晉陽古道越野跑
① 「康藏官道|路書」翻越天險,帶你用越野的方式進藏
當傳統進藏線已天塹變通途,而你仍渴望越野方式的進藏體驗,那就來看看我們這次的進藏線路——康藏官道。
原始的入藏艱險、極致的自然景觀、先輩的進藏故事,它都有。
但是這個軌跡吧,不能保證期限,因為有的路,可能走著走著它——就修好了。
這條線串起了當下熱門的孜珠寺、薩普冰川、麥地卡濕地等,還有人類自駕車能到達最高點之一的天險楚拉山口。
線路與當下大火的川藏中線亦有部分重合,但整體難度要更大一些,季節性限制更強一些。
這條線沿途整體海拔較高,景色更為原始、蒼茫、粗獷,有些途徑地頗像羌塘無人區,荒涼寂寥又天地遼闊。
線路途徑 :昌都—類烏齊—孜珠寺—丁青—邊壩金嶺鄉—薩普神山—白嘎鄉—比如羊秀鄉—麥地卡濕地東西線—-嘉黎縣—楚拉山—工布江達—拉薩
線路總長 :約1497km
線路用時 :6天,順利的情況;如果遇上陷車,被困幾天也是正常的。
建議車輛 :四驅越野車。麥地卡濕地東西線、薩普南線、翻楚拉山等路線是用四驅都很難走的路。我們此行車輛是長城火炮+越野炮,實事求是的講一路表現很不錯。
此行路線是著名探險家何旭東研究出來的,走完全程,我算是深刻的理解了什麼叫做跟著探險家不走尋常路了。
先來幾張路況圖吧
路書游記
1
Day1昌都—類烏齊
行程軌跡
軌跡數據
因為准備從昌都出發時已經是下午了,直接到丁青有些趕,走大路到類烏齊又略無趣,所以選擇走了一條峽谷穿越路線。
從昌都導航沙貢鄉、芒達鄉方向,一路沿昂曲而行。
經過村莊田野,看高原豐收的秋色;穿越峽谷,看大美山川、森林、瀑布、雪山……
168km全是風景,其中非鋪裝路有約60km。
廢棄的峽谷林道,沙石路急彎,路爛但不險,慢慢開基本沒什麼問題。
在雪山頂處,有一眼可看四季的景緻,既秀麗又壯美。可惜我們到頂處天快黑了,沒拍到什麼。
宿: 類烏齊縣富氧酒店,房間有氧氣,有地暖,干凈整潔舒適。網上當天定的房,縣城房間略緊張。
2
Day2 類烏齊—查傑瑪大殿—孜珠寺—丁青
行程軌跡
軌跡數據
如果對寺廟感興趣的,在類烏齊可以去探訪一下查傑瑪大殿。
查傑瑪大殿是昌都地區 歷史 最悠久、規模最宏大的一座古寺,據說也是西藏最大的單體寺廟。
這里遊客不多,就有種很純粹本真的感覺。
我們去的時候趕上了寺里在舉行盛會,同事進去坐下聽了半個上午的誦經。出來後他感覺很歡喜,我感覺他平靜了。
查傑瑪大殿周邊,雪山、河流、鄉村、田野,也是極美。
類烏齊紫曲河濕地,大美秋色。
一路上遇見很多晾曬的青稞架,豐收的喜悅。
流水助力的轉經筒,晝夜不停的轉動祈福。
今日的重點:丁青的孜珠寺,一座建於峭壁上的天空之城,其壯美舉世無雙。
這座古老而神秘的苯教寺廟,有著3000多年 歷史 。
孜珠意為六座山峰,孜珠寺建築群就建在孜珠山海拔4800m之處,在異峰突起、挺拔險峻的怪石之間,星羅棋布、氣勢磅礴。
孜珠寺的位置可以直接導航到達,但去往寺里最後幾公里的山路,很險。
彎道是那種被壓扁的Z字型,路又窄,還是坑坑窪窪的沙石路,一邊是峭壁一邊是深溝,行在其中心驚膽戰。
但天空之城真的很令人震撼,無論天氣好壞,這里都不會讓你失望。
宿:丁青富氧酒店,條件還行,有氧氣。
3
Day3 丁青—邊壩金嶺鄉
行程軌跡
軌跡數據
從丁青縣出來後導航熱玉鄉方向前往邊壩,你就會得到一條有無數爛路的短小SSSS彎、要穿越怒江峽谷、翻翻不完雪山的越野路線。
從縣里出來到達第一個雪山口的瓦拉山埡口,20公里的山路攀升1100m,沿途路窄錯車略險,不過這還只是前菜。
