瑪莎拉蒂levante內飾圖片

Ⅰ 瑪莎拉蒂第一款SUV，三叉戟鯊魚嘴相當經典，為什麼其內飾卻令人失望

眾所周知，瑪莎拉蒂是著名的跑車品牌，不過它旗下卻有一個另類，那就是瑪莎拉蒂Levante。這是一輛中大型SUV，同時也是瑪莎拉蒂首款SUV車型。Levante於2016年發布，它是瑪莎拉蒂順應市場變化而打造的車型，那個時候SUV大火。

Levante擁有品牌以及外觀的優勢，它是瑪莎拉蒂，它有著水平線以上的顏值。不過百萬級SUV強者如雲，雷克薩斯LX570、林肯領航員，英菲尼迪QX80等等，Levante一個都贏不了。但考慮到它是瑪莎拉蒂第一款SUV，我還是會多看它幾眼的。

Ⅱ 瑪莎拉蒂全新SUV亮相！比卡宴更霸氣，3.9S破百，還買啥賓利添越

頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，更是他們彰顯實力地位的大玩具。隨著SUV車型越來越流行，越來越多的頂級豪車推出SUV版本，比如勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂等品牌。其中價格最親民的要數瑪莎拉蒂。今天我們就來聊一聊瑪莎拉蒂旗下的新款LevanteTrofeo版。新車搭法拉利3.8T引擎，3.9S破百，比卡宴更霸氣，還買啥賓利添越呢？

動力方面：新款瑪莎拉蒂LevanteTrofeo搭載3.8TV8雙渦輪增壓發動機。最大輸出功率：580Ps，峰值扭矩734牛米，傳動系統匹配八速手自一體變速箱，百公里加速最快僅需3.9秒。最大的亮點在於該款引擎依舊是法拉利提供。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 為何它總被微商喜提實測後聊聊瑪莎拉蒂Levante的優缺點

上一次你屏蔽朋友圈裡的微商是什麼時候？

作為被微商們喜提次數最多的車，瑪莎拉蒂無辜躺槍，但為什麼微商們最愛喜提瑪莎拉蒂？

瑪莎拉蒂的定位和售價高於BBA，但是又與賓利、勞斯萊斯們人仍舊有些距離，如果哪位微商喜提了一輛賓利添越，可能確實有些讓人乍舌，算一算10塊錢一張的面膜要賣30萬張。

這輛百萬級的豪華SUV其實並不適合成為新拿駕照的菜鳥司機的第一輛車，因為它的氣場和性格都有些讓人難以駕馭，在日常駕駛模式下，它的聲浪也在提醒你最好切換進運動模式，而在運動模式下，它的駕駛樂趣也許會讓你不知不覺就把城市道路變成了賽道，你需要不斷地觀察限速和你自己的速度，這可能是駕駛這台瑪莎拉蒂Levante時最大的痛苦了。

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Ⅳ 受到新勢力刺激，瑪莎拉蒂Levante也用大屏，3.0T V6要120萬！

對於車子的需求，千人千面，有的買車是為了代步，平時出勤或者上下班使用；有的買車是為了跑長途，經常出差，有個車子隨身跑著比較方便；更多的人買車為面子，特別是年輕人，他們喜歡買價格昂貴的車型，市面上一些火熱的SUV或者硬漢越野車他們看不上，這些人更喜歡跑車，今天咱們要說的是一款限量版的跑車，它就是瑪莎拉蒂Levante限量版。和普通品牌相比，瑪莎拉蒂等級高出很多，產品知名度廣，影響力很大，當年普通版Levante剛亮相18分鍾，就被人給搶購一空，這就是品牌魅力的所在，現如今限量版來了，估計很多人有錢也買不到，這款車的大火也說明了一個原因，只要實力在，就不愁銷量，那麼限量版既然是普通版本升級而來，它們具體的區別又是什麼呢？我們一起來看下。外觀方面，新車設計相當運動，從引擎蓋開始就展現了車子的肌肉感，上面有四條隆起的筋線，看起來相當硬朗，大燈造型也很犀利，而且帶有透鏡功能，內部是復古的圓形設計，看起來很有神，不過燈組的位置稍微低了一些，格柵造型和鯊魚嘴很相似，內部是豎直的飾條修飾，中間是三叉戟車標，整車辨識度很高，霧燈和大嘴都是黑色修飾，視覺上體現出運動的一面。雖然車身很長，但側面看起來並不突兀，主要因為加入了運動套件，底部有著大尺寸合金輪轂，雙五輻式設計動力十足，腰線較為流暢，上揚的趨勢也體現出其低趴的身姿，有一種俯沖感；尾部設計和前臉一樣誇張，下面的四齣尾排相當張揚，尾燈造型就比較常見了，為了突出個性化一面，這款車採用了古銅金車漆。內飾部分，新車內部採用了較為經典的暖色調，而且使用了黑色傑尼亞PELLETESSUTA編織皮、PienoFiore奢華全粒麵皮革，B柱上有ZegnaEdition專屬徽標，提升了辨識度，中控台採用了T型設計，內嵌式的液晶屏以及雙炮筒儀表盤稍顯復古，和現在的高科技相比落後一些，不過中控屏上面配備了石英錶，這是高端車型的標志，其它方面沒有太大的改動，和普通車型保持一致。動力方面，目前新車還沒有給出具體的參數，但新車也會在普通版本配置中選擇一款，目前有3.0TV6和3.8TV8兩種選擇，這款車定價為120.58萬，那麼大概率會選擇3.0T這款動力，因為這個動力分高低功率，那麼新車具體參數表現就不得而知了。總得來說，這樣的車型上市都是熱門車，就算有錢也不一定能買到，所以大眾無需多想，現實中能見到就不錯了。

Ⅳ 580匹馬力V8的SUV 瑪莎拉蒂Levante Trofeo發布

近日，我們從社交網路上獲悉，瑪莎拉蒂LevanteTrofeo已經正式發布。新車搭載一款V8發動機，能夠在6,250rmp的轉速下達到580馬力，而且在2,500至5,000rmp的轉速之間，能夠持續輸出730Nm的最大扭矩，零百加速僅需4.1s。

值得一提的是，瑪莎拉蒂LevanteTrofeo具備Corsa賽道駕駛模式，只需油門和剎車踏板相配合，便可瞬間發射，這可是頂級賽車才具有的彈射起步功能。此外新車集成車輛控制（IVC）系統與Q4智能化全輪驅動系統，可以使駕駛者更加輕松地應對各種路況。

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