極限越野新手買車

A. 新手買車有哪些要注意的

一、隨車資料的檢查

1、購車發票：購車發票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。
2、車輛合格證：合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。
3、三包服務卡：根據有關規定，汽車在一定時間和行駛里程內，若因製造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。
4、車輛使用說明書：用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害，廠家不負責三包。使用說明書同時註明了車輛的主要技術參數和維護調校所必須的技術數據，是修車時的參照文本。
5、其他文件或附件：有些車輛發動機有單獨的使用說明書，有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規定，這時消費者都要向經銷商索要有關憑證。
6、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。

二、啟動前的車外檢查

1、車身平整度：檢查車身鋼板、保險杠的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。
3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性，不能出現氣泡、折射率異常的區域。
4、車身裝配：檢查前機器蓋、後備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻，同鄰近位置的車身是否處於同一平面，有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢，聲音是否正常，可以適當多開關幾次。此時，一並檢查各處密封條是否完好、均勻、平整，各門把手或開關是否方便、可靠。
5、輪胎部分：檢查備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度應一致。此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不松匡。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和污物。
6、後備箱：後備箱空間是否干凈、內側襯板是否平整，如果是遙控開啟、或是車內開始方式的，開應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可靠。一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內，通常有襯板進行隔離，應該注意檢查，看看是否齊全、固定是否可靠。後備箱內安裝多碟CD換碟機的還應該檢查換碟機，最好放上幾張光碟，以便測試音像使用。
7、發動機艙：打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。檢查各種液面（冷卻液、發動機機油、制動液、轉向助力液、電解液、製冷劑、玻璃水等）是否處於最高和最低刻度之間的正常值范圍內。檢查電瓶線是否已經進行可靠固定，不能松動，否則將影響電路的可靠性。
8、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液、油路）泄漏現象。此時，一並檢查機器各部位是否有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。

三、啟動前的車內檢查

1、潔凈程度：檢查車內各處的潔凈程度，應該沒有任何臟東西，尤其是角落等處，如果比較臟則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方，如中空台、座椅、車頂、車地面等。
2、座椅：座椅表面應清潔、完好，乘坐時應該基本舒適，不應該感覺到座椅內有異物影響乘坐。如果座椅可以進行多方向調節，應該進行調整測試，必須能夠達到各個方向的限位點，且調整過程能夠保持平順、無異響。如果後做可以進行折疊，應該檢查折疊的效果。如果座椅可以放倒一定角度，應該進行角度方面的調整測試。如果頭枕可調也應該調整檢查。
3、中控台：檢查中控各部分是否完整、按鍵是否可靠（車還沒有點火，基本上可以隨便按），表面是否整潔，不應該有劃痕和污跡。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一並檢查。對於車內其他按鍵也一並在點火前進行初步檢查，如中空門鎖、窗、後排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。
4、儲物空間：檢查車內每一個儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多，盡量不要遺漏，如中空台部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和後面、前後中央扶手等處。
5、保險帶：仔細檢查每一條保險帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性，應該平穩順暢。模擬並檢查保險帶在發生作用時的可靠性，就是用手特別迅速的拉動保險帶。如果是高低可調的保險帶，還應該進行調整測試。

