铃木有部越野皮卡
Ⅰ 岛国福利 奶凶奶凶的铃木吉姆尼皮卡
外网消息，近日铃木吉姆尼皮卡版车型渲染图流出，与之前官方发布的概念版本相比，渲染图在细节方面更加丰富，也更加接近量产版。不过大家不要高兴太早，铃木官方早已表示，吉姆尼皮卡版只会在日本市场出售。
外观设计方面，吉姆尼皮卡版的越野气息更加浓厚更。前脸进气格栅部位采用黑色涂装，五孔中网搭配上圆灯十分硬汉气质，但是圆滑的宽体轮拱也透露出些许可爱。车身侧面复古范十足，轮圈比例颇有大脚车的风范，黑色轮眉以及门板上的黑色饰板，进一步增加了它的越野气质。车身尾部采用后挂式备胎。
动力方面官方暂时也未公布更多信息，如果参照目前吉姆尼1.5L自然吸气发动机来看，该车最大功率102马力，最大扭矩130牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民
铃木吉姆尼“牧场皮卡”，海外定价并不亲民！不过很适合农民
铃木汽车作为日系品牌当中的代表，曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在，当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车，可能大多数中国消费者已经成为旁观者，因为铃木已经退出中国市场，“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势，这确实是一种遗憾，不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。
问题来了，你觉得铃木吉姆尼合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 经典重现！铃木吉姆尼历史回顾
提到铃木，你会最喜欢哪款车型？
是身躯小巧、却极具运动精神的雨燕？
是其貌不扬、却能挑战环塔拉力赛的超级维特拉？
还是承载了全家人梦想的北斗星？
或者是……两轮承载灵魂的陆上飞行器——隼？
但其实相信很多喜欢铃木的人，第一台蹦出来的车，是吉姆尼。
虽然它的空间根本不够四个人一起出去野，但陆巡过不去的地方，它可以。
都说铃木喜欢做小车，没有错。因为小车在方寸之间，更能体现大智慧。
让我们借着这个机会，来回顾一次四代吉姆尼的前世今生吧。
其实吉姆尼并不是铃木一手开发出来的车型，而是有另一家公司的影子。
01.初代吉姆尼
以上就是菲林公路为大家总结的四代铃木吉姆尼经典回顾了，如果喜欢，还请多多关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 呆萌小皮卡 铃木吉姆尼皮卡渲染图曝光！
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。铃木吉姆尼皮卡渲染图曝光，外形上延续了家族式的设计，而且看着特别小巧精致，俏皮可爱风格十分突显。不过可惜的是，铃木官方表示，吉姆尼皮卡版未来只在日本市场出售。
目前还未公布内饰效果图，动力方面官方暂时也未公布更多信息。关于新车的更多信息，我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 越野车中的小精灵，铃木吉姆尼历代车型盘点
对，各位猜的没错，依照铃木吉姆尼打造的小米遥控车第一批众筹用户中就有我。
不得不承认，从诞生之初吉姆尼就是一个“特立独行”的存在。除了吉姆尼，没有一台小车能拥有如此强悍的越野能力，也没有一台功能强大的越野车能做到如此的小巧可爱。无论你对它是否了解，但凡看上一眼，相信都会被它那独特的气质所吸引。
50年，四代车型，除了经典你还能用什么词来形容它呢？按照如今的汽车发展方向来看，吉姆尼未来的日子应该不会过得太顺利，但是无论它将以何种方式出现在未来的日子，它那不畏艰险，勇于向前的精神将永存于汽车的历史之中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 铃木全新吉姆尼皮卡版曝光，外观很硬派，采用了很个性的车斗
铃木在新西兰基于全新吉姆尼推出了全新的一款小皮卡，这款皮卡采用的是单排座椅设计，货箱的尺寸也不小。这款车的实车也被海外的媒体拍摄到了，它看上去十分的个性化，它的货斗和车身明显的区别开来。
在内饰方面，这款车展现出了很粗犷的一面，它采用了三幅式的方向盘，中控台上的各个角落的布局都显得很生硬，空调出风口采用了一个圆筒的造型。在配置上，这款皮卡车配备了坡道辅助、ESP车身稳定系统，车的座椅采用了织物的材质，整体看上去中控台很简陋。动力方面，这款铃木北斗星小皮卡1.5L的自然吸气发动机，它的最大输出功率为102马力，峰值扭矩为130牛·米，采用5速手动变速箱，并配备四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 一边越野一边拉货，铃木吉姆尼推皮卡版
作者：马芮
早在今年三月份，就有一些铃木吉姆尼被改成小型皮卡的照片在网上流传。今天，铃木吉姆尼的皮卡版渲染图它来了，此次外媒曝光出的渲染图较于铃木此前亮相的概念皮卡车型增添了细节化的设计。
车尾同样也采用了极简的设计风格，外挂备用轮胎与其小巧的身躯相比十分醒目；搭配竖置的梯形尾灯有效的提升了整车的辨识度，同时也增添了新车的越野气息。但根据现有信息来看，皮卡版铃木吉姆尼在未来或许不会在国内上市，据官方表示吉姆尼皮卡版未来只在日本市场出售。（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 庆铃五十铃皮卡性能
我决的，江西五十铃好。庆铃的马力与扭矩都不敌江西五十铃。江西五十铃中有一辆皮卡，伦外观，，那叫个帅！！大量的logo装饰，强力的发动机，轮胎的越野性也不错，还耐磨，一个350块左右，有汽油和柴油俩种发动机，汽油只胜在马力和噪音，其他不敌柴油机（只要柴油机在1500转到3000转就不会吵了）油耗很低（一箱75升的油能跑650公里到800公里）而且柴油的钱便宜！因为本人喜欢柴油机，汽油机的参数我不明确，就不说了。这辆皮卡就是江西五十铃的D-MAX皮卡。这辆皮卡顶配是20万，这价格是有点贵，但是这价钱对的起车，先说发动机，有两种版的，一个是2.5升的排量，马力大概有100瓦左右，扭矩有320牛米，在同一级别是优秀的。但还有一个则是同一级别的战斗机（发动机都是L4型发动机）马力150瓦，扭矩达到了430牛米，比上一个的扭矩大了100！马力也大了不少！对比一下，老款的福特猛禽马力是433马力，扭矩是588牛米，马力上是比不上，但扭矩只差了158牛米。价格相差的大，一个20万，一个71万。
这是本人知道的内容，不是盗来的。谢谢请采纳^_^
Ⅸ 铃木吉姆尼皮卡版见过没配置更低，售价更高
在越野车的阵营里，铃木吉姆尼可谓是一款经典的传奇车型，自1970年第一代铃木吉姆尼问世到现在，这款车已经有50年的历史了。虽然没有强大的动力，但凭借方形SUV可爱的设计、时髦的颜色、坚固的大梁式底盘、性能出色的四驱系统，吉姆尼向来深受越野爱好者的喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 新西兰当地独创，皮卡版铃木吉姆尼
动力采用1.5升四缸自然进气引擎，最大马力102匹与130牛米最大扭力，变速箱搭配五速手动。车辆基本售价约23000美金，修改货斗的价格约7300美金，至于有多少人能接受，就看这辆车在市场上能多快被卖出。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。