其後沿怒江前行,途中可感受怒江版的掛壁公路,穿越峽谷的路線有點凶險,盡是雄、奇、險、秀、峻美的風情風景。
隨後,再駛過無數個短小的SSSS彎,就可翻越海拔5298米的夏貢拉山口前往金嶺鄉。
貢拉山,自古以來險峻難行,埡口處積雪終年不化。
這里也是當年十八軍入藏的第一天險,重溫紅色足跡,追憶當年先輩們的英雄氣概。
下山的路,泥濘不堪,道窄,錯車極為麻煩。
但我們應該是已經很幸運了,這個季節若遇到大雪,幾乎無法通行。
宿 :金嶺鄉,鄉政府對面的一個家庭式小旅店,一個房間好幾張床,沒有暖氣,有電熱毯,條件很簡陋。但這里沒有其他選擇了。
4
Day4 邊壩金嶺鄉—薩普—比如縣羊秀鄉
行程軌跡
軌跡數據
去往薩普好玩的越野路線,金嶺鄉—加貢鄉—薩普南線。
一路先是在峽谷穿行,其後進入高原牧場,駛進念青唐古拉的群山的懷抱,再之後被雪山冰川環抱。
路爛,且險,但沿途景色構成又美又豐富。
靠近神山附近的路況跑起來很酸爽。
薩普神山位於比如縣羊秀鄉普宗溝境內,為藏傳佛教中的苯教神山之一。
這里的傳說很有趣,幾座山峰從左至右依次包含:薩普的妻子,薩普的妻子出軌後和別人生的私生子,薩普的二兒子,薩普的大兒子,薩普的女兒。
如果運氣好,可以一次性看到薩普全家人。
本來由於谷大溝深、交通不便,這令人嘆為觀止的冰川一直是深藏閨中鮮為人知,但這幾年忽然火了起路,到如今都已經開始收費了。
薩普在今年五一之後開始收費了。但我們這次去並沒有收費,大概是因為冬天進入淡季了。
薩普的氣候非常多變,如果到達時候沒有遇到好天氣,別擔心,等等說不定就有驚喜。
如果能適應4800米的高反,一定要在神山聖湖旁的牧民家住一晚,雖然條件簡陋但是住在這里極為放空。
去年8月也來過一次薩普,那時山頂是冰雪皚皚,山底是花紅草綠,連高反都不那麼嚴重了。晚上還在山腳下住了一晚,極為難忘的經驗。
這次我和一個同事高反了,就先下山去住在了白嘎鄉。
宿:薩普神山的牧民家,條件很簡陋,但經歷真的難得。
白嘎鄉是簡易快捷酒店的條件,沒暖氣沒氧氣。入住時候發現前台房價比網上便宜很多,建議直接打電話前台定。
5
Day5 比如縣羊秀鄉—麥地卡濕地—嘉黎縣
行程軌跡
軌跡數據
橫穿麥地卡濕地東西線,這是一條顛到令人崩潰的酸爽的穿越線路。
不過回來後,我采訪了一些其他穿越過的朋友,才發現我們走那天運氣很不錯,沒有遭遇陷車,一路暢通的當天穿越成功了。
這一天的詳情可移步這里:兩炮橫穿麥地卡濕地東西線,男人的快樂有時候是享受折磨?
宿 :嘉黎財康大酒店,條件不錯,但是房間沒有氧氣,制氧機需要付費使用。
6
Day6 嘉黎縣—楚拉山口—工布江達—拉薩
行程軌跡
軌跡數據
這一日從嘉黎到工布江達,我們走了一條地圖上現在導航不會出現的路,翻越康藏官道的鬼門關:楚拉山埡口。
楚拉山埡口,海拔5376米。
1951年,十八軍進藏,翻越楚拉山時,先遣支隊的解放軍戰士,因疲勞、飢餓、寒冷等原因,在這里傷亡慘重,因此把楚拉山稱作「死人山」。
資料圖
時至今日這里依舊艱險重重,實在無法想像當年的先輩是如何用雙腳翻越這座雪山的。這是一條不能被忘卻的紅色之路。
我們很幸運沒有遇到下大雪,又是順利的通過了。
但真的極險。對車和人都是極大的考驗。
對我同事來說,可能也不是啥考驗吧,在海拔5376的地方穿著短袖還能起跳……
楚拉山埡口下來時候看到這個省道的標志,但是就楚拉山那一把上不去就有可能滑到危險里的路,到底是怎麼能夠得上省道的標準的啊?