四、啟動後的靜止檢查

1、發動機待速：發動機點火應該短暫且順利，起動後發動機轉速應平穩，無抖動和雜音。質量較好的車應該只能聽到很小的噪音，且噪音不應該刺耳，同時應該感覺不到從方向盤、檔把等地方傳到車內的抖動。啟動一小段時間後，發動機轉速表應該維持在一定數值范圍內（800-1200轉左右），指針應該很穩定。過一段時間以後，還應該檢查水溫表（70-90攝氏度左右）、機油溫度表等顯示是否正常。
2、儀表盤：儀表盤是否清楚、各指示燈及轉速、速度、油表、水溫表、里程錶、時鍾、電壓表等是否正常。有一些自檢燈只在啟動時閃幾下，啟動時請留意。通常有ABS、剎車、車門開啟提示、機油警示、剎車片過薄警示、水溫異常、油溫異常、未系安全帶、燈光、轉向等多個指示燈，而其中大部分正常行駛時應該是不亮的，一般當有紅色警示燈亮時您就應該多注意了。應該注意里程錶，對於新車而言，行駛里程應該越少越好（場內移動過程中也會行使一部分里程）。對於帶有行車電腦的，還應該逐項檢查行車電腦顯示是否正常、穩定、可靠。
3、方向盤：檢查方向盤是否轉動自如，自由行程是否過大，回輪後位置是否正確。如果是多向可調方向盤還應該測試調節是否方便，是否在各個位置都能夠很好的控制轉向。
4、變速箱：變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不擋、不亂擋、無異響，連續換檔時應該流暢。（應該是原地測試檔位，請不要松開離合或者剎車）
5、制動/離合/油門：制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中，且行程應該適當、自由行程不應過長，在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。（此時請保持空檔或駐車檔）油門只能輕點，發動機應該給予響應，轉速應該隨著油門穩定的變動。手剎行程應該適中，且效果可靠。制動踏板踩到最大力，保持一分鍾，踏板不能有緩慢下移現象。
6、後視鏡/車窗/天窗：應該對後視鏡、車窗、天窗進行逐一檢查，在開啟、閉合的過程中應該自如、平穩、順暢，不應該有明顯的噪音。後視鏡應該視野合理、成像清晰，兩側後視鏡及中央後視鏡經過調整後應該能夠基本覆蓋身後視野。車窗應該潔凈、平整，視線清晰。帶有天窗的，應該對天窗的滑動/開啟/傾斜等進行檢查。如果車窗/天窗帶有一鍵式或防夾功能的，應該在保證安全的條件下進行必要的測試。各項調整功能，尤其是電動調節功能必須都能夠調整到最大限位，帶有後視鏡折疊功能（電動或者手動）的需要測試折疊的可靠性。如果是帶有記憶功能的高級轎車，還應該對記憶功能進行測試。
7、燈光：依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等，燈光應該明亮、穩定，開關應當可靠。對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。
8、雨刷系統：各檔位（慢速、間歇、快速、自動感應、多級可調）速度是否合理（絕對不要再在無水情況下使用雨刷器），噴水系統是否工作正常。雨刷掃過玻璃時，應該基本上沒有刮玻璃的噪音，且掃水方面沒有明顯的遺漏。
9、空調：空調系統出風正常，調整冷熱後應該能夠在一定時間內吹出冷/熱風。調整風口應該可以順利關閉、開啟或者轉向指定角度，帶風口開度調節的應該同時測試開度。調整風的循環模式，如內外循環、除霜模式、出風模式等，應該立刻給予響應，各風口的風量相應作出變更。出風口不應該吹出過多污物和異味，且在風量不是很大時，不應該有明顯的風聲。如果是自動空調，可以感覺一下溫控功能是否可靠、准確。如果帶有電輔助加熱後視鏡、後擋風、座椅的，還應該進行通斷及效果測試。
10、音響/影音系統：檢查卡帶/收音機/CD運轉時的效果（提車前請准備好卡帶、CD），注意靜電噪音、接受靈敏度、抗干擾能力（可以將手機放在旁邊然後撥號）、音質、挑碟、換碟等方面是否正常、可靠。對於多喇叭系統，應該留意每個喇叭是否都能夠正常發聲，並通過調節音響的高低音、左右聲道、前後音場、混音模式等進行進一步檢查。如果是帶有影視系統、導航系統的車型，還應該對這些系統進行逐一測試。

五、行使中的檢查

1、起步：起步過程中應該平穩，無抖動現象，發動機、變速箱等處沒有異響。
2、加速：加速時（新車不要急加速）發動機轉速過度應平穩，且無突爆聲和斷火、回火和放炮現象，儀表盤相應的指針反應靈敏。在加速過程中，換檔時（2000-3000轉即可）不應該有作車現象，應該基本上處於始終平穩加速狀態。
3、正常行駛：以不同車速（30、60、90km/h）行使過程中整車均應平穩，車內無明顯噪音（最高時速較低的小排量車可能會在速度較高的情況下出現較大噪音）。穩定於某一時速時，發動機應無異常響聲，儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動。
4、轉向：行駛中轉向機構應操縱靈活，做」O」形行駛，檢查轉彎半徑，當車輪轉到極限位置時，不應與其他部位有干涉現象（機械式方向助力的不宜把方向打死，可能損毀助力系統）。做」S」形行駛，檢查轉彎的靈活性。行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產生跳動後應有自動回位的效能。以20km/h—30km／h的速度直行時，手暫時離開方向盤，不應該出現跑偏、側滑等現象。
5、制動：低速制動時應該平穩，車身無點頭現象。高速制動時應該靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側滑，制動距離符合出廠規定。對於新車不宜緊急制動，所以不建議對ABS系統進行測試。可以在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置（主要是手剎）是否有效、可靠。
6、滑行：速度為30km/h時摘檔，滑行距離應在160米以上（滑行距離同汽車的裝配工藝、自重、輪胎、路況等有關）。一般滑行距離越長，說明車的各種內部摩擦損耗越小，行使過程中越省油。對於電噴轎車不建議採用空檔滑行，因為在帶檔情況下自由減速時發動機起制動作用，會自動停止噴油；而在空檔滑行時發動機處於待速狀態，反而要耗油（帶有行車電腦的可以注意一下瞬間油耗的變化）。
7、泊車：停車入位時要充分感受後視鏡、倒車雷達等的效果，轉向系統應該准確、到位。
整個行使過程應該始終保持平穩、安靜、舒適，鑒於每個人的駕駛習慣不同，希望大家在第一次試車時處處小心、動作要緩慢（每款車的設計習慣不同，離合/檔位/制動/轉向等力度都不同），尤其是剛剛從駕校學習B本回來的人更要」輕拿輕放」。隨著漸漸習慣自己的愛車，駕駛操控性和舒適性方面的感受會逐步得到提高。

