福田征服者皮卡消聲桶

⑴ 最近看到了這台福田征服者上新，感覺性價比不錯，有誰稍微了解它的配置

開慣了手動擋的皮卡車之後開這台福田征服者還真的有些舒服。動力方面這台新征服者搭載了2.0T的柴油發動機，動力表現優秀，峰值扭矩可以達到390牛米，滿載拉貨那是一點問題都沒有，采埃孚的8AT變速箱具有高傳效，加速起來那叫一個得勁兒啊， 性價比大大的不錯。

⑵ 本人新手司機，想買台皮卡車，能否駕馭福田征服者

可以的，雖然皮卡的車身相比家用轎車和SUV要大上許多，操控難度會稍微高一點，但你只要選擇一台安全配置豐富一點，輔助操控多一些的皮卡，就能輕松駕馭好它，而福田征服者，恰好就是能滿足你需求的皮卡車。安全方面：網路下它有著第九代ABS+EBD、胎壓檢車和雙安全氣囊，能全方位的保護我和家人的安全。配置上，倒車影像和定速續航功能，它也都有，倒車影像還特別的清晰，就算新手司機，也能在倒車影像的幫助下，輕松將這台大皮卡停進車位里，所以樓主完全可以把它納入你的皮卡首選名單，靠譜！

⑶ 皮卡的春天來了福田征服者正式上市

隨著皮卡政策的進一步放寬，近兩年國內的皮卡車型也逐漸多了起來。近日，福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為9.18萬-10.58萬元。新車基於福田拓路者打造，整體造型與輪廓均與拓路者一致，僅在細節方面調整。XX者，一直都是美系車的慣用命名，比如探界者、探險者、探路者、撼路者等等，從福田征服者這個命名就可以看得出來，福田是有意把這款車的風格定位做到向美系車靠攏的。

而新上市的征服者3悅享版，最主要的競爭力還是在於它一貫的可靠性和較大的市場保有量上。相比起乘用車市場上更加註重的動力和配置，商用車的潛在車主們更注重的是可靠性和價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 福田薩普征服者皮卡車的 真空報警燈亮是怎麼回事

車子沒有氣壓 所以就會亮燈 你的手剎車也叫斷氣剎是屬於雙重保險的 車子沒氣了就是自動暴死 再怎麼樣也不會走 所以得車子發動了一段時間沖足了氣才解除自動暴死

⑸ 前幾天去看了福田征服者，感覺挺滿意的，它的駕駛表現怎麼樣

今年3月29日福田征服者新款上市，區別於很多人對於這台高性價比皮卡的觀望態度，我在發售之後第一時間入手了這台車，到現在也有半年時間了，倒是有了自己新的感受。在動力方面，福田征服者搭載了一個2.0T的歐康發動機，其實力相信很多喜歡車的朋友都了解，最大輸出功率可以達到120kW，最大扭矩390牛米，所以這台車加速起來一點都不含糊，而且開起來的時候也不會讓人覺得有乏力感，給人一種比較踏實的動力輸出表現。8AT的采埃孚變速箱提升了50%的換擋效率，所以整體的傳動效率更是高達95%，我很喜歡福田征服者在中後段的表現，加速直接而且平順感很強，不會覺得有突兀的感覺。個人感覺，動力也算是福田征服者的一大亮點了。

⑹ 有喜歡福 田征服者的兄弟嗎

區別於我對傳統皮卡那種保守的態度，當時在4S店看到這台福田征服者的第一眼我就打心底里喜歡上了。不知不覺跟了我四個月的時間，它的動力也再一次得到了認可。2.0T+8AT的動力組合網路下絕對算得上是福田征服者的一大亮點所在，傳承了百年康明斯動力基因的歐康發動機，最大輸出功率達到120kW，最大扭矩可以達到390牛米。變速箱採用的則是8AT采埃孚變速箱，換擋效率上的提升，讓這台車開起來十分流暢。如果追求駕駛表現的話，福田征服者絕對是你能夠選擇下的最具性價比的一台車了。

⑺ 福田征服者皮卡怎麼樣

在底盤設計上，薩普征服者採用經由英國蓮花優化升級的四驅加強型底盤，承載能力與行駛平穩性更強。而動力設計上，該產品採用了德國賓士與BOSCH、奧地利AVL優化升級的4JB1TDi電控高壓共軌發動機，動力提高了40%，功率達到70KW，同時扭矩增加了40%，達到225N.m。再加上七大數字化模塊設計，智能噴油，精準控制，使百公里最低油耗僅6.5升。
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我靠！慶鈴的普通增壓4JB1,2.8DT功率就是70KW，這個採用德國及奧地利升級電控高壓共軌機，動力提高了四成，也不過才70KW。那沒經升級的呢？功率是不是只有42KW 了？
狗屁高壓共軌！純粹就加了個電控高壓油泵，居然敢號稱高壓共軌，真是不要臉！

除了外觀，個人認為別的基本一無是處！

⑻ 朋友給我推薦了福田征服者這台車，不知道配置怎麼樣，想請教一下車主們開著感覺如何

如果平時載貨比較多的話，這台福田征服者絕對適合你。外觀上作為工具型皮卡，網路下這台征服者還是比較新穎的，不會像傳統皮卡那般無特色，整體外觀風格看起來還是比較有特色的。雖說定位是入門級，但是這台車的內飾呈現得還是比較舒適的，無論是內飾材質還是座椅支撐度都挺不錯的。這台征服者可不是徒有皮囊，其動力配置的是2.0T+8AT，最大163匹馬力輸出在同級別車型中絕對算得上是優秀學生了。新款征服者在行車輔助上還搭載了倒車影像以及駐車雷達等功能，不得不說，十萬不到的價格算得上是很良心了。

⑼ 今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得關注的呢

今年上半年面對疫情等多重因素的影響下，皮卡市場的銷量同比往年受到了一定的影響。盡管如此行業中的新款產品依舊是層出不窮，在剛過去的上半年中主流皮卡企業先後共推出16款皮卡新車，覆蓋商用皮卡、乘用皮卡、特裝版皮卡等。

關鍵詞1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡車型中包括6款全新車型和10款以年度改款或新增特裝版的車型，6款全新車型分別為：福田大將軍G7、中國重汽VX7、長城金剛炮(圖片|配置|詢價)、Jeep 角鬥士、鄭州日產銳騏7(圖片|配置|詢價)、福特F-150猛禽。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡進入國內之後，其搭載的3.5L EcoBoost®️ V6雙渦輪增壓高功率發動機，實現了最大功率達到311kW，峰值扭矩達到684N·m，並且該車在NEDC綜合工況下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3個關鍵詞，在性能特裝版皮卡、進口皮卡入市以及多連桿後懸皮卡也同樣值得關注。我們也將在接下來對此做進一步的解讀。

⑽ 朋友告訴我說福田征服者5性價比很高，大夥覺得呢

性價比這塊福田皮卡一直都能拿捏到位，福田征服者5這款10萬不到的車當然也是如此。作為一個實力派的老品牌，在福田征服者5上用上了博格華納適時四驅系統和伊頓差速鎖，這能讓這台車擁有不錯的越野能力，周末假日閑余時光還能朋友一起出去越野。另外網路下就是它搭載了百年康明斯動力技術的2.0T柴油發動機，寶馬同款采埃孚8AT變速箱，這套動力組合以往在這個級別的車型里可見不到，駕駛過程中在它倆的配合下，感覺動力強勁又好操控，性價比真的高。