國產越野胎排名

㈠ 越野車輪胎什麼牌子好

越野車輪胎比較好的牌子有固鉑、百路馳、固特異、倍耐力、鄧祿普、普利司通等等，越野輪胎很重要的幾點是耐磨、耐剮、耐蹭，因為越野的環境是較為苛刻的，這就要求輪胎要夠厚實。但同時也導致了很多的越野胎都具有噪音大的缺點。越野輪胎十大排名如下：
1、固鉑

正所謂「無固鉑，不越野」，作為越野之王的它，固鉑輪胎肯定是更趨向於越野性能的。採用固鉑輪胎獨有的動態盔甲科技Dynamic Armor Technology (DAT)，在確保抓地力和穩定性的同時，即使在復雜的路況當中行駛，輪胎也有一個全方位的動態保護。其次就是輪胎的耐磨程度，採用最好的氣密材料——鹵化丁基膠，從而防止輪胎出現不均勻磨損的情況。總的來說，就是為了越野所製造出來的輪胎品牌。
2、百路馳

「心無止徑，越野越強」，正是百路馳的代言詞。至今已傳承100多年，並擁有45年的賽事經驗，致力於提供全方位駕駛體驗。不僅具備強大的牽引力、卓越的抓地力，再加上時尚的花紋設計，成為很多越野發燒友的首選品牌。而在巴哈沙漠賽事當中，百路馳一共贏得88個總冠軍以及31個Baja500越野賽總冠軍，並且創下了連續20次Baja1000勝利的記錄，相信這足以證明該品牌的越野性能了。
3、固特異

固特異輪胎有限公司，創立於1898年美國，一家專注於輪胎研究生產及銷售的企業。不僅是世界上較大規模的輪胎生產公司之一，而且還是較早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商。經過有百餘年的歷史沉澱，固特異在中國已經佔領了一席之地，而旗下的越野胎系列也是如此。採用「防撞牆」的胎側和胎面設計，帶來更為優異的耐抗性，再配合獨有的花紋，從而提供輪胎的越野性能。
4、倍耐力

倍耐力可以說是運動型輪胎的代名詞，它擁有著全球公認的超強抓地力，而且還具有優異的操控性能，更加適合賽車、越野用途使用。如：倍耐力蠍子STR，號稱「公路和普通越野情況下使用的平衡點」，舒適性、干濕路面的操控性表現都是比較不錯的，是一款性能較為均衡的輪胎，適用的路況比較多。
5、邁途銳

邁瑞途輪胎是德國的高端品牌，具有很出色的質量，在性能方面也不賴。它具有出色的耐超載、抗爆性能，它的缺點是對於國內市場不怎麼重視，主要布局於歐美市場，而且由於國內的工廠生產的輪胎主要用於出口，導致了內銷供不應求的狀況。
6、鄧祿普

鄧祿普雖然性能較為均衡，但是它擅長做操控性好偏向運動的胎，專業是做越野輪胎。它的輪胎操控性能強，各項性能較為均衡，使用壽命也比較長，耐磨性較好，胎質很硬，性價比高。輪胎接地壓力分布充分，所以能給車主一個較為可靠的行駛穩定性和路感。
7、米其林

米其林除了在家用車領域做得非常好之外，在越野胎方面也是非常不錯的，主要的特點是偏舒適，如：Tour HP攬途，雖然它被定位為90%的使用針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。但是它能夠在各種路況下確保車輛在重載、緊急剎車、爬坡或是轉彎等都具有很好的性能，而且還具有很高的耐磨性能。此外，它具有長里程的特點。
8、通伊歐

通伊歐輪胎原名為東洋輪胎，它是一個日本品牌，屬於中高端檔次。雖然在國內的知名度不高，但在越野界卻佔有一席之地，很多的改裝車都用這個牌子的輪胎，包括一些賽車。跟大品牌相比，東洋輪胎顯得就比較經濟實惠，但耐磨，抓地力比較好、胎噪也低。
9、科馬仕