有朋友曾為翻越楚拉山特意到嘉黎,但因遇大雪,最後不得不放棄;還有朋友在這里遇到過雪崩被困。不建議單車走。
翻過楚拉山,就從乾燥寒冷的嘉黎縣進入了溫暖濕潤的工布江達。
途中還經過了太昭古城,探訪了十八軍橋遺址。
太昭古城曾經是作為景區被開發的,但如今隨著林拉公路的暢通,來這里的遊客越來越少了。但是在附近發現了茶馬古道的巨石古道。
這條古道據說是**公主、十八軍進藏都走過的地方,如今早已被廢棄,因為林拉公路的暢通甚至根本沒有遊客會經過。
這里適合徒步,周邊風景不錯。
一個像肺葉一樣的巨石,帶我們來的老先生說擁抱它,幫你抵抗高反。一個美好的祈願。
到拉薩前的越野旅行,也在這里告一段落。
越野是一件有意思的事兒,但是切勿盲目挑戰,請尊重大自然,請愛護環境。
如果有幸抵達這片土地,除了腳印和車轍,請什麼也不要留下。
溫馨提示
這條線路季節性很強,雨季雪季幾乎沒有走通全程的可能,出行前請做好准備工作。
不建議單車穿越。
車輛建議必須得是靠譜的四驅越野車,關於長城炮一路上的表現近期會推文。
軌跡可在手抓地圖APP上搜索關鍵詞:長城炮,即可查詢到此行每日軌跡,可循跡而行。
更多問題可留言交流。
編輯|燕七 圖|王東亮
② 茶馬古道&東巴秘境
一根弦若是崩得太緊,總有一天會斷裂;一顆心若是禁錮得太久,總有一天會失去平衡。我們需要放飛心靈,讓心靈翱翔在自由的天空。
這次雲南之旅是在九月初就開始規劃的了,主要還是辛苦咱們管子哥。九月初就開始人員邀請及確認,做行程規劃,預定國慶的車票和酒店。而我,作為一條加班狗就是回答管子去不去就行,其他的都安排得明明白白。當然這次我也是特意不去看攻略和游記,一方面是同行的小夥伴都很靠譜,這些事情都已經搞定,另一方面就是我想體驗那種初次遇見的驚艷。
時維九月,序屬三秋,又到了舉國同慶的時候了。大家很默契地收拾行李出發了,按計劃我們相約在廣州。是日也,天朗氣清,惠風和暢,我背著書包就直奔管子家幫他提行李,一切按計劃進行,在廣州我和管子還有武思一起上高鐵了,坐在一起。這時候就去找坐同一趟車的趙偉傑和鄭斌。(香格里拉大家打招呼都喜歡說扎西德勒,表示吉祥如意。斌哥習慣性地就叫我扎西鵬鵬,後來按照傑哥的建議我們就叫他斌斌德樂。)不上車還沒發現,雖然是坐同一趟車但是卻在不同的車組,車廂不連通。這時候我和管子忍不住就皮了那麼一小下,在群里@他倆,管子哥按《鄉愁》的格式給來了句:我們隔著個火車頭,我在這頭,你們在那頭。雖然這時候跟他倆都沒有見見過面,但是不要緊,反正過了這幾天大家肯定熟。所以我就跟著用《卜運算元》的格式來了句:我在火車頭,君在火車尾。時時思君不見君,共用火車軌。接下來就是沿途欣賞沿途風景到昆明和最後一個小夥伴會合了。
晚上九點多我們到達昆明南站,同時另外一個從蘇州過來的小夥伴劉靜也剛好到。比較尷尬的是這位可愛的小姐姐大學跟我同級同專業,而且還是武思舍友,我卻不認識。轉念一想,武思宿舍六個人,除了武思外其他人我都認識,我覺得這件事情管子哥應該站出來把鍋背好。車站里六人會師,自來熟地簡單認識一下後就一起去對面廣場取車了,然後開往附近已經訂好的賓館入住,年輕人辦事就是這么簡單高效。
大理-麗江
按計劃我們是錯峰出行先北上後南下,因為正常線路都是從昆明一路向北到香格里拉這樣玩的。第二天我們直接驅車到大理洱海,大理市對洱海周邊還是做了些文章的,景點和觀景台都修了不少,最多的可能就是商家自發創造的網紅打卡拍照點了——圍著洱海邊上的房子二樓或者三樓建一些玻璃吊籃或者放置越野車,往洱海方向拍照就能拍出網上那些湖面背景的唯美照片。我們對這些商家宣傳的網紅打卡沒興趣,不過對洱海的景色還是很喜歡的。繞洱海環行的時候隨機選了幾個地方下來玩耍及拍照。其中還有個小插曲,那就是在路上我看見邊上有座山,上面的路蜿蜒曲折還有藝術感,然後我就提議開上去玩玩,順便從山上俯瞰洱海美景。管子哥和我志趣相投,其他人也覺得可以,於是乎我就一腳油門右轉上山了。道路蜿蜒而曲折,九轉十八彎之後我們開到了軍區大院,異常尷尬,只能憑借著我這不怎麼高超的倒車技術在陡坡上倒車。雖然沒能到山頂,不過我們還是在半山腰上看到了不一樣的風景以及別人庄園門口的花花草草。
我們的線路規劃也是個環線,所以來的時候就只是繞洱海半圈,然後就開往麗江古城了。到古城已經是晚上八點多了,我們也是直接到預定好了的客棧入住。客棧就在古城的邊上,東西放下簡單收拾了下大家就集合去古城了,畢竟古城最迷人的就是她的夜景了。當然,玩之前肯定還有件很重要的事情咯,那就是吃!話說從大學到現在這么多年來有管子在我就從來就沒有擔心過吃的問題,何況這次還有兩位小姐姐加持。直接到大眾點評排名第一的勺子米線取號,然後就是進行我大天朝處處常見的集體活動——排隊。這算是簡單的一頓,人手一份米線,這也是我們正餐唯一吃完了的一次。人生三大愛好:美食美景美女。不過我很少拍美食美女,只愛拍景,下面上幾張麗江夜景圖。
玉龍雪山
