江铃域虎皮卡内饰

① 皮卡不好玩不如推下海，2020款江铃域虎7首试

皮卡解禁已是大势所趋，国内越来越多的城市取消了皮卡进城限制，曾经商用化的皮卡，如今也越来越贴近我们的生活。其实对于爱好游山玩水，爱好前往郊外探险的朋友来说，皮卡也有着不错的通过性，然而相比SUV少了些格调和日常实用性。

总结：

一款皮卡，拥有年轻时尚的设计、丰富的科技配置，同时在通过性上不输SUV，舒适性和用车成本也有所兼顾，这样的皮卡都是非常不错的，而新款域虎7不仅拥有这些优势，而且价格还非常亲民，自动挡车型仅12.18万元起，相信在皮卡进城限制逐渐放开的大背景下，新款域虎7会有不错的市场前景。

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② 江铃域虎EV电动皮卡上市，续航里程335KM丨每日荐车

【导语】放眼国内汽车市场，最受消费者欢迎的车型当属SUV了，因为SUV有空间、有颜值，非常符合国人的口味。不过，要是在美国，恐怕SUV就没这么受欢迎了，受国情影响，美国人民更喜欢皮卡，因为皮卡的承载能力很强，实用性比SUV强很多，并且路面通过性非常高。

动力方面，江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统，最大功率163马力，峰值扭矩289牛米，最高时速120Km/h，0-80%电量充电时间仅需1小时。随着新能源时代的到来，希望这款江铃域虎EV能够大卖，为皮卡市场增添一抹不一样的色彩。

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③ 江铃域虎9上市，气场超强，13.48万起售，在皮卡里能打高分

消费的升级和转型，给很多领域都带来了挑战，同时也有新机遇的出现，豪华的市场和新能源的领域，是未来最大的两个新领域，将会有越来越多的消费者关注到这一块来，只是当下来看，十几万的车型还是最为热销的，今天说的江铃域虎9就是这个级别的，对很多消费者来讲这是一款过渡的车型，而这款车型又是能适合各种用途的相当优秀的车型，在不久的将来可能要换车，但这款车绝对能够完美的渡过这期间，当然有的朋友要求跟这款车型完美的符合，作为长期使用的车型，也是极为符合的。

总的来说，江铃域虎9真的是性价比很出色的车型，不管颜值的硬派，还是动力的强劲，都足够说服大家去购买了，更何况在安全配置上做到了极致，行业领先的技术的加入足够说明它的实力。

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④ 13.48万-20.78万，国产硬派越野皮卡车型，江铃域虎9

江铃域虎9是一款硬派皮卡车型，推出有九款车型，价格区间为13.48万-20.78万，这款车表现如何？我们一起来看下。

总的来说，江铃域虎9可以算是一款性价比还不错的皮卡车型，外观颜值和动力方面表现都挺不错的，安全配置方面也有一定的优势，如果对皮卡或者硬派越野有需求的消费者或许可以考虑这款车型。

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⑤ 实拍江铃汽车-域虎7，全领域SUV级高端皮卡！

江铃汽车域虎家族系列皮卡，目前包括域虎9、域虎7、域虎5、域虎3等车型，完美诠释了高端皮卡应有的品质和价值。

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⑥ 皮卡界新翘楚，江铃域虎9优先体验

皮卡解禁政策如今已有不少城市已经开展，它受到的关注度以相较于以往也有了明显提升，开始愈发受到消费者所重视。而江铃域虎9作为江铃皮卡的旗舰车型，按照美式皮卡风格设计，拥有强劲的动力与出色的越野能力，并且车内搭载有丰富的智能配置。其整车的细节处理更为细腻，能带来更为舒适的驾乘体验。如今，江铃域虎9已有实车到店，下面我们就来看看它的表现具体如何？

动力方面，我们体验到的这款高配版本，搭载了一台满足国六排放标准的EcoBoost2.0GTDi汽油发动机。其最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6MT或者8AT变速箱。值得一提的是，这款车体验下来，动力比我们预期的要好，其起步和动力供给上可以做到源源不断，搭配其特有的四驱系统，操控驾驶十分便捷。而且得益于其车内优良的隔音，整体体验下来，车内会有一个较为安静舒适的体验。

总结：虽然工具皮卡如今还是皮卡市场主流，但像江铃域虎9这样的高端皮卡到来，为用户的日常生活带来更多可能。其强大的越野能力可满足出行需求，而智能配置与舒适性配置则更像是一台家用车，在城市中驾驶依旧舒适。各位如果对它感兴趣，不妨亲自一试。

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⑦ 向往的生活，从拥有这台皮卡开始

对于每一位拥有皮卡情怀的小伙伴来说，相信心中都会有一个"向往的生活"，其实对于小编来说也同样如此。可如今道奇Ram和猛禽的价格又居高不下，没有一定的经济基础，要想短时间实现这个愿望又很难。再加上国六政策的执行，不一定就能买到能上牌的理想车型。但在最近，小编却在国内皮卡市场，找到了一台适合咱们年轻人购买的皮卡车型，它就是江铃域虎9。

最后关于动力，让我欣慰的是，它采用的是福特特有的EcoBoost2.0GTDi汽油发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。就连传动系统，也是匹配的ZF8速手自一体变速箱。相比于大部分美式皮卡，它的内核算是真正触及到了美式皮卡的灵魂，让人无法抗拒。

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⑧ 江铃域虎7手动皮卡柴油版多少转换挡

1500左右即可，转速不要太高。
手动挡一般起步后立即换2档并达到2000-2500转速最合适。换挡省油方法：平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就轻踩油门，车速提高后轻轻松开离合。
江铃域虎7作为宜商宜乘高品质皮卡，一度凭借强悍的性能和商乘并举的优势广受用户好评，2022款江铃域虎7在原款基础上升级，在动力，外观内饰、智能科技等方面进一步优化。

⑨ 15万元皮卡谁更实用 上汽大通MAXUS T70对比江铃域虎7

Part 3 空间PK 互有胜负

空间部分，由于我们这次选择对比的车型都是长轴版车型，所以装载空间绝对是优秀的，哪怕货箱容积有差异也影响不大，我们在空间部分主要考察的是两台车的前后排空间

⑩ 域虎9怎么样路虎卫士同款2.0T+宝马8AT，皮卡文化的新希望来了

皮卡车型在国内一直是偏冷门的存在，人们对皮卡的印象基本你都停留在"廉价""拉货的"这样的标签。但其实放眼世界范围，皮卡早已形成了一种独特的汽车文化。尤其在北美，皮卡市场已经形成了一个拥有着巨大产品品类的细分市场。从日常代步到拖挂房车，皮卡的身影无处不在。选车侦探带您看看域虎9怎么样？

可以看到，随着多地对皮卡限行的解禁，让皮卡得以像摩托车一样迎来一次爆发的机会。而想要摆脱过去纯货车的形象，让90后乃至00后去接受皮卡文化变得十分重要。尤其对于中高端皮卡车型，乘用化、年轻化是必不可少的改变。在逐渐竞争激烈的皮卡市场，或许抢夺SUV市场是一条更好的路。而江铃域虎9这样的车型则是具备了这样的实力，智能化、舒适化又兼顾了越野性能的皮卡车型，或许会迎来属于中国的皮卡文化。看了这么多您感觉域虎9怎么样？欢迎留言。

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