皮卡風駿5前軸承拆裝圖

㈠ 汽車前輪軸承拆裝步驟

1、拆輪胎。

拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承。

(1)皮卡風駿5前軸承拆裝圖擴展閱讀：

維修注意

在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。

汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內圈的方式安裝，都會造成一側軸承滾道的損壞。當車輛行駛時產生噪音，而當車輪離地時由於有滾道較好的一側，故而聽不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長壽命的關鍵

㈡ 長城風駿5滾針軸承如何更換

無法更換。長城風駿5滾針軸承無法更換，滾針軸承是整體產品無法單獨更換，長城風駿5是長城旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，滿足拉人載貨的需求。

㈢ 長城風駿5前驅傳動軸拆除步驟

拆除長城風駿5前驅傳動軸需要先將車輛的輪胎拆卸下來，具體的操作步驟如下：

1、使用千斤頂將車輛頂起來，使車輪離開地面。

㈣ 長城風駿5前剎車盤怎麼換

如下：

1、更換剎車皮我們會用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工具和剎車皮零件都能通過網購買到。有些工具車輛一般會配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。

2、接著把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓。使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。車輛舉升位置是專用於舉升車輛的車身部位，一般位於前輪後方以及後輪前方的車身「大梁」上。

3、一般車輛使用的盤式制動器的剎車分泵是通過兩個螺栓緊固在分泵支架上，分泵支架再通過兩個螺栓緊固在擺動軸承上。更換剎車皮，僅需拆除緊固剎車分泵的兩個螺栓。

日常行駛的時候，剎車盤一般更換了兩次剎車片就要檢查剎車盤是否要換新了，也就大概6-7萬公里左右，後輪的剎車盤消耗的沒有前輪那麼快，大致可以10-12萬公里檢查一下。而且很多汽車廠商都有規定保養周期的，具體更換周期可以參考下汽車廠商的要求。

㈤ 長城風駿5後輪軸承怎麼拆

鬆掉剎車系統，然後四顆螺絲。裝上輪胎砸出來半軸就可以了。手砂輪切割

㈥ 長城風駿5前半軸怎麼拆內球籠撬不出來啊！

需要拆4個17的螺絲，擋板一起下來，內測有卡簧拆了，取出軸承，在取卡簧，最後拆油封～

㈦ 長城皮卡風駿5前剎車盤怎麼拆

拆掉後輪，剎車鼓上面有兩個沉頭螺絲，十字形的，拆掉，然後用千斤頂打起來，不要拉手剎，然後用錘子輕輕敲開剎車鼓，你會看見後剎車皮，然後拆掉後剎車皮，裝上新的剎車皮，安裝剎車鼓，裝上輪胎，放下千斤頂，搞定。

剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。

剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。

盤式剎車盤(碟)分為實心盤（單片盤）和風道盤（雙片盤）。實心盤式我們比較容易理解，說白了，就是實心的。風道盤（Vented Disc），顧名思義具有透風功效。從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的洞空，稱為風道。

汽車在行使中通過風道處空氣對流，達到散熱的目的的，比實心式散熱效果要好許多。大部分轎車都是前驅，前盤使用頻率計磨損較大，故採用前風道盤，後實心盤（單片盤）。當然也有前後都是風道盤的，但製造成本並不會差的離譜。

㈧ 長城皮卡風駿5曲軸前油封漏油

漏油的原因：
90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然後密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油問題不可避免