按計劃第二天我們是去玉龍雪山的,而雪山冰川公園門票只能當天訂。所以第二天一大早我們就被鬧鍾吵醒醒來搶票,然而出票一瞬間就被秒了。不知道是各位驢友們太給力還是系統後台問題,我們只能退而求其次地訂了氂牛坪滑索的套票。稍作休整後大家起床吃早餐,然後直奔玉龍雪山景區。早晨的雪山下空氣清新,陽光在露珠上照出閃耀的光芒,微風帶著雪山的溫度撫摸著大家的臉,讓人清醒。
取票上山,乘坐全長600米的索道,途經部分原始深林上升到海拔3800米的氂牛坪景區。氂牛坪上沒見氂牛,倒是有很多野草野花,我只認識車前草,其他的我都覺得像你像她。氂牛坪也是拍照聖地,這裏海拔高,空氣稀薄漫山遍野的花花草草,而且是觀看 玉龍雪山 十三峰的絕妙位置。
藍月谷
氂牛坪下來繼續坐景區的旅遊車朝下山方向去下一站——藍月谷。之前上山在車上路過藍月谷的時候我還以為這一片藍色是染的或者是池子底部用的藍色瓷磚。現在與她近在咫尺,伸手觸摸她的時候才看清了她的真面目。於是乎自行網路,才知道這是自然形成的,主要是山上萬古冰雪融化後順流而下溶進的礦物質所致。藍月谷由4個湖組成,從上到下依次為:玉液湖,鏡潭湖、藍月湖、聽濤湖。四個乎顏色深淺不一,各有特色,都是拍照留念的好場所。
第一灣-虎跳峽-白水台
從雪山回到客棧到了晚上八點左右,大家簡單休整了一下就開始進入夜生活了。商量了一下後傑哥和斌斌德勒兩人去酒吧艷遇,我們四人繼續找吃的。吃飯的這個點很火爆,一般都是提前網上預約了,我們不知情去現場預約了。中途等待時間去一家茶館裡面品茶,然後帶了些茶葉走。餐館叫什麼名字我忘了,就是火鍋和烤肉同台的那種,結果就是我們四個人沒有吃完。
最初本來是打算第二天去瀘沽湖的,不過由於路程遙遠和我們時間問題,放棄了這個地方,後面沒有去成的梅里雪山也是由於同樣的原因。算是留有一些小遺憾吧,不過我覺得留有遺憾也好,太過圓滿了就不會再有掛念。所以第二天早上我們直接開往萬里長江第一灣,沿途路邊都有各種顏色格桑花,甚是招人喜愛。萬里長江從「世界屋脊」—— 青藏高原 奔騰而下, 巴塘 縣城境內進入雲南,與 瀾滄江 、 怒江 一起在 橫斷山脈 的高山深谷中穿行形成了「 三江並流 」的壯麗景觀。到了香格里拉縣的沙松碧村,突然來了個100多度的急轉彎,轉向東北,形成了罕見的"V"字形大彎,「江流到此成逆轉,奔入中原壯大觀」,人們稱這 天下奇觀 為「長江第一灣」。 都說跳進黃河洗不清,可是在這里我覺得跳進長江可能也是一樣的效果。到江邊,有漂流項目,廣告語是:漂過長江第一灣,人生從此無難關。這時候管子哥略開玩笑地問了一句要不要漂流,大家都很配合地說人生要有點難關才精彩,萬一下去了那可不容易找,咱還是不要為難打撈隊的好。
既然不玩漂流,那就是將此等壯闊美景盡收眼底後繼續去下一個目的地——虎跳峽。湍急的金沙江流經石鼓鎮 長江 第一灣之後,忽然掉頭北上,從哈巴雪山和玉龍雪山之間的夾縫中硬擠了過去,形成了世界上最壯觀的大峽谷,峽谷中最窄的地方就是著名的虎跳峽景觀,相傳老虎可以蹬踩江中的一塊巨石,跳過金沙江。河水開山劈石,氣勢雄渾,峽谷兩側如斧頭削成,異常陡峭驚險,令人望而生畏。如果在這里掉下去了那可能就不是打撈隊能搞定的了,哪怕撈上來了那也得麻煩生物老師過來玩拼圖了。
離開虎跳峽後我們走東環線進香格里拉獨克宗古城,中途經過白水台景區。從虎跳峽到白水台這一段全是山路,自然風光秀麗,景色迷人,同時也是挺考驗心理素質和車技的。各種盤山公路,讓人忍不住要問:剛翻過了幾座山?又渡過了幾條河?下午五點左右我們到了白水台景區,然後進景區欣賞美景,也算是中途休息。畢竟到香格里拉古城路途遙遠,而且驚險刺激。白水台景觀和藍月山谷的形成有些類似,都是山上積雪融化後沖刷山體礦物質形成的。
石卡雪山-帕納海依拉草原-十里花溪
離開白水台後沒一會兒天就黑了,後面的路段或許風景依然迷人,只是我們已經看不清她的樣子了。晚上山路上車很少,偶爾遇上一輛車都覺得很開心,算是有伴了。記得有個小貨車司機就等過我們兩次,以至於第二次追上他的時候我都想給他來個張愛玲式的問候:噢,你也在這里嗎?這段夜路最大的收獲應該是路上我們換司機的時候,一不小心就看見了漫天的繁星。由於設備有限,沒能將那景色拍下來。由於這邊海拔高,空氣稀薄所以滿天星辰才能鋪滿整個視野。若不是這次親眼見,我一直以為網路上那些星辰照片全是合成的。晚上到達獨克宗古城已是晚上十點,簡單收拾了一下我們就去當地排名第一的燒烤店了。這個燒烤店也算是有特色,用大理石烤的,菜品也是有當地特色,味道挺不錯。不過呢,可能還是大家對自己的食量太自信了,最終我們還是浪費食物了。
