現代新款小越野車圖片
1. 實拍2020款途樂,性價比最高的硬派越野車卻面臨最尷尬的局面
途樂最近幾年在國內火了,現在大街小巷都能看到途樂的身影。這款車是日產旗下的全尺寸SUV,憑借超大的車身尺寸,強大的越野性能,超高的性價比迅速在國內火爆。2019年平行進口車中銷量已經超越普拉多成為僅次於蘭德酷路澤的車型。目前2020款途樂已經到港,但是它卻因為手續與環保問題不能銷售,面臨一個非常尷尬的局面。
雖然現在新款途樂已經到港,但是由於國六的實施,途樂的環保信息並不能達到國六標准。所以現在2020款途樂環保手續還存在問題,並不能上市銷售。外觀內飾的升級,讓新款途樂更受歡迎,但是無法銷售的處境顯得非常尷尬。目前天津港的新款的途樂的報價56萬左右,相較於老款車型最低40.5萬的起售價。新款車型的性價比也並不高。歡迎大家關注我們,每天更新最新車訊。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 七座越野車型有哪些好
七座越野有以下幾種車型好。
1、豐田汽車陸地巡洋艦。
平常上下班時間開,它能給到你十足的臉面;脫掉西服沖向布達拉,它又有充足的整體實力,7座suv越野汽車舍奧迪Q7其誰。奧迪Q7的越野車能力算不上尤其出色,可是相比較起一般家用轎車而言,它的Quattro全時四驅能應對更為錯綜復雜的道路情況。與此同時又有家庭用SUV的現代感與奢華感,十分全方位。
3. 北京現代越野車有哪幾款及圖片
北京現代越野車有五款,分別是ix35、途勝、全新勝達、ix25、維拉克斯。
1、途勝
全新途勝採用中國專屬外觀設計,大尺寸多邊形中網以及矩陣式排列燈光組構成了深刻的視、覺效果,整體造型相當前衛。內飾為最新家族設計,保持簡潔實用風格。入門版車型性價比較低,建議從中高配入手。動力搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為177馬力,最大扭矩為265 N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。另外頂配車型搭載了適時四驅系統。
該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。
4. 現代全新勝達怎麼樣值得買嗎
我來評價一下啊,全新勝達車已是韓國現代勝達的第三代車型,定位於跨界SUV的。勝達的外形設計體現了現代汽車動感流暢的設計基因,車身長高數值都不錯,空間大,2013款新勝達長寬高的數值分別為4690mmx1880mmx1680mm。數值很好看。
此車的空間很大,平時只搭載四五個人,第三排座椅基本上用不著了,放倒後與後備箱連起來用,空間特別的大。各位親們,再來看看數值吧。勝達的排量:2.4L;工信部油耗:10.4L;實際綜合油耗:11.5左右;變速器:6擋手自一體。
勝達車腰線犀利柔和,跑在路上特別吸引眼球,美觀度超好。
5. 迎合國六!大同小「異」國際版撼路者有多強
◥3.2T撼路者改裝車型
福特撼路者是一款性能比較均衡的硬派SUV,此車型引入眾多新技術與安全功能,在城市中駕駛操控、乘坐較為舒適,同時擁有不俗的越野能力,而柴油版車型不但在動力方面表現非常不錯,其良好的燃油經濟性更為整車綜合表現加分。
此車型也代表了目前部分硬派SUV正在進化的一種嘗試:那就是,在傳統硬派架構的基礎上,引入諸多新的電子四驅控制及多片離合器技術,反映出硬派越野車逐漸告別純機械四驅結構的趨勢。
從本圖文可以看出,福特為國外撼路者車型富人用戶,提供了非常豐富的自由選擇空間,尤其在該車型裝備引擎方面,即使是柴油引擎,亦提供數款高性能引擎供用戶選擇。
舊款的3.2LDuratorq直列五缸渦輪增壓引擎,與較新的2.0L直列四缸雙渦輪增壓引擎,均是優秀的柴油引擎的代表。
盡管從發動機動力數據以及實際表現上看,新款雙渦輪引擎似乎更高效、強大、精緻、靈活,新款小排量雙渦輪引擎已經全面超越它的舊款大排量兄長。
但如此精細復雜的渦輪增壓結構,給引擎帶來的可靠性與耐用性方面的考驗,仍需市場實際檢驗才能得出最終結果。
而舊款的3.2L大排量引擎,在低轉數區間與生俱來的從容表現,以及寬轉數區間的最大峰值扭矩輸出,仍是高性能小排量引擎所不能達到的。
這也可能是某些消費者群體執著於大排量引擎車型的原因!
對比撼路者國內外不同版本車型,我們可以發現:兩種版本車型在外觀、內飾、底盤懸掛上如出一轍,基本沒有太大的區別,但國內合資版本車型所裝備的引擎,並沒給消費者太多選擇空間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 現代越野車有哪幾種
1、現代ix35
現代ix35是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型,於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示,國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。北京現代ix35已於2010年4月8日於成都車展上市,首批將推出2.0L和2.4L兩種排量,並有兩驅和四驅可以選擇。
ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇,兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW(163馬力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L發動機最大輸出功率為128kW(174馬力)/6000rpm,最大扭矩為226牛米/4000rpm。
2、現代途勝
途勝作為主打年輕市場的城市SUV。2013年3月4日,北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動,動力不變。配置2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智能驅動系統,排放標准歐III。
3、北京現代ix25
北京現代Ix25定位為一款小型SUV,已於2014年4月20日在北京車展上正式發布,並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm,軸距為2590mm。
4、現代維拉克斯
現代維拉克斯是一輛進口汽車,該車外觀整體線條圓潤、柔和,綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間,是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。
5、新勝達
2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相,是韓國現代的第一款越野車。長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm,軸距為 2700mm。新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機,最大功率為 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款勝達的百公里加速時間為11.7 秒。
7. 現代汽車越野車叫什麼名字
國產的ix35、途勝,進口的全新勝達、維拉克斯。
8. 北京現代10萬到15萬越野全部車型
北京現代這價位的SUV只有:ix25、ix35、新途勝(低配車型優惠後)——
9. 北京現代都推出過哪些越野車
北京現代越野車有五款,分別是ix35、途勝、全新勝達、ix25、維拉克斯。主要特點是四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。北京現代旗下的全新SUV車型ix35,就是一款運動性能十分出眾的一款SUV車型。它是基於概念車ix-onic演變出來的一款量產車型,外形上ix35完全擺脫了途勝等現代SUV車 型。車身大量運用銳利的線條。
從最老款伊蘭特開始,到後來的悅動、朗動,索八,索九,途勝,ix系列,皮實耐用就屬於北京現代,質量都非常可靠,基本沒爆出過什麼群體性質量問題。現在路上8年、10年的伊蘭特非常多。首先是質量穩定性能可靠,就拿我的12款瑞納來說吧,使用五年了除了正常保養就換了一副雨刷,連輪胎專業師傅檢查後說還能使用,也沒發現網上盛傳的爆震現象。什麼異響啊、車燈壞啊。