老款大众改皮卡
『壹』 2022年投放市场 新一代大众Amarok皮卡设计图曝光
近日，在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上，大众官方正式发布了全新Amarok皮卡的设计图。全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车，预计将于2022年投放市场。
虽然大众的目标是使几乎所有车型电动化，但Amarok皮卡是少数不支持电动化的车型之一，全新一代大众Amarok将继续使用传统的汽油和柴油内燃机。所以动力方面，参照现款动力来看，大众Amarok搭载一台3.0TV6柴油发动机，具有163马力/204马力/224马力等三种不同的最大功率版本。
大众和福特2019年共同宣布，将在商用车和轻型卡车领域进行合作，除了第一款产品大众Amarok与福特Ranger的合作之外，两家汽车制造商之间未来的合作还可能会涉及大众开迪和福特全顺。
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『贰』 大众怎么不做皮卡
大众有皮卡车！为什么国内基本上见不到，内行人说出汽车怎样省油真正原因
大众作为中国乃至世界的顶级一流国际车企，一直享有非常好的声誉。早在我国刚刚建国的改革开放初期，我国的汽车制造水平一直比较低下，而且其制造能力基本上没有。这个时候就需要从国外引进技术，在当时其实有很多车企可以选择，比如说日系，美系，等很多车企都来投标，但是我们却唯独选了大众做为我们的合作车企。这其中自然有她的道理，因为在当时国外的车企对我们的国家都提出了不同的要求，有些要求摆明了就是想吃我们国家这块肥肉而并不是想帮助我们的汽车行业发展。但是唯独德国提出的条件比较宽松，而且非常有利于我国汽车行业的发展，而且汽车比较省油，于是，德国就顺利中标中国的汽车制造。
『叁』 与福特合作开发 大众皮卡原来长这样
皮卡在全球汽车市场当中呈现出不同以往的情况，众多车企似乎都想在皮卡领域占得一席之地，这在过去是没有的。像标致雪铁龙集团与东风汽车集团合作开发皮卡，就是现在皮卡开拓市场的一种新方式，而这个方式同步上演在福特与大众的合作方面，最近就有海外媒体曝光了一张全新一代Amarok设计图，据悉该车将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术。而设计图上激进的Amarok总会让人感觉这并不真实，好在现在又出现了一组全新一代Amarok渲染图，这组渲染图比较接近现实。
根据现在的消息来，看大众全新一代Amarok将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，并且两车都将在2022年进行首次亮相。不过是否会采用相同的动力系统目前还不知道，但两家公司都已经明确表示过不会采用混合动力，汽油与柴油依然是首选。全新一代Amarok将有很大的可能性进入美国市场，如果中国市场能够对皮卡更加开放也不排除进入国内的可能性，未来让我们拭目以待。了解更多关于皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网！（文：汪琪）
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『肆』 载货能力突出！第八代大众高尔夫皮卡版被曝光
近日，海外媒体notor1发布了一组基于第八代大众高尔夫Alltrack车型的皮卡版渲染图。全新的高尔夫Alltrack车型刚刚发布不久，海外媒体就借此绘制了这款皮卡版车型的渲染图。
我们看到此次海外媒体发布的图片车型很明显的采用了第八代高尔夫的设计风格，包括前大灯、格栅，甚至是尾灯设计元素都没有过多的调整，只不过车尾采用了皮卡造型。从图片上看轴距似乎也有所增加。
该车还配备了看上去十分坚固的车顶行李架，进一步提升载货的能力。不过对于欧洲市场来说，这款车存在的价值并不大，更大可能是给美国人设计的。
如果这款皮卡车型真的可能造出来的话，其动力显然将与全新大众高尔夫Alltrack一样，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动将会采用7速双离合变速器，都是我们十分熟悉的动力配置，当然皮卡车型也会引入四驱系统。
图片上的这款车目前只是海外媒体的假想设计，能否真的成为现实还要看市场需求情况，美国人应该会喜欢这样一款还算精致的皮卡车型，不过其市场的局限性还是比较明显的，所以大家更多的还是看个乐子吧，不得不说高尔夫车型的衍生能力是真的强。
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『伍』 大众Atlas Tanoak前途未卜，Tarok小型皮卡更具希望
皮卡作为一款工具车因为非常实用，所以在国内外都非常受欢迎。不过在很多人的印象中，皮卡一直都是美系和日系的天下，福特、通用、丰田、日产等品牌的车型被众人所熟知，似乎世界上并不存在德系皮卡，但实际上大众和奔驰也都推出过皮卡。大众旗下就有一款皮卡车叫Amarok，不过该车并未进入国内，在两年前的纽约车展上，大众又带来了一款全新的皮卡车——大众AtlasTanoak概念车。
