2019金華越野跑賽事

A. 浙江莫干山越野跑女子10公里項目緊急取消，舉辦極限運動賽事該注意什麼

甘肅白銀景泰舉辦的山地馬拉松越野賽，在出現了重大的安全事故，引發21名參賽人員遇難以後，引發了很多人的關注，人們為遇難者感到痛惜的同時，也強烈譴責舉辦方的失職，直接引發了參賽選手遇難的不幸結果。同時，這一重大安全事故也給所有舉辦馬拉松賽事的舉辦方敲響了警鍾，提供安全、有保障的比賽環境，是舉辦方最起碼的責任。

這幾年，舉辦馬拉松等極限賽事的城市越來越多，無論是大城市還是小城市，無論是南方海邊城市，還是西北戈壁地區，各種各樣的賽事也吸引著來自全國各地的跑步愛好者。然而，像山地越野賽這種賽事就已經屬於極限運動了，作為主辦方，首先應該合理安排賽事，避免天氣對於參賽者的影響。其次，應該在各種可能出現問題的方面，想好應急措施和預備方案。最後，必要的補給點和救援團隊是非常重要的，這是給予參賽者人身安全最重要的保障。

B. 2019年世界越野錦標賽實際距離多長

世界越野跑錦標賽，賽事除85公里組以外，還包括MIM（59K /3430米）和CSP（107K / 5670米）兩個組別。

C. 三屆越野賽冠軍梁晶：在牧羊人窯洞里被發現時已經遇難

「太可怕了，每次說都得流淚」。

（梁晶賽前發自黃河石林國家地質公園的視頻截圖）

但中國越野跑紀錄保持者梁晶沒有撐過去。梁晶是國內越野跑頂尖選手，2015年，梁晶辭去工作，專心以跑步拿獎金為生。他曾經有著傲人的輝煌戰績：2018年，梁晶以151.2公里的成績奪取「2018濟南12小時超級馬拉松賽」冠軍，並打破自己保持的中國12小時超馬紀錄；就在上個月，寧波江南百英里越野賽，梁晶剛以18小時24分23秒的成績創造了全新百英里賽道紀錄，收獲了三萬元獎金。

黃河石林百公里越野賽，對梁晶來說一點都不陌生。前三屆的冠軍都被他收入囊中，今年是他第四次參賽，卻最終因失溫，倒在了熟悉的賽道上。

21人遇難事件已經過去近48小時，不少遇難者親友和家屬仍然在追問：第一時間，救援是如何展開的？整個賽事的應急措施、救援系統到底有沒有發揮作用？

「後退比前進更難」

王金明是第一次參加越野跑，此前他所參加的馬拉松比賽都是「路跑」。在網站上看到此次活動，遠在重慶的王金明抱著跑跑看的心態報名參加了本次賽事。

臨賽前一天，主辦方開了一個技術分析會，所有參加此次百公里越野賽的選手都得參加。黃河石林百公里越野賽的賽道，具有一定難度，海拔整體在2000米左右，很大一部分賽道處於無人區，20小時的關門時間也有一定的「門檻」。劫後餘生的王金明說，這樣的越野跑對新手來說確實是有門檻的。

王金明回憶，比賽剛開始時，天氣並沒有什麼異常。他帶了保溫毯、GPS、口哨，還有沖鋒衣。當他跑到cp2至cp3路段時，天氣驟變，狂風、凍雨還有冰雹一起襲來，氣溫驟降至只有幾度左右。王金明感到手腳逐漸冰涼，意識逐漸模糊。

（5月23日，甘肅白銀山地馬拉松越野賽受傷人員在景泰縣人民醫院接受治療。圖/中新網）

他想打開攜帶的保溫毯，由於四肢冰涼，拆解了20多分鍾才打開，然而一股狂風將他的保溫毯颳走了。此時，王金明處於cp2至cp3段中間位置，那裡屬於無人區，山形陡峭，地形復雜。進退兩難，又缺乏必要的補給。在一個風口處，王金明遇到了五六位參賽者，彼此的身體情況都差不多。王金明感到自己的手腳慢慢失去知覺，他只能爬行。王金明提醒其他的參賽者動起來，「但大家都已經有心無力了」。

劉喜兵是甘肅本地人，同時也是一位資深「跑友」。去年，劉喜兵也參加了黃河石林百公里越野賽。

劉喜兵遇險的地方同樣是在cp2至cp3路段，狂風暴雨之下，被一陣風颳倒後，劉喜兵便失去了意識。劉喜兵不記得自己是如何被救下來的，當時他已經陷入了昏迷。一段視頻顯示，劉喜兵當時只穿一層跑衣，平躺在地上、口吐白沫。劉喜兵告訴《中國新聞周刊》，cp2至cp3一路都是陡峭的石頭山，使得參賽者「後退比前進更難」。

晚上8點左右，劉喜兵被當地牧羊人所救，他也是最早一批獲救的被困傷者。

復雜地形給救援帶來巨大挑戰

5月22日下午3時左右，景泰縣條山消防救援站接到了求援電話，站長成文卿奉命帶領兩台車10名救援人員前往救援。成文卿告訴《中國新聞周刊》，當時他們並不知道發生了什麼，「只是說有1個人被困在山上了」。

下午5時左右，成文卿和他的救援團隊到達了cp4補給點。救援隊員們是沿著cp6至cp5再到cp4的，從cp6到cp5這段路線，越野車可以行駛，「但到達cp4點後，車就無法走了」。

cp4補給點是在一條深溝里，成文卿在補給點看到了一頂帳篷。藍天救援隊的救援人員告訴他們，自己體力不支了，而山上被困人員存在失溫的情況。救援隊帶上戰斗服、水、繩索等保溫和救援物資，繼續從cp4往cp3至cp2這條線開始搜索作業，隨隊出發的還有一名醫生。

（23日上午直升機救援現場。圖/中新網）

救援隊面臨的第一個挑戰是不知道被困人員的具體位置。該地區屬於無人區，對救援人員來說是片陌生地域，只能依靠馬拉松賽道沿線的信標旗來指示搜索方向。其次是通訊受到影響，成文卿說，救援人員一般都是使用手機來進行溝通，到了事發地之後，發現山上無信號。救援隊特地攜帶了兩部衛星電話，但當地地形太復雜，「被山擋住了，衛星電話通訊也會受到影響」。