科馬仕主要做越野胎，是國產品牌，但是在國內的知名度低，科馬仕輪胎優點是外觀設計美觀，堅固耐磨，性價比高；缺點是舒適性差，胎噪大。如：CF1100，它的胎側採用了凸白字設計，美觀時尚，其3D塊狀花紋設計，可以有效保護輪胎在惡劣路況下免受損傷，延長使用壽命；而且採用了特殊高分子材料，使得輪胎具有更好的抗切割性能；此外，該款輪胎是專為全地形而設計的，兼具速度穩定性和越野牽引力。
10、將軍

將軍輪胎原是美國輪胎品牌，於1987年被大陸馬牌收購，屬於馬牌的高端品牌，將軍輪胎主要針對的是SUV越野市場，它的胎質較軟，靜音舒適性能出色。也正因為其胎薄且軟，導致該款輪胎會有不耐磨的特點。

㈡ 輪胎排名十大最耐用輪胎

米其林輪胎、普利司通輪胎、固特異、德國馬牌、鄧祿普、倍耐力、韓泰、瑪吉斯、固鉑、朝陽區。

1、米其林輪胎

米其林輪胎是全球500強公司，近百年輪胎生產製造史，也是全世界輪胎的生產商和管理者，也是跑道上許多超級跑車的專用型輪胎，有跑道輪胎之王之稱。據了解在國外的登月車里應用的也是米其林輪胎的輪胎，由此可見其優異性多強。米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠，更軟更舒服靜音模式，但價錢相對比較貴，一般用以高端車型。

2、普利司通輪胎

普利司通輪胎是日本知名品牌，世界上最大的輪胎及塑料產品生產商，輪胎商品廣泛運用於全球各種各樣汽車品牌上，銷售量佔全球總銷售量的1/4。各層面性能偏中性化，舒服靜音模式僅次鄧祿普，是大品牌中最耐磨損的。在中國市面上，有很多廣州本田、豐田汽車、日產的中國汽車生產廠家在應用，銷售量很高。

3、固特異

固特異企業是世界最大范圍的輪胎生產製造企業，典型性的英國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨損。1970年，強仕14號航天員登錄月球所乘太空車的輪胎便是固特異企業研製的，這使固特異生產製造高質量輪胎的實力得到了進一步的認同。歷史時間早已超出近百年，通用性、福特汽車等知名品牌集團旗下許多車型都應用固特異。

4、德國馬牌

德國馬牌也叫內地輪胎，全球第三大輪胎製造企業、歐洲地區最大的汽車零配件經銷商。輪胎特性舒服靜音模式，但抓地力和耐磨性能一般。關鍵配套設施於一些中檔車型，如奧迪車A4、A6，飛奔C級、E級，寶馬五系3系等。近些年有很多國產品牌也逐漸開始應用德國馬牌輪胎，如寶駿汽車等。

5、鄧祿普

鄧祿普來源於美國，後被日本回收。輪胎多運用於高端車型，性能與德國馬牌類似，但靜音模式舒適度略遜於米其林輪胎和德國馬牌，抓地力和耐磨性能一般，歸屬於相對比較中性化的輪胎。國內鄧祿普對於我國的狀況，適度減少了部份中小型號輪胎的精準定位，使其可以達到基本上所有車型的要求，價錢非常適合，性價比高相對比較高。

6、倍耐力

倍耐力是義大利品牌，足球隊國米的主廣告商，抓地力很強，但價錢相對比較貴，並且風噪較為大，配套設施比較多，一般用以高檔汽車，如寶馬五系7系，奧迪車A8等。

7、韓泰

韓泰輪胎是韓第一家輪胎公司，歷經70很多年的發展趨勢，業務流程已遍及全世界。進到中國銷售市場，為一汽大眾、上海大眾、北京現代等30好幾家汽車生產廠家配套設施，與此同時也跟許多高檔汽車生產商有協作，為新款賓士的高檔車型S級、E級小汽車給予原裝配套設施輪胎。價錢比較劃算，但輪胎可操作性不強。

