國外為什麼買皮卡

⑴ 為什麼美國銷量前三的車都是皮卡

皮卡在美國暢銷的最主要原因就是它的實用性真的是太高了，幾乎萬能的存在，而且又有美國人狂野風在裡面。

如果你是一個普通的上班族，每天開著一輛皮卡上班，空間很大，視野很廣，動力還很強，中間的杯架可以裝三大杯可樂，那得多舒服啊。同樣的價格，你可以買一輛凱美瑞或者像這樣的皮卡。你選擇哪一個？捫心自問，內心深處，你更渴望哪一個？在這實用性與霸氣外觀的優勢下有誰能不心動呢。

⑵ 皮卡車在美國的銷量，為何能夠那麼好

皮卡車有接近6米的車身長度，駕乘空間充足還有一定的載貨能力，功能性很強而且相當威武，從實用和以大為美的審美角度出發也確實符合美國人的用車標准，眾所周知，美國地廣人稀，大多數人都居在"鄉下"，並且擁有獨棟房子，日常通勤用到皮卡的確不多，但是這樣得人居分布，註定了很多事要他們親力親為，修繕房屋，冬季除雪等。

皮卡屬於典型的美式汽車文化，由早期的功能依然上升到汽車文化領域，這個是能夠讓皮卡銷量堅挺的核心原因之一，美國雖然是農業大國，但其從事農業的人口並不是很多，皮卡既然屬於了貨車類，那就得遵照貨車的標准進行年審，大家都知道普通轎車基本都是5年免上線年審的，而貨車不一樣，他需要每年都進行年審，而且每次都得上線，皮卡車與傳統轎車以大空間的Wagon station不同之處為使用了開放式貨箱，長度1.5~2米不等長的貨箱有相當不錯的承載能力，不論是拉貨還是作為後備箱使用都有很高的實用性。

⑶ 為什麼美國銷量前三的車都是皮卡

那為什麼美國人就這么喜歡皮卡呢？ 主要有以下幾個原因——
第一， 美國有很多地方地廣人稀，開皮卡可以走更遠，也能拉不少貨。
第二， 美國是農業大國，皮卡可以拉農具、也能運農作物。
第三， 美國不少人喜歡DIY，皮卡可以拉各種工具，各種材料，如木材、建築裝修材料、小型機械等等。
第四， 皮卡可以更方便的運輸皮劃艇、摩托車、沙灘車等成人玩具。
第五， 皮卡內部空間較大，坐姿也較高，坐在裡面視野寬闊，有高高在上之感。
第六， 皮卡的通過性較好，接近角、離去角很大，離地間隙較高、涉水性能也很不錯，能與很多越野車相媲美。
第七， 一般來說，皮卡的動力都很強勁。
第八， 很拉風。

⑷ 為什麼美國人更喜歡買皮卡而中國人更喜歡買SUV

2018已經成為過去式，我國已經連續多年是全球汽車產銷量銷量最大國家，國內汽車銷售行業可謂競爭異常激烈，不過從已經發布的各大車企榜單及銷量匯總中可以看出，中國人對於SUV非常的喜愛，另外有數據顯示10--15萬區間SUV最熱門。反觀美國，已經被中國的汽車壓倒性的屈居次席，而從老美的銷量數據中可以看出，美國人最鍾情的是皮卡。

現在的中國人買車大部分還是人生第一輛汽車，並且購買後的主要用途是上下班、遊玩、長途旅行，因此更喜歡SUV。而美國有很多很多農場主，他們對汽車需要求不僅是代步，更重要是干農活，皮卡的優勢得以顯現。後期隨著電動皮卡和電動SUV的成熟推出，又一輪新的換車熱潮也將迎來。

⑸ 猛禽皮卡在國外的用途

猛禽皮卡在國外主要用於農田、工廠，它可以扮演轎車、旅行車、越野車、SUV、箱貨、小型卡車等角色。

在皮卡最為流行的北美等地區，它可以扮演轎車、旅行車、越野車、SUV、箱貨、小型卡車等等角色，真正做到一車在手，生活工作兩不誤，代步娛樂兩相宜。可以毫不誇張地說，皮卡就像牛仔褲，可以當時裝穿，特有范兒，還可以幹活兒穿，農田、工廠都合適。