次日,石卡雪山。早上出發,直奔雪山取票處取票,然後就是兩段共四十分鍾的索道等到山頂,雖說山頂海拔4500米可是這個季節沒有積雪。更加難受的是這個季節連門票上的花海也是不存在的。可以說我們是見到了石卡雪山的素顏,至於她精妝出場的造型只能在宣傳篇裡面去腦補咯。由於雪山沒有我們期待的積雪和花海,所以游覽得比較快。下山後大家去帕納海依拉草原上化身為駿馬奔跑了一小會之後就去十里花溪賞花了。這個季節的花溪,主要也是大狼毒花,紅艷艷的,遠看如紅毯。既然叫花溪,那麼除了花肯定有小溪咯。於是我們繞了一截路去溪邊玩,靠近小溪的時候溪邊幾十頭牛總是齊刷刷地望著我們,這讓穿著紅外套的我瑟瑟發抖。最終為了緩解這尷尬的氣氛,我被迫地把外套脫了,才得以平安達到溪邊玩水以及打水漂。晚餐是美味的藏香火鍋,量很足,所以我們又沒有吃完咯。獨克宗古城國慶有活動,出來玩就是圖開心嘛,我們也去湊熱鬧了。在廣場看千人露天蹦迪,進寺廟百人合推特大轉經筒。這次我們定的是個很有特色的家庭套房,大廳和房間都有抬頭便能看見星空的天井。晚上回去的時候我們四個男生在客廳品著新買的生普洱聊著各自工作的趣事,感嘆生活的酸甜苦辣。
③ 在福安溪北洋開跑的是什麼樣的越野賽
13日,第四屆廉嶺古道越野賽在福安市溪北洋開賽。作為福安市的三大體育品牌賽事之一,本屆比賽共吸引了400名來自全國各地的越野跑職業運動員、愛好者參加。
為滿足不同健身群體的多樣需求,當日,在溪北洋五福公園內,3公里親子定向越野比賽同步進行,由1個大人帶著1名小孩分成200組參賽,團隊按照指定地圖指示路線尋找打卡點依次完成任務。比賽將運動項目融入趣味性,不僅是一次對參賽者體力與智力的考驗,更是對親子團隊間交流、協作能力的考量。
④ 西宏古道100公里爬升多少
西宏古道100公里爬升4075m。
2020年黃山西宏古道越野秋季賽對賽道進行升級,首次開啟了100公里的賽道。
賽道將一線串聯起「畫里鄉村」宏村、「桃花源里人家」西遞,中國四大秋色之一的塔川,《卧虎藏龍》竹林拍攝地——木坑竹海等徽州著名景點,讓越野愛好者跑游在畫里秋色中,沉浸在無邊美景里。
⑤ 匆匆人生短,幽幽古道長在古道老橋上靜賞長安CS85 COUPE
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------哈嘍各位小夥伴,這些天你們在做什麼?有沒有像萊德隊長一樣出去玩耍一番。其實,春天的美好遠遠不是我們在屋裡就可以想像出來的。今天,我們就走一走。在這美好的午後,夕陽和煦,陽光剛剛好。真的是賞車、賞景的好時候。不由得來個詩:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------古道悠悠千年夢,浮華閃閃一抹光。春天裊裊一世情,傳奇歷歷四季歌。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------其實對仗並不是很均勻,因為每句話都不是來自同一個詩集。萊德覺得很符合現在的心情,因此東拼西湊,想到什麼就寫下了什麼。人生苦短也好,道阻且長也好,珍惜身邊人,敬畏生命。這就是我們存在的根本價值。今天閑話不多言,帶大家走進幽幽古道上的85.靜態的美,也一定很美好。[玫瑰]===================================================================
遠處的哥仨。奧利奧一樣配色站隊。
⑥ 無標題文章
尊敬的鄭局長,各位領導:
六安市馬拉松協會正式成立至今已2個多月了,在市體育局各位領導的全方位幫助下,在各位協會會員的大力支持下,舉辦了一些活動,參加了幾項大型馬拉松賽事,現將協會自成立以來的工作做個簡要匯報.
(一)會員發展情況:
協會本著寧缺毋濫,高標准嚴要求的宗旨,對申請入會的人員進行跑步意願和跑步能力以及團隊精神進行嚴格審核,目前正式注冊會員113人,申請入會待審核的67人.協會下轄跑團會員約500人.
(二)參加馬拉松賽及其他相關賽事情況:
自協會正式成立以來,組織會員參加大型馬拉松及越野跑賽事共計12場,分別是:
3月11號的杭州越野賽;
3月19號的無錫馬拉松賽;
4月9號的武漢馬拉松,南京浦口國際女子半程馬拉松,徐州國際馬拉松,西(遞)宏(村)古道越野賽;
4月15號的「零碳起跑,健康中國」巡迴賽六安站,首屆六安百公里毅行活動;
4月22號的「毅行六安」市直機關健身走活動;
4月23號的揚州國際半程馬拉松,泰山國際馬拉松,合肥蜀山國際半程馬拉松賽。
以上參賽活動所有會員均安全完賽,有的比賽還取得了優異成績,如4月15號的「零碳起跑,健康中國」巡迴賽六安站,六安馬協會員囊括了女子全部獎項,男子第1,4,5名(活動只取男女前5名);西(遞)宏(村)古道越野賽,協會共5位會員參加,分別取得男子第3,10,15名,女子第4,5名;4月23號的合肥蜀山國際半程馬拉松賽協會會員龔來知跑出了1小時19分56秒的優異成績位列男子組第19名,國內選手第10名.以上優異成績的取得無疑擴大了六安馬協的影響力.有的活動協會參與人數較多,充分展示了六安馬協的形象,如4月22號的「毅行六安」市直機關健身走活動,協會組織了大量會員參加,分快,中,慢幾組時刻觀察毅行人員的體力情況,對體力不支的毅行人員隨時提供幫助.4月23號的合肥蜀山馬拉松賽協會組織了近60人參加,六安馬協的旗幟在跑道上迎風飄揚,展示了六安人民積極向上,健康熱情的風采.
