2019道奇公羊長角號皮卡
1. 皮卡也可以很豪華，配空氣懸架，底盤升降，舒適性出眾
皮卡也可以很豪華，配空氣懸架，底盤升降，舒適性出眾
【購車網 平行進口 汽車 資訊】道奇公羊一改道奇標志性的十字形前進氣格柵，採用獨特的全新造型，黑色的塑料材質前格柵代替了美式皮卡慣用的鍍鉻處理，使看起來十分沉穩。
車頭部分的黑色塑料件和銀色的金屬護板組成了一張看上去極其堅固的臉。道奇公羊儀表盤同樣是採用與內飾風格相同的黑色基調加暗紅色裝飾條，顯得運動范十足。
道奇公羊運動版皮卡中控台的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。道清公羊擁有自調節空氣懸掛，當一輛龐然大物從你身邊呼嘯而過時，你忍不禁會先倒吸口涼氣。道奇公羊運動版皮卡1500提供5.7L V8兩款汽油發動機供消費者選擇。
道奇公羊皮卡長角號前臉設計一直走激進路線。車頭使用了小幅前傾的俯沖式設計思路，意在突顯霸氣和威猛。剛勁有力表現出皮卡車所具備的硬朗風范，兇悍的進氣格柵中央點綴著道奇公羊經典的車標，這是一張熟悉的前臉。
道奇公羊1500美版5.7豪華版座艙內換裝耐磨耐臟材質包裹的座椅，座椅中部的胎紋裝飾和頭枕上的刺綉標徽顯現出該車的與眾不同。鐵青金屬裝飾套件和雷達紅鍍鉻裝飾套件配搭，質感和力量感兼具。
道奇為該車配備了前排加熱座椅，以及智能手機/平板電腦基座。道奇公羊2017款儀表盤樣式採用了比較傳統的圓形指針式設計，但是其中可顯示的信息量卻大的驚人。
道奇公羊長角號長角號中控台的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。儀表盤底邊有花紋，則更加凸顯了這款車的文雅性。完全擺脫了美式的粗糙感，無論是邊緣、接縫，都處理的極為精細。軟性材質的儀表台設計，摸上去手感非常舒服，並無些許生硬之處。
道奇公羊皮卡長角號真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。運動座椅所帶來的包裹性要比普通座椅好很多，後排中間乘客同樣擁有頭枕和三點式安全帶。
道奇公羊長角號結合電子穩定性控制(ESC)，拖車擺動控制(TSC)和四輪防抱死制動系統(ABS)，並自動進行制動或油門更正。當察覺到拖車搖擺後執行類似自動更正，和ABS一起提高了在濕滑路面的制動和控制。
其中5.7L發動機最大馬力為395Ps，最大扭矩為552 N·m。傳動系統方面，新車將全系標配8速自動變速箱，這將對該車的燃油經濟性和平順性有較大幫助。長角號的三圍尺寸只有猛禽才能與之相提並論，接近5.8米的長度和超過2米的寬度足以秒殺陸巡和寶馬X6。
2. 道奇公羊RAM長角號是15年強制報廢嗎
摩托車的報廢年限是12年，小轎車沒有報廢年限，但是超出60萬公里會長期報廢。
3. 【車主點評:解鎖夢想的一半-道奇公羊長角號】
#選車理由 小時候游歷美利堅的經歷讓美系皮卡拖掛房車成為了人生的夢想之一，2014年回到國內的第一件事就是有計劃的解鎖這項人生目標-想要達成拖掛房車游歷祖國大好河山的前提是要先有一輛車頭。
老生常談 分別看了F150和道奇公羊，150確實不錯，但是沒有空氣懸掛，由於我不是越野愛好者，以家庭健康出行為主要目標。試駕之後覺得f150的一切都非常好，動力充足只是後懸掛太硬了所以果斷放棄，最終選擇了公羊#最滿意 空間大 動力足 舒適性高 載貨能力強#最不滿意 油耗高 懸掛容易發生故障 英文菜單#空間 空間足夠 一家4 5個人出行 滿載行李毫無壓力#外觀 符合沒事皮卡應有的氣場 和姿態#內飾 長角號版本是公羊的最豪華版本，凡是手可以觸及的地方 均用真皮包裹 座椅和扶手箱帶有刺綉#動力 5.7的排量在任何行車階段均游刃有餘 動力充沛#操控 方向盤過於輕 在低速時非常靈活 但在高速時需要充足的駕駛經驗#舒適性 空氣懸掛提供了極佳的舒適性 是皮卡中唯一一款帶空氣懸掛的型號#油耗 市區行駛油耗較大 雖然有可變缸技術的加持 但在高速長途時才能體現的淋漓盡致
4. 公羊道奇長角號為什麼不閉缸
公羊道奇長角號是帶有閉缸功能的，確實對油耗方面控制的很好。如果你的車輛不閉缸建議去4S店維修。2019款道奇公羊長角號設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足，前臉和如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。
道奇公羊長角號
道奇新公羊新車做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣，接縫都處理得很精細。道奇的品牌還是具有一定的神秘感和號召力的。
大燈全面升級，新車眼神中沒有透露出一絲的活潑或者神韻，剛勁有力的硬朗風范展露無疑，兇悍霸氣的進氣格柵中還隱藏有前方泊車輔助系統，能夠偵察出前方1.2米遠的障礙物。為國人對商務休旅車的概念進行了全新的定位和詮釋。
搭載5.7升自然吸氣型8缸多點電噴發動機HEMI技術4或8缸切換，3000轉速以下4缸工作，3000轉以上8缸工作。緊急閉缸，突發緊急情況，發動機緊急關閉閥門，防止燃油泄漏，8速手自一體AT變速箱，最大馬力401PS。
最大功率295千瓦，最大扭矩556扭，全鋁車身，前置分時四驅，雙叉臂式獨立前懸架，五連桿式非獨立後懸架，電動助力，非承載式車身，前後通風盤式剎車，電子駐車，八氣囊。
5. 2019款道奇公羊長角號平行進口報價怎麼相差那麼大
19款
道奇公羊
長角號到國內後價格一直堅挺，68.8萬的售價讓許多客戶敬而遠...
