越野男人圖片大全
『壹』 新款北京BJ80亮相街頭，搭3.0T V6引擎
關於越野，每個男人都會有一個大G的夢想，矗立於越野領域金字塔頂尖的大G，"硬派、霸氣"一直是該車的代名詞，但是大G的價格太過於高昂，是可望而不可及的夢想。不過自從北汽BJ80誕生以來，可以說是圓了很多普通人的賓士大G夢，稱之為平民級的賓士大G毫不為過。
對於一款中大型越野車來說，更強勁的動力總是消費者所追求的。只是不知道這款車型未來定價如何，不過依照北汽的慣性來看，不會太過於便宜。對於新款北京BJ80您有什麼看法，歡迎下方留言評論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 無越野不男人！越野越瘋狂！
「國慶假期，我們准備開車去越野，你呢？」
聽到朋友說這句話是不是覺得特別裝？
嗨少告訴你，你朋友所謂的越野可能就是拖著一家三口，開著SUV去沙灘草地搭起帳篷，然後鋪上墊子，架起燒烤架子：擼串串，愜意是愜意，但說去越野，嗨少還是覺得，裝13的成分大於實質，你說去擼串就好了嘛
實際上，是這樣的，放一張圖給你們感受一下。
最多也就這樣
然後發個朋友圈，這是一種什麼樣的心態？！too low too simple 好嗎？
所以，看到這里，你再聽到朋友們說去越野，你心裡是什麼感受？
今天，朋友圈攝影大賽已經進入白熱化階段，為了你們，我嗨少穩座家中方寸不亂，找各種素材文字來幫助大家拆穿別人的裝13，讓你們自己更有范兒；我的心裡其實是這么想的：
說起越野，這個詞在國內就代表了一種車的象徵或者是用車態度，比如越野摩托，越野SUV，代表了身份，代表了會玩，更有逼格的意味。
但改革開放30年，中國人才走上買車換車的階段，真正開著越野車去野地毫無顧忌的耍起來，還是算了，畢竟絕大部分人對自己的愛車哪怕磕掉一點點漆面，都有心中無限悔恨之意，更不能撒丫子放開了干！你不信跑去給越野的朋友車屁股凳一腳試試他的反應，估計不是被罵死就是被亂棍打死。
不過嗨少身邊還是有一些創業的有錢朋友，真有開車越野車去內蒙古玩沙漠越野的，但也是在人車絕對安全的情況下，車怎麼去，怎麼回，輕度的體驗一下越野的樂趣而已，想要體驗真正的越野，除了裝備要夠硬甚至改裝之外，還得足夠霍得出去，對於參與其中的人的專業素質也有很高的要求。
上一個專業越野的圖大家繼續感受一下。
說到越野，令無數越野愛好者為之瘋狂的要數BAJA 拉力賽。
（跟我讀：巴哈，巴哈，巴哈，不是巴家！）
你可能會問了，達喀爾拉力賽呢，你怎麼不說這個賽事，嗨少還真沒忘了這個賽事，達喀爾屬於在非洲舉辦的歐洲人的游戲，少有美國車隊參賽，都知道歐洲人格外在乎生活品質和嚴謹的，所以這個賽事的流程和路線也是精細繁復，用車和規范嚴謹考究，重點放在了縮短時間到達目的地之上。至於中間的看點嘛，比起簡單粗暴的BAJA拉力賽，還是差點意思，文章最後有視頻你可以感受下。
BAJA之所以更簡單更暴力，這與美國人一貫的行事風格有關系，同時在賽事進行中由於規則簡單，路程較短，作為參賽的選手對於車的改裝上也就更為激進粗暴（怪獸），而且還有一個讓BAJA具有更大魅力的地方，就是在賽程中車手除了要躲避野生動物帶來的危險和本身地勢復雜的風險外，途經當地居民為了讓賽車留下更為刺激的車身姿態，往往會在本就復雜的路面設置更多「陷阱」；
比如挖一些連續坑窪,來感受一下：
又比如給路面注水，
平白在乾燥的路面弄一個淺灘出來，
讓車在經過時濺起泥漿。
回到BAJA拉力賽，BAJA拉力賽是墨西哥下加利福尼亞洲巴扎半島舉行的著名的越野拉力賽。有 BAJA1000拉力賽和 BAJA500拉力賽 的區別，1000和500分別代表1000英里和500英里的兩種不同的賽程長度，你們知道這個就好了，這就是美國人為之瘋狂的越野賽事，沒有之一！
嗨少再帶大家看看
參與這個賽事的賽車類型；
1、Trophy Truck
Trophy Trucks賽車的行駛姿態，在Baja 1000賽事如此顛簸的越野路面上，賽車在保持高速的同時，車體還能保持一定程度的相對穩定，全靠其具備獨特設計思路的長行程懸掛系統。