(三)日常舉辦活動情況:
3月7號,協會舉辦了「迎接女王節」慶3.8婦女節10公里輕松跑活動;
3月16號舉辦了月跑一善——地球一小時活動,倡議大家關燈一小時,我們去跑步;
4月2號「世界自閉症日」,協會舉辦了月跑一善——關愛自閉症兒童,去孤獨的藍色星球活動;
4月4號與萬達共同主辦了「健康快樂跑起來」室內健康跑活動;
4月9號在市體育局會議室舉辦了備戰蜀山馬拉松理論培訓會,就首次參加馬拉松賽的有關注意事項及相關准備工作做了詳細培訓;
3月14號——4月23號每周二,周四傍晚,每周日早晨協會都進行備戰蜀山馬拉松集訓活動,每次集訓都有訓練計劃,訓練目的,有專人負責簽到,安全保障,後勤服務,並安排有專人負責帶領會員訓練.
(四)後期擬開展的活動計劃:
(五)面臨的困難和亟待解決的問題:
附1:部分活動圖片
附2:活動方案細則
迎六一「迎駕公益親子跑」活動方案
一、 活動宗旨
為迎接第69個六一兒童節,營造文明祥和、健康和諧的節日氛圍。唱響「全民健身,你我同行」主題,彰顯「團結、友誼、進步」的體育精神,促進親子間的情感,跑出真親情,增強體質和團結協作、自強不息、堅忍不拔的意志品質。
二、活動主題
我運動 我快樂
3、指導單位
六安市體育局
4、主辦單位
六安市馬拉松協會、六安市迎駕集團
五、比賽時間\地點
2017年5月28日上午9:00-11:00(星期日)
六安市中央森林公園
6、活動項目
親子跑(2.6公里)
7、參與對象
年齡限制:7歲至13歲兒童與父母(或至少一位家長/法律監護人)共同報名參加親子跑活動。
參賽規模:100個家庭;
八、親子跑活動辦法
(一)報名辦法
1.報名時間:組委會5月15日-5月25日對外正式開通親子跑報名。
2. 報名方式:登錄關注六安市馬拉松協會公眾號,通過親子跑報名通道進行報名。親子跑以家庭為單位進行報名,每個家庭最多報4人,其中至多包含兩個成年人參加親子跑活動。家庭成員須持有效證件(身份證、戶口本、護照、軍官證等)按照提示進行報名。
(二)檢錄時間、起跑時間及關門時間:
檢錄時間:7:00
起跑時間:9:00
(三)參賽物品發放:
組委會將向參加活動的家庭賽前發放參賽物品,具體領取時間及地點待定(詳細信息請關注六安市馬拉松協會公眾號官方公告)。
(四)醫療救護:
賽事終點將安排醫療救護組,以及沿途醫療志願者共同保障參賽家庭對醫療救護的需求;
九、現場環境布置(由組委會策劃組、廣告公司負責)
十、活動宣傳(由組委會秘書組負責)
十一、活動方案實施計劃(由組委會牽頭)
1、5月8日—10日:擬定活動方案;
2、5月11日—12日:確定方案,下發文件,落實各自工作任務;
3、5月12日—18日:接受報名;
4、5月19日—20日:聯絡廣告公司,落實主賽場及跑道區域宣傳等事宜;
5、5月24日—25日:邀請上級領導和相關協助單位;
6、5月26日上午9:00:在體育局二樓會議室召開協調會議,上報實際參加人數,明確具體要求,實地察看站位,發放號碼布等;
7、5月26日上午9:00:在體育局二樓會議室召開協調會議,布置工作任務,明確具體要求,實地察看現場等;
8、5月27日:承、協辦單位,廣告公司聯合準備活動場地工作;
9、5月28日:比賽日。
十二、獎項設置
本次活動不計名次,每個家庭在到達終點沖線時需攜手共同沖線,完賽家庭將獲得完賽紀念獎牌、飲用水及贊助商大禮包。
十三 、比賽組委會
主任委員:xx
副主任委員:xx
委員:xx
下設六組:裁判組、策劃組、宣傳組、保衛組、後勤組、醫療組。
1、裁判組 組 長:xx
成 員:xx
(1) 協調貴賓及協助單位人員的邀請;(2)督促檢查所有參加人員入場的隊伍及落實情況;(3)負責比賽成績的統計公告工作;(4)完成領導交辦的其它工作。
2、策劃組 組 長:xx
成 員: xx
(1) 負責活動的策劃、擬定及方案的組織實施;(2) 做好活動的安排、組織、落實;(3)負責組委會和參隊之間的聯系;(4) 負責會場的布置;
3、宣傳組 組 長:xx
成 員:xx(男主持人) xx(女主持人),記者。
