蔚領能越野嗎

㈠ 朗行朗境蔚領的區別

朗境和蔚領的區別：1、朗境是上海大眾旗下的又一款跨界車，朗境前臉採用了更為運動化蜂窩網狀凌厲進氣格柵設計，前後跨界風格保險杠與側圍組成了Cross自由之境大包圍，帶來極強的層次感，另外，朗境在後車門下方貼有Cross縱享個性貼標，彰顯動感不羈的跨界身份；2、大眾蔚領是一款既適合日常工作生活駕駛，又可以滿足出門遠行駕駛需求的跨界旅遊駕車。從外觀來看，大眾蔚領整體採用跨界、越野傾向的設計，個性突出，造型時尚；3、蔚領還配備了全景天窗，開啟的面積十分可觀，能提供開闊的視野。車頂的行李架可以進行隨意擴展，放一輛自行車也不在話下。蔚領的車底距離地面間隙比較大，這讓蔚領可以適應更多的路況。蔚領的內部空間也更加寬敞，不僅給後排留有充裕的頭部和腿部空間，後備箱容積也非常大。

㈡ C-TREK蔚領車模戶外實拍，說說我的感受

蔚領於2016年上市，這幾年不溫不火，本身旅行車的銷量一直不好，認可度不高；第二，估計和PQ平台有關系，很多先進的技術無法運用，人機工程學相對於MQ平台比較落後。但是，我們不能否認蔚領還是一款性價比不錯的跨界旅行車，畢竟這個價位可選擇的跨界旅行車也只有蔚領和明銳了。上市之初，蔚領有1.6自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機。2020款，蔚領全系只留下了1.5自然吸氣的發動機，看來一汽大眾也明白蔚領不會成為銷售的重點了。今天，我帶來這部蔚領車模的戶外寫真以及輕度越野和大家一起分享一下。

最後一張，感謝大家觀看。

㈢ 大眾新推出的C-TREK蔚領號稱同級別最強，你怎麼看

大眾新推出的C-TREK蔚領號稱同級別最強，你怎麼看？

蔚領屬於旅行車的范疇，這類車型在國內的受眾面還是很小的，蔚領以及其他同類產品的銷量不溫不火，人們思維里還是認准了轎車和SUV這樣的車型定義，而對於跨界車可能不是很感冒。

蔚領搭載了1.5L和1.4T兩款發動機，動力表現還是挺不錯的，油耗在7-8L上下挺省油的，家用或郊外遊玩都能勝任。

最後，蔚領這款車現在有著2-3萬左右的優惠，價格上還是很劃算的，旅行車這種觀念沒有大范圍的普及，人們對其的接受程度較為一般，如果喜歡自駕這款車還是很適合的。

C-TREK，這個名字顯得有些陌生，你也無法從大眾族譜中找到它的前世，而它也確確實實是一台中國獨有車型，它也有一個俊俏的中文名字—蔚領。官方給它的定位是跨界旅行車，從字面意思中不難發現它的深意，"C-"代表Cross，即可理解為穿越又可理解為跨界，那麼這台車也與其它的Cross車型一樣，具有比轎車更高的底盤，也有其獨有的CC越野套件；而"TREK"更是直譯，翻譯為長途旅行（當然是翻山越嶺那種），把它們結合起來我們也就明白了它的意義，暢行無阻得去旅行

㈣ 大眾蔚領怎麼樣值不值得買

蔚領在外觀設計上，還是大眾車一貫的家族式設計語言， 車頭鎧甲式的鍍鉻進氣格柵，貫穿式的立體腰線到車尾，我們可以看到它回勾型的尾燈、下面雙邊方形的排氣設計，不過你蹲下來仔細看看會發現這是假的。這台車一個非常大的亮點就是它作為一台旅行車，有著一個超大空間的行李箱，後排座椅4/6放倒後可以創造出高達1507L的超大儲物空間，最多可同時容納8個28寸的行李箱和8個20寸的小行李箱。





內飾設計風格，跟寶來很像，就是比較的中規中矩，沒什麼亮點，看起來做工還是不錯的。它的這個方向盤設計我還是很喜歡的，是大眾全新的MQB風格，同時配備了換擋撥片，可以輕松實現換擋操作。





