越野車游圖片大全

⑴ 日系越野車品牌大全 日系越野車都有哪些品牌

日系越野車很多，比如豐田，三菱。在中國賣得好的日系越野車都是豐田的，比如豐田漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤。
日系SUV:豐田普拉多：
指導價44.3-61.58萬，內置五種路況，分別是泥濘/沙土、碎石、顛簸路面、山地、岩石。行車電腦會根據選擇的模式進行優化，加上牢固的車架和可靠的傳動系統。普拉多能可以說是越野和公路最平衡的車型之一。
多外觀：普拉多的長寬高分別為4840/1855/1845mm。車身尺寸在越野界，也算是大型越野車了。新車的前臉設計比老款普拉多更「儀表化」，更「溫順」。
普拉多內飾：越野車的內飾肯定沒有轎車舒服，但是普拉多里的多媒體：解析度，和反射速度都比得上豪華車。在多媒體系統的響應下，保留了很多機械按鍵來顯示全地形控制系統，基本平衡了全車給駕駛者的科技感和機器感。
日系越野車：三菱山貓
指導價(優惠後)為34.98-39.98萬，在越野性能上不遜於普拉多。這款車之所以叫山貓，是因為它有著和森林中的山貓一樣的靈活性，而三菱山貓有著多年的進化史，但它的公路性能並不是特別出眾。
日系SUV:豐田Runner
豐田Runner雖然知名度不高，但在國內市場是一款性價比非常好的硬漢SUV。現在在國內銷售的豐田奔跑者基本都是純進口版本，價格區間在23-30萬之間。這個價格還是很接地氣的，和豐田漢蘭達相比價格很高。該車在中國的主要競爭對手是大眾Tuong、傳祺GS8等7座SUV。
日本越野車：陸地游輪
「舒適」這個詞給我開車上路的感覺，尤其是長途駕駛。在崎嶇的山路上，我感覺不到任何顛簸。這車減震還是不錯的。這輛車唯一的缺點是它太大了，不適合在市區停車。
日系越野車：豐田霸道
相信很多人都聽說過「開不好的大眾，修不好的豐田」。其實我個人也有同樣的感受。豐田的車身上小毛病真的不多，讓車主很擔心。不過陸地游輪的這款越野車發動機特別耐用，特別是小故障很少，在國內的口碑也比其他越野車好。

⑵ 玩越野還得看長城，「我要紅」版坦克300到店！內飾融合賓士路虎

玩越野還得看長城，「我要紅」版坦克300到店！內飾融合賓士路虎

要想選一款國產硬派越野車，長城汽車應該是現階段的首選，因為哈弗H9一款經典車型口碑非常不錯，畢竟長城汽車起步就是造皮卡出身，對非承載式車身架構有很深厚的理解。北汽BJ系列車型設計感也不錯，不過今年北汽BJ40已經開始換裝長城汽車自主開發的2.0T發動機，這也從側面說明了長城汽車的實力，2020年下半年還會有一款硬派越野車上市，這就是長城魏派坦克300。

問題來了，你覺得坦克300起步價會達到多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑶ 越野車排行榜前十名圖片