8、瑪吉斯

瑪吉斯屬正新屬下知名品牌，也是全球最大的輪胎企業之一，瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎，用以中國市場銷售及出入口海外。商品在我國運用於通用性、福特汽車、豐田汽車、日產及奇瑞汽車等車上。瑪吉斯輪胎耐磨損，材質偏硬，並且價位相對來說非常適度，歸屬於中等水準的輪胎，可是雜訊控制相對性一般。

9、固鉑

固鉑是國外的輪胎知名品牌，稱為越野之王，全世界十大輪胎製造企業，有近一百年的歷史時間，固鉑企業在全世界輪胎換置行業處在領航者的影響力。現階段，輪胎銷售總額在領域內處在全球第八大影響力，經營范圍包含輪胎的設計方案、生產製造及其小汽車、貨車、摩托和跑車輪胎的市場銷售，與此同時也為換置產業鏈給予胎面膠及相應機器設備。

10、朝陽區

朝陽區是中策橡膠集團公司有限責任公司集團旗下知名品牌，商品現在己經涵蓋了新能源客車輪胎，商用汽車輪胎、工業工程專業輪胎、農牧業輪胎及二輪輪胎等行業，而每一個系列產品下各自有著多種多樣性能輪胎達到顧客的獨特要求。輪胎高性價比，在舒服、平穩、減噪等領域都很非常好，但抗磨性較為低，奔著其性價比高，也是非常值得挑選的。

㈢ 輪胎排名前十名

輪胎排名前十名：

一、米其林輪胎

米其林輪胎是全球輪胎十大排行的第一是實至名歸的。最先，米其林輪胎是全球500強公司，有著近百年輪胎生產製造史，或是全球輪胎的生產商和管理者，也是跑道上許多超級跑車的專用型輪胎，有跑道輪胎之王之稱。米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠，更軟更舒服靜音，但價錢相對比較貴，一般用以高端車系。

二、普利司通輪胎

普利司通輪胎是正宗的日本知名品牌，世界上最大的輪胎及塑料產品生產商，是F1的獨家代理廣告商。它的輪胎商品廣泛運用於全球各種各樣汽車品牌上，銷售量佔全球總銷售量的1/4。各層面性能偏中性化，舒服靜音僅次鄧祿普，是大品牌中最耐磨損的。在中國市面上，有很多廣州本田、豐田汽車、日產的中國汽車生產廠家在應用，銷售量很高。

三、固特異

固特異企業是世界最大范圍的輪胎生產製造企業，是非常典型的英國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨損。很多年來固特異一直將生產製造高質量輪胎做為總體目標。1970年，強仕14號航天員登錄月球所乘太空車的輪胎便是固特異企業研製的，這使固特異生產製造高質量輪胎的實力得到了進一步的認同。生產製造優質的輪胎是固特異可以在全球十大輪胎品牌排行總排名第三的首要緣故。

四、德國馬牌

德國馬牌也叫內地輪胎，全球第三大輪胎製造企業、歐洲地區最大的汽車零配件經銷商。輪胎特性舒服靜音，它的靜音性是十大輪胎中數一數二的，但其抓地力和耐磨性能一般。關鍵配套設施於一些中檔車系，如奧迪車A4、A6，飛奔C級、E級，寶馬五系3系等。近些年有很多國產品牌也逐漸開始應用德國馬牌輪胎。

五、鄧祿普

鄧祿普來源於美國，後被日本住友回收。它是打氣輪胎的發明人，它所製造的輪胎多運用於高端車系，性能與德國馬牌類似，但靜音舒適度略遜於米其林輪胎和德國馬牌，抓地力和耐磨性能一般，歸屬於相對比較中性化的輪胎。國內鄧祿普對於我國的狀況，適度減少了部份中小型號輪胎的精準定位，使其可以達到基本上全部車型的要求，價錢非常性價比高，高性價比。