價格
驟變
，
天津港
目前商家報價56.8萬，無論是性價比還是整車性能，都足以..19款道奇公羊長角號到國內後價格一直堅挺，68.8萬的售價讓許多客戶敬而遠...
價格驟變，天津港目前商家報價56.8萬，無論是性價比還是整車性能，都足以..19款道奇公羊長角號到國內後價格一直堅挺，68.8萬的售價讓許多客戶敬而遠...
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6. 2019款道奇公羊油箱多少升
2019款道奇公羊油箱98L。2019款道奇公羊長角號設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足，前臉和如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。搭載5.7L自然吸氣V型8缸多點電噴發動機HEMI技術4/8缸切換，3000轉速以下4缸工作，3000轉以上8缸工作。
2019道奇公羊ram長角號油耗
道奇市區油耗在14L左右，如果開高速8L左右。道奇降低油耗的方法減少車輛上不必要的負重，通過這樣的方法比減少油箱內的油量更加有效。
不過對於短途行駛油箱不必加滿油可以降低車重達到節省一部分油的作用。車子長時間在城市內行駛，建議適當跑一下高速，這樣不僅對車子好還能降低油耗。
7. 道奇公羊手扶箱里的三個按鈕是啥
道奇公羊長角號扶手箱沒有按鈕。
道奇公羊長角號搭載了5.7升V8發動機，與傳統的美式肌肉車相同，道奇皮卡也採用了線條渾厚的「肌肉」設計，整體造型以方型為主，飽滿感在車輛每一個環節都被表現的淋漓盡致，主駕位置配備了電動調節功能，副駕僅為手動調節。
巨大的扶手箱蓋板開口能達到90度以上，並在蓋板內側印有畢達哥拉斯定理。
中控台下方儲物格配備手機無線充電功能和兩個usb+兩個tpyc快充插口。
8. 公羊長角號左前輪內襯什麼樣
分時四驅3.21。公羊長角號，標准配置：前座椅住副駕駛8項電動調節，主駕駛帶記憶後座椅，帶前後滑動調節尾箱，內襯分時四驅3.21，後橋比後輪距防滑遠程尾門釋放，7寸彩色儀表盤。道奇公羊長角號，美式肌肉車向來以其粗獷的線條和充足的動力來征服廣大車迷，外觀充斥著肌肉感的霸氣線條同時配置強大的動力系統。
9. 道奇長角號的後排座位角度能調整嘛
可以。
2020款道奇公羊長角號做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣、接縫都處理的很精細。真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。
2020款道奇公羊長角號外觀設計極具沖擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠。前杠是鐵質前杠帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣；作為最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。
10. 2019款道奇公羊長角號天津港實拍
津天買車近日從天津港保稅區了解到，2019款道奇公羊長角號目前在天津港現車銷售。
新款配置：5.7LV88速自動擋雷達測距，並道自動泊車，環影全景天窗倒車影像智能卡一鍵啟動前後座椅通風加熱，後座椅帶前後滑動調節，方向盤加熱，前座椅8項電動調節，主駕駛帶記憶哈曼卡頓音響，19個揚聲器，12寸超大觸摸屏，手機無線充電板蘋果互聯系統，USB移動投影真皮刺綉雕花座椅，3.21後橋比，後輪距防滑，20輪，LED閱讀燈，遠程尾門釋放，7寸彩色儀表盤，115V電源插座，內襯，LED霧燈，LED大燈。
國內消費者的認知還僅限於貨運車，其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑借出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型，廣受消費者青睞。而豐田坦途皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5814*2030*1935mm(長、寬、高)。
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