⑷ 自由至上，盤點美系經典越野車

「Make American Great Again.」
作為全球范圍內最「自由」的國度，美國人在造車方面總是堅守著自己的固執。相比日本人精確到恐怖的匠人精神，美國人造車時則更偏向於「大力出奇跡」。
在他們眼中，越野車的油耗、舒適性、配置等等都是不需要著重考慮的，只要通過能力足夠強悍，產品就一定會受到市場的歡迎。
既然在上期推送中我們已經介紹了三款日系經典越野車，那麼今天咱們就來聊聊美國陣營的「牛仔小子」們。
精神領袖
Jeep 牧馬人
「水覆蓋了這個星球75%的面積，剩下的25%則被牧馬人覆蓋」，這句話並不是什麼誇張的營銷噱頭，如果這個世界上有什麼牧馬人過不去的坎，那也就沒有四輪機械能順利通過了。
自從第二次世界大戰（20世紀40年代中期）盟軍取得勝利後，Jeep就開始著手設計Willys（威利斯）的民用版車型。
經過CJ-YJ-TJ-JK四代車型更新後，如今我們能夠買到最新版的牧馬人已經變成了JL。
雖然新款的牧馬人JL在外觀部分相比前輩JK而言要顯得更加圓潤時尚，但車頭經典的七孔式進氣格柵卻已經表明了它的身份，無論你距離多遠都能一眼看出這絕對是台牧馬人。
同時得益於義大利人的入股，曾經的「鋼鐵直男」終於在內飾上也有了長足性的進步，例如三輻式多功能方向盤、全新設計的儀表盤，富有層次感的中控布局，讓它成為了當下質感最棒的美系越野車。
不過以一名Jeep的忠實用戶角度出發，讓我最欣慰的是新款牧馬人在加入8.4英寸液晶屏的同時也沒有忘記放置物理按鍵，對於越野車而言這絕對是最明智的設計。另外中控屏幕還集成了蘋果CarPlay和網路CarLife互聯功能，這比起JK上那塊泛著綠光且功能性單一的屏幕要好太多了。
在越野配置上，牧馬人JL依舊保持著最純粹也是最硬派的結構，高強度非承載式車身+前後螺旋彈簧整體橋的搭配，讓牧馬人獲得了足以傲視任何一台市售越野車的資本。
專為攀岩而生的盧比肯車型還自帶兩把差速鎖與4倍低扭放大，無論遇到什麼路面，你需要的只是緩急加油門輕松跨過。
然而新款牧馬人JL在很多人眼中也並不完美，此次中規車型無論是撒哈拉車型上的Selec-Trac II還是盧比肯上的Rock-Trac，都是基於多片離合器而衍生的適時四驅系統，雖然從性能上看完全沒問題，可對於許多老炮來說還是有些「不純粹」。（國外可選分時四驅）
在動力系統上新車同樣充滿槽點，為了能夠滿足國內的排放法規，中規車型換上了一台2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力265Ps，最大扭矩400N·m，傳動系統為ZF 8速手自一體變速箱。
從參數看，新發動機比經典的3.6 Pentastar V6自然吸氣發動機馬力稍小，但中轉速扭矩明顯有提升，燃油經濟性也隨之進一步降低。
至於為什麼說它充滿槽點，大概還是因為有些人覺得「不純粹」。
全能選手
福特 F-150猛禽
皮卡之於美國，就像是燒肉之於夾饃。對地大物博的美國來說，皮卡應該是最適合的交通工具。不管是拉貨、長途還是越野跋涉，它都是最理想的伴侶，沒有之一。
而要說到整個美國最為暢銷的皮卡，則就繞不過福特F-150系列。在剛剛過去的2019年，此車系在全球范圍內共賣出了1070757台新車，足以見其有多受歡迎。不過在越野愛好者看來，最有吸引力的還是高性能的「猛禽」版本。
新款F-150在外觀上已經無需多言，就算該車型推出至今已經過了兩三年，但極其富有攻擊性的前臉和充滿力量感的輪廓還是讓它成為了當之無愧的「直男殺手」。
似乎從你看到它的第一眼開始，這台車就在告訴你：忘記老氣橫秋的豐田坦途吧，年輕人就應該多尋求刺激，安穩的「老頭樂」絕不是你的歸宿。
實際上它也確實擁有帶你尋求刺激的能力，前雙叉臂+後鋼板整體橋的懸掛配置乍一看非常普通，但當你看到輪拱內那根閃耀著橙色光芒的Fox Racing Shox高性能避震和多達六種駕駛模式時，你就會意識到這台車天生就是性能機器。
偷偷告訴你，福特F-150猛禽是世界上唯一一台可以原廠就能參加BAJA100的量產車，相比豐田加個拉花和包圍就敢說是「TRD高性能版」的行為，這台車可謂是將「高性能」詮釋到了淋漓盡致。
動力部分，福特F-150猛禽也是同樣強勁，3.5升EcoBoost V6發動機，最大馬力380Ps，最大扭矩687N·m，匹配10速手自一體變速箱，百公里加速僅需5.1s。
若你的夢想是在沙丘中來回騰躍，那大概你再也找不到比F-150猛禽更合適的車型了。
昔日王者
悍馬 H2
說出來你可能不信，一台15年的車齡悍馬H2，如今二手還能賣到30萬左右的價格，對比同年限的賓士S級，寶馬7系，它們在二手車市場的價格早已跌破了5萬大關。如果不出意外，悍馬H2應該是最保值的美系車之一了。
盡管當下距離悍馬H2上市已經過去了十多年，可從外觀來看它卻一點也不過時，簡單粗暴的豎條格柵肌肉感十足，側面方正的輪廓也盡顯硬漢本質，說是「行走的荷爾蒙」絲毫不為過。
在通過能力上悍馬H2的表現也同樣和外觀一樣強悍，非承載車身保證了基礎剛性，前雙叉臂後螺旋彈簧整體橋的搭配兼顧了舒適與性能，電控全時四驅在確保通過性的同時也大大降低了操作難度，只是差速鎖的缺席讓人覺得有些遺憾。
動力部分悍馬H2直到停產都保持著只屬於美國人的「純粹」，6.2L V8發動機最大馬力398Ps，最大扭矩574N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。官方公布的0-100公里/小時加速成績為10s，最高車速達到180公里/小時，百公里油耗高達25L左右。
可能正是因為H2有些太過於「純粹」，導致悍馬早在2009年就已經正式宣告破產，看來不順應市場需求發展註定只能是死路一條。
總體來說，相較日系越野車只有老款才值得回味的特性，美系車則只有新款才是最吸引人的，但論起底蘊和強調，兩者卻一直不分伯仲。
畢竟，只有你喜歡的才是最好的。
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-The End-
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⑸ 北京越野BJ30官圖首曝，面向都市+自駕游群體