六、行使後的檢查

1、尾氣：觀察車後排氣管出口排出的廢氣，應無煙（環境氣溫低時的蒸氣除外）、無味（將手放在排氣口附近片刻，然後觀看手上有無油跡，聞一聞是否有氣味）。
2、鎖車：熄火後，散熱風扇可能還會繼續運轉一段時間，其他部分應該已經停止運轉。拔出鑰匙後所有電器應該處於可靠斷電狀態、且方向盤方向被鎖住。
3、輪胎：檢查輪胎是否出現異常磨損現象，溫度是否過高。小心、快速地點觸剎車盤、鼓，看看是否燙手（請注意避免被燙傷）。
4、泄漏：待發動機基本冷卻後，打開機器蓋復查是否有松動、漏油、漏水、漏電等問題，還應該檢查汽車底部前後避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。

七、最後復查
1、基本配置：按汽車配置表逐項確認，看有無缺少配置，或者相同配置的情況下，有無搞錯對應的型號。
2、隨車附件：隨車工具（扳手、千斤頂等）、腳墊、座墊（有些車型可能不附帶這些物品）。
3、防盜系統：針對原車防盜的功能，進行非破壞性的非法進入、振動等方面的測試，檢查防盜系統是否可靠。
4、遙控功能：如帶有遙控的，還應該檢測遙控是否正常、可靠，遙控的靈敏度。
5、鑰匙：檢查每把鑰匙對每一把車鎖（正副駕駛側、後備箱、油箱蓋等）的開啟和鎖止的可靠性。
（補充：按照零公里車的概念應在六十公里以內。最多也不能超過一百公里。）

B. 新手買車，如何挑選配置汽車的三大類配置又是什麼呢

從理論上來說，汽車只要有動力源，有傳動系統，有車輪就可以行駛，但是這樣的汽車顯然不能滿足我們的使用要求，所以在汽車最基礎的架構上，適當的添加了一些裝置，增強汽車的便利性、舒適性和安全性，而這些裝置，統稱為汽車的配置。一般乘用車上的配置大致可以分為動力性配置、安全性配置和舒適性配置這三類。

那在買車的時候，很多人對於動力性配置並不怎麼在意，大多都是在安全性配置和舒適性配置之間糾結，當兩者沖突的時候，我們應該優先考慮安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算車子再舒適也沒用。

C. 第一次買車 請問一下買車的流程和需要注意的細節

第一次買車應該注意的細節：

一、購車如何談價

1、在購車之時，不少銷售慣用手段為：先打出「優惠價」，乍一看好大的折扣，實質上車全款加上所有費用會比車廠指導價格還要貴。所以一定要注意銷售報給的價格是否為裸車價。建議消費者在購車前先了解一下目標車輛的裸車價是多少，謹防4S店的銷售加價銷售。

2、同時為了吸引顧客，有些銷售往往會打出買車送禮包的促銷方式，這些看似品種繁多的大禮包，其實稍不注意就容易掉入陷阱。其實這就是江湖上流傳已久的黑心4S店「加裝車」的伎倆。所謂的幾件精品，不過某寶上幾十塊錢的山寨貨，實在是對不起你多付出的幾千大洋。

3、此外，建議消費者購車前先在網上了解下同款車型的實際價格，自己心裡有個譜，如果同地區同車型同配置價格相差懸殊，就得提起警惕了。

二、購車合同「怎麼寫」十分重要

1、如果商家承諾了免費贈送大禮包，那一定要讓商家將這一條明確的寫到購車合同上。消費者要盯著銷售寫清禮包的具體內容，並標明「免費贈送」。不少無良銷售往往就會在這兒下黑手，稍不留神，就讓的大禮包變買為購，不買還不行，狠狠的宰上一刀。

