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雪佛兰皮卡美式

发布时间: 2022-09-11 12:26:46

① 为什么美国销量前三的车都是皮卡

皮卡在美国畅销的最主要原因就是它的实用性真的是太高了,几乎万能的存在,而且又有美国人狂野风在里面。

如果你是一个普通的上班族,每天开着一辆皮卡上班,空间很大,视野很广,动力还很强,中间的杯架可以装三大杯可乐,那得多舒服啊。同样的价格,你可以买一辆凯美瑞或者像这样的皮卡。你选择哪一个?扪心自问,内心深处,你更渴望哪一个?在这实用性与霸气外观的优势下有谁能不心动呢。

② 雪佛兰中美差异为什么这么大

众所周知,别克和雪佛兰都是通用集团旗下品牌,而在国内的表现相信大家也有一定的了解,一直以来都是别克的销量压着雪佛兰打,甚至同平台的昂科威和探界者销量都是一个天一个地。而今年上半年在国内汽车市场整体增速减慢的情况下,别克依旧以501975辆的销量将雪佛兰262262辆的销量牢牢踩在脚下。






但是,雪佛兰却并不是这样,它在美国的销量大头多为旗下的大排量SUV和皮卡车型,譬如Traverse(上半年销量73820辆)和索罗德(上半年销量291074辆),这些车型由于法规都很难进入中国市场,而旗下的性能车型如“大黄蜂”科迈罗(上半年销量25379辆),虽然名声赫赫但是也由于价格和油耗问题在中国市场默默无闻。

更形象的解释,也就是一个胃口问题,别克更合中国消费者的胃口,就像一道精心烹制的中式大餐,精致且美观,美国人却吃不惯;而雪佛兰更像是一大盘油光闪亮的8成熟牛扒,粗犷又筋道,中国消费者却敬而远之;但是也有美国人爱吃中餐,同理中国也是有爱吃牛扒的人,再说,无论牛扒还是中餐,都有着其拿的出手的地方。

③ 皮卡车排名前10名

第一名:福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL,有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹,车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大,车长6.70米、轴距4.42米,重量高达6吨以上!搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大扭矩可高达1250N·m!

第二名:奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万,它的前脸与普通G63类似,有着奔驰S级一样的奢华内饰,也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一体变速箱,百公里加速度不到6秒!

第三名:福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”,它的尺寸比悍马还要强悍,堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能,双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机,最大功率高达325马力,最大扭矩800牛米,与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

第四名:通用GMC Topkick

影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车,C4500是其入门型号,它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式,并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机,另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机

第五名:福特F450

在外观造型上同样威猛,坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机,采用与众不同的四轮驱动,它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩,还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩,对于野外行驶非常实用。

④ 为什么美国销量前三的车都是皮卡

那为什么美国人就这么喜欢皮卡呢? 主要有以下几个原因——
第一, 美国有很多地方地广人稀,开皮卡可以走更远,也能拉不少货。
第二, 美国是农业大国,皮卡可以拉农具、也能运农作物。
第三, 美国不少人喜欢DIY,皮卡可以拉各种工具,各种材料,如木材、建筑装修材料、小型机械等等。
第四, 皮卡可以更方便的运输皮划艇、摩托车、沙滩车等成人玩具。
第五, 皮卡内部空间较大,坐姿也较高,坐在里面视野宽阔,有高高在上之感。
第六, 皮卡的通过性较好,接近角、离去角很大,离地间隙较高、涉水性能也很不错,能与很多越野车相媲美。
第七, 一般来说,皮卡的动力都很强劲。
第八, 很拉风。

⑤ 2020雪佛兰即将上市重磅新车,全新开拓者新款探界者等,值得期待

雪佛兰新款探界者

主要特点:中期改款,外观重新设计,发动机更换

在动力方面,雪佛兰全新索罗德分为CustomTrailboss车型跟LTTrailboss车型两款,其中CustomTrailboss车型根据高低配置分为三款动力总成,分别是搭载4.3LV6自然吸气发动机匹配6AT变速箱、5.3LV8自然吸气发动机匹配6AT变速箱以及6.2LV8自然吸气发动机三种汽油发动机匹配10AT变速箱。而更高级别的LTTrailboss车型高低配置分别则搭载5.3LV8自然吸气发动机和6.2LV8自然吸气发动机款汽油发动机,匹配10AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 这车虽然没福特猛禽名气响 可实力一点儿也不差!

