v73越野車加0w40的機油好嗎

A. 三菱帕傑羅V73原裝進口 用什麼機油好

進口三菱

進口三菱在華一直使用的就是官方稱作「女王」系列的發動機潤滑油，目前在華的進口三菱4S店提供四個級別的發動機潤滑油：SL級10W-30礦物油、SL級5W-30半合成油、SM級5W-30全合成油、SM級5W-40全合成油。由於比較注重服務，因此進口三菱4S店在配件價格上也是實施全國統一價，具體信息如下：

進口三菱原廠潤滑油價格
型號 SL 10W-30
礦物機油 SL 5W-30
半合成油 SM 5W-30
全合成油 SM 5W-40
全合成油
1L 4L 1L 4L 1L 4L 1L 4L
價格
(元) 48 188 68 248 98 388 108 428

同樣，日石潤滑油有限公司也為進口三菱的4S店提供原廠潤滑油，四種機油從低端的礦物油到半合成以及全合成機油都可以提供。

適用車型：

在三菱4S店中你可以看到一張廠家推薦的「女王」系列機油適用車型表，表上標明目前進口三菱所有車型從注重越野性的帕傑羅到注重速度性能的EVO車型都可以使用。也就是無論是低級別的礦物油和高級別的全合成油，三菱所有車型全部「通吃」

B. 嘉實多極護0w40怎麼樣極護0w40適合什麼車

C. SUV用0W40規格的機油會不會太肉

綜合來說，SUV因為車身重的原因，所以在起步加速的時候本來就會感覺肉一些，如果你還用0W40規格的機油，那麼粘稠度高，在加速的時候需要更大的功率才能跟上速度，也就是很多車主會感覺油門重，開起來肉，像我的LC200，現在用的是GT魔力紅機油0W20規格的機油，感覺整個車很輕，特別是跑高速的時候，很爽，之前在維修店師傅給我換過一次0W40的機油，說是最好的，用了之後真的油門很重，速度還上不來，嘶吼聲音大，唉，差評，所以我說SUV還是選粘稠度低點的機油

D. 0w一40機油適合什麼車

0W40機油用的比較多的是德系車，德系車適合使用0W40的機油，日系車適合使用0W20的機油。

0W表示機油可以在最低零下35攝氏度使用，40代表100攝氏度時運動粘度標准為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間W前面的數字代表結冰點，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是零下10℃。W表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；(4)v73越野車加0w40的機油好嗎擴展閱讀：

汽車機油的具體分類為夏季用機油4種，冬季用機油6種，冬夏通用機油16種。其中，冬夏通用機油分別是：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。代表冬用部分的數字越小，適用的最低氣溫越低；代表夏季部分的數字越大，適用的最高氣溫越大。

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燜蹄騷爪
2020-02-12 · 知道合夥人生活技巧行家
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目前來說，0W40機油用的比較多的是德系車，譬如說大眾品牌的汽車都是推薦使用40的機油。而日系車通常使用0W20的機油。德系車適合使用0W40的機油，日系車適合使用0W20的機油。

為什麼德系車適合使用0W40的機油而日系車適合使用0W20的機油

原因就在於發動機的技術和工藝不同。大眾的發動機還在使用鑄鐵的缸體，這就導致了缸體與活塞環的膨脹系數不同。

在高溫下會導致活塞被卡住，因此大眾發動機就要將缸體和活塞之間的間隙設計大一點。但因為活塞間隙大了會產生噪音。

所以就必須要用高粘度的機油填補空隙，而這也是大眾發動機燒機油的主要原因。

而日系發動機則是採用全鋁制，不會存在大眾發動機那樣的缺陷，因此就不需要使用高粘度的機油。

反而日系發動機要求使用的是低粘度的機油，因為日系發動機當中應用到了VVTi或者VTEC等配氣機構，這機構都需要機油操控，因此就需要用流動性較好的低粘度機油。

(4)v73越野車加0w40的機油好嗎擴展閱讀：

0W和40機油的作用：

「0W」代表著具有非常好的低溫啟動性能，在-35℃的環境溫度之下依然可以滿足發動機的啟動；

「40」代表著在100℃是的粘稠度屬於中等，對應的機油運動粘度是14.5cst。

E. 汽車經常用5w-40的機油這次加了0w-40的機油有沒有影響

汽車經常加5w40的機油，這次改換了0w40的機油，對汽車是沒有任何影響的，這種汽油適應的環境更廣一些，寒冷天氣的保護效果會更好
W前面的數字越小代表低溫的流動性強，數字越大，代表流動性越差，所以0w的機油，流動性非常好，潤滑效果就會更好