大众Tarok
不过大众首席运营官对皮卡的重视程度相当低，而且由于福特和大众已经计划合作开发皮卡了，因此大众Tarok的投产将会推迟，或者最终会变成一辆电动皮卡，鉴于连日以来全球皮卡的电动化趋势，大众皮卡电动化的可能性似乎更高，如果大众生产电动皮卡，它将基于全新的EQB电动平台生产。
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『陆』 大众皮卡车型
该车有望在2010年正式量产，首批上市的地区包括中美洲和南美洲。随后在俄罗斯、非洲以及澳大利亚也将会陆续上市。此外在皮卡最为盛行的北美以及加拿大地区，这款大众皮卡将会成为福特F - 150和雪佛兰西维拉多最有力的竞争对手。在中国现在可买不到这款、参数跟配置也是查不到的，能帮你的也就这没的了
『柒』 大众最受欢迎皮卡出师未捷 或推尺寸更小车型
【中国皮卡网海外消息】大约在两年前的芝加哥，大众展示出了AtlasTanoak概念车，这款车外观硬朗霸气，是基于Atlas打造的一款中型皮卡车。之前大众汽车公司产品营销和战略副总裁HeinSchafer表示称，这款车非常受欢迎。
大众汽车公司的首席运营官对皮卡计划的重视程度并不高，而且即使大众真的打造皮卡车，也更有可能会是一辆电动皮卡车。总的来说，Tanoak皮卡投产的可能性非常小，不过大众或许会打造一款尺寸更小的皮卡车。
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『捌』 大众皮卡暗黑版，3.0L柴油机轻松加速，重脚油门推背感十足
近年随着一系列有关皮卡政策的推进，皮卡的发展早已不与旧时语了。各式皮卡以惊人的速度迅速崛起。相关市场除了传统皮卡占主流之外，还分支出了不少个性化用户，以及针对这部分个性化用户而诞生的“定制皮卡”。
大众Amarok暗黑升级版来袭，3.0LV6柴油机轻松加速，重脚油门推背感十足。
2020年中，这款全身换装Black Edition暗黑套件的Amarok V6 Black Edition特仕车款全球限量上市。华丽神秘的质感将个性化再次推向一个新的高度。
以入门款Highline打造而来， 新车外观通体亮黑，在原有的镀铬水箱护罩饰条上方，新增同色系饰条进行点缀；延伸车头及两侧，同样色系的雾灯外框、后视镜外壳，包括黑色防护杆、黑色轮拱等，通体亮黑神秘莫测，使其犹如一只子夜静待猎物的大猫，大灯一开，瞬间注入灵魂。
新车内饰与外部保持一致，换装了专属Black Edition暗黑套件，车内座椅升级Vienna双色真皮座椅；另外标配有支援Apple Car Play与Android Auto的App Connect手机多媒体连接功能，和6.33寸触控式Composition Media音响系统等，多项现代 科技 配置。
不过对于这样完全神秘纯暗黑风格，想来很多还眷恋人世烟火气的用户，很少有能完全接纳。
除此之外，限量版 Amarok将原 Highline标配的18寸铝圈，换为20寸五辐双肋专属款， 依旧支持选配能防盗防尘的黑色卷帘式车斗盖，和黑色车斗防护架。
值得一提的是，这款暗黑版 Amarok显而易见的动力优势。
搭载3.0升V6 TDI柴油涡轮增压引擎，并匹配8速Tiptronic手自排变速箱 和全时四驱系统，据了解由此该车9秒能完成0-100km/h的加速。
56.1kgm的强劲扭力，起步只要轻踩油门稳步加速，迷人的推背感即刻涌现跑感十足。
而在全时四轮驱动与机械式后轴差速器锁定系统下，不仅动力优势明显，也展现出其不凡的越野能力。
当然最重要的是，对于喜好改装玩车的一部分用户来说， 这款换装Black Edition暗黑内外套件的Amarok，省去事后耗费精力改装的时间，即刻就能越野！
『玖』 大众T1·皮卡版·三蹦子
哟！
兄弟！
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『拾』 皮卡版大众甲壳虫 个性化改装
当您想到大众甲壳虫时，您的脑中可能会浮现一辆品牌历史悠久，外形优雅可爱的小汽车。然而，《ModernClassicRides》的史蒂夫·古德费洛（SteveGoodfellow）希望把它打造成一款更酷的产品。
这只是史蒂夫和他的团队《ModernClassicRides》的作品之一。他们计划改造更多版本的甲壳虫，包括纯电动版。他们还将提供更多配置选择，比如加装2英寸的举升机，更大尺寸的轮胎以及柴油发动机。当然车身设备也会有更多选择，例如发电机，便携式马桶，小冰箱以及炉灶。
如果有人觉得现在的改版甲壳虫太小了，请再耐心等一等，Goodfellow表示他们将在2021年发布一款teardropcamper——一种轻便型露营小拖车。
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