澳洲特色皮卡
⑴ 美式皮卡價格高 這幾款性價比高的自主皮卡不容錯過
新車的擋桿區域造型與坦克500十分接近,飛機推桿式的擋桿造型非常有科技感,周圍的實體按鍵視覺和觸覺感受
⑵ 顛覆對皮卡的認知吧!試駕大通T70澳洲版
文|道道
圖|道道網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 皮卡也能適合家用 試駕上汽大通T70澳洲版
易車原創 皮卡在國人心中一直有著兩副面孔,在歐美大片中它是不折不扣的公路硬漢,家家戶戶特別是農場主必備一台,但在我們的現實生活中它卻是那種黃色車身,車廂里永遠放著電纜和梯子的工程車。不過近年來隨著國內一些主流城市,如武漢、成都、長沙、重慶、南京等地相繼解禁皮卡,皮卡作為家用車的屬性也開始被重視起來,市場上新生代的皮卡產品在配置和功能設計上也越來越趨近於乘用車的體驗了,例如我們本次試駕的上汽MAXUS T70澳洲版,它會給了我們帶來哪些不一樣的新感覺和新體驗呢?一起來看看。
外觀粗獷霸氣
澳洲地區土地面積大,人煙稀少,特別在中部地區也以地形崎嶇、荒蕪著稱,成為了很多自駕穿越旅行者的露營聖地,而上汽MAXUS T70澳洲版車如其名,粗獷、霸氣又不失野性的外觀很符合澳洲風格。
側面來看,上汽MAXUS T70沒有按照美式肌肉皮卡的樣式來設計,而是盡可能地體現方正大氣感。
皮卡車的貨箱設計往往是簡約而不簡單,上汽MAXUS T70尾廂設計也有一些討巧之處。
最後,根據易車App數據,上汽大通MAXUS在9月份品牌銷量排行榜上排名第83位,想了解更多數據可查看易車App。
⑷ 上汽皮卡T70將推出澳洲版 補充產品陣容
近日,我們從上汽皮卡了解到,T70將會推出新款車型,命名為澳洲版。新車將會劃入國內在售的T70系列陣容中,提升T70在細分市場中的產品力。
由於T70澳洲版是將在國內上市的車型,所以不要看名字是「澳洲版」,就誤以為這款車是澳洲的右舵車型,其實還是符合我國法規的左舵車。也正是由於該車在配置方面區別於在售車型,所以動力方面預計該車將會採用現款T70相同的動力總成。
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⑸ 上汽大通皮卡陣營再添新成員,MAXUS T70澳洲版正式上市
9月12日,上汽大通MAXUST70澳洲版正式上市,官方指導價為10.98-15.18萬元,進一步提升上汽大通MAXUS皮卡陣營實力。
同時,上汽大通MAXUST70澳洲版在配置方面也誠意滿滿。新車標配觸控液晶屏、多功能方向盤,並採用仿皮材質座椅,配備藍牙/車載電話、前/後電動車窗、倒車雷達、定速巡航、無鑰匙進入等,進一步強化了其乘用化的屬性。
隨著上汽大通MAXUST70澳洲版的正式上市,上汽大通MAXUS皮卡陣營將持續激發國內皮卡市場潛力,掀起新一輪皮卡熱潮。撰文/小魔
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⑹ 皮卡車型又有新選擇!大通T70澳洲版正式上市,價格如何
[汽車之家?新聞]?9月4日,上汽大通MAXUST70澳洲版車型正式上市,新車共推出16款車型,售價10.98-15.38萬元。
上汽大通MAXUS官方表示,其為購買上汽大通皮卡的用戶准備了諸多購車禮包,並惠及全系皮卡車型,購車禮包最高可達3萬元。包括6重大禮包括金融禮(最高享價值15000元三年免息)、上市禮(最高享交1000元抵10000元現金優惠)、集贊禮(在朋友圈發布交車照並集贊,積滿33個贊享價值3000元裝潢禮)、服務禮(購車享價值2000元服務抵用券)、抵現禮(支付9.9元意向金購買優惠券,購車可抵現1000元)以及進店禮(進店即享限量版上汽大通MAXUS皮卡T恤),詳情詢官方400電話或授權經銷商。
配置方面,新車標配觸控液晶屏、可手動上下調節方向的多功能方向盤,採用仿皮材質座椅,配備藍牙/車載電話、USB介面、前/後電動車窗、倒車雷達、定速巡航、無鑰匙進入等,還可選配後橋差速鎖等。
