漢蘭達20極限越野視頻

⑴ 2022款漢蘭達為什麼行車看不了視頻

2022款漢蘭達行車不能看視頻是因為安全保護措施，只要行駛就不能放。為了防止駕駛員看視頻。車輛在行駛過程當中無法播放視頻，這個屬於最基本安全設置，在車輛手剎中控之間有根連線，當松開手剎時候，行車電腦就會檢測到視頻文件並停止播放，除非斷開中間連線。

漢蘭達特點

豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的，寬敞的內部空間，並配備了豪華，舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

Highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性，良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。

而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統，19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使漢蘭達具有操縱性，駕乘舒適性和越野性能。

發動機分別是：2.7L ,3.5L。漢蘭達擁有9個款式，2.7L精英版，2.7L運動版，2.7L豪華版，2.7L豪華導航版，2.7L至尊版3.5L精英版，3.5L豪華版，3.5L豪華導航版，3.5L至尊版。

⑵ 漢蘭達真的有那麼好嘛

剛試駕完漢蘭達2.7豪華的說兩句
1、動力能說的過去，車的提速很快，根本感覺不到是2噸的大傢伙，而且反應很敏捷，不像我原來的尼桑頤達，油門踩下去得1秒鍾才能感覺到速度，這個是隨便一踩速度就有。
2、剎車感覺還湊合，跟雅閣感覺差不多，我個人覺得比較滿意。
3、空間沒的挑，後兩排全放倒，基本能當雙人床用了。
4、比較頭疼的爬坡門，，這個車我考慮了一個多月了，一直猶豫不敢買就是因為這個，雖然俺沒打算開這個車去西藏，可也不想連個地庫都上不去，漢蘭達坡的視頻反復看了不下20遍了，上幾天試駕的時候，特意找了一個大坡試一下（一個大倉庫內部讓卡車爬樓卸貨的連續90度迴旋轉彎的大坡），個人認為那個坡的坡度在北京應該是不會碰到的，2.7居然沒費勁就爬上去了，發動機很柔和，而且用的是D檔爬上去的，也沒用低速檔。昨天在愛卡汽車論壇看見一個大俠開著漢蘭達2.7去了西藏了，而且走的是川藏，徹底放心了。
5、開的時候覺得這個車車很高，很威武，有開坦克的感覺。也是在昨天，也是在那個論壇上，有人做實驗，說這個車車滿載時候的離地間隙居然只有12cm，比凱美瑞還低，簡直是難以置信，於是乎決定，這個禮拜再去看看樣車，好好看看。馬路牙子哥們還是要上的，可不想托底！
總結：個人感覺 凱美瑞的內飾+裝甲車的外形+轎車2.4感覺的發動機+雅閣的油耗=漢蘭達2.7
補充：雖然沒有條件去試爬泥坡，但貌似2.7的這個車真的爬不了泥坡，長時間奔襲與廣闊的農村天地的朋友們，慎重！慎重！

⑶ 漢蘭達定速巡航怎麼用視頻教程

漢蘭達定速巡航怎麼用視頻教程漢蘭達定速巡航怎麼用視頻教程 1.按下ON-OFF鍵激活巡航控制。雷達巡航控制指示燈顯示，再次按下該按鈕解除巡航控制。2.加速或減速至所需車速，然後向下推控制桿以設定速度。SET指示燈顯示。松開控制桿時的車速即為設定速度。 漢蘭達巡航控制按鈕在汽車的多功能方向盤上。汽車上的巡航控制功能通常用於高速公路。如果在市區開車，巡航控制功能就不能用了，因為市區車輛多，使用起來非常不方便。駕駛汽車後，首先按下巡航控制的開/關按鈕，開啟汽車的巡航控制功能。這時，汽車儀表盤上的CRUISE/MAIN cruise主指示燈會亮起，隨後巡航控制系統開始工作。高速行駛過程中，行駛到一定速度後，按下SET/COAST按鈕，通過方向盤上的按鈕設定行駛速度。在定速巡航的過程中，按下按鈕可以提高或降低汽車的行駛速度。按RES/ACCEL會提高車速，按SET/COAST會降低車速。需要注意的是，在巡航控制過程中，要時刻注意車周圍的車輛，將右腳放在剎車踏板上，有緊急情況隨時做好剎車准備，以便及時剎車，避免危險情況發生。 @2019

⑷ 老款漢蘭達哪一款啟動好聽

油耗談不上省油，春夏秋市區內行駛油耗在12～13L/100km之間，冬季市區內短途行駛時油耗在20L/100km上下，跑長途時油耗表現會更好一些、總之一箱油通常也就跑500＋公里。


我的發小朋友這幾年也換了幾次車，去年年末就鎖定了漢蘭達，一直沒有訂車則是在等待混動車型的到來。朋友之所以中意漢蘭達，其實就是受了我的影響，試駕我的車後用他感覺非常棒，尤其是動力表現一點也不像一個兩噸重的中型SUV!其實最主要的一點是看上了漢蘭達的空間、七座，以及豐田一貫打開口碑!

⑸ 22款漢蘭達混動四驅能爬28度坡嗎

可以爬28度的坡。
整套四驅動力系統，電動助推，城市很好用，底盤高，但下凸較多，普通爛路通過能力尚可，沒有前後傳動，鎖止，限滑機構，獨立的後電機動力有限，極限越野路況，如好漢坡，大俯仰角等，不要輕易嘗試。

⑹ 漢蘭達爬坡真的不行嗎

如果漢蘭達採用後輪驅動或者是四輪驅動的話，爬坡應該是沒問題的。另外漢蘭達3.5L由於是全時四輪驅動，爬坡性能完全沒問題，所以漢蘭達只是2.7L的車型爬坡性能很差，2.7L的車型現已停產。 兩驅爬不動坡的說法有些誇大其詞的含義。正常情況下，2。7的動力是足夠用的，談不到強勁。兩驅車的爬坡能力不能與四驅比，在設計最大爬坡能力的數值內，是一點兒問題都沒有的，畢竟，被定義為「大型城市SUV」也就說，不要用「越野」車來對待，要是用城市SUV來衡量，這應該是一輛非常不錯的車。 我也不明白，我看過個視頻，又有人開漢蘭達去那裡爬坡了，果然上不去，然後旁邊一個雙環小貴族都上去了。。。。。 @2019

⑺ 漢蘭達是不是真的爬不上30度的坡

不是爬不上去，是會吃力，而且尤其是2.7兩驅。2.7的漢蘭達在配重方面不太平衡，後重前輕，加上2.7的動力太勉強了又不是四驅，而且輪胎規格不行抓地力不夠，所以上大坡比較麻煩。還有就是兩驅的在上坡時負重輪是後輪，所以前輪的動力損耗比較大，這點放到其他SUV上也是有的，只是在2.7漢蘭達上明顯一點。

⑻ 漢蘭達爬坡性能真的很差嗎

漢蘭達超過2.7的 爬坡性能不差，至少比奧迪Q5強很多 漢蘭達城市開 跑長途 跑鄉村路可以 但是越野能力很一般

⑼ 2022豐田漢蘭達mp4怎麼播放

第1個方法就是用投屏的方法，也就是說用手機下載carlife這個功能，然後把手機和車載系統連接投屏正確投屏之後就可以播放視頻。
第2個方法就是用U盤下載好MP4格式的的視頻文件，然後插到車載系統的USB介面，再打開視頻播放器，就可以播放視頻了。