當地的復雜地形給救援帶來巨大挑戰，成文卿告訴《中國新聞周刊》，他們從cp4地段開始徒步救援，體力消耗很大，到了cp3區域，該地山形陡峭，賽道大多在山頂處，有些賽道旁即是懸崖。而cp2區域，地形則更為險峻，屬於越走越危險的情況。

陌生的地形加大了搜索的難度，雖有當地村民作為向導，但事發地域常年人跡罕至，也沒有明確的地名，無法精準定位和指示目標。在天快黑時，救援隊員終於看見了幾個人影。

救援隊員走近發現，在一個牧羊人放牧所搭的窯洞里，有四位參賽選手，身旁有兩位當地村民在照料。成文卿發現，四人中只有一人有生命體征，另外三人已經凍僵死亡，其中一人就是國內越野跑頂尖選手梁晶。

救援隊員在洞中生起了火，對倖存的參賽者做了保暖處理，留下一名救援隊員照料，其餘救援人員繼續搜索救援。整個救援行動持續到第二天凌晨6點，成文卿率領的救援隊一共發現了9位參賽者，但除了那位倖存的參賽者，其餘7男1女都遇難了。

在成文卿看來，參加這樣的野外越野運動，沖鋒衣等戶外保暖設備是必須要攜帶的，「當地村民說即使夏天上山，也要穿棉衣的。」成文卿說。

被忽略的強制裝備

李樂曾在2019年參加過甘肅省白銀市的黃河石林越野跑賽事。在他印象里，參加過的幾十場百公里越野跑，幾乎沒有一次賽事會嚴格檢查過選手的強制裝備，檢查人員通常只是隨便翻看。在2019年黃河石林越野跑時，他曾在終點前十餘公里，碰到一位沒有攜帶頭燈的選手。當時已經是晚上八點多，沒有頭燈，其實危險很大，「賽事方並沒有嚴格要求並檢查選手的裝備」。

一張網路流傳的圖片顯示，相較此次黃河石林越野跑的號碼簿、計時晶元、電子軌跡、GDS跟蹤器、照明設備、水具、救生毯、口哨、手機等強制裝備，國外某個越野賽的強制裝備還有綳帶、實物儲備、防風防水外套、能夠覆蓋整個腿部的長褲或壓縮褲和長襪組合等。而且，對於水杯容量、實物儲備卡路里、救生毯和綳帶的尺寸、外套防水和透氣性能都有明確的數字規定。

李樂曾有過一次失溫的可怕體驗。2018年8月，他在五台山參加越野跑。晚上7點，為抵達一個路段，全程18公里，垂直距離1200米，全是下山路，沒有設任何補給點。當天，因為山上下了雨雪，李樂全身濕透。他當時剛參加越野跑僅兩個月，毫無經驗。自補給的包不防水，干凈的衣服也被雨雪淋濕了沒法換，李樂覺得自己已經在失溫邊緣。

周圍一片漆黑，空無一人。他給賽事主辦方打電話請求救援，但對方說，沒法救援，只能由他自己下山，下山後可以找個計程車送他回賓館。李樂大怒，「我就是下不去才請求支援，渾身濕透，又找不到路。」他覺得眩暈，甚至出現些許幻覺，但不敢睡也不敢停下休息，只好自己給自己鼓勁，一路高吼、唱歌，終於下了山。

從那之後，他再也不敢輕裝上陣，隨身攜帶的自補給包總是滿滿當當，足有八九斤重。包必須防水，放著兩塊兩萬毫安的充電寶、兩個頭燈、厚實的抓絨沖鋒衣、雨衣等等。有的跑友追求速度，他只追求安全完賽。

像李樂這樣的跑友，在越野跑圈中並不算很多。無論是公司還是個人，對於強制裝備、自補給的重視程度都不夠。李樂指出，強制裝備所反映出來的，還是大家對安全不重視的問題。無論是參賽者還是賽事方，都覺得比賽沒有出過問題，有僥幸心理，「但往往這種情況下，就會真的出問題」。

狂熱的行業

李樂在參加2019年黃河石林百公里越野賽時，已有幾十場百公里越野跑的經驗。

黃河石林越野跑在他看來「比較簡單」。在景區內比賽，意味著安全有保障；累計爬升3000米，在20小時內完賽，對他來說也不難。而且，報名費1000元，完賽則獎勵1600元，自己來甘肅玩一趟還能賺600元，他毫不猶豫地報了名。

2019年比賽時，天氣炎熱，無風無雨，大家更在意會不會中暑。這次事故中被人詬病的補給點3不提供補給、只提供打卡這一問題，在2019年時並不存在。當時，補給點3也提供了簡單補給。

百公里越野跑在那時已經開始「出圈」，作為資深馬拉松跑友，李樂立刻轉投了這項運動。從2018年到2019年，李樂幾乎每周都參加百公里越野跑，一年多的時間里，參與了60多次。現在想來，他認為自己那時既不了解賽事公司的辦賽背景，也不了解線路，對自己的裝備也准備得不充分。到了當地就比賽，就這樣跌跌撞撞一路跑來。

李樂後來才知道，事實上，許多賽事都是小公司主辦，一般是越野跑的發燒友成立的公司，想組織跑友們在某個經典線路跑一跑，於是跟當地政府合作，就有了一場賽事。「他們原來只是參加比賽而已，沒有進行過專業訓練，全憑主觀願望辦賽，怎麼可能把賽事做好？」

曾為珠峰攀登、戈壁挑戰賽等各項戶外運動賽事提供過多次醫療保障服務的魏必在接受《中國新聞周刊》采訪時也認可這一說法。據他所知，初期國內部分越野賽的執行公司，老闆也是資深的越野跑友，組織人員規劃線路，再根據大家的參賽經驗模擬，以中短距離30-50公里的小型越野跑賽事為主。後來經驗豐富後，再逐步邀請更多人參加，擴大參賽規模，並增設100公里以上的組別，摸著石頭過河。

