寶馬皮卡車價格圖片

『壹』 一般皮卡車多少錢呀

推薦福特F150猛禽

品牌

福特生產廠商福特參考價格50萬-85萬車型尺寸5.61米×2.19米×2米油耗6.2升/百公里引擎類型V型8缸驅動方式全時四驅制動方式盤式車身重量2690千克軸距3386毫米油箱容積98升標准座位數5座位材質真皮

『貳』 寶馬同款8AT+分時四驅，開這車還有哪裡不能去的

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『叄』 皮卡車價格大概是多少

幾萬元就可以買的到，具體看品牌、配置。

2020年行業內普遍認為是「皮卡車元年」，原因為皮卡用車限制的放寬以及解禁的速度都在加強加快。自2018年開始皮卡就不用在黏貼反光條和噴塗放大號了，這似乎是從美式皮卡文化進入國內以來，皮卡汽車愛好者十餘年的訴求落地，用「喜大普奔」評價並不為過，不過這還僅僅是開始。

皮卡車的車身長度平均在5300~5700mm之間，在乘用車型中絕對屬於「大型車」。此類車的整備質量超過兩噸會非常輕松，重車加上≥2.0T的汽油發動機，其平均油耗在城市道路中可達到15~20L/100km（毫不誇張）；綜合環線與高速公路的平均油耗，正常水平會在12L/100km左右，低於10L的概率幾乎不存在。

『肆』 寶馬汽車多少錢

截至2020年，寶馬從最低價位的20萬到最高價位的200多萬都有。以寶馬7系為例，售價區間為82.80-242.80萬元。

新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤，提升了車廂內的科技感，最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。

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寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

『伍』 物以稀為貴，寶馬X7皮卡版，全世界僅存一台

近日，一輛寶馬X7皮卡概念車在德國總部的BMWWelt展廳首發，這台車是由寶馬集團職業培訓師協同慕尼黑的概念車製造和模型技術部門聯合打造。目前沒有任何量產計劃，全世界僅此一台。

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『陸』 口碑最好的皮卡車是什麼

口碑最好的皮卡車有：北汽製造越鈴、神騏F30、中興小老虎、雄師F16、金杯金典皮卡。

1、北汽製造越鈴

北汽製造越鈴配備2.8T渦輪增壓發動機，最大功率102馬力，最大扭矩220Nm，配5速手動變速箱。北汽悅作皮卡是寶馬按照嚴格要求，高質量的軍車，歷時兩年打造而成。該車型在魯霸SUV的基礎上，具有SUV動力強、操控性強和貫通能力強的特點。

2、神騏F30

神騏F30於2016年1月18日上市，是長安輕型汽車的第一款皮卡車型。ShenqiF30擁有一個2.02米的超長集裝箱，三面開放，底板平坦，可以最大限度地利用裝載空間。最大功率為82KW，最大扭矩為142N·m，與東安DAM15L發動機配套。

3、中興小老虎

中興小老虎基於G3平台，採用2.8T發動機。從整體設計來看，仍然可以看出借鑒了大量G3的元素。與此同時，還融入了中興出口海外汽車的一些設計元素。

雖然外觀上沒有很多亮點，但也足夠耐看。小型雙車的設計與大型雙車相同，只能通過集裝箱的長度和軸距來區分。

4、雄師F16

雄獅F16採用三菱技術的越野車底盤平台，是國內首款採用SUV專業底盤的皮卡。框架採用獨特的箱形截面設計和梯形結構設計。前懸架採用雙叉臂式獨立懸架。

F16採用成熟的2．8升五十鈴4JB1T柴油發動機和2．4升三菱4G69汽油機，具有更好的口碑和動力性能。

5、金杯金典皮卡

金杯皮卡是金杯轎車的一種，所謂皮卡就是轎車和卡車的混合動力車，也是一種卡車。採用大柴CA4DC2－10E3發動機，採用德國原裝技術。西方的大力神使用的是原始的德國技術。