動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機或2.0T柴油發動機,其中汽油版的最大功率為214馬力,峰值扭矩為350牛·米;柴油版的最大功率為163馬力,峰值扭矩為375牛·米。傳動方面,與之匹配的是6MT/6AT/8AT變速箱。同時,新車還可提供Normal(普通)、Eco(經濟)、Power(強力)三種駕駛模式選擇,配合EPS電子助力轉向、發動機啟停功能等配置,進一步提升駕乘感受。此外,上汽大通MAXUST70還支持C2B智能定製模式,進一步滿足了消費者多元的用車需求。
編輯點評:
大通T70是上汽大通MAXUS發力皮卡市場的重要車型,上市以來不僅滿足了不少國人對皮卡的需求,也助力上汽大通走出去,將皮卡帶到海外市場。隨著國內政策對皮卡這一細分市場的逐漸放寬,皮卡市場將迎來進一步增量期,而這也將助力上汽大通MAXUS銷量的增長。(文/汽車之家才麗媛)
⑺ 皮卡變身加農炮外媒曝光長城炮澳洲命名-GWM Ute
長城皮卡旗下的最新產品非「炮」莫屬了,自打定名以來就一直在反常規操作。而長城「炮」的名字顯然非常有新意,好記還響亮。前不久,我們報道過長城炮即將在澳洲市場推出的消息,但最終名字尚未確定。不過最近,又有澳洲媒體曝光了長城炮在澳大利亞的命名。但出乎意料的是,這個名字非常的普通,叫做GWMUte。
但是在車款命名上,則有了「炮」的意思。長城炮在澳洲的三款車型被分別命名為Cannon、Cannon-L和Cannon-X(加農炮、加農炮-L、加農炮-X?)據悉,新車將會於11月底在澳洲的經銷商展廳出現,或許會同時上市。
在剛剛結束的北京車展上,長城皮卡也公布了長城炮品牌的英文名POER,但在外媒的這篇文章中並沒有提到這個消息,所以目前GWMUte這個命名方法仍處於媒體猜測階段,正式命名還要等到長城汽車在澳洲發布的時候。
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⑻ 12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添「悍將」。極具誠意的售價之外,上汽大通MAXUS還帶來了「澳」氣十足的優惠政策:現金禮(購T70澳洲版車型享3000元現金補貼)、煥新禮(保險補貼、保養禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經銷商門店預約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司(簡稱「上汽大通」)是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革,上汽大通致力於成為「用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務,為用戶創造價值」的跨界車企,成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。
上汽大通率先將C2B用戶共創定製模式引入汽車行業,成為第一家實施C2B戰略部署的車企。通過互聯網和雲計算,實現企業與用戶及夥伴的數字化直聯,用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關系,為消費者打造定製化的產品和服務。
經過十一年的蓄勢積累和滾動式發展,上汽大通從初期兩年推出一個產品,深耕細分市場,到一年推出兩個全新產品,形成五個整車平台+新能源汽車業務+房車出行平台,為消費者提供整體體驗方案,創造了業界矚目的「大通速度」。目前,上汽大通旗下產品包括「上汽大通MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通MAXUS致力於打造「定製化、智能化、國際化、年輕化」的品牌形象和口碑,其中蘊含了對C2B用戶共創定製的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導,每個人生而與眾不同,在事業中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻,但相同的是都踐行著「拼搏,探索,包容,奉獻」精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為,每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續快速增長,產品以國賓品質,多次服務於APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會議。海外市場方面,上汽大通全球經銷網路初步建立,形成了五大重點核心市場,產品覆蓋海外51個國家和地區,澳大利亞、紐西蘭、英國、愛爾蘭等發達國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。