2、同時也要注意車價核算的問題，部分4S店會將保險或者上牌的費用提高，消費者在購車前最好了解下本車型普遍的保險價格，至於上牌費，一般300元足夠，如果購車合同上寫的是500元，你又該引起重視啦。

3、而至於所謂的工商驗證其實是完全免費的，如果當銷售向您收取驗證費時，千萬要問清楚，因為根本沒有那些費用需要繳納。當然，購置稅是國家統一的，費用標准為車輛的開票價除以11.7方位購置稅價格。

三、購車發票要注意

購車發票這一點很容易被忽略。往往車主在付款後，大多都只核對了票面上的金額，但是發票地址卻被忽略，尤其是在北京購車，如果不是北京4S店的發票，很可能是外地4S店或者其他渠道的車輛，這樣很有可能導致上不了牌，即便可以，也需要辦理過戶。這一點小細節大家一定要注意起來!

四、提車時檢查車輛

1、有的車主在提車時會被告知去地下場提車驗車，由於光線暗，車主往往會忽略一些小問題，所以交車時，一定要選擇光線明亮的地方，仔細按照交列項目進行驗收，如果沒有問題才能簽字。

2、對於自己所購新車的配置也要熟悉，防止4S店「低配改高配」的行為，仔細檢查內飾板有沒有拆裝的痕跡，一般加裝的配置都比較粗糙，沒有原廠配置那樣的耐用性。此外，還列出了幾點，提醒大家提車前一定要進行檢查。

（1）外觀：注意外觀有無色差和擦痕，有無拆裝痕跡。

（2）內飾：是否干凈整潔，有無人為使用的痕跡，電子、燈光和空調系統是否好使。

（3）底盤：有無擦痕，有無液體泄漏。

（4）發動機艙：有無油污和亂接線，可以啟動車輛聽一下發動機聲音是否正常。

（5）機械操控：實驗一下掛擋是否好掛，方向盤是否順暢。

五、購車之後

購車後發現問題及時找到4S店進行處理，同一故障多次發生或者關鍵部位出現問題都可以及時按照三包法進行處理。購買的車型在質保期內，出現一些問題都是可以免費維修的，所以消費者切記出現故障要及時與4S店聯系進行處理，這樣才能最大程度保障自己的利益。

(3)極限越野新手買車擴展閱讀

發動機

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1、冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2、潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3、燃油供給系：

（1）汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

（2）柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4、啟動系：起動機、蓄電池等。

5、點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。

6、曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。

7、配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。

底盤

1、底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

2、底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。

D. 新手買車應該考慮些什麼如何挑到一輛好車

說到國內自己的品牌，比亞迪、比亞迪，那麼第一時間就會想起「龍魂」美學的設計理念。宋plus的前臉繼續使用家族化的Dragon Face 3.0設計語言。車輛設計很好地體現了中國元素，引人注目。中央控制配有10.1英寸360選擇大屏幕和內置DiLink 3.0智能網路系統，實用性非常強。搭載Primus Cloud 1.5TI高功率發動機，集成許多尖端技術，動力強勁，熱效率達38%，開得好，美觀，性價比高。長安CS55PLUS是長安品牌SUV車型下最重的產品，PLUS版本的到來進一步提高了產品，得到了消費者的響應。當然，長安CS55PLUS本身的產品實力、有運動感的造型設計、1.5T中最強大的藍鯨引擎、豐富的車內配置和舒適的機箱調教是不可缺少的。這個亮點是年輕人需要的9.19萬件價格很有吸引力。

一款車有低配、中配、高配，配置的高低也會影響一款車的售價，如果對配置要求不高，就直接買低配。特別是對新手司機來說，駕駛水平還不成熟，買售價高的高配型車不劃算，撞了就心疼。要想提高駕駛體驗，可以充分調配。因為最終很多高級車型的部分配置完全不能使用，可以買回來浪費。小排量渦輪增壓。渦輪增壓技術確實可以提高發動機的效率，但仍然不能與大量自然吸氣相提並論。汽車過度依賴渦輪增壓就像小牛拉馬一樣。隨著時間的推移，發動機可能會有一定的損傷。老司機建議大家買大排量的車型。以上4分都是老司機對新手買車的經驗之談。大家可以參考一下。當然，買車還是取決於自己的喜好和需求。大家買車的時候進過什麼坑嗎？