魏必說，大約在五六年前，百公里越野跑在國內逐漸風行，各地都組織「某某百公里」這類賽事。這幾年的趨勢是，西南、西北地區，因為當地獨特的地形地貌，以及秀麗的風景，希望通過組織越野賽來做 旅遊 推廣，增加自身的曝光率。此次發生事故的黃河石林越野賽，也是設置在甘肅省白銀市的黃河石林景區。

這類起源於歐美的小眾運動，在歐美有幾十年的發展歷程，其背後的配套保障、補給等基礎服務已經相對成熟。而我國引入這項運動年頭並不長，用魏必的話說，「部分急於求成的賽事，只學了形，沒有學到相關的配套和內在的精神」。

當越來越多水平參差不齊的人前來參賽，比賽中會出現什麼問題，需要什麼樣的應急救援和保障預案，國內各主辦方都缺乏豐富經驗和統一細化的規范。

救援效率低下是國內賽事的通病

魏必所在的醫療保障團隊曾碰到過一件驚心動魄的事。一名選手在戈壁賽中，因跑錯方向丟失，賽事主辦方救援反應很遲緩。十分慶幸的是，選手所在團隊通過自身努力，並在當地有經驗的服務商協助下，最終營救了該選手。

在他看來，賽事方應急救援決策反應遲緩、施救力量嚴重依賴第三方救援隊、施救范圍較大地形復雜、選手前後過於分散、特殊的天氣干擾等，都是導致救援效率低下的原因，也是當前國內極限運動賽事普遍存在的問題。如果選手出現突發狀況，即使有GPS定位，如何確保營救效率，不錯過黃金的救援窗口？

在開展 歷史 更長的馬拉松賽事中，經過長期積累，已有比較完備的急救方案、專業團隊和處理措施。救援團隊在賽事開始之前，就會事先評估各賽段的風險系數，並作出極端情況下的預案。而越野跑作為小眾運動，且通常又是小賽事，救援常常囿於成本的限制。比如，會出現補給點分布較少，或者補給點內的補給物資准備不充足的情況。另外，因越野跑在國內如星火燎原，一些不具備 體育 賽事承辦能力的小縣城也參與進來，但幾百甚至上千人的賽事規模，是否會超過縣城級別救援體系的承受范圍？

魏必指出，如果要做到相對專業的安全保障，在一些大型賽事中，需要做到1：10甚至1：5的響應，也就是說，每10名或者5名參賽者，就要有一名急救人員。在不同城市、不同賽事中，聘請團隊的成本不同，從幾萬元到幾十萬元不等。有時，因地形地勢所限，必須出動直升機急救。賽事方如果要事先准備好直升機，也有可能需幾十萬元開銷。魏必認為，對一些小型賽事方來說，辦賽幾年從未出過問題，醫療保障團隊又是其中的成本支出大頭，可能會在這方面鬆懈。

「我們這一行，是速效救心丸。備用時會佔用一定的資金，不出事也用不上，但是如果你有僥幸心理，不買這個葯，當你需要的時候，就來不及了。」魏必坦言。

對白銀黃河石林越野跑中出現的事故，魏必認為，這樣大規模的傷亡事件，必然是賽事主辦方對當地極端天氣估計不足、救援停賽等流程不果斷、配套保障體系出現了問題。

5月23日晚，國家 體育 總局緊急召開會議，要求進一步壓實 體育 系統的賽事安全管理工作，不斷完善 體育 領域安全風險防控制度和舉措。

李樂和魏必都認為，此次事件會成為行業的一個轉折點：安全問題將被提到前所未有的高度，行業標准也有可能就此出台，狂熱的市場將會「糾偏」。

（應采訪對象要求，李樂為化名）

D. 越野跑比賽有哪些人們都應該知道的規則呢

越野賽在世界各地非常不同的環境中進行，特別是在不同的季節、氣候條件和距離，因此不可能在世界范圍內對這項運動實行統一和嚴格的規定。然而，以下規則可用於指導和促進越野跑作為一項獨立的運動和作為田徑的輔助訓練手段。季節：越野賽通常在冬季賽道季節結束後進行。

山地越野：山地越野的主要路段應避開山區道路。包括一定數量的上坡(主要是上坡)或上坡/下坡(起止高度相同)。國際比賽推薦的大概距離和總上坡量如下：①主要是上坡距離：成年男子上坡距離為12km，1200m。成年女性7km550m，青年男性7km550m；②起點和終點設置在相同的高度。比賽距離成年男子12公里700米，成年女子7公里400米，青年男子7公里400米。通過瀝青公路的路線長度不應超過整個路線的20%。比賽路線可以設計成環形。

E. 沙漠「途虎」杯全國汽車越野挑戰賽具體在哪裡舉辦

6月10日在內蒙古巴彥淖爾的磴口縣烏蘭布和沙漠舉行。

F. 我的首次越野跑——豐碑之路

6月底左右，在力峰領跑群里看到豐碑之路越野跑比賽的鏈接，我好奇的點開，粗略的看了一下，是雲南省體育局主辦，雲南省登山戶外運動協會承辦的比賽。

起點從昆明郊野公園（筇竹寺）駝峰飛行紀念碑跑（走）到昆明西山公園南洋華僑機工抗日紀念碑，以此來銘記抗戰歷史，並將此越野跑線路命名為「豐碑之路」。

冒險的念頭像夏天的韭菜一樣，膨脹起來，我想試一試，再不挑戰以後更沒激情了。帶著忐忑不安的心情我悄悄地報了名，劉芸妹子在群里統計人數時，沒有幾人，大家也許在觀望吧，看跑渣渣的我也報了名，知道我情況的其他人也跟著報，第二天報名人數增加了不少，上雲姐姐也報，我們互相鼓勁打氣，再加上團長的激勵，我最後決定7月4號跟團一起活動。哈哈，賽後團長誇我勇敢，緣何？跑得慢，膽子大，敢拼敢闖，我想是這樣的。

剛報名後，我想像的旅途是這樣的：

比賽中，才發現想像的場景只是一部分，實際還有這樣的的旅程，險峻陡峭，泥濘坎坷。有的地方是施工現場，有的地方被大貨車碾壓得泥漿成灘，寸步難行……

哈哈，還沒開始行動的人兒，你是不是被嚇壞了，裹足不前，撤回象牙塔里享受陽光明媚的日子，那樣的話，你就大大的失去了一次豐碩的體驗機會，失去了紅軍長征翻山越嶺，過草地涉險灘的切身體驗，怎麼能明白吃苦耐勞的精髓呢？紙上得來終覺淺，詳知此事須躬行；實實在在體檢一把後方知今天生活的來之不易，才會真正珍惜我們擁有的一切。