空間方面比較中規中矩，在後排，一米八左右的男生坐進來差不多還有兩拳的空間，舒適度也還可以，但是後排的配置屬實有點簡陋，沒有出風口、電源介面和USB介面，倒是給了三個杯架，很奇怪的設計，後排不能充電要這么多杯架幹嘛呢？我真是百思不得其解。所以對於這台車內飾的設計我是又愛又恨，愛的就是它這個全景天窗，恨的就是後排居然沒有USB和空調出風口，而且它的座椅全系都是手動調節的，要自己去擰，這對我來說，真是個力氣活兒了！





1.4T的發動機匹配7速的雙離合變速箱，對於這套動力總成，很多人肯定會懷疑它的頓挫感和換擋平順性，實際上今天體驗下來，我可以說動力表現過關，換擋也比較的平順，沒有特別大的頓挫感或者那種不良的闖動，所以作為一台10來萬的家用旅行車，蔚領開起來還很舒服而且很輕盈。我最喜歡的還是操控性，尤其在轉彎的時候，反應很靈敏，同時也保持了一個合理的虛位區間。說這么多，有沒有缺點呢？有，就是這台車的隔音降噪處理我認為還有待提升，其他方面基本都對得起這個價格啦。





總體來看，有人開玩笑說大眾花了六年的時間把寶來改的不錯，感覺除了它擁有一個更大的後備箱和輪眉這里的塑料裝飾外就是一輛寶來呀，但是在我看來，蔚領作為一台旅行車，有著比轎車更好的通過性，比SUV呢油耗又更低，動力方面的使用也絕對過關，而它唯一不足的地方就是在配置上的確占不到什麼優勢，不過各地的4S店還是有不同程度的優惠的，所以如果你就是喜歡這個旅行車的feel，那，這都不叫事兒~



哦對了，最後說說推薦車款吧，蔚領也是心機滿滿，想來想去1.4T車款也就頂配合適，實在找不到理由推薦中配和低配了，而1.5L車型13.79萬元的自動舒適也很不錯，不建議買手動擋車型，畢竟旅行車行走在旅行的路上，還是自動擋輕松。

㈤ 一汽蔚領和速騰哪個好大眾蔚領到底值不值得買蔚領和速騰汽車哪個好

不同風格的兩車，一個是旅行車，一個是轎車。蔚領的通過性可能會比速騰好一丟丟，不過也只是一丟丟，不要去做什麼越野肯定不行。作為旅行車的蔚領的優勢在於拉貨肯定比速騰要強，尾門打開前面座椅放平直接可以擺放大物件。操控都差不多吧，半斤八兩。優惠肯定速騰大一點吧，畢竟蔚領是新車。

㈥ 蔚領這車怎麼樣有什麼特點么

比較好。

蔚領（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行轎車，適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車。

2、配置

蔚領全新標配全景天窗、Cross大包圍、行李架；蔚領配備諸多先進科技配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、大眾最新一代MIB信息娛樂系統等。

3、動力

蔚領採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。

㈦ 蔚領和朗逸哪個好

蔚領在質量上仍然非常安全。畢竟有著一汽-大眾多年的深厚積淀。。不說別的，只憑借亞洲最先進的工廠生產線，高端車先進的製造技術，以及符合奧迪A6L的生產質量保證，蔚領的品質不會遜色。消息稱，一汽-大眾對蔚領實施了非常嚴格的生產質量控制標准、高密度抽查和嚴格的檢驗標准。無論從生產技術的角度還是基於平台化的優勢，蔚領的品質都是毋庸置疑的。