E. 新手買車什麼車最合適

適合新手開的車推薦：起亞K3、領動、雷凌、朗逸、凌派。

1、起亞K3

起亞K3是一款低端緊湊型轎車，適合預算不足的剛需型消費者。它的優點是配置豐富、動力表現和油耗表現好，用料和做工的水平也不差；而缺點則是NVH表現一般，底盤的極限也比較低。不過結合起亞K310萬出頭的價格，這樣的整體表現已經是很可以的了。

F. 第一次買車，是選轎車還是SUV呢

消費者買車要根據自己的實際需求決定，假如買車只是家用，家庭成員不多，僅僅在城市道路使用，選擇經濟實用的轎車足夠；如果家庭成員較多，經常自駕游，手頭錢較多，喜歡SUV就買SUV。兩款車型對比如下：

1、空間

SUV：空間較大，5座和7座車足夠滿足家庭需求，一家人出遊也不怕擁擠，空間大可攜帶大件行李，坐在車內不覺得憋悶。

轎車：後備箱和後排座椅之間無法打通，所以在空間性拓展上相比SUV略遜；空間相對較小，若家庭成員較多，無法滿足家庭出行需求。

2、通過性

SUV：最佳絕對優勢，即使是城市型SUV也具備一定的越野能力，在面對爛路時，SUV相比轎車通過性較高，能夠應對各種路況。

轎車：底盤離地高度較低，路況較差時需小心謹慎，通過性稍遜於SUV車型。

3、舒適性

SUV：車身高度的增加，懸掛調校偏硬，由於尺寸較大，增加了迎風面積，風雜訊比轎車也要大許多；SUV的坐姿高，無論是駕駛員還是乘客，大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛和乘坐會容易產生腰酸背痛的感覺。

轎車：舒適性毋庸置疑，尤其是第二排舒適性，也要遠遠高於同級SUV。

4、操控性

SUV：車型重量高於轎車，輪胎承受壓力更大，因此SUV的轉彎極限一般都不如轎車；在轉向時重心更容易發生偏移，左右擺動時車身姿態則更加的不穩定，操控性自然較差。

轎車：汽車轉彎極限最能體現操控性能，轎車的操控性比SUV強。

5、油耗

SUV：車身大、風阻系數更高，在車輛行駛的過程中，風阻越大，車輛克服阻力前進所需的動力也就越大，油耗自然就越高。高速行駛的時候，SUV相比於底盤低，流線外形的轎車，油耗大了不少。

轎車：轎車的車身線條、自身重量等因素導致風阻系數更低，油耗自然較低。

G. 《地平線4》越野車輛推薦有哪些

《地平線4》越野車輛推薦：

1、吉普Renegade CJ5 (1976)

第一次越野賽的最佳選擇。性能優良價格合理，幾乎就是不二之選。另一個加分項是有很多侏羅紀公園的塗裝，就看你有沒有興趣了。

2、馬自達MX-5 Miata (1995)

新手的理想選擇。操控容易，價格低廉。玩家可以由馬自達MX-5 Miata開啟很多駕駛樂趣。

3、寶馬2002 Turbo (1973)雖然是老車，但是性能很不錯。就是以較低的價格提供了同級別（D500）中出眾的性能。

4、菲亞特131 Abarth (1980)

一輛傳奇般的老跑車。可以算作這個級別最好的選擇之一。

游戲系統：

《極限競速：地平線4》擁有季節變化系統，在完全共享的開放世界中，可以讓玩家同步一天的時間、季節、天氣。

《極限競速：地平線4》的首席游戲設計師BenThaker-Fell表示：「「財富島」將會提供一些崎嶇惡劣的地形，比如峽谷和懸崖峭壁的路段。它還將提供一條PlaygroundGames曾經製作過的很長的連續彎道山路。新資料片還會加入落雷和極光等特殊天氣效果。

游戲評測：

《極限競速：地平線4》的登場依舊強勢，美不勝收的大不列顛、更加豐富的車輛、四季變換的賽道，讓這款競速游戲幾乎成為了無敵的存在。如果你是個執著又放盪不羈的車手，想要享受自由、奔放的駕車體驗，那麼拿上這份英國旅遊指南，在百老匯感受蜂蜜石建築的獨特韻味，在豪斯湖的沿岸盡情馳騁吧。（遊民星空評）

《極限競速：地平線4》是一次華麗的、獎勵豐厚的、自我更新的競速體驗，讓人沉迷其中無法自拔。（IGN評）