有坑,就只能跑到20码左右,快一点车子就会跳起来,而且还挂底,面包车都能顺利通过,T60都是要挂底盘通过。实在想不通T60是设计用来跑什么路的。 比经验,没有实践哪来经验,没有时间,经验又从何而来?配置和性能,后面还跟着价格呢,是为性价比,配置高,性能好,性价比低,也不好! 我提的手动四驱精英版的,13.95万这款、两月不到我跑了近七千公里,小毛病不断、死屏,卡屏、车熄火再打着车屏上面的日期就变成1970年日期、售后极差,还有发动机故障灯亮、尾气故障灯亮、恼火,问题到现在都没解决好、推来推去的 好点的Dmax,纳瓦拉,T60。我最后选了T60。因为性价比高。Dmax动力最好,但是个头小了点。纳瓦拉,都说日产最耐艹,但是扭矩小了点。关键它们二款都没有长货箱。最终选择大通T60主要还是对这款车进行了深入的了解,各方面都不错。外观,内饰,动力不错,扭矩不错,配置丰富。就看后续使用的情况了。 楼主!这个贴在T60的论坛里个人觉得比较好,有正有反,对立的说法,论坛吗!就这样的贴多点就好了,大家说说自己的意见是好事。我也说说个人看法:中国的皮卡车市场今年有好大的进步,自动当的车年内有几款出现,(不说进口车型)以前只有D-MAX一支独秀,现在有得选择了,(瘦田没人耕,耕开有人争),有竞争才有进步,对老百姓来说是好事阿!T60是第二台国产自动当的皮卡,纳瓦拉(日产)、拓路者(福田)……感觉T60一出现把皮卡车市搅热闹了,我估计皮卡老大(长城)也座不稳,再不出自动当以后老大的位置可能座不稳。多几家象(大通)厂家出来,中国的老百姓就幸福了。比如以前的手机一样,苹果、三星手机一出新款,不是排队买吗?还贵得要死!现在的手机市场大家感觉好不好?选择多了好多了(国产加油)。皮卡里面的老大车厂和老牌车厂,如果不改变容合市场,会不会象手机市场一样?(爱立信、摩托罗拉、诺基亚)都去那了?大通T60出现感觉有点把皮卡车市搅活了,感觉(大通)的高层是很有计划,先出这么多个版本的配置(象H6)好聪明,高中低都有,看市场反应,最毒的是连越野版都有(suv也出D90),(大通)在这批高层领导下,估计10年后这个车厂会好牛,希望(大通)生产出来的车质量越来越好。(以上是个人看法) 我很同情你啊伙计。。这个车我去试驾了一次,其他车型我也陆续开过,再也没看过大通任何车型了,惹不起惹不起。。车况硬是没有我07年款小福克斯安逸,更别说今年刚入的途乐了,差太远了。。目测年底或者明年入个五十铃MU-X玩玩,试驾体验和各种反馈还不错。 领主和这车没法比!便宜点的皮卡就大通T60和五十铃D这两款还算可以。这两款还有自动挡可以选择。本人喜欢T60内饰,但是配件少。五十铃内饰不行,但改装件多。个有个的好 确实需要小白鼠试验,新品牌新车型好与不好时间证明,大通的商务车现在很多g10依维柯行的可能质量还可以吧 @2019
2. 上汽大通T60的动力够不够,适不适合跑山路
首先上汽大通T60有全地型底盘,可以在公路、雪地、涉水、砂石、山路开。其次有四轮碟刹系统,开得平稳。最后上汽大通T60面向的群体就是城镇山区,适合跑山路。
3. 大通T60改车标中网可以吗
不可以。
严格按政策来说,车身上有任何与原厂状态(行驶证上的档案照片)不一致的地方,都属于非法改装。
4. 纳瓦拉,大通T60、D-MAX那个好,纠结死了,大家帮忙说一下吧
如果选柴油动力,必选江西五十铃D-MAX,如果选汽油动力,能选择日产纳瓦拉或者大通T60。
江西五十铃D-MAX采用的是RZ4E1.9T柴油机,纳瓦拉使用的是2.5L四缸汽油机,在低转速扭矩输出上,D-MAX优势较为明显。江西五十铃D-MAX轮胎尺寸为255,大通T60为244,在道路通过性上,D-MAX有明显优势。
三款车如果作为一般的生活与工作用车,D-MAX在油耗上会略低于纳瓦拉及T60,如果有越野穿越的玩车需求,D-MAX原厂配备伊顿后差速锁,越野性能会略优于纳瓦拉及T60。
所以,在同价位区间中,D-MAX性价比会更好一些。
不知道我的回答是否对你有所帮助
5. 大通T60皮卡有没有四驱版本的
有的,为了方便越野玩家,大通T60皮卡提供了四驱版本的车型,全地形适时四驱系统让这台车走烂路也能履如平地。
6. 上汽大通高层访谈 以“原厂改装”的定制产品触达用户
Q5:上汽大通皮卡销量表现如何?对今年市场有哪些判断?