該發動機由一汽達柴與德國道依茨FEV等世界一流動力製造商聯合研發。秉承德國優秀的發動機製造技術，具有可靠性高、油耗低、噪音低、排放好等優點。

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選購技巧：

1、市場佔有率。一些產品本身是好事,但市場份額很低,其他產品是好的,汽車絕對不是,因為這不是三年兩年的消耗品,五年後這輛車找不到備件,更不用說自用,甚至二手車不能出售的價格。

2、保養維修日常費用，常用零部件、配件及過濾器價格，保養技術力量雄厚且方便。

3、預算和價格，過高或過低都不好，駕乘的實用性和舒適性。

4、廠家，這主要取決於廠家的實力，不像國內一些企業，幹了N年，就消失了，很不幸，自然是消費者。

『柒』 性能很好價格適中的四座皮卡車有哪些

1.域虎7

指導價：13.98-19.58萬國產納瓦拉以高大威猛為主要設計思路，整體氣派十足。其長寬高分別為5266/1850/1790mm，軸距為3150mm，貨箱尺寸為1510/1562/475mm，最大載重量為609KG，表現中規中矩。

在動力上，納瓦拉全系搭載型號QR25 2.5L的自吸發動機，最大功率能夠達到142kW，峰值扭矩為245N·m，匹配6擋手動變速箱性能平穩，能夠滿足復雜路況的通行需求。值得注意的是，納瓦拉存在著內飾較差、起步肉等問題，加上發動機的噪音問題久而未決，讓消費者在抉擇時會產生猶豫心理。畢竟國產車的優勢，從SUV、轎車也延續到了皮卡車上。其中，長城炮盡管定價不高，但動力充沛，內飾質感也很有檔次，便是很好的見證。

總結：以上幾款車均為本人認為性能高價格低的幾款皮卡車，還有很多款車並無列舉，如有遺漏，請朋友們補充，謝謝大家的瀏覽。

『捌』 日產「皮卡」SUV寶馬CE18引擎，帕拉丁「兄弟」來了，14.48萬起

在國內多元化用車需求的當下，一款載客拉貨功能齊全的五菱宏光成為「神車」，月銷輕松過3萬輛的銷量令諸多車型表示不服，那麼這款基於皮卡打造的日產帕拉索呢？顯然定位不同決定著面向人群不同，五菱宏光之所以成功是它極大地滿足了城鄉載客拉貨的各種需求，日產帕拉索顯然具備同樣功能，只是定位為乘用車的它是不是偏向於載客功能？讓我們靜觀其變。歡迎留言討論。

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『玖』 寶馬一般多少錢一輛

1系最便宜23萬左右 3系最便宜28萬左右(3系最近全國范圍內都是降價活動 一般優惠到24~25萬) 5系最便宜42萬左右 Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價 一般在50~52W左右 7系 8多萬起步

『拾』 用寶馬1/3的價格開采埃孚8AT 新征服者猛將柴油8AT饞哭長城炮

日前，新征服者猛將柴油8AT，以創富之名澎湃而至。作為一款創富型皮卡，預售開啟至今僅數日的時間，新征服者柴油8AT憑借搭載寶馬同款變速箱引起了行業內外的廣泛關注。自開售以來更是受到了消費者的熱情搶購，預售銷量成績喜人且呈穩步上漲的趨勢。銷量火爆的背後，一方面得益於消費者對於品牌和產品力的認可與信賴。另一方是這款車型的預售價格十分給力。作為北汽福田皮卡在創富皮卡中推出的重磅之作，新征服者猛將柴油8AT預售價格10.78萬元起，此外，官方還公布了金融禮、置換禮、質享禮、保養禮、健康禮等五項預售大禮。綜合來看，新征服者猛將柴油8AT價格10萬元以下，在同級別車型中最具性價比。

作為一款專為創業新青年而打造的創富車型，新征服者猛將柴油8AT以卓越的產品性能和傑出的品質實力證明創業也可以不一Young，它既拉得動經濟，也能裝得下夢想，是創富路上最佳拍檔。目前，新征服者猛將柴油8AT已開啟預售，它的入局勢必將撼動同級車型在市場中所佔的份額，成為十萬內創富皮卡的天花板。