賽前准備

跑團的家人們，最近雲南登山協會正在舉辦的「豐碑之路」越野賽，是一場有情懷的賽事。路線也是一條很有意義的越野拉練路線，時間：07.04日早上7.00。

起點：郊野公園西門……全程約27公里，爬升近1000米，……建議隨身攜帶1.5升水、一袋榨菜，自備一個垃圾袋，自己的垃圾自己帶下山。活動一切風險責任自己承擔，請各自購買保險。大家學會使用手機APP「兩步路（戶外助手）打卡、導航。

大家還記得吧？這是跑前群里小太陽發的溫馨提示，團長和群主劉芸妹子不斷發出通知和提醒，讓我們作好充分的准備，溫暖如春，關懷備至。

對我來說，第一次參加有生以來如此高難度和高強度的比賽，特別是活動前的頭一天，心裡怕得要死，擔心這擔心那，一會想：我穿什麼衣服，穿什麼鞋子，背什麼包跑起來不費力；過一會想天氣不好怎麼辦，下暴雨會導致雷擊事件嗎？大熱天會中暑嗎？……想一百次，不如親自體驗一次，豐碑之路，開弓吧，行動起來！

7月3日下午，我翻箱倒櫃，找出好久沒用的徒步背包，腰包，登山杖，手袖，魔法巾，擦汗手巾，迷彩帽子，薄雨衣，沖電寶，兩瓶水，備了一小袋糖果，裝好「貨」演習了一下。小建議：越野跑，務必穿上長褲，不在乎名次，只要成績的初級跑者尤其重要，安全完賽最重要！

有點長，我按四個點分別敘述。全憑記憶，錯誤的地方請同道跑友們留言指出，不合胃口勿噴，好好說話，讓暖暖的陽光灑滿周圍環境。

7月4日早5:30起床，6點到約定地點等待喆兄弟開車接我們，他准點如約而至，好樣的，我的結伴！沿途順路接上小敏和瓊姐，正如預期一樣，每一位搭擋都准時等候，如約接到。7:00到達目的地筇竹寺西門。早鳥劉芸妹子、＠陽光等幾位大神已經等候著。不一會兒，團長一行姍姍到來。簡短問候後，快速整隊，全場二十七人，魯團介紹了專程請來的八零大神、王曉華大神和小太陽美女。幾分鍾的跑前拉伸運動，開始我們的旅程……

題外插播一下，大神八零據介紹是挑戰八百流沙的世界冠軍，擊敗數名歐美選手，牛逼得很，人很內斂平和。小太陽是上一周才跑完「豐碑之路」暫獲女子組第六名的好成績，別看她年輕，年齡較小，做事可周到了。魯團請她帶隊，耐心細致，恰到好處的呵護每一位隊友，大家倍感如沐春風。

7月4日早上7:37，我們開始豐碑之路旅程，簽到打卡，奔跑，我原本只想走完全程的，一行人都跑，特別擔心自己找不到路，「被迫」跟隨，不到一公里的距離，團長帶著的第一梯隊跑得「尾燈」都看不見，轉彎准備爬第一座山時才看見他們的「真身」，一行人優閑的在山頂等著大家。待我們使氣八力爬上去，才兩公里的路程已累得氣惴吁吁，花容全非。

此處風光無限好，雖然花顏失色，管他橫七豎八的，拍照留念是王道，此片片是魯團一行十多人與我們「決別」最後記錄，我們的配速妥妥的成為合格的第二梯隊成員。瓊姐一直關照我，她放棄了成為第一梯隊的機會，對我一路「不離不棄」。

第二階段——五星湖生態園打卡

五星湖生態園打卡點？在幾公里處？我跑得有些暈頭轉向的，記憶中這一段狗狗有些多。有一段路程是綠樹成蔭，松軟的腐質土較多，腳踏上去軟軟的，空氣清新，讓人沉醉其中不知歸途何處，若沒有什麼目標的話，我真想就地安營駐扎，與山林同樂同居，過一把原始生活的癮。

途中經過一道僅一人寬的小橋，它被竹林和喬木包圍著，一點也不明顯，跑著跑著悠然看到，突然飄至眼前，小橋像山中的隱士高人，清奇俊秀，讓人靜心化塵，五體通暢。

整個豐碑之路旅途中，除西山公園以外，這里可算是沿途最美的地方了。

小橋幽居見奇途，

竹林深處尋常人。

第三階段——寺廟打卡點

此處印象最深的是有一個大坡，降海抜在1000米左右，我覺得這里叫做第一絕望大坡，連續下坡，路面只能一人通過，險峻而垂直，不小心就可能從山頂滾到山腳，沒有手杖么，是很難下山的。我盡管小心翼翼地，屁股與大地仍然親密互動了兩次，路線全長可能1-2公里左右，最長最危險的地方。

好像這里也有一段路有狗狗，印象最深的是，就在這一段平緩的路途中，我的右側邊有一塊菜地，附近有人家，我全心投入到跑步中，一個黑褐色的腦袋從一片綠色的植物中探出來，一雙忽閃忽閃的大眼睛熱情的凝視著我，啊哈，是一隻矯健大氣的昆明犬，平時愛狗的我，忍不住對它連忙打招呼：「你好，你好！」一路同步的瓊姐姐以為我碰到老朋友了，這一遇見，減輕了許多旅途的疲憊。我告訴搭擋瓊姐姐：「狗狗熱情的看著我，我擔心它熱情過頭，趕緊說你好你好！」瓊姐姐回答說：「狗狗給你一個熱情，你回狗狗一個溫柔。以柔克剛，妙！」

雖然說不要名次，但也不能總拖大家的後腿，我們邊說笑邊拚命的追隊友們。一路瘋瘋癲癲的，半玩半跑的節奏。

我們的隊友就是第二小分隊，臨時拼在一起，配速差不多。由小太陽領隊，斜杠青年掃尾，還附帶現場直播各種搞笑，再配上力峰戈戈的風趣幽默搞笑，我們的奔跑變得活色生香，盎然生趣。