職 責:(1)負責撰寫主要領導講話稿; (2) 負責撰寫主持詞和活動主持;(3) 負責抓好活動宣傳報道;(4)保證活動的圓滿成功,完成領導交辦的其他工作。
4、安保組 組 長:xx
成 員:xx xx
職 責:做好全面保衛和維護交通秩序工作,確保比賽的順利進行。
5、後勤組 組 長:xx
成 員: xx
職 責:(1)負責比賽器材及後勤保障用水的派發;(2)負責比賽期間的獎品保管和發放工作。
6、醫療組 組 長:xx
成 員:xx 醫務室人員
職 責:負責賽場的醫療救護工作。
15、活動經費預算
1、參賽包300份(統一T恤、號碼布):9000元;
2、完賽紀念品400份(含嘉賓、工作人員):12000元;
3、廣告公司(主會場布置、音響、彩虹門、宣傳標語、彩旗、號碼布等):6000元;
4、後勤保障(礦泉水、應急葯品):2000元;
以上費用合計:29000元。
活動開幕儀式
(5月28日上午8:00)
本次活動邀請領導,承、協辦單位有關領導出席
1、主持人宣布開幕儀式開始;
2、運動員入場(奏《運動員進行曲》);
3、奏《國歌》;
4、頒發本次活動冠名、協辦單位證書;
5、領導講話;
6、冠名、協辦單位負責人致詞;
7、運動員代表講話;
8、裁判員代表講話;
9、領導鳴槍發令(親子跑隊伍出發)。
活動閉幕儀式
(5月28日上午11:00)
1、主持人宣布閉幕儀式開始(親子跑隊伍回到終點後);
2、運動員入場(奏《運動員進行曲》);
3、領導(xx)講話;
4、宣布活動結束.
⑦ 天書奇談怎麼刷活動徽章!求高人指導
三界關,萬重山腳那裡有個人向他接任務「越野長跑」很好做的,一天2次3次,一次一個徽章,比打副本容易。
⑧ 2008年第29屆北京奧運會上,中國取得了51金21銀28銅的好成績,獎牌數比日本多300%,日本奪得多少枚獎牌
25枚獎牌,金9 銀6 銅10
⑨ 這是我熬了多少個夜晚,才打下的江山是什麼歌
這是我熬了多少個夜晚,才打下的江山是什麼歌?
最近聽說《無價之姐 》很火!
我也想成為「無價之地 」
我想「出道」
這是我的最新簡歷
請多多關照
我叫江山
這是我的個人信息
中文名:江山
語言:江山話、普通話
性格:敢闖敢拼、吃苦耐勞、 熱情好客......
電話區號:0570
車牌號碼:浙H
座右銘:衢州有禮·錦綉江山
我叫江山
這是我的家庭情況
父母:中國
住址:浙江省衢州市
面積:2019平方公里
人口:61萬
子女:虎山街道、雙塔街道、清湖街道、上余鎮、四都鎮、賀村鎮、鳳林鎮、峽口鎮、長台鎮、石門鎮、大橋鎮、壇石鎮、新塘邊鎮、廿八都鎮、張村鄉、保安鄉、碗窯鄉、大陳鄉、塘源口鄉
我叫江山
這是我的證件照
▲江山市鄉鎮街道區域圖
我叫江山
我很拼 想在工作中交出一份滿意的答卷
全面推進「項目攻堅年」活動
全力以赴戰疫情、推項目、擴投資、促發展
▲建設中的江山網營物聯智能供應鏈中心
▲虎山運動公園項目施工現場
▲馳騁物流倉儲中心智能立體庫
▲高品質的城南安置小區正在建設中
▲建設中的西山花海公園
一批批新項目開工建設
▲研一新型功能材料產業園項目效果圖
▲在建的江山公路物流整合運營中心效果圖
▲可津家居產業園效果圖
昔日的老工業基地
如今蛻變成一座工業新城
產業結構不斷優化,轉型升級支撐漸強
▲浙江天際互感器有限公司
▲健盛集團江山產業園
▲江山歐派門業股份有限公司
▲浙江科力車輛控制系統有限公司 工人在操作設備
▲江山娃哈哈飲料食品有限公司 生產車間
▲科潤智能控制股份有限公司
▲浙江大唐國際江山新城熱電有限責任公司
▲浙江康慈醫療科技有限公司員工在無菌生產車間內作業
我叫江山
我的交通四通八達
想去哪兒就去哪兒
▲交通便利
▲城區主幹道之一鹿溪北路改造提升
▲西山西路通車之後 大大縮短了城南⇋城北的時間
▲平坦寬闊又有顏的鄉村公路
▲高鐵出行 方便快捷
我叫江山
我想要成為一座美麗的大花園
這里如詩如畫
▲一江兩帶成為廣大市民早晚休閑健身的主要場所
▲江山仙霞嶺省級自然保護區
▲白水坑水庫
▲美麗的江山港
▲倉坂獼猴桃基地
▲生態環境越來越好
我叫江山
我喜歡旅遊
我想看巍峨雄偉的高山
我想游寧靜悠遠的古鎮
......
