20l7年銳期皮卡車

① 高性價比的「回本利器」之選，鄭州日產新銳騏對比長城風駿5

雖然乘用化在皮卡領域漸成主流，但是主力市場依舊是下沉地區為主，以皮卡運載或者多功能使用的用戶才是目前國內皮卡的核心消費群體。這也對皮卡車型的性價比、實用性、舒適性以及裝載表現等方面提出了不低的要求，不僅要能拉能裝，同時使用成本要低，駕乘也要有質感。這樣龐大的市場需求，也湧入了眾多品牌的車型投放於此，並逐漸顯露出馬太效應。

並且新銳騏的各款車型均能選擇後驅和四驅，而風駿5卻只有一個配置對應的後驅/四驅可選，無形中就少了很多選擇的空間。當然，風駿5的口碑在同級別中也是標桿的存在，但是新銳騏有日產D22血統的背書，也毫不示弱，甚至更勝一籌。所以究竟要買哪一款，客觀分析使用需求的你定能做出不錯的選擇。

② 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別：車身尺寸長寬高不同、軸距不同、最大功率不同

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡：車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡：最大功率80kw/3800rpm。

③ 17款柴油版東風銳騏皮卡車油門踩著提速慢是什麼原因

17款柴油版東風銳騏皮卡出現踩油門提速慢問題，個人認為一般來說要麼是車子發動機積碳過多導致的，要麼是車子燃油濾芯過臟。

④ 銳騏皮卡中控升降突然失靈

如果是17年至18年的皮卡，遙控可以鎖車門的話，啟動把它啟動按鎖，然後再解鎖

⑤ 17款柴油版東風銳騏皮卡車油門踩著提速慢是什麼原因@I

汽車加速無力。引起的原因有很多。比如燃油有問題。燃油噴射量的混合濃度有問題。進氣歧管是真空的，如果存在漏氣也會出現加速無力的現象。還有很多原因。具體要到專業的維修店檢查維修。希望我的回答對你有幫助。望採納。

⑥ 17款柴油版東風銳騏皮卡車油門踩著提速慢是什麼原因@I

汽車踩油門不提速原因：油門位置感測器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器信號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的信號電壓，最後再根據這個信號單壓來算出車輛的噴油量。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置感測器信號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也固然重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
最後還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

⑦ 17款東風銳騏皮卡車柴油版油門踩著提速慢是什麼原因

17款東風銳騏皮卡車柴油版油門踩著提速慢，一般來說車子出現這類問題多為車子變速箱問題或者發動機積碳過多導致的，問題起見建議車子還是應該去該車子4S店或者正規汽修廠好好檢修。

⑧ 致富老將煥新而來，創業夢想好夥伴，鄭州日產新銳騏購車手冊

隨著經濟環境的變化，市場上的用車需求也愈加多元化，尤其是客貨兩用的產品也更多地從普通的麵包車，逐漸向更為安全、裝載能力更強、越野性能更優秀的皮卡車型所傾斜。而皮卡市場也並非是被人所遺忘的細分領域，實際上有很多老將在此摸爬滾打多年，已經形成了穩定的用戶群體和不錯的口碑表現。

⑨ 17年銳琪皮卡通病都有哪些

高壓油泵很容易壞掉。
17年銳琪皮卡通病有：發動機加速慢，最大的毛病是高壓油泵很容易壞掉，油耗還高。
銳騏柴油皮卡是一部與經典皮卡NISSAND22共用生產平台的高品質柴油皮卡車，它傳承了擁有十年經典品質的D22的諸多優勢，更是一部功能全面的經濟性柴油皮卡。

⑩ 銳騏皮卡發動機號在發動機上的什麼位置

發動機頂部。

新款銳騏皮卡的動力系統與現款車型保持一致，分別是2.5T柴油和2.4L汽油。搭載的是型號為ZD25T的柴油發動機，采博世（BOSCH）電控高壓共軌技術。

最大功率為140馬力（103千瓦）/3800rpm，最大扭矩為305牛·米/1800-2600rpm，達到國Ⅴ排放標准。與柴油版車型匹配的是6MT變速箱，並採用前置四驅的驅動形式。

(10)20l7年銳期皮卡車擴展閱讀：

注意事項：

1、長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

2、皮卡司機在長途拉貨時，免不了出現等待休息，在車內小睡片刻，但要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。但由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒。

3、在實際使用中，車輛的故障約有60%是電路故障，30%在油路方面，這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統故障，這些屬於機械故障，發生時車輛大多還能勉強行駛，應就近去特約維修站修理。