10左右合資越野車排行榜

A. 越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名如下：

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

B. 越野車排行榜前十名

如下：

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

C. 我想買個十萬左右的越野車，啥牌子的車好呢

價格十萬左右的越野車有這些：哈弗H6，哈弗M4，哈弗H3，哈弗H5，福迪探索者6，探索者Ⅱ，探索者Ⅲ。全球鷹GX7，比亞迪S6，奇瑞瑞虎，聖達菲，瑞鷹，眾泰2008，瑞麒X1，獵豹飛騰，永源A380，（北汽）域勝007，金杯S50，雙環SCEO，騎士S12，陸風X6，戰旗，奧軒G5，黃海旗勝F1，（黃海）挑戰者SUV，奧軒G3，吉奧帥艦，黃海翱龍CUV，江鈴寶威.。

D. 10萬左右越野車哪款好

10萬左右越野車推薦：

瑞鷹

價格區間：9.58~13.98萬

外觀方面，瑞鷹集合了眾多時尚元素所打造的車型。整體造型是以聖達菲為基準，頭燈部分借鑒了普拉多，而尾燈則與三菱新outlander的非常相似，經過重組與設計，瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識。

瑞鷹的內飾大部分採用了深灰色調，多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發點所設計，無論門板還是中控台的按鈕都偏大，非常方便使用，另外，儲物空間豐富也是它的特點之一。

瑞鷹2.4四驅車型目前只有一款5擋手動變速，沒有自動變速版本。5個擋位的齒比編排較為合理，提供了全面、實用的動力性格。

2.4L發動機帶動車身在1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯，整個過程線型有力，1、2擋的傳動比較大，1擋輕抬離合就能起步，幾乎不用給油。瑞鷹的底盤離地很高，輪胎足夠厚，不怕刮蹭什麼，停車泊位也就不會有什麼壓力。在市區里駕駛，瑞鷹能讓你坐得舒舒服服、視野開闊。

吉姆尼

價格區間：13.88~15.50萬

鈴木是一向擅長造小車，從以前的奧拓到如今的雨燕，鈴木已經形成自已一套獨特的設計風格。在越野車領域鈴木也走「迷你」路線，吉姆尼就是這樣一款車，3665mm×1600mm×1705mm的長寬高使它看上去彷彿一個大玩具，但「麻雀雖小五臟俱全」，若論越野性能一點也不含糊。

越野性能絕對是吉姆尼的強項，可以說它整個底盤完全是針對越野而設計的。它的軸距很短，跨越復雜地形的能力更強。非承載式車身的設計保證這輛小車的車體剛性，後硬軸式懸掛對越野來說幫助很大，帶高低速四驅切換的分動箱在吉姆尼上也有配備，因此可以說這是一輛全副武裝的硬派越野車。

陸風X6

價格區間：9.18-13.68萬

陸風是一個相對來說比較小眾的品牌，陸風X6的研發始於2003年，是基於五十鈴某款車型開發的。對於普通消費者來說可能比較陌生，但在越野愛好者中間是一款名氣很大的越野車。

陸風X6裝備2.0L和2.4L兩種發動機，其中10萬元以下的只有2.0升發動機。

這台2.0升發動機動力並不算很出色，最大功率僅為84千瓦(114馬力)，最大扭矩163牛米。這樣的動力推動1.7噸重的車身恐怕比較吃力。不過，陸風X6的底盤卻是非常的「強悍」，它採用非承載式車身，標準的非獨立懸掛，兩驅車型為後輪驅動。對於那些喜好硬派風格的消費者來說是不錯的選擇。

越野車 ORV（Off-Road Vehicle） 是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

以上內容參考：網路-越野車（功能性汽車品種）

E. 十萬左右的越野車有哪些

價格十萬左右的越野車有這些：哈弗H6，哈弗M4，哈弗H3，哈弗H5，福迪探索者6，探索者Ⅱ，探索者Ⅲ。全球鷹GX7，比亞迪S6，奇瑞瑞虎，聖達菲，瑞鷹，眾泰2008，瑞麒X1，獵豹飛騰，永源A380，（北汽）域勝007，金杯S50，雙環SCEO，騎士S12，陸風X6，戰旗，奧軒G5，黃海旗勝F1，（黃海）挑戰者SUV，奧軒G3，吉奧帥艦，黃海翱龍CUV，江鈴寶威.。

• 越野車ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。

• 主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

• 越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

F. 10萬左右的suv車排行榜前十名

1、 哈弗H6

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結了其餘七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是消費者對於家用車的需求，為什麼哈弗H6能夠長期霸佔SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

2、 長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經在這一市場布局了非常多的產品，但是它們的表現都沒有CS75 PLUS來得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車啊！作為家用車，它的空間表現不在話下，動力不算特別強但是平順性夠好。總的來說，這一款車無論放在自主裡面還是合資裡面，都有很強的競爭力。

3、 博越

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設計有著較強的親和力，能夠適應各種年齡段消費者，內飾的細節方面做得還是比較用心，風格簡潔，但把控出色。車內空間表現比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過於擁擠。無論是車內儲物格還是後備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

4、 榮威RX5

榮威RX5是自主品牌緊湊級SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩，內飾時尚、有科技感，乘坐空間和儲物空間的表現也十分出色，油耗還能接受。略有不足的地方在於，配置跟同價位的競品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動力輸出不夠強勁。總體而言，榮威RX5的綜合表現是值得肯定的。