日前，我們從北京越野官方獲取到旗下「奇數系列」全新產品BJ30的一組官圖，這款集「都市」與「曠野」氣息於一身的全新作品，已在9月末開幕的北京車展上首度亮相，此次官圖的發布，則帶來了更多令人驚喜的細節。

從此次曝光的官圖不難看出，BJ30的定位主要面向「都市+自駕游」的使用場景。

⑹ 適合自駕游的suv推薦

第一款、三菱·帕傑羅：經銷商報價：29-65萬，廠商指導價：29-65萬，廠商：三菱（進口），級別：中大型SUV，油耗：12.2-12.7L，排量：2.0/3.0L/3.8L，有著「山貓」稱號的三菱帕傑羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕傑羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車拉力賽的主流車型之一，並且也是常見的川藏自駕游首選越野車之一。帕傑羅在我國林業、農業以及軍警等部門出現得較多，原因很簡單，它的越野性能強，通過性、脫困能力優秀，絕大部分路都能跑，並且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質和舒適性方面也不輸給普拉多。純進口身份再加上不錯的性能和較高的配置，三菱帕傑羅在同級別競品車型中擁有極高的性價比，大部分覺得豐田普拉多超預算的人都會選擇購買三菱帕傑羅。但是，它的缺點也是比較明顯的，比如內飾比較落後、老舊，油耗偏高，缺少人性化配置、設計等。
第二款、五十鈴·mu-X牧游俠：經銷商報價：18.18-25.38萬，廠商指導價：18.18-25.38萬，廠商：江西五十鈴，級別：中型SUV，油耗：7.6-8.1L，排量：1.9T，mu-X牧游俠號稱「母夜叉」，是20萬這個價位，你能買到在越野性能和舒適性方面，都表現非常均衡的SUV。該車採用分時四驅、非承載式車身以及開放式差速器。此外，它還搭載了品質穩定、扭矩輸出強悍的五十鈴柴油發動機，其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的，並且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現的可圈可點。但是必須要說明的一點就是，mu-X牧游俠使用的是柴油發動機，所以怠速的時候發動機抖動會非常明顯，而且噪音也比較大。此外，mu-X牧游俠採用的是五連杠整體橋式承載，所以在濾震方面表現的不夠好，在經過坑窪路面或者減速帶的時候，會將底盤多餘的震動傳遞給車架，整體乘坐舒適性表現一般。
第三款、豐田·普拉多：經銷商報價：36.98-69.8萬，廠商指導價：36.98-69.8萬，廠商：一汽豐田，級別：中大型SUV，油耗：11.0-12.8L，排量：2.7L/3.5L/4.0L，豐田普拉多又稱「霸道」，它是豐田旗下最經典的越野車之一，川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線，你都能看到它的身影，這也從側面反應了豐田的那句廣告語「車到山前必有路，有路必有豐田車"。豐田普拉多的主動牽引力控制系統是該車的一大亮點技術，行車ECU會實時監控4個車輪的狀態，會對空轉的車輪進行制動，並且將其驅動力分配到其它車輪上，極大的提高了其越野能力，能夠保證車子在更復雜、惡劣的道路上平穩行駛，同時車子的脫困能力也是相當的優秀。而且普拉多的車內空間競敞舒適，能夠滿足一家老小的長途出行需求。不過值得吐槽的就是，全新一代的普拉多取消了全系標配的全時四驅系統，取而代之的是分時四驅，因為分時四驅的分動器內沒有裝載中央差速器，所以無法把前後軸的轉速調整一致，所以新款普拉的分時四驅系統就不能使用在硬地面上。同時新一代普拉多的售價還和老款保持一致，也就是減配但不減價！