團隊一夥伙「不求上進」，只求開心快樂健康，這不就是跑步的初心嗎？踏破鐵鞋無覓處 ，得來全不費功夫。放下名次，或者不必過分在意目標的實現，才能回歸跑步的初衷吧：為快樂和健康而奔跑！

第四階段——西山公園 南橋機工抗日紀念碑

從第三個打卡點出來後，山路很少，大部分是幾乎無路可走的泥漿泥濘路面，到貓貓箐的路線上坡居多，以後可練習長跑比賽或者徒步練習的地方。

科普一下：南僑機工，是南洋華僑汽車司機及汽車修理技工回國服務團的簡稱。1937年抗戰爆發，1938年沿海諸港相繼淪陷。1939年，受愛國僑領陳嘉庚感召，3200多名華人子弟放棄了優越平靜的國外生活，從東南亞各國回到中國。在雲南修築滇緬公路工程，該公路一直至今保存和使用。

銘記歷史，緬懷先烈，今天的幸福生活來之不易，勿忘國恥，勇往直前，

為表達到達終點站的開心，我們一行擺拍了一組造型，分享一下無妨。

跑步的過程很痛苦，很精彩，很開心，也很虐戀，到達目的地了，我們的美女妹妹還有意猶未盡的，建議她邁著貓步繼續向前沖，跑神的節奏越來越快了！沖吧，我的隊，沖吧，我的友友們！

當天跑完後，我們隊員們西山茶馬花街吃了「三頭牛」，與劉姥姥進大觀園吃茄子zha 的感覺一樣，美味無比，胃口大開，吃了還想吃。

跑完酸爽的感覺滲透每一個細胞，再加上一群活潑俏皮的美女們，還有暖寶寶「小白」、資深「九零」後石頭和戈戈的幽默風趣，一群人瘋狂到了癲峰，把這次征程推向高潮，大家久久不忍離去……

「豐碑之路」越野跑，郊野公園打卡，途中2次打卡，終點西山公園紀念豐碑打卡。全程26.72公里，首次參賽，不為名次，只想突破自己，體驗挑戰自己的快樂，與其說是跑步，不如說是走山，一路的歡歌笑語，妙語連連，忘記了穿越的勞乏。

本次比賽順利圓滿落幕，感謝魯哥和群主劉芸妹子的用心組織，感謝小太陽的一路陪伴，感謝我的搭檔上雲的一路貼心關照，感謝一路陪伴的跑友們，相遇的美好時光短暫，感謝熱心為我們拍照和愛心滿滿的同伴們！感恩所有的遇見，特別要感謝蒼天的眷顧和大愛，讓我們的旅程一路芬芳馥郁！

最後，附上比賽的成績吧。

G. 無標題文章

尊敬的鄭局長，各位領導：

六安市馬拉松協會正式成立至今已2個多月了，在市體育局各位領導的全方位幫助下，在各位協會會員的大力支持下，舉辦了一些活動，參加了幾項大型馬拉松賽事，現將協會自成立以來的工作做個簡要匯報.

（一）會員發展情況：

協會本著寧缺毋濫，高標准嚴要求的宗旨，對申請入會的人員進行跑步意願和跑步能力以及團隊精神進行嚴格審核，目前正式注冊會員113人，申請入會待審核的67人.協會下轄跑團會員約500人.

（二）參加馬拉松賽及其他相關賽事情況：

自協會正式成立以來，組織會員參加大型馬拉松及越野跑賽事共計12場，分別是：

3月11號的杭州越野賽；

3月19號的無錫馬拉松賽；

4月9號的武漢馬拉松，南京浦口國際女子半程馬拉松，徐州國際馬拉松，西（遞）宏（村）古道越野賽;

4月15號的「零碳起跑，健康中國」巡迴賽六安站，首屆六安百公里毅行活動；

4月22號的「毅行六安」市直機關健身走活動；

4月23號的揚州國際半程馬拉松，泰山國際馬拉松，合肥蜀山國際半程馬拉松賽。

以上參賽活動所有會員均安全完賽，有的比賽還取得了優異成績，如4月15號的「零碳起跑，健康中國」巡迴賽六安站，六安馬協會員囊括了女子全部獎項，男子第1,4，5名（活動只取男女前5名）；西（遞）宏（村）古道越野賽，協會共5位會員參加，分別取得男子第3,10,15名，女子第4,5名；4月23號的合肥蜀山國際半程馬拉松賽協會會員龔來知跑出了1小時19分56秒的優異成績位列男子組第19名，國內選手第10名.以上優異成績的取得無疑擴大了六安馬協的影響力.有的活動協會參與人數較多，充分展示了六安馬協的形象，如4月22號的「毅行六安」市直機關健身走活動，協會組織了大量會員參加，分快，中，慢幾組時刻觀察毅行人員的體力情況，對體力不支的毅行人員隨時提供幫助.4月23號的合肥蜀山馬拉松賽協會組織了近60人參加，六安馬協的旗幟在跑道上迎風飄揚，展示了六安人民積極向上，健康熱情的風采.

（三）日常舉辦活動情況：

3月7號，協會舉辦了「迎接女王節」慶3.8婦女節10公里輕松跑活動；

3月16號舉辦了月跑一善——地球一小時活動，倡議大家關燈一小時，我們去跑步；

4月2號「世界自閉症日」，協會舉辦了月跑一善——關愛自閉症兒童，去孤獨的藍色星球活動；

4月4號與萬達共同主辦了「健康快樂跑起來」室內健康跑活動；

4月9號在市體育局會議室舉辦了備戰蜀山馬拉松理論培訓會，就首次參加馬拉松賽的有關注意事項及相關准備工作做了詳細培訓；

3月14號——4月23號每周二，周四傍晚，每周日早晨協會都進行備戰蜀山馬拉松集訓活動，每次集訓都有訓練計劃，訓練目的，有專人負責簽到，安全保障，後勤服務，並安排有專人負責帶領會員訓練.

