慶鈴皮卡egr閥

1. 慶鈴汽車P0406故障碼EGR閥位置感測器電壓超過上限怎麼處理

故障嗎: P0406
中文定義: 廢氣再循環閥感測器A電路高
背景知識: 廢氣再循環（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。如果電子控制單元（ECU）檢測到廢氣再循環（EGR）感測器的信號電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。故障原因包括DPFE感測器接頭故障，電路短路到正極，感測器本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

2. 五十鈴皮卡egr閥壞了有什麼影響

廢氣再循環是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引到吸入的新鮮空氣（或混合氣） ，返回氣缸內部進行再循環參與燃燒的方法，其作用是用來減少NOx的排放量。這個很多人說對車輛有這樣那樣的影響，我覺得唯一有影響的就是排放。其他沒事，一起的車很多都堵上了。

3. 江西五十鈴 瑞邁 柴油皮卡車，EGR閥對高電平短路，OBD黃燈常亮，是什麼原因導致的，需要怎麼修

你好，柴油EGR比較容易被積碳卡住，先清洗如果清洗不好就只能更換EGR閥了

4. 江西五十鈴皮卡報EGR廢氣再循環閥控制電路是什麼問題

EGR閥的電路有問題

EGR一般指廢氣再循環系統。 EGR是Exhaust Gas Re-circulation的縮寫，即廢氣再循環的簡稱。廢氣再循環是指把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸。

5. 慶鈴汽車P0406故障碼EGR閥位置感測器電壓超過上限怎麼處理換了EGR閥也不行！閥的驅動沒有電源

您好，建議您使用解碼儀進行解碼找出問題後去專業的4S店進行維修，希望我的回答可以幫助到您，望採納。

6. 慶鈴皮卡100PEGR閥如何檢測經過及維修

EGR 不用修 直接把連通管堵上 這樣車的動力反而會增加

7. 14款汽油2.6L慶鈴皮卡,怠速過高什麼原因

怠速過高主要有以下幾個原因：
1、怠速開關不閉合；
2、怠速控制閥有故障；
3、進氣管漏氣；
4、配氣相位錯誤；
5、噴油器滴漏或堵塞；
6、排氣系統堵塞；
7、怠速工況時EGR閥開啟。
解決方法：
1、調整或更換節氣門位置感測器；
2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；
3、查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部件；
4、檢查正時標記，按照標准重新調整配氣相位；
5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；
6、更換三效催化轉化器；
7、消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥。

8. 慶鈴KV600EGR閥位置故障是什麼情況

摘要 EGR閥壞了廢氣再循環閥如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管。山於發動機念速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發動機的怠速運轉產生明顯的影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至熄火。

9. 五十鈴電噴發動機八根線的egr閥怎樣測量

測量方法：
1、拔下EGR閥線插頭,首先要找到EGR閥的供電與搭鐵線。
2、將5W試燈一端夾在搭鐵位置，一端插入EGR插頭上的1號角，試燈點亮說明是EGR閥的供電線，那麼2號角就是負極，也是發動機電腦控制的占空比信號線。後面三要線就是電位計信號線了。
3、將萬用表調到20V檔位，將萬表兩根表筆分別插入電位計信號線中的供電與搭鐵，正常為5V電壓。
4、然後將插頭插入EGR閥,測量一下EGR閥中的信號電壓,正常為0.7V左右,如果超出正常范圍說明EGR閥已經損壞。
5、冷卻器內部冷卻液會逐漸形成積碳或者由於其它做功氣缸的故障導致快速生成積碳，可以使用安全溶劑或礦物油清潔冷卻器內部，徹底加滿EGR冷卻器模塊總成，將暴露的模塊表面朝上放置，浸泡EGR冷卻器一段時間，排出EGR冷卻器中的液體。
6、用礦物油或溶劑進行沖洗，用壓縮空氣吹乾EGR冷卻器的內側。間歇晃動，以清除EGR冷卻液內部松動的碎屑，用水沖洗冷卻器的冷卻液側以降低溶劑或清潔劑進入冷卻液的可能。