⑺ 適合自駕游的車型有哪些

近年來自駕游的浪潮不斷，很多汽車愛好者們紛紛組織起了各種路線的自駕游。

那麼，自駕游開什麼車合適呢？

本期分享10款很適合自駕游的車型，這些車就算是走川藏路線、青藏路線都完全沒問題，最後一款堪稱國產神車。

1、蘭德酷路澤（指導價：77.10萬-119.40萬）

蘭德酷路澤是豐田Land Cruiser 車系的車，四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的SUV。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、鈴木吉姆尼（指導價：14.18萬-16.08萬）

吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車，國內目前的吉姆尼全部為進口車型。

吉姆尼的的發動機為1.3升排量，83.8馬力的最大動力，最大扭矩118牛米，但其車重只有1噸多一點，並且採用正宗越野大梁式車架和非獨立懸掛，四驅系統有低速擋，越野能力不可小覷，可以在各種地形上自由馳騁。

3、進口吉普牧馬人（指導價：42.99萬-53.99萬）

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械。它擁有目前業內最專業的機械式四驅系統分時四驅系統Rock-Trac，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受。其全方位的安全系統亦專為保障越野安全而設計，確保消費者能在最惡劣的條件下，全身而退。

牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。

4、日產奇駿（指導價：16.48萬-27.13萬）

奇駿是一款非常經典的SUV，其配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。

奇駿採用了全新底盤及懸掛系統，後懸掛採用先進的多連桿獨立結構，操控性比以前有了明顯的提升，200毫米以上的離地間隙，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。

5、三菱帕傑羅（指導價：34.98萬-39.98萬）

三菱帕傑羅是一款進口越野車，車身長度接近5米，寬度也近達2米，最吸引人的地方是它上山入地的強大越野能力。

帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW動力，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。

6、豐田普拉多（指導價：43.58萬-60.48萬）

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標准。

新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統等技術，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

7、路虎攬勝（指導價：122.50萬-321.30萬）

路虎攬勝採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控性，車輛的全地形性能都被提升到另一個台階。

其最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。

8、福特F150（指導價：52.38萬-61.28萬）

福特F150，是福特旗下的經典皮卡，個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

9、豐田漢蘭達（指導價：23.98萬-32.58萬）

漢蘭達對自駕游的人來說，最滿意就是空間了，適合家庭出行。

另外，換擋比較平順，剎車反應很快，通過性也非常好。動力方面，2.0T渦輪增壓發動機，起步稍微慢，但是在中後期提速還可以。

10、長城哈弗H6（指導價：10.30萬-14.10萬）

哈弗H6算是國產SUV裡面的神車了，已經連續70多個月排在SUV里的銷量冠軍。在國內，口碑也受到很多人的好評。其空間對於自駕游的驢友們來說也足夠用，駕駛在山間小路也不會太顛簸。