（四）後期擬開展的活動計劃：

（五）面臨的困難和亟待解決的問題：

附1：部分活動圖片

附2:活動方案細則

迎六一「迎駕公益親子跑」活動方案

一、 活動宗旨

為迎接第69個六一兒童節，營造文明祥和、健康和諧的節日氛圍。唱響「全民健身，你我同行」主題，彰顯「團結、友誼、進步」的體育精神，促進親子間的情感，跑出真親情，增強體質和團結協作、自強不息、堅忍不拔的意志品質。

二、活動主題

我運動 我快樂

3、指導單位

六安市體育局

4、主辦單位

六安市馬拉松協會、六安市迎駕集團

五、比賽時間\地點

2017年5月28日上午9：00-11:00（星期日）

六安市中央森林公園

6、活動項目

親子跑（2.6公里）

7、參與對象

年齡限制：7歲至13歲兒童與父母（或至少一位家長/法律監護人）共同報名參加親子跑活動。

參賽規模：100個家庭；

八、親子跑活動辦法

（一）報名辦法

1．報名時間：組委會5月15日-5月25日對外正式開通親子跑報名。

2. 報名方式：登錄關注六安市馬拉松協會公眾號，通過親子跑報名通道進行報名。親子跑以家庭為單位進行報名，每個家庭最多報4人，其中至多包含兩個成年人參加親子跑活動。家庭成員須持有效證件（身份證、戶口本、護照、軍官證等）按照提示進行報名。

（二）檢錄時間、起跑時間及關門時間:

檢錄時間：7:00

起跑時間：9:00

（三）參賽物品發放：

組委會將向參加活動的家庭賽前發放參賽物品,具體領取時間及地點待定（詳細信息請關注六安市馬拉松協會公眾號官方公告）。

（四）醫療救護：

賽事終點將安排醫療救護組，以及沿途醫療志願者共同保障參賽家庭對醫療救護的需求；

九、現場環境布置（由組委會策劃組、廣告公司負責）

十、活動宣傳（由組委會秘書組負責）

十一、活動方案實施計劃（由組委會牽頭）

1、5月8日—10日：擬定活動方案；

2、5月11日—12日：確定方案，下發文件，落實各自工作任務；

3、5月12日—18日：接受報名；

4、5月19日—20日：聯絡廣告公司，落實主賽場及跑道區域宣傳等事宜；

5、5月24日—25日：邀請上級領導和相關協助單位；

6、5月26日上午9：00：在體育局二樓會議室召開協調會議，上報實際參加人數，明確具體要求，實地察看站位，發放號碼布等；

7、5月26日上午9：00：在體育局二樓會議室召開協調會議，布置工作任務，明確具體要求，實地察看現場等；

8、5月27日：承、協辦單位，廣告公司聯合準備活動場地工作；

9、5月28日：比賽日。

十二、獎項設置

本次活動不計名次，每個家庭在到達終點沖線時需攜手共同沖線，完賽家庭將獲得完賽紀念獎牌、飲用水及贊助商大禮包。

十三 、比賽組委會

主任委員：xx

副主任委員：xx

委員：xx

下設六組：裁判組、策劃組、宣傳組、保衛組、後勤組、醫療組。

1、裁判組   組  長：xx

成 員：xx

(1) 協調貴賓及協助單位人員的邀請；（2）督促檢查所有參加人員入場的隊伍及落實情況；（3）負責比賽成績的統計公告工作；(4)完成領導交辦的其它工作。

2、策劃組   組  長：xx

成  員： xx

(1) 負責活動的策劃、擬定及方案的組織實施；(2) 做好活動的安排、組織、落實；(3)負責組委會和參隊之間的聯系；(4) 負責會場的布置；

3、宣傳組  組  長：xx

成  員：xx（男主持人） xx（女主持人），記者。

職  責：（1）負責撰寫主要領導講話稿； (2) 負責撰寫主持詞和活動主持；(3) 負責抓好活動宣傳報道；(4)保證活動的圓滿成功，完成領導交辦的其他工作。

4、安保組   組  長：xx

成  員：xx xx

職  責：做好全面保衛和維護交通秩序工作，確保比賽的順利進行。

5、後勤組   組  長：xx

成  員：  xx

職  責：(1)負責比賽器材及後勤保障用水的派發；(2)負責比賽期間的獎品保管和發放工作。

6、醫療組    組  長：xx

成  員：xx  醫務室人員

職  責：負責賽場的醫療救護工作。

15、活動經費預算

1、參賽包300份（統一T恤、號碼布）：9000元；

2、完賽紀念品400份（含嘉賓、工作人員）：12000元；

3、廣告公司（主會場布置、音響、彩虹門、宣傳標語、彩旗、號碼布等）：6000元；

4、後勤保障（礦泉水、應急葯品）：2000元；

以上費用合計：29000元。

活動開幕儀式

（5月28日上午8:00）

本次活動邀請領導，承、協辦單位有關領導出席

1、主持人宣布開幕儀式開始；

2、運動員入場（奏《運動員進行曲》）；

3、奏《國歌》；

4、頒發本次活動冠名、協辦單位證書；

5、領導講話；

6、冠名、協辦單位負責人致詞；

7、運動員代表講話；

8、裁判員代表講話；

9、領導鳴槍發令（親子跑隊伍出發）。

活動閉幕儀式

（5月28日上午11:00）

1、主持人宣布閉幕儀式開始（親子跑隊伍回到終點後）；

2、運動員入場（奏《運動員進行曲》）；

3、領導（xx）講話；

4、宣布活動結束.