5、 宋Pro

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優點是各項都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動純電多種選擇，很適合作為家用。宋Pro的龍臉造型算不上太激進，給人的感覺屬於沉穩成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費者。

6、 傳祺GS4

GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度不亞於一個科科不及格的學渣考到本科。GS4成功的秘訣就在於真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩重但不會老氣，內飾質感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠寬敞，耐用省油好保養，你說這樣的車要賣不好，真的天理難容。

7、 繽越PRO

對於繽越，更多人吐槽的是動力，其搭載1.0T和1.5T兩款發動機，而這兩台發動機均為三缸機。大多數人不看中三缸機的原因主要是它相對於四缸機，技術不夠成熟，有抖動缺陷，而且在動力方面也打了折扣。不過，國六的發布，三缸機的省油節能優勢，將成為趨勢。但話說回來，動力也不算差，而且在15萬以內的自主品牌SUV里，有以上表現，繽越也算是眾望所歸了。

8、 瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、個兒大、價格便宜，家用定位的它，無論是動力底盤調校還是空間細節都是以舒適、便利性為先。同時，作為一款通過性還不錯的SUV，它在某種程度上又能幫你實現說走就走的慾念。

9、 哈弗F7

哈弗F7是一款緊湊型SUV，外觀造型時尚，適合大眾主流口味；動力表現很不錯，滿載也不會覺得動力不足。油耗水平是偏低的，而且性價比高。不過在舒適性方面，哈弗H7的表現比較一般，懸架給人的感覺太硬；隔音也不好，風噪、胎噪、發動機噪音都比較明顯。綜合來看，哈弗F7作為家用車會比較合適。

10、 長安CS55

長安CS55是一款緊湊型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13萬的價格真的非常吸引人。同時作為一款家用車，長安CS55在空間表現和油耗表現方面都值得稱贊，動力的表現中規中矩，不過好在平順性很不錯，懸架在應付不同路況時的表現出色。

G. 10萬左右越野車suv排行榜

1、現代ix25：

北京現代ix25延續了北京現代以駕駛員為中心的中央控制布局，並增加了許多鍍鉻裝飾，以提高汽車的質量。在功率方面，ix25配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為84.4kW，峰值扭矩為143.9N·m。

2、科雷賓：

車身線條飽滿而光滑，懸掛式車頂，凸起的輪眉，圓形的腰線和18英寸的菱形切割輪使科雷賓充滿青春活力。科雷賓配備了TCe 270 1.3T四缸渦輪增壓直噴發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩為270N·m。

3、C3-XR：

C3-XR建立在東風雪鐵龍EMP1模塊化平台上。雪鐵龍C3-XR配備了1.6升自然吸氣和1.2噸渦輪增壓發動機。 1.2T的最大功率為100kW，峰值扭矩為230N·m； 1.6L發動機的最大輸出功率為86kW。

4、捷達VS5：

雖然更換了新車標，但是該車的三大件均來自大眾，質量表現還是很不錯，再加上優異的空間表現、齊全的車輛配置，使得該車可以輕松滿足日常家用。

5、瑞虎8：

該車型經過調整，外觀更加美觀，內部豪華感大大提高，另外，這輛車的動力系統，換代後的車型尺寸沒什麼變化，車上有5、6、7三種座位，不比大多數小型SUV貴，價格性能比還是比較突出的。

H. 越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名：

一、豐田FJ酷路澤

如果你在街上看到一台外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車，那麼多半是FJ酷路澤無疑了，雖然豐田已經在前幾年停產銷量不佳的FJ酷路澤，但這台硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢，FJ酷路澤的越野能力毋庸置疑，它可以根據不同路況切換驅動模式，野外適應性極強，並且可靠性優秀。但是，一代經典終因銷量低、油耗高離我們遠去。

I. 10萬左右越野車有什麼推薦

10萬左右的越野車可以選擇東風標致2008、比亞迪S7、哈弗H6、長安CS75等。

東風標致2008

外觀方面，東風標致2008採用了標致全新的家族式設計，車頂行李架的設計非常個性化。後車頂設計了突起，增加了一個頭部空房間。與此同時，標志性的不規則大燈、倒梯形大面積鍍鉻網布、鍍鉻裝飾的霧燈都可以讀出幾分叛逆和激進，這當然和它所針對的年輕消費者有關。車身尺寸方面，標致2008的長寬高分別為4159mm/1739mm/1578mm，軸距為2538mm。下半身給標致200帶來了對手所沒有的運動感，但前後的黑色塑料保險杠、金屬底板和黑色塑料側裙也時刻告訴圍觀者，它依然是一款SUV。

比亞迪S7

從外觀上看，新款比亞迪S7在設計上與目前的比亞迪S6並沒有太大的相似之處。比亞迪S7採用全新的前臉設計，U型前格柵與大燈融為一體，大尺寸鍍鉻格柵設計更加時尚。此外，大燈將增加帶有線性光源的LED日間行 車燈 。與目前比亞迪S6的外觀批評相比，S7在設計上更具原創性，也更成熟。

長安CS75

豪華駕駛智能SUV，全新CS75全新上市，時尚設計盡顯硬朗魅力，家族式雙色內飾搭配不同風格，配備雙屏智能交互、APA4.0泊車服務系統、升級版inCall等安全科技配置。長安CS75是一款緊湊型SUV，介於CS55和CS95之間。CS75搭載Blue core系列發動機。動力方面，長安CS75將有兩款發動機可選，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩230N·m。