除此之外，沃爾沃V60，寶馬2或3系旅行車等，都是很適合自駕游的車輛。

您還認為哪些車型適合自駕游呢？歡迎評論留言！

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⑻ 大眾越野車有哪幾款圖片

大眾旗下的越野車有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途觀，這幾款車型有一汽大眾的，也有上海大眾的，都是越野車里性價比較高，結實耐用的典範，下面來具體介紹下。

1、探影

長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。新車採用流行的貫穿式尾燈，與車頭相同該設計可以拉寬橫向視覺，並提升辨識度。

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特別是在S擋（運動模式）時，整車的動力響應更加激進，輕踩油門動力的反饋很直接。

4、途岳

長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前後排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、途觀

缸內高壓直噴技術，2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發動機同樣性能卓越，1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值。

購車技巧：

在買車之前首先要了解心儀車型的基本情況，是否即將更新換代，換代初期廠商為了清理庫存一般會對現款車型進行降價優惠，可以通過網路了解車型的廠商指導價，做到心裡有底。

汽車的銷售淡季一般為6-8月份，每個4S店都有自己的銷量目標，這個時候買車銷售們為了沖銷量，會有一定的砍價空間。

買車的時候不要沖動，貨比三家才能對比出更合適的，可以告訴這家店別家有更優惠的報價進行刺激。

⑼ 現代越野車報價及圖片10萬20萬

其實20萬的資金賣車，附加費用（購置說保險上牌）也就在2萬塊錢左右，那我們所考慮的車價，也就在18-19萬左右了呀。那這個價位的裸車，都有哪些值得關注的呢？我給推薦的是：豐田RAV4、智跑、東風標致3008、邁銳寶以及昂科拉這5款車！

1、豐田RAV4
作為全國SUV排名第15為的豐田RAV4，其在售的6款車型中，有13款2.0L手動都是版和13款2.0L CVT 都市版價格在19萬左右，分別是18.38萬和19.38萬元。此款RAV4,前臉很簡潔，整車造型也和老款差不多，看起來中規中矩。但是內部空間很大，後座椅背還可以調節角度喲！減震還可以，只是在轉彎的時候，感覺不是很好。平均油耗在10-12L左右。

2、智跑
起亞的智跑也是很不錯的，在售的10款車型裡面，有5款車的售價在20萬以內，智跑全車身看起來很大氣，肌肉感十足，內部空間也不錯，只是不太適合個子很高的人呀。智跑的內飾很好，簡潔大方、操作方便。整體做工還算不錯，還有雙天窗。只是整體動力性能一般般。

3、東風標致3008
標致車，是我一直看好的車，3008的整體售價也不是很高，在售的7款車型里，最高的14款 1.6T自動羅蘭加洛斯版也就才22.08萬元，最低的13款 2.0L手動經典版只有15.97萬元，值得我們入手呀！這款濃郁法國為的車，線條流暢、造型漂亮，外觀很是時尚。只是形式中噪音很大，百公里油耗8.5L。

4、邁銳寶
雪佛蘭的邁銳寶，在售的7款車型里，1.6L和2.0L的都是我們選擇的對象。這輛美式車，肌肉感十足，外觀設計很簡潔大氣，加入了大黃蜂的設計元素，看起來很是狂野奔放。很有個性！

5、昂科拉
昂科拉，這款時尚大氣的SUV，6款在售車，14.99-19.69萬之間的價格，也是個不錯的選擇。外形設計剛勁有力，很大氣，內部空間很好，安全性能比較好！只是內飾做工略顯粗糙。

20萬的這個價位，可供選擇的車還是很多的，一定要買自己喜歡的車子，要不後悔就晚了。