江淮皮卡征途貨箱改裝
① 江淮皮卡，安裝後廂蓋後，過高速有影響嗎
沒什麼影響。
皮卡是屬於輕型貨車，加上後蓋以後，依舊不能改變皮卡車的屬性，因此，就算皮卡是四門無座又如何，屬於貨車的它，依舊不在高速免費政策的庇護下。
皮卡加後蓋的好處，不僅僅是為了美觀，同時還可以保護裸露的後車廂，增加使用年限。另外，封閉貨箱以後，保證車廂內的物品不暴露在眾人的目光下，保護隱私，後蓋帶鎖，還可以防盜，好處多多。
② 江淮皮卡改裝一個後箱蓋大概要多少錢
江淮皮卡改裝一個後箱蓋大概在三千多到五千多之間，具體需要看該車子後箱蓋的款型，生產廠家和做工了。
③ 江淮的帥鈴T6皮卡改裝。
江淮的帥鈴T6皮卡改裝具有多種可能性，車主可以根據自己的喜好和需求進行個性化改造。以下是一些改裝方向和建議：
增強實用性改裝：
- 加裝後蓋：提升皮卡貨箱的封閉性和安全性，適合需要運輸貴重物品或保護貨物免受惡劣天氣影響的車主。
適應極端氣候改裝：
- 更換更大尺寸的雪地胎：在冬季或雪地行駛時提供更好的抓地力和行駛穩定性，確保行車安全。
豪華與舒適改裝：
成本與質量的平衡：
- 在決定改裝方案時，車主需要權衡預算和實際可行性，選擇性價比高的改裝配件和服務商。
遵守法規：
- 在進行改裝前，車主應了解當地皮卡改裝的相關法規，確保改裝後的車輛符合上路要求，避免違法改裝帶來的麻煩。
總之，江淮帥鈴T6皮卡的改裝空間廣闊，車主可以根據自己的需求和預算進行個性化改造，享受改裝帶來的樂趣和實用性。
④ 五菱征途定位中國猛禽，它真的能代替猛禽的地位嗎
在國人的印象中，上汽通用五菱擁有兩個最為顯著的標簽，一個是「價格屠夫」，另一個是「爆款專業戶」。
憑借著價格低廉、皮實耐用的優點，五菱宏光獲得了個體戶、白手起家的創業一族的青睞，牢牢占據著MPV市場銷量榜首的位置；隨著新能源時代的到來，2.88萬元起售的宏光MINI EV應運而生，很快便超越Model 3，榮膺新能源市場銷量冠軍，如今月銷已穩定在2萬+台的水平。上汽通用五菱似乎總能抓住國人的需求痛點，「誕生即爆款」的能力令其他車企頗為羨慕。
就目前掌握的信息來看，五菱征途確定會搭載一台1.5L自吸發動機，其最大馬力99Ps，最大功率73kW，符合國六標准；至於變速箱方面，新車預計也會採用經典的5/6擋手動變速箱，在壓縮成本的同時，穩定性、用車經濟性也能得到兼顧。至於整車的內飾和配置方面的實力如何，暫無官方信息透露，我們不妨拭目以待。
⑤ 越來越多的人開始喜歡皮卡車型，五菱征途能引爆市場嗎
發布新車命名以來，五菱汽車近日來一連串的動作，讓外界對於五菱征途這款全新皮卡的期待感，越來越強。
從皮卡即將迎來爆發期的「天時」，五菱渠道足夠下沉的「地利」，到五菱人敢想敢為、對市場精準把握的「人和」，五菱征途的未來都十分令人期待。當然，任何事情都做不到十全十美，比如目前很多人吐槽的其將搭載的1.5L動力，雖然對五菱宏光來說夠用，但作為皮卡，尤其征途的越野改裝版上是否夠用?值得五菱人再權衡一番。
⑥ 2021年皮卡市場將迎來大爆發！日產、五菱、江淮等都有大動作
近年來，隨著政策的逐步放鬆，皮卡市場又迎來了新一輪的增長。日前，據乘聯會數據統計，在剛過去的2020年，皮卡市場銷售47.8萬輛，同比增長9%，相比之乘用車普遍同比下滑的境遇，皮卡市場無疑成為了一道靚麗的風景線。隨著2021年的到來，不少廠商也在加緊在該市場領域布局，其中包括五菱、江淮、福田、日產等等都有大動作，推出了全新或者年度改款車型。可以預見的是，2021年皮卡市場將迎來大爆發！
五菱征途
人民需要什麼，五菱就造什麼。繼五菱宏光MINI EV爆火之後，這不，五菱官方也緊追時機推出一款定位為「青春型」皮卡——五菱征途，從而滿足年輕創業者的多元化用車需求。據悉，新車將於3月份內正式上市銷售。