H. 國內有名氣，影響力比較大的越野跑賽事有哪些

國內經典越野賽事很多，樓上的都總結的很到位了，基本概括了國內的主流越野賽事。
由於地處深圳（交通方便、成本低），所以我個人是比較喜歡香港的賽事，我簡單羅列一些我參加過的吧：
1. Virbram HK 100（被譽為越野跑者入門級賽事，以賽事組織、線路設計、風景著稱）
2. TNF HK100 （香港站）系列賽中，最難的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西貢50 （MSIG HK 50），此賽事嚴重推薦去參加，可玩性太高了！
5. 毅行百公里（四人團隊慈善賽）從麥理浩第一段到第十段
6. 圖騰57公里越野賽（被深度玩家譽為，HK 100的測試賽事）
還有好多大大小小的賽事，以上是我參加過且感覺不錯的賽事！香港賽事給我的感覺出了自身的便利外，他們優異的賽事組織能力、郊野路徑的保護，都是他們給我最深刻的感覺。
現在國內的賽事也在蓬勃發展，特別是國內一眾深度玩家自己組織的，相信國內的賽事也能在很短的時間內健康、有序得發展。

I. 一次深度體驗——50km越野跑

9月初，重慶的火辣天氣已經漸漸消去，然而我對跑步的熱情卻持續鬥志激昂。9月3日，在我的家鄉獨自跑完了個人第一個一個馬拉松的距離。耗時4小時29分鍾。對於第一次馬拉松的感受，應了村上春樹第一次馬拉松的感受。前面30幾公里只管機械式的奔跑。難受的都在33公里以後。然而在這次跑步的前一天我接到去參加山鷹50km越野賽的通知。時間在9月9日舉行。

當我跑完42km的感受是，雙腿每一塊肌肉稍稍觸碰都有一種隱隱作痛的感覺，全身已被無數的鹽粒灑滿。我很難想像去跑完50km之後的感覺，並且這50km不是平路，一半是上山，一半是下山。最重要的是我完全沒有退縮的念頭，反而期盼這一天早點到來。

提前一天來到了越野跑的出發點。到的那天下午，陽光燦爛，山腳下，空氣清新宜人。晚餐時間，賽事負責人大致講解了一下線路以及補給點，便吩咐大家飯後早些睡覺。原來50km的開跑時間在第二天的早上6:00。對於我來說早起不是一件多麼困難的事兒，然而，為了明天保持一個更好的精力，我還是早早睡去了。

第二天凌晨，跑友們吃過早餐，天還未亮，都已集結在了起點，一個個精瘦的身板，前一天一起坐大巴的跑友，據他所述，他已經是跑過十幾次全程馬拉松的人，去年的山鷹50他已參加了，花了12小時45分鍾。更可喜的是，他的煙癮無比大，在長跑愛好者里，實在是罕見。看著他們一個個精緻而專業的越野包，我的包包還是前一天在迪卡儂花了19.9買的簡易包包。穿著一雙平常馬路上的跑鞋，旁邊的跑友感嘆道:但願今天不下雨，不然你這鞋子跑起來就很悲催了。9月初的早上六點，天還是黑噥噥的，哦，主委會還要求帶頭燈，我心想馬上就天亮了，隨便拿個手電筒就OK了。

帶著一顆好奇心，以及一身看起來不那麼順眼的裝備出發了。在起跑幾百米之後便開始一路上坡，基於最近幾個月每月都有200km左右的跑量，跑起來還算輕松。一段長滿青草的石子兒馬路，一段較為奇缺的山間小道，起初，我還帶著無線耳機，一邊聽著《得到》，一邊跑著，本想，就這樣悠哉的度完今天的行程，不料，天公不作美，在起跑30分鍾之後，就已經開始小雨紛飛了。只得摘掉耳機，把手機與耳機單獨放進一一塑料袋裡。在雨中奔跑。一會兒小雨，一會中雨，全身已濕透，在雨中奔跑的經歷也有過，有時候還挺享受在雨中奔跑的感覺，我還特地問了跟我同速的跑友會不會得感冒，他說:「在跑步的時候毛孔張開汗液往體外排，寒氣是進不去了，不會得感冒的。」

在未來的10個小時左右的時間，我與這跑友基本是一起度過。一路上得知，他今年51歲，主業是大學教師，11年開始跑步。這六年裡參加過至少50次以上的全程馬拉松，至少50次以上的越野賽，還跑過一次400㎞的超長耐力越野，用時93小時。有時候，最為享受的是能與與眾不同的人近距離接觸。當然像他這種經歷的跑友是被主委會特地邀請過來體驗的，去年拿了第五名，今年的目的主要是體驗與欣賞風景，他與我一路上談天說地，時而小作逗留，拍上一兩張美照。

在第一個補給站到第二個補給站之間，有兩次跑錯，第二次多跑出去了1公里多，與我同路跑友談起，他在香港參加一次越野賽時，多跑了20幾公里的情況，最後還是堅持完賽，在他看來是自己對自己額外的獎賞。讓我看見了一個真正熱愛跑步，同時還淡泊名次、有始有終的人。他一路上叮囑我，第一次參加越野賽一定要控制好速度，重在體驗，順利完賽就是一種勝利。

中途一共有7個補給站，到達第三個補給站時，完成了21公里，耗時3.5小時。接下來有3.6公里最為艱巨的爬升。有些地方坡度接近80度。唯有拉著鎖鏈或者手腳並用，一路爬上去。在陡坡的後半段時，身心疲憊，一路的跑友展現出了夯實的基本功，勻速的持續前行，我只能放慢一個檔次的速度，爬幾下，停留幾秒，再爬幾下，再停留幾秒，就這樣緩慢的爬行到第四個補給站。這個爬坡用時1.5小時。

在第四個補給站吃了一兩碗小米粥，繼續前行，到第五個補給站，坡度不大，比較舒適的完成了這段行程，到第五個補給站時，志願者反復強調，接下來10㎞，一路下坡，好好享受吧。殊不知上午幾小時的持續下雨，已經把這種「享受」變成了「考驗」，加上我穿的只是一雙普通的馬路跑鞋。雨後原本都已經很滑的山溝在前面20幾位跑友的鞋底親吻，路面變得異常濕滑，剛剛開始我就腳底打滑多次，越到後面越不敢下腳了，只得拉著兩旁的竹子滑下去，沒有竹子的地方，倒著爬下去。一路慢速，加上前面六七個小時的體力消耗，顯得這10km得下午無比的漫長，在3.5小時之後，爬完了最為艱難的10km的泥濘小道。到第6個補給點時，離終點還有11km。補給站的朋友特別提醒，我們已經完成了最為艱難的路段了。與我同路的趙老師提議讓我先跑著，一路上他都在等我，老鳥就是老鳥。

我邁著沉重的步子，慢速往前跑著。最後這11km，多為景區景點路線，然而我也無心觀賞周圍的美景，只想最後這段距離早點完成。在最後快到終點時，趙老師輕松的趕了上來，還有一位剛剛從高原下來的職業跑友由於醉氧放棄了追求名次，我們一同到達的終點。用時11小時28分鍾。