2.Buggy Class 1
Buggy是一種後輪驅動的專用沙漠賽車，以其前部輕而前輪較窄，在沙漠里的轉彎切變線能力很強，過彎非常的靈活，經過加速、過彎後Buggy恢復車身姿態非常的迅速等特點，讓其成為沙漠賽車中的精英。
3.Buggy Class 10
4.F-150EcoBoostBaja
5.Oshkosh混合動力輕概念車
看到這里，我想你應該迫不及待的想罵人：你就不能放個視頻給我們看看嗎？！
好吧，下面這個視頻，嗨少真是壓箱底的收藏，放出來給大家一起感受一下，注意有福利！
如果覺得這個視頻還不夠過癮，手動搜索「嗨男CLUB」公眾號
關注後並回復：BAJA
你將收到嗨少另一個壓箱底的視頻收藏，絕對刺激，福利爆棚！
『叄』 玩越野的男人一般都是什麼年齡段的
30-50歲 因為中國人體質 心理素質同時最好的階段就是這個階段 而要知道玩越野的男人最重要就是要具備身體素質和心理素質 有人會問20歲不行嗎 20歲太年輕不沉穩 這種帶危險性的東西沒有沉穩勁兒很容易受傷
『肆』 為什麼說每個男人都應該有一個越野夢
每個男人心目中都有一個越野夢，這種夢或許是埋伏的，但只需一影響就會噴發出來。每逢看到奔跑G級、牧馬人這些英豪式的硬派越野車，總能觸發到心裡的越野激動，但摸摸口袋，只好把它放在心底。
車當然好，但票子也很不謙讓，能夠依據自己的要求做各種定製。
『伍』 喜歡玩越野的男人是什麼樣子的
我想是這樣：
喜歡跑車的人
更注重外表
2.更偏向於陰柔的性格
3.更偏向於內斂的性格
喜歡越野車的人
更注重內在，
2.更偏向於陽剛的性格
3.更偏向於豪放的性格
『陸』 全新Jeep牧馬人到底怎麼樣每個男人心中的「約翰·蘭博」！
大家好，這期分享的是全新Jeep牧馬人，關於Jeep牧馬人，有人說它是永遠的熱血傳奇，有人說它是狂野激情的象徵，也有人說它是詩與遠方的載體，雖然說的各有不同，但卻共同指向了一個事實，那就是Jeep牧馬人是全球越野迷中心中的「神車」，它也是小編兒時的夢想。
自誕生以來，Jeep牧馬人保持經典硬派設計不動搖、不斷提升自身強悍性能，而Jeep牧馬人更是憑借硬核實力在全球拿獎不斷。
以上圖片均為小編到店實拍。
當然再好的車也會有缺點，缺點1：科技感弱，缺點2：舒適性差，缺點3：改裝/維修費用高。當然作為一款絕對的性能車來說，這些缺點也是可以理解的。
Jeep牧馬人，每個男人心中的「約翰·蘭博」！對此，你怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 玩兒越野的男人為什麼帥
喜歡跑車的人 更注重外表 2.更偏向於陰柔的性格 3.更偏向於內斂的性格 喜歡越野車的人 更注重內在， 2.更偏向於陽剛的性格 3.更偏向於豪放的性格
『捌』 真男人，就來一次說走就走的越野吧（一）
大家都說每個男人心中都有一個越野夢！
開著你心愛的座駕，行駛在孤獨的公路上，公路兩旁是一望無盡的戈壁和沙丘，車里放著輕搖滾，那一刻副駕有沒有姑娘真的不重要！
當接到去阿拉善通知的那一刻我整個人挺興奮、又懵逼！
興奮的是19年阿拉善英雄會傳出了很多讓人荷爾蒙加速分泌的故事，懵逼的是從來沒去越野過，這次要穿越沙漠真不知道會發生些什麼！
男人嘛！應該果斷一點，說走就走，背了一套洗漱用品、一床電褥子，12月29號早上6點40和我的老闆（韓總）准時出發，直奔阿拉善！
我們本次的路線是從西安直接到內蒙第一重鎮巴彥浩特，全程大約890公里！
890公里的長途跋涉，終於到達了此行的第一站，雷諾冒險家表現非常優秀，理應拿頭功，我們兩個駕駛員記二等功，越野的故事將從明天開始！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 求一張外國父子倆分別開大小黑色賓士越野的圖片。
皇馬外租到利物浦的球員沙欣，在微博上曬出的親子照
『拾』 求帥氣男人開車的圖片！謝謝了！
會開車的男人很帥，有車的更帥，有豪車的接近於完美，女人都喜歡這類型的男人~~~~~~