從前不久發布的官圖來看，新車採用了典型的五菱家族風格，不過一改此前工具型皮卡的印象，整車看上去更加的 時尚 。值得一提的是，新車未來將推出四款車身配色，分別為狂野仙蹤、堅冰琉彩、烈日岩岡、山地焰火，滿足年輕消費者的個性審美，比較符合五菱對這款車「青春型」皮卡的定位。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5105/1640/1810mm，車寬選裝窄腳踏板為1700mm，選裝寬腳踏板1815mm，軸距為3160mm；貨箱欄板內尺寸為2000/1520/365mm，對於日常一般大小的物件都能應付。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力，並且滿足國六排放標准。至於價格的話，參考五菱此前車型的價格，預計新車定價將會十分親民。
江淮悍途
「國外有悍馬，國內有悍途」，當聽到這個霸氣的口號，估計很多人會好奇這到底是一款什麼車？沒錯，它就是江淮 汽車 全新的皮卡產品——悍途，也是江淮皮卡目前定位最高的產品。新車於前不久迎來上市，前期推出8款2.0T柴油手動擋車型，指導價格區間為12.98-16.48萬元。據官方透露，目前的自動擋車型正在規劃中，預計會在今年6月份前後亮相。
單從外觀造型來看，新車絕對是目前這個級別的產品中絕對屬於十分個性的一款，大面積的前格柵搭配犀利的燈組造型，再加上前格柵上粗壯的黑色裝飾，看上去極富力量感也將它野性的一面展露無遺。在車身尺寸方面，悍途目前提供兩種車身尺寸可選，其長寬高分別為5330(5620)/1965/1920mm，軸距為3110(3400)mm。至於內飾方面，可以看出悍途很明顯的乘用化特徵，比如10.4英寸大屏、液晶儀表、電子手剎等等，達到了目前這個級別比較主流的水平。
動力方面，悍途皮卡提供2.0T和2.5T兩款柴油發動機，算得上比較成熟的動力系統，在皮卡市場中應用廣泛。其中，2.0T發動機和現款帥鈴T8車型一致，最大功率為150馬力；而2.5T發動機則來自江西五十鈴，最大功率同樣為150馬力，不過扭矩要更大一些。單從產品層面來看，悍途皮卡挑不出太大的毛病，但是面對目前皮卡市場諸多實力強勁的對手，親民的價格、經銷商網路建設以及品牌口碑等方面還需要江淮進一步加把勁兒了。
福田大將軍皮卡
在國內皮卡市場中，福田皮卡一直是一個不能忽視的品牌，像之前的薩普、拓陸者系列，到現在的勝途、馭途系列，整個產品線還算比較豐富，但是普遍偏向於工具型皮卡的性質。隨著皮卡乘用化浪潮的席捲開來，福田皮卡也慢慢淡出了消費者視線，不過福田 汽車 並沒有坐以待斃，一款更乘用化的皮卡產品應運而出，它就是福田大將軍。
新車於前不久正式開啟預售，預售價格區間為12.98-18.38萬元，預計在1月底正式上市。對於福田大將軍這款車型的外觀，其實是飽受爭議的，因為它和福特F-150的外觀實在是太像了，方正而魁梧的整體風格使得這款車很容易被人記住。而且為了滿足不同消費者的需求，新車推出了休閑版、運動版以及越野版等三種外觀風格。
動力方面，新車目前有三種動力可選，分別是兩款來自歐康動力的2.0T汽油和柴油發動機，以及來自於五十鈴的2.5T柴油發動機，這款發動機目前搭載在中興領主、凱程F70等車型身上，可靠性還是得到驗證。
新款日產納瓦拉
曾幾何時，日產納瓦拉的國產可謂引爆了中國皮卡市場，不過伴隨著國六排放的限制，其在國內的銷量受到了一定的影響。不過此次，新款日產納瓦拉於前不久終於上市，售價為14.28-19.98萬元，除了全系滿足國六b排放以外，還新增自動擋車型。
因為是年度改款，所以新款納瓦拉的外觀內飾依舊延續了現款車型的設計，整體以實用性為主。動力方面，新車將繼續搭載QR25 2.5L自然吸氣直列四缸發動機，目前現款途達也有搭載，這款發動機最大功率193馬力，峰值扭矩245牛·米。傳動方面，將匹配6速手動變速箱和一台原裝進口的7速自動變速箱，其中手動版將提供兩驅和四驅版本供用戶選擇。相信隨著自動擋車型加入，越來越多消費者的目光將會投向它。
總的來說，以上幾款都是2021年即將上市的皮卡車型。從車型的類別來看，國產車型的數量相比合資車型其實要更多一些，而且多為全新車型，也側面反映出國內車企對於皮卡市場領域的重視程度。單從價格來看，目前已經透露的車型售價差不多在10-15萬元，當然這也是主流的價格區間。隨著五菱全新皮卡的到來，或許會進一步拉低國內皮卡的准入門檻。