完賽後，由於晚上得坐車趕回重慶，我不得不忍受這種疲憊，回酒店換洗，淋浴時，為減輕腳部的負重，我癱坐花灑下面，享受著童年時的洗澡方式。

當我第一次跑10km時，最後一兩公里是一種煎熬，當我我第一次跑21km時，最後幾公里身體各種不適，當我第一次跑到30㎞時，完全不力回家，當我第一次跑到42km時，我開始變得從容。當我第一次完成50km時，我已經習慣了最後這幾公里的不適感。

突破舒適區，總得體驗這種不適，不過，我的人生目標絕不是成為職業跑者。我希望我在這種經歷的磨煉來輔助提升我的教學方式，我希望我在幾年後是一名優秀的老師，其次才是一位跑步愛好者。

J. 第一次野——2019廣州30KM越野跑

這是我參加的第一次越野跑，剛好是2019年5月12日母親節。路線是從龍洞宵箕窩水庫沿著盤山公路上山到鳳頂，再下鳳階回到起點。

最早報名的時候見到報全程需要全馬證書，我還沒全馬證書，因此就報了個半程。但之後又見到報名資格中，只要半馬就可以報全程了。想想第一次越野，報個半程穩妥些。

5月2日跑了個全馬拉練，之後狀態一直不好，左腿膝蓋內側的舊傷隱隱復發的感覺，8號7分配跑了7KM，腿都邁不動，10號6分配跑了個10KM，感覺狀態恢復了一些，6分配比7,8分配要舒服很多，高步頻對膝蓋的壓力更小。

10日下班後去領裝備，在石牌橋的酸湯魚店。出了地鐵就往崗頂方向走，走到了展望數碼廣場才發現自己走過頭了，又折返回來，在萬佳超市隔壁找到了領物點。已經有不少人在裡面了，參賽包有幾張酸湯魚店的20元折扣券，一件Tshirt和號碼布。交了500塊現金拿了GPS定位器。每個人的現金都會用信封存起來，再自己寫上名字，確保拿回的是原來的錢，這點很用心。

12日凌晨3點多就醒了，又睡到5點半。收拾好裝備，出門吃了碗雲吞，多虧門口的早餐店，6點就營業了。坐83路車到欖元村，走路到華美路口，擔心肚子餓又買了2個包子吃，轉84A到終點。上車看到幾個穿參賽服的乘客，同其中一個打了招呼，他鬍子白了，留著細長的小辮，背了個大大的背包，我以為是長途過來的，但他是從沙河過來的，也不遠。到了現場，他從包里拿出了單反相機，組委會的人和他也認識，估計是個大神。

檢錄，拍照，拉伸，上廁所。起點有寶礦力水特、皮蛋瘦肉粥，我吃了2碗粥，給水壺加滿了飲料。上次連南馬跑到15KM就肚子餓，所以跑前要吃飽很重要。董也到了，和他交流了下，我說平路還是要跑，7分配慢跑就行，要不然上坡跑不了，下坡不敢跑，肯定被關門，沒想到一語成讖。

8:30,全程起跑。9:00，半程起跑。

一路沿著盤山公路跑，大多數是上坡。我以為這種山路只有4,5KM，想不到跑了8KM才結束。路上碰見廣雅跑團的三個跑者，年輕真好。從出發的6:30配速一直降到9:00。這段山地跑沒什麼挑戰，也就是說，越野的路程其實不到10KM，只是入門級的。

左轉上山，一路爬坡。剛開始的坡不是很抖，爬過幾個坡又下了幾個坡，也沒什麼難度。在11.5KM處迎來了CP1點。我覺得這也太容易了，1個小時37分就完成了一半多的路程，還是應該報全程啊，我是做好了玩一天的准備的。CP1點有西瓜、麵包、朱古力、葡萄乾、飲料、皮蛋瘦肉粥、榨菜，越野跑的好處就是補給足夠，不像馬拉松人數太多，跑的慢的往往已經沒什麼吃的了。吃足再裝上大半瓶飲料，繼續出發。

我一直以為這條路線最難的應該是華一坡。但當我問路邊的指引人，他說華一坡剛剛已經過了，我也沒覺得特別難爬。而今年大年初一第一次爬華一坡我覺得是挺難的。一路見到3,4個抽筋的選手，有男有女，路過的跑友給他們做拉伸，也有賽會組織者提供了鹽丸。今天的天氣又熱又悶，出汗多容易抽筋。我中途補充了2粒鹽丸，喝了1,2升的飲料，雖然悶熱，但狀態感覺還不錯，心率維持在130以內。（吃了鹽丸心率會上升到170，幾分鍾後會恢復正常心率）

上坡跑不了，但移動速度還能保持敏捷，下坡反而要小心。平路的下坡可以小碎步小跑，有2,3處下坡比較抖，又很滑，有一處我差點摔了下去，幸好抓住了樹干。穿過山路，跨過小溪，這時的路程我已經有印象了，之前的火雷線有經過，看起來都好熟悉。

絕望坡，坡抖且長，幸好有許多凸起的石頭，可以半路歇下。一路上有幾個女選手身手矯健，特別是下坡一下子就竄出去了。到了鳳頂，拍照，這時全程和半程開始分路，有幾個全程走錯路，又得折返回來。下鳳階，我一路快走，遠遠聽見終點的吶喊聲。終點居然還安排了沖線，第一次享受到沖線的待遇。完賽，檢錄，拿獎牌和花。組委會為每個選手都准備了一束康乃馨送給媽媽，很貼心。拉伸、拍照、吃西瓜、喝飲料。

用時3:23:34，半程總榜58名。

其實還不夠過癮，明年一定要報全程。有個二年級的小女孩跑完了全程，還見到一個更小的小男孩在跑半程，好佩服。

賽會現場氣氛非常HIGH，小姐姐主持人特別棒。賽會組織也不錯，有出現狀態的，組委會都會打電話回訪。我在終點等了2個小時終於等到董，他安全完賽沒有抽筋，而我吃西瓜吃到了飽。

期待下一次野！