小皮卡一般以日本廠商居多，在國內、東南亞等地區，也能看到這類小皮卡的身影。各大日本廠商都有這類迷你小皮卡，在這個細分市場的競爭看上去還是很激烈的。這些小車經濟實用，物美價廉，停車方便，保養容易，但是自己做點小生意，平時拉一些普通的貨品，這種小皮卡最合適不過。

皮卡的優勢：

1、拖曳能力，皮卡的拖曳能力，與其載重噸級成正比。

2、裝載能力，兩排座的皮卡，有兩大載物空間。第一個空間來自第二排，座椅翻折後獲得，容積超過大部分SUV的後備箱。

3、越野性能，絕大多數的皮卡，都跟硬派越野車一樣，採用非承載式大梁車架。

4、零消費稅，不管國產還是進口，乘用車在中國都要交消費稅（價內稅，由廠商交納）。消費稅率跟排量大小成正比，因此也被稱為排量稅。

⑹ 為什麼國外都喜歡開皮卡

這和他們的生活態度還有生活習慣有關吧。
皮卡很實用也很有情調。
你能想到的幾乎汽車的所有用途，基本都可以用皮卡來完成。轎車、越野車、SUV、箱貨、小型卡車……這些車能乾的活，皮卡都能幹！
有了一輛皮卡車，可以自己運送糧食和貨物等；像收拾房子或整理院子，需運送各種材料、拉割草機或鏟雪機等也方便了；周末外出度假，還要靠皮卡捎帶上移動房車、遊艇或水上摩托等。
所以外國人很喜歡皮卡。

⑺ 美國鍾愛的皮卡，在中國卻吃不開，原因是什麼

之所以在美國深受大家喜歡的皮卡，在中國卻沒有那麼多的人喜歡，主要還是因為兩國的消費者需求量不同、還有國家政策不同、汽車文化不同等導致的，皮卡這款車其實很不錯，外形時尚、大氣，品質有保證，使用感受很強，但是即使這樣，他在中國的受眾群體依舊很小。下面我會針對兩國之間的不同，來詳細解釋一下為什麼皮卡在中國吃不開：

• 兩國的消費者需求量不同

在美國，每個家庭的人數都比較多，而且美國出行必須要用到汽車，平時美國人也會用汽車進行采購物資、搬運大物件等行動，所以美國人會考慮購買像皮卡、SUV、麵包車之類的輕型卡車，因為這樣不僅可以做下更多的人，也可以裝下更多的物品；而在中國，每一個家庭的人口數量比較少，但是中國人口密集，體型較大的車在公路上行駛起來並不方便，而且像皮卡這種使用率比較低，體積比較大的車子在國內並不普及，再加上皮卡的價格比較高，在中國汽車中性價比並不高，所以皮卡車在國內的受眾群體並不大。

⑻ 為什麼外國人比較喜歡皮卡呢

是種趨勢，家庭實用性來說皮卡肯定首選，人貨兩不耽誤。中國目前大多人選車轎車，代步為主，發展中國家精神生活不是很豐富，外國比如歐美人玩的多，老旅遊、自己閑著沒事製作東西，旅遊皮卡當然最實用，後面拉點帳篷。皮艇。製作東西買材料拉貨很方便。在一個美國房車也多需要相對比較大的柴油皮卡拉。當然皮卡相對轎車費用，但是畢竟外國油便宜，你知道的，~~~~(>_<)~~~~

⑼ 皮卡車在美國銷量為何那麼好是因為更皮實嗎

之所以會出現這樣的情況，那是因為他們的國情就是如此，所以皮卡才會如此暢銷。皮卡相對於轎車和SUV來說，的確是有它的優勢。皮實耐用只是它的一個特點。皮卡還有很多其他的優點。

皮卡相對於轎車還SUV來說最大的特點就是皮卡後面有一個露天的車廂。這個車廂的功能要比汽車後背上的功能多很多。很多轎車裝不下的東西也都可以裝在後車斗里，連一些農用品也可以裝在皮卡的後備箱里，皮卡的後車斗的實用性遠勝於轎車的後備箱。

其實每個地方都有每個地方的特點，在我們的農村，農民們有三輪車和拖拉機作為農用車，也有一輛專門用來出行代步的汽車，還有我們的大眾神車五菱宏光，五菱神車或許也沒有別人所羨慕呢。