▲國家級5A級景區 江郎山
▲大山遺夢 廿八都鎮
▲仙霞古道
▲浮蓋山景區
▲江南毛氏發源地 清漾村
▲「十里環山皆松樹,天下應無第二園」 大陳村
▲浙西小西湖 耕讀村
我叫江山
我喜歡運動
挑戰自我 超越極限
我享受拼盡全力後的大汗淋漓
▲新年登高
▲江山100國際越野跑
▲舉重
▲啦啦操
▲浮蓋山漂流
我叫江山
我愛鄉村五彩的四季
這四天,特別愛你
春天、夏天、秋天、冬天
▲春季的花海
▲夏季的荷塘
▲秋季的豐收
▲冬季的雪景
我叫江山
我也是個美食家
我是個小吃貨
尤愛辣椒
▲須江三味鮮
▲和睦炭鍋白鵝
▲大陳面
▲乾粉
▲清明果
▲「江山味道」的炒菜
▲江山獼猴桃
▲江山白菇
▲江山蜂蜜
我叫江山
我獲得過諸多榮譽
如今的我,已獲得諸多頭銜, 國際花園城市、國家森林城市、國家衛生城市、首批國家全域旅遊示範區、全國電子商務進農村綜合示範縣、中國茶業百強縣、全國蜂業優秀之鄉、中國木門行業智能製造試點示範市......
我叫江山
我想要做一座最有禮的城市
有禮之舉,從我做起
有禮之風,吹拂江城
▲使用公筷公勺
▲行作揖禮
▲垃圾不落地
▲不隨地吐痰
▲自覺排隊
▲車讓人
▲沒有牛皮癬
▲拆牆透綠
當然
我還有很多不足之處
我正在努力成長,努力變得更好
未來的我一定會
更美麗、更璀璨、更繁華
喜歡我,就請將我的簡歷傳遞出去
⑩ 新疆西藏自駕D18,盤龍古道
自駕的路上,當你走過了一段曲折的路,高德手機導航有時就會說這樣一句話,「今日走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途。」當然這是祝願的話,不一定當真。
不過這句話是有出處的。它出自新疆塔什庫爾乾的盤龍古道。
說到「盤龍古道」這個名字,或許有些朋友並不熟悉,也不知道它在哪裡,盤龍古道在新疆喀什市塔什庫爾干縣瓦恰鄉境內,與印度、阿富汗、烏茲別克、塔吉克等國家很近。原來這條路,除了瓦恰鄉當地百姓進出,一般很少有人經過此路,所以知道的人並不多。
近些年,有人將盤龍古道的圖片發到網上大火,慢慢地就變成網紅自駕路了。當地鎮政府又重修刷黑,來走這條路的人便越來越多了。今天,2022年6月28日,我和妻也慕名走了這條古道。
早上,從阿克陶出發,一路往西南朝帕米爾高原而去,隨著海拔的升高,風景也隨之變化。這條路是314國道,也叫喀喇昆侖公路,又叫中巴友誼公路。
喀喇昆侖中巴友誼公路也是一條網紅自駕公路,從喀什直通中國巴基斯坦的紅其拉甫口岸。路上,全國各地來自駕的車輛絡繹不絕。
喀喇昆侖公路途中經過白沙湖、喀拉庫里湖、海拔 7546米慕士塔格雪峰。白沙湖其實就是白沙山下的布倫口水庫。
看白沙湖是要收費的,每人¥40元。我拿出作家證可以免票,但妻不免。其實車子一直沿著水庫在行走,完全沒有必要買票。湖水有灰有藍,並不耐看。
喀喇昆侖公路一路景色壯美。特別慕士塔格峰,山頂白雪皚皚,車子沿著山腳一直走了幾十公里,圍著這座山峰轉。
來到塔什庫爾干縣城後,午飯。再從縣城出發,朝紅其拉甫方向走約23公里,左拐,一條橫卧於巍峨的喀喇昆侖山的盤山路,就是傳說中的盤龍古道。
事實上這條公路名叫瓦恰公路,是通往塔縣瓦恰鄉的兩條公路之一,雖然它道路艱險,但可以大大縮短和縣城之間的距離與進出時間。由於此公路如同一條盤卧於山體上的巨龍,所以得名「盤龍古道」。
古道上下36公里。起點終點都有「今日走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途。」這堵打卡牆,花了一個多小時,輕松上下,並不覺得有多驚險。也許,是路修得太好了,太寬了;也許,是我走過了太多太多這樣的路,怒江72拐、天路18彎、浙皖天路、317、219......既然來了,走過,也就算是一種經歷吧。沒有好壞,無須排名。
其實,從塔什庫爾干到莎車還有一條古道,叫「塔莎古道」。昨天,我路過莎車縣時,就想走這條古道。
這條「塔莎古道」從塔什庫爾干縣北端穿山而入到莎車縣,全程200多公里,能縮短近500公里路程,而且不走回頭路。據說這條古道是唐僧取經走過的路,它深入昆侖山腹地和帕米爾高原,集風景和人文為一體,幾乎囊括了帕米爾的精華,雪山、峽谷、村莊、田園和塔吉克民居等諸多元素,風景極美,但它路況地質復雜,時有泥石流塌方等地質災害,因而不是輔裝路,高德也沒有顯示,只有四驅越野車才敢挑戰。我開的是轎車,只能遺憾。
游新疆,風景在路上,喀喇昆侖公路和盤龍古道都不錯。今天,一去一來,行程近600公里。夜宿阿克陶克州冰川公園。