⑼ 福特有什麼皮卡車 這幾款都很不錯
1、福特F150
它一直是福特旗下的經典皮卡,是F-Series系列中,銷量最高的車型,並高踞美國的十大暢銷車榜首,連續多年獲得美國最佳汽車稱號,它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術,甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車技術,而性能如此卓越的一款皮卡,欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字,此時,這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱,直到以後想到更好的名稱為止。
2、福特Ranger
在設計上保持了自己的風格,繼承了北美SUV系列的特質,寬大粗壯的格柵成了該車獨一無二的特徵,展現了豪放的特色。而車身側面的線條與BT-50高度相似,只有翼子板上的散熱裝飾能體現差異,尾燈造型同樣硬朗,與北美F系列皮卡相呼應。福特Ranger可提供單排皮卡和雙排皮卡兩種車型,而在部分市場上,還將推出輕型載重卡車的變形版本。為了與澳洲福特本土皮卡產品Falcon Ute形成市場互補,福特Ranger以高大的車身和SUV版的駕乘感受為主要賣點。
3、福特F750
兩門版基本型外觀,顯得大頭小腳。因為是定製改裝車型,所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5輪胎,只比哈弗輪胎直徑的大了100毫米。各位可觀察下那誇張的引擎蓋高度和雙層側踏。6.7L康明斯ISB柴油發動機,帶VGT渦輪(柴哈也是VGT渦輪),基本型峰值功率200HP/2600轉 700NM/1600轉,另有9種套件可選,最大可輸出360馬力/2600轉的功率和近1100牛米/1800轉的扭矩。
⑽ 皮卡乘用化趨勢再進一步 長安凱程F70、長城炮、T70澳洲版領銜
經過了2019年的冷淡車市和2020年的苦悶,不少人坦言已經很久沒見到一款讓自己興奮的車子了。其實如果把眼光放寬,不難發現,在逐步全面解禁且乘用化的皮卡市場,已經悄然迎來了幾款讓人「哇塞」的車型。國內新推出的幾款高端乘用化皮卡,憑借其兼具轎車的舒適性、超越SUV的越野性能和碾壓一切其他車型的實用性,將在乘用車市場中一展拳腳。本文將為您推薦三款皮卡,看看以競爭者姿態進入乘用車市場的他們,分別能給用戶帶來什麼?
長安凱程F70
(廠商指導價9.28-14.18萬元)
長安凱程F70是一款擁有中歐合作全球化背景的全球化皮卡車型,由長安汽車和歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍)攜手,並且在全球六國九地研發基地聯合開發,全球千名技術人員傾力打造,在全球100多個國家和地區「一車三標」全球銷售。
車輛安全方面,上汽大通MAXUST70澳洲版採用了高強度鋼打造的五星安全車架,並大范圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術,滿足澳洲2021年最新ANCAP碰撞測試五星標准,實時守護你的行程安全。此外,上汽大通MAXUST70澳洲版還具備工信部公告認證的3噸拖拽能力,是國內首台具備拖拽資質的皮卡。
伴隨皮卡解禁的腳步,皮卡市場迎來了翻天覆地的變化。從以貨運為主的1.0工具時代,到以商用為主,兼顧部分乘用功能的2.0多用途商用化時代。再到以長安凱程F70、長城炮等為首,徹底進入乘商兼用的3.0多用途乘用化時代,皮卡憑借其所具備的天然優勢,獲得越來越高的關注度。以上三款優秀的皮卡,均能與進口皮卡、SUV甚至轎車市場同台競爭,打造全新的中式皮卡生活文化。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。