F. 嘉實多極護0W40性能強嗎

嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。
嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
嘉實多機油質量方面是沒問題的。這款機油和其它同等級的機油比較是偏向保護發動機的。像美孚偏向長時間高速行駛；殼牌偏向清潔寧靜。如果你的車沒特別要求的，這幾款機油都是可以用的。所以主要還是要看你具體的駕駛情況。
不過要注意防偽方面的問題。嘉實多有電話、簡訊和官方網站可以查詢的。不過最實用的方法是看看瓶蓋的標簽有沒經過二次使用！
個人經驗：
嘉實多應該是耐冷性能更出色，耐高溫的話一般點，我自己用嘉實多跑高速的時候發熱還挺嚴重的，有時候動力都會有點不足，後來就升級到了GT機油，雖然看到不發動機裡面，但是能感受到耐高溫性能更好，發動機也沒那麼熱，而且油門也很輕。
嘉實多極護0W40是屬於全合成機油，具有優異的冷啟動性能，極佳的低溫流動性，而在高溫情況下，其高粘度值可以形成較厚的油膜，更好的保護發動機各零部件，將它們的表面隔開，防止由於摩擦而產生磨損。
很多車主在保養車子時，都會遇到一件很頭疼的事情，那就是不知道如何挑選機油，什麼機油才是最適合自己的車子。那麼，下面我們就以嘉實多極護0W40為例，看看極護0W40適合什麼車.。

嘉實多極護0W40，W前面的數字越低代表機油在低溫環境下的流動性越好，冷啟動性能更加，0W則為最低溫度，零下35攝氏度依然可以正常使用。40代表的是機油在100℃時的粘度值，數值越大，粘度越高，機油更黏稠，40屬於中上粘度，適合大部分車子，尤其是發動機金屬件間間隙較大的車子使用效果更佳。

綜上所述，嘉實多極護0W40適合使用環境溫度不低於零下35℃的德系車以及車齡較老的車子。因為德系車型多為直噴，渦輪增壓等高轉速的發動機，對機油的要求較高，需要高溫抗剪切系數和粘度高的機油才能更好的滿足其發動機需求，帶來更好的駕駛體驗。

G. 日系車用0w40機油真的毀車嗎

不會。

日系車一般用的是0W20粘度比較低的機油，添加0W40粘度較高的機油或其他不符合該發動機要求的機油型號並不會把發動機毀掉。只是會出現油耗增高、發動機沒有以前有力、冷啟動發動機磨損大一些的問題，並沒有那麼嚴重。

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注意事項：

加機油時應注意，油量應略低於機油尺上的刻度：機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加其後果很不好。

油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情況的發生，以至油耗增加。

H. 0w40是最好機油嗎

0W40隻是機油的型號和機油品質好還沒任何關系，你如果在選購機油的時候，一定要按照保養手冊的要求選擇和你的反應器配套的機油，也就是這個型號一定要和白雲手冊上的一致，型號定下來之後你再去選品牌，事實上只有其他品牌可以供你選擇，品牌定下來之後你選擇這個品牌理念全過程的記錄就可以了，如果你嫌貴的話可以去網上的正規店家裡購買，這樣會便宜不少。

I. 帕傑羅v73跑了20萬公里加什麼級別機油

您好，對於發動機的機油來說，我們最好用就用一種機油，中途盡量不要多去更換，目前總全合成機油，SN級別就可以了，希望我的回答能夠給你帶來幫助。