众所周知,每个地方都有自己独特的文化,汽车也不例外。如果说K-Car是日本汽车的象征,那么在地广人稀的美国,皮卡绝对是最配“拥有姓名”的。而其中,福特F-150可以说是皮卡的代表车型,连续40多年蝉联全美最畅销皮卡可不是说说而已。

当然,想要驱动一辆如此庞大的皮卡,其自然就需要极其强劲的动力。幸好,索罗德Trailboss车型提供4.3LV6、5.3LV8以及6.2LV8三种动力的汽油发动机,分别匹配6AT、6AT以及10AT变速箱;而定位更高的LTTrailboss则提供5.3LV8以及6.2LV8两款汽油发动机,并匹配10AT变速箱。

不难发现,索罗德一点也不比F-150那些“网红”车型来得差。其实,对于许多热爱汽车,尤其是热爱越野的小伙伴们来说,这类肌肉感十足的皮卡车型,何尝不是另一种人生梦想呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 硬汉肌肉猛兽!雪佛兰索罗德车长5米8,6.2L+V8,配四驱

皮卡,一个既熟悉却又陌生的车型,出于政策等因素,其在国内并不能拥有一席之地,可能也就福特F-150的名气比较响。但要知道,相比F-150,其实雪佛兰早在1918年就开启了皮卡时代,雪佛兰更是在1999年推出了第一辆索罗德。作为一款全尺寸皮卡,索罗德在设计方面具备明显的"肌肉"特质,内饰也满足了人们对于豪华、舒适的需求。

可以看到,索罗德从各方面来说都不输于同级对手,甚至可以说更强,不过鉴于其在国内的售价,可能和对手相比并没有什么优势。那么问题来了,福特F-150和雪佛兰索罗德,大家会选择哪一辆呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 雪弗莱 的这款车的问题

这是雪佛兰的SSR皮卡,是雪佛兰06年退出的一款皮卡,复古的样式一改美式皮卡的粗犷风格。下面给你图片链接
http://price.pcauto.com.cn/piclib/m_node_photos.jsp?nodeId=1088

⑨ 美式皮卡车哪个牌子好

道奇ram Pick-up,该皮卡在许多美国电影中都有出现,车头的羊头标志辨识度也特别高,该车的各项表现也是不逊于上述两位,在美国销量目前排名第三。该车超大的车身看起来没有一丝臃肿,看起来充满了强壮气息,给人一副很安全的感觉,而其高达10吨的拖载能力也是强大无比。

⑩ 明明在美国销量很好的皮卡,在国内为何卖不出去呢

多年来,皮卡迪利一直是海外汽车市场最畅销的车型之一,在美国更是如此。 多年来,它一直占据着汽车销量排行榜的前三位。 在欧美,皮卡是最实用的交通工具,满足工作和生活两方面的要求,功能齐全。 以两个在欧美畅销的皮卡为例,欧美人对皮卡的喜爱程度!

8、车位紧张

很多地下车库都有车的尺寸。 大部分公共停车位长6米,宽2.5m。 在长度超过5.4m、宽度超过2米的皮卡迪利,这个尺寸很尴尬,不注意一下就停不下来。

9、排放税

因为知道在美国没有排放税,所以可以说大排量皮卡和家用车没有税的区别,但是在中国消费税和关税受大排车限制,排量在3.0L以上到4.0L的轿车税率为15%到25%,排量在4.0L以上的轿车税率为20%?

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