蔚領和朗逸哪個更好？

其實我真的覺得他們是同一個平台的產品，只是看起來不一樣。一輛汽車，一輛旅行車。一輛上海大眾和一輛一汽大眾。一款是轎車朗逸，一款是旅行版寶來。蔚領是跨界旅行版，適合日常工作，可以滿足長途旅行的駕駛需求。外觀偏向越野，個性非常突出，造型時尚。還配有全景天窗，空房間足夠大，操作簡單，通行方便，非常適合年輕人的普通家庭。首先，我沒有朗逸，就是一個同事很開放，很守規矩。在我看來，朗逸這些年的銷量都是拔尖的，但是投訴的銷量甚至比卡羅拉還低，這就說明買一輛10萬元的車還不如省心。不要聽別人的抱怨。那不行，投訴率才是王道。你賣一百萬輛車的100個投訴，買一萬輛車的20個投訴。兩輛車沒有質的區別。對於家庭使用來說，蔚領更實用一點。兩廂車比較適合裝東西，但一般商務有點不一樣。朗逸宜家尚易後備箱空的性能幾乎很有意思，這取決於它的實際用途。

蔚領怎麼樣？值得買嗎？

蔚領結合了汽車的舒適操控，旅行車的大空車廂和SUV的通過性。全景天窗、十字圍板、行李架，不僅可以為您提供寬大的儲物空隔間，出行時視野開闊，還能輕松應對任何惡劣路況。後排空寬敞舒適乘坐，配備12伏電源，方便使用車載電器。此外，大眾蔚領在動力和安全方面也有很強的優勢。內部動力系統採用「黃金動力組合」，讓駕駛更順暢更節能，還能大幅降低油耗。在安全方面，大眾蔚領配備了許多主動和 被動安全 裝置。智能防盜系統、防爆三點式安全帶、全方位6安全氣囊等可以充分保障駕乘人員的安全。總的來說，如果你熱愛旅行和運動，這輛車還是值得買的。蔚領(蔚領)是一汽-大眾打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行車，一款適合日常使用，具有冒險精神的跨界旅行車。它不僅是大眾汽車在中國的首款A級跨界旅行車，也是全球首款A級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV的多種屬性於一體，不僅有轎車的舒適操控性，還有旅行車空房間的輕松承載能力和SUV類轎車的通過性。

㈧ 大眾蔚領是七座嗎

蔚領不是七座車而是五座車。是A級跨界旅行車是一款擁有多種屬性的轎車、旅行車、SUV。它既有舒適的汽車操控性又有越野車的通過性。蔚領的車身尺寸分別為4559/1793/1487毫米後備箱容積超大。後排座椅4/6拆分折疊展平後裝載時使用大量跨界元素更省力將大空空間、多功能、視野好、離地間隙高完美融合。配置方面配備全景天窗和行李架簡潔高效的RKA智能胎壓監測系統、定速巡航、前排座椅電加熱功能、四門一鍵防夾電動車窗、智能多功能行車電腦等都是蔚領標配。動力方面採用大眾集團最新一代EA211系列發動機提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇匹配5速手動、6速Tiptronic手動和7速DSG雙離合自動變速箱。

㈨ C-TREK蔚領被稱為神車，這款車都有哪些優點

蔚領車型採用了跨界式的車身設計，前臉部採用了家族式的設計語言，鎧甲式的進氣格柵十分具有質感。大燈組採用了與中網格柵一體化的設計風格，拉寬了整個前臉的視覺效果。前臉格柵下方採用了橫貫式的進氣口，勾勒出了不錯的層次感。

一汽-大眾-C-TREK蔚領

動力方面，蔚領搭載一台1.5L自然吸氣發動機，並已滿足國VI排放標准。其最大功率為112馬力，最大扭矩為145 N·m，與之相匹配的是一台6擋手自一體變速箱。

推薦車型：2020款 1.5L 自動豪華型

蔚領的主要優勢在於好開、省油，並且後備廂空間很實用。這款車是2020款車型的頂配車型，舒適及安全配置裝備的比較到位，根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有2萬元左右的優惠力度，性價比很不錯。作為一款家用車，是個很不錯的選擇。

㈩ 想買車很糾結，一氣大眾蔚領還是速騰

不同風格的兩車，一個是旅行車，一個是轎車。蔚領的通過性可能會比速騰好一丟丟，不過也只是一丟丟，不要去做什麼越野肯定不行。作為旅行車的蔚領的優勢在於拉貨肯定比速騰要強，尾門打開前面座椅放平直接可以擺放大物件。操控都差不多吧，半斤八兩。優惠肯定速騰大一點吧，畢竟蔚領是新車。