王瑞:2021年1-7月,上汽大通MAXUS累计销量达93,718台,同比增长59%。皮卡领域,7月份在行业中的排名还不错,其中大部分是海外,我们在澳洲和智利的7月零售都突破了1000台,在智利,我们的皮卡累计销量已突破1.5万台。我们的皮卡产品力、价格都很有竞争力,在渠道方面也做了很大的努力,最近一两年我们也会持续发力。
上汽大通的皮卡在国内销量有个小目标:每个月2000台,这也是我们未来几个月的及格线。现在零售销量其实已经比较接近了,批售还差一些,这是因为我们现在正力保海外供应,四驱芯片缺了大半年,现在我们的经销商甚至海外经销商都已经会自己安装四驱模块了,甚至非常熟练。未来几个月相信芯片问题会有所缓解,国内、海外的交付都会更快。目前海外有1.5万台的订单,收到定金的是1.2万台,其中一大部分都是皮卡。
Q6:1-7月份上汽大通的出口呈现爆发式增长,能否具体聊聊?
王瑞:1-7月,上汽大通MAXUS于海外市场累计批售达26,452台,同比大增241%。我们今年海外销量增长比较快,背后原因有如下几点:
一是此前海外出口的基础工作做得比较扎实。上汽大通进入的海外市场相对经济较发达,主要聚焦在欧洲、美洲与澳洲,这些经济发达的地方疫情复苏很快,汽车消费回暖也较快。此外,全球车企都受到了缺芯的影响,相对而言我们比较拼,想方设法抢运车辆前往海外,在当地形成了名列前茅的供给趋势,再加上我们的产品力也很突出,因此销量增长就很快。在智利,我们1-3月取得了当地皮卡市占率冠军。这背后正是由于我们的供给是第一名,配合我们此前打下的基础与口碑,共同保障了我们的销售。
二是欧洲新能源市场的突飞猛进,欧洲的新能源浪潮已经辐射到澳洲和智利,上汽大通MAXUS EV30在澳洲、智利等地都卖得很好,多点开花。接下来我们在海外市场也将持续发力。
Q7:上汽牛与上汽牛·魔王的市场定位和用户画像如何区隔?
谢嘉悦:在2016年广州车展,上汽大通MAXUS推出了首款皮卡产品T60,2019年7月底推出了T70,我们进入皮卡市场的时间并不是很长,满打满算才5年。我们对皮卡市场有如下认识:国内皮卡市场由于各种各样的原因依然受限。不过伴随着一些地市政策开放,与人民生活水平的不断提高,我们认为皮卡市场会有比较大的增长。乐观估计,到2025年国内皮卡市场容量可能会达到75—85万台。
在此背景下,皮卡市场中所有产品的带宽都会越来越宽,绝非是最初皮卡只适用于恶劣环境下的运输用途,而是渐渐进入城镇作为乘用车,甚至几乎就是一辆SUV来使用。同时,皮卡也被赋予了比较好的越野能力。因此,早在2019年我们就在考虑,当时的T70、T60在城镇中作为SUV的替代品可能依然有所不足,由此开始了T90的产品研发工作。
T90是一款全新的车型,不仅针对底盘与车架进行了抬高,我们针对造型与内饰也进行了重新设计,外观更具时尚感、豪华感与精致感,内饰则同样豪华舒适。如果不看T90的外观,进入车内,其实一点都不比15-20万元的SUV差,甚至有过之而无不及。今年3月份T90正式上市之后,我们也在不断与用户确认有关这款车的诉求,不仅拥有时尚感,还要激发用户藏在内心深处</f
7. 上汽大通T60皮卡怎么样呢
上汽大通T60皮卡总体来说个人认为车子可靠性还有性能方面不错,缺点是该车型相对保有量少,维修保养便利性不是很有优势。
8. 上海房车展:2020新款齐星大通T60单排越野房车,六种布局可选
第十三届上海国际房车露营博览会将于11月20-23日盛大回归!今天小编给大家介绍的一款是齐星上汽大通T60单排房车,让我们一起来看看吧!
这款齐星大通T60单排房车整车尺寸为5995*2050/2130*2215/2360mm,车身在六米以内,高度两米四以内,通过性很好。整备质量2792kg,最大总质量3200kg,轴距3470mm。在车身颜色上有两种颜色可选。
水电配置:116L净水箱、40L污水箱、40L黑水箱;2000W充电逆变一体机、400Ah锂电池、220V交流电电源输入插座、220V市电快插电缆、200W顶置太阳能板。
展会小贴士
展会:第十三届上海国际房车露营博览会
时间:2020年11月20-23日
地点:上海国家会展中心?
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9. 听说上汽大通T60很厉害,是军方指定用车。
这款车型是一款皮卡车型。动力方面还是不错的,车的空间配置也可以,可以考虑一下。
10. 上汽大通T60皮卡怎样能跑一些陡坡吗
你看你行驶证车辆类型是什么?如果是轿车或者客车就是可以办理的,货车和皮卡车这样的是不能办理,如果要办理需要到ETC客服中心去申请才可以,银行是不能办理的。