保時捷越野性能怎麼樣

⑴ 08款保時捷卡宴3.6怎麼樣

悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑。悍馬軍用版H1越野性能不錯，但沒賣的。

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，印度塔塔低端車中的高端品牌。品牌價值一般，但印度車低調，不錯。

保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後，再去德國生產的，提車周期大慨5個月左右。卡宴3.6V6基本配置價從88.8W（不含個性配置），卡宴4.8V8系列基本配置價從146.00-244.90W（不含個性配置）。

保時捷凱宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點：
1、操控：公路爆強，越野也很強。
2、歷史：越野車鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺點：
1、V6發動機：卡宴（3.6V6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷ECU技術調校後，有保時捷品牌做保證。
2、價格上調：卡宴（4.8V8）採用的是保時捷全鋁制發動機，但V8官方價格一直再上漲，已上漲的幅度達50W左右。

綜合：注重越野又注重公路性能、性價推薦：Cayenne S
只注重公路性能推薦：Cayenne Turbo S

⑵ 保時捷Macan這款車的越野性能如何

在熟悉的風格外觀下，同樣是家族式的獨特內飾，總體布局與Cayenne相同，緊湊的三個Volante Volante面板繼承了918 sypder，變速桿周圍密密麻麻地布置了幾十個小按鈕，這使得CEGA的操作變得不可能。

自6月6日起，保時捷在中國大陸地區對所有車型實行新廠家推薦的銷售價格，降價幅度超過20萬元，隨後一個月，保時捷經銷商的月銷量在今年前7個月達到高峰，擁有7000多輛，Macan分為2.0T、2.9t和3.0T三個版本。它配備了PDK雙離合器變速箱。不過，這款變速箱的結構類似於大眾DSG，MAS到保時捷被稱為PDK變速箱。2.0T版的加速為6.7s×100km，SUA的能量非常出色。

⑶ 保時捷mancan的越野性能怎麼樣

您好 MACAN屬於城市越野，兼顧了越野車的通過性和轎車的舒適性，不屬於真正的越野車，真正的越野車非承載的車身，四驅是必備的 而你說的車型則更多的偏向轎車的舒適性和經濟性 ，價格55萬起，性價比還可以，和奧迪Q5 寶馬X3形成競品。希望能幫到您

⑷ 保時捷卡宴的特點

很多新鮮的元素，譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合，整體更為緊湊動感。

車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組中央外，舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保桿中，整體性更強。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良，冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險杠中，看起來更加美觀。

內裝布置

cayenne採用5人座設計，與一般suv沒什麼不同，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環式儀表組，前座左右獨立調整的恆溫空調。

多功能方向盤，10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控台熒幕均列為標准配備，整體感受一如現行車系一般，給人略具冷調卻又豪華精緻的感覺。

⑸ 保時捷卡宴到底怎麼樣

保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後，再去德國生產的，提車周期大慨5個月左右。卡宴3.6V6基本配置價88.80W（不含個性配置），卡宴4.8V8系列基本配置價從146.00-244.90W（不含個性配置）。

保時捷凱宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

優點：
1、操控：公路爆強，越野也很強。
2、歷史：越野車鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺點：
1、V6發動機：卡宴（3.6V6）採用的是大眾途銳鑄鐵發動機，但通過保時捷ECU技術調校後，有保時捷品牌做保證。
2、價格上調：卡宴（4.8V8）採用的是保時捷全鋁制發動機，但V8官方價格一直再上漲，已上漲的幅度達50W左右。

綜合：注重越野又注重公路性能、性價推薦：Cayenne S
只注重公路性能推薦：Cayenne Turbo S

danfirst同學可看看：
卡宴越野組件：http://www..com/s?wd=%BF%A8%D1%E7%D4%BD%D2%B0%D7%E9%BC%FE

卡宴橫向傾斜角：http://www..com/s?wd=%BF%A8%D1%E7%BA%E1%CF%F2%C7%E3%D0%B1%BD%C7

川藏之路保時捷：http://www..com/s?wd=%B4%A8%B2%D8%D6%AE%C2%B7%B1%A3%CA%B1%BD%DD

⑹ 保時捷Panamera這款車的安全性能如何

保時捷的質量可以說是非常好的，很少有保時捷有各種各樣的問題，這與瑪莎拉蒂的小問題形成鮮明對比。保時捷的技術非常成熟。雖然panamera是一款跨界車，但問題很少。卡宴前段時間熄火，低端卡宴發動機採用途銳。保時捷是香港人的名字。根據音譯，這輛車的真名應該是保時捷。它是由保時捷創始人保時捷博士設計的。該車特點是0速提速，永久四驅，抓地力好。在德國和西歐的年輕人中很受歡迎。

模擬反應堆在每次測試中都處於良好狀態，新款Cayenne在保護車上乘客方面還有進一步改進的空間。全面40%重疊碰撞試驗，其中男性假人分別部署在駕駛員位置和副駕駛位置，碰撞後檢測假人駕駛員和車輛前排乘客的保護情況。碰撞測試得滿分，新款Cayenne的安全氣囊和側簾及時脫穎而出，為駕駛員和前排乘務員提供了足夠的保護。這輛車沒有明顯的變形，駕駛艙基本完好

⑺ 保時捷卡宴油電混合評價怎麼樣

卡宴的混動肯定沒問題，但是後期保養要費心，畢竟還不成熟！如果你是著急提車選混動卡宴的話沒什麼說的了，如果你覺得省油省錢那不建議選混動！沒有性價比可言！買3.0T的混動多出來的錢夠你加20年97的油（百公里15油耗算），這還不考慮電機壽命和日後電機保養！所以不建議你研究混動！如果你喜歡釣魚或高爾夫，混動的後備箱完全不夠用！因為備胎放背箱里了，原備胎的地方是電機！混動沒有差速鎖！

⑻ 保時捷 卡宴 越野性能怎麼樣有人在 山路上開過嗎爬...

保時捷卡宴並不是越野車，而是一款城市SUV，其越野性能非常一般，確切的說，真正的山石路、軟土路卡宴根本沒有辦法開，也接受不了顛簸，跟路虎、吉普沒有辦法相比。爬坡能力的話，也很一般，跟同排量的轎車沒有區別。
如果喜歡保時捷這個品牌和款式，可以選擇保時捷。
如果看重的是真正的越野性能，那麼還是選擇真正的越野車吧。

⑼ 保時捷卡宴越野性能怎麼樣，進藏可以嗎。

保時捷卡宴並不是越野車，而是一款城市suv，其越野性能非常一般，確切的說，真正的山石路、軟土路卡宴根本沒有辦法開，也接受不了顛簸，跟路虎、吉普沒有辦法相比。爬坡能力的話，也很一般，跟同排量的轎車沒有區別。
如果喜歡保時捷這個品牌和款式，可以選擇保時捷。
如果看重的是真正的越野性能，那麼還是選擇真正的越野車吧。