六、倍耐力

倍耐力能夠入選全球十大輪胎知名品牌是預料之中。倍耐力是義大利品牌，足球隊國米的主廣告商，全球認可的抓地力很強，但價錢相對比較貴，並且風噪較為大，配套設施比較多，一般用以高檔汽車，如寶馬五系7系，奧迪車A8等。

七、韓泰

韓泰輪胎是韓第一家輪胎公司，歷經70很多年的發展趨勢，業務流程已遍及全球。進到中國銷售市場，為一汽大眾、上海大眾、北京現代等30好幾家汽車生產廠家配套設施，與此同時也跟許多高檔汽車生產商有協作，為新款賓士的高檔車系S級、E級小汽車給予原裝配套設施輪胎。價錢比較劃算，但輪胎可操作性不強。

八、瑪吉斯

瑪吉斯屬正新硫化橡膠集團旗下的知名品牌，也是全球最大的輪胎企業之一，瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎，用以中國市場銷售及出入口海外。商品在我國運用於通用性、福特汽車、豐田汽車、日產及奇瑞汽車等車上。瑪吉斯輪胎耐磨損，材質偏硬，並且價位相對來說較為合適，歸屬於中等水準的輪胎，可是雜訊控制相對性一般。

九、固鉑

固鉑是國外的輪胎知名品牌，稱為越野之王，全球十大輪胎製造企業，有近一百年的歷史時間，固鉑企業在全球輪胎換置行業處在領航者的影響力。現階段，輪胎銷售總額在領域內處在全球第八大影響力，經營范圍包含輪胎的設計方案、生產製造及其小汽車、貨車、摩托和跑車輪胎的市場銷售，與此同時也為換置產業鏈給予胎面膠及相應機器設備。

十、朝陽

朝陽是中策橡膠集團公司有限責任公司集團旗下知名品牌，是國內輪胎中的引領者，其商品現在己經涵蓋了新能源客車輪胎，商用汽車輪胎、工業工程專業輪胎、農牧業輪胎及二輪輪胎等行業，而每一個系列產品下各自有著多種多樣性能輪胎達到顧客的獨特要求。輪胎高性價比，在舒服、平穩、耐磨損等領域都很非常好，但靜音性非常差。

㈣ 輪胎品牌排行榜

輪胎品牌排行榜：

1、米其林

之前是可拆換輪胎發展到最新的「胎唇垂直錨泊」輪胎（PAX系統），米其林的產品已經遍及許多行業領域，無論是汽車行業，或是工程行業、農業機械行業、懸掛系統行業，甚至是航天領域等，米其林的技術一趟都在。

全球每一個國家的汽車，包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動的越野車等都裝備了雪地輪胎，米其林地在全球各地都有在使用。

㈤ 汽車輪胎排名

1、倍耐力（義大利）

相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。

2、馬牌（德國大陸）

德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點。

3、鄧祿普

鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。

4、固特異

鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。

5、米其林

米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些。

㈥ 汽車輪胎什麼牌子好

市場上輪胎品牌質量比較好的。
根據質量進行排名，各輪胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500強企業，擁有百年輪胎製造史，是全球輪胎的製造者和領導者。截止至2016年共有10000項專利，這個數目可以說是相當之龐大的，單是專利就足以體現出米其林的優勢。此外，據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強，質量有多過硬。米其林輪胎採用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，耐磨性一般，多用於高檔車型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產品廣泛應用於世界各種品牌汽車上，銷量佔世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。
3、固特異，固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的，這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。歷史已經超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進的輪胎科技，輔以先進的質量檢測手段，這使得固特異在質量方面是非常出色的。
4、馬牌，德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商，在歐洲具有極高的市場佔有率，它的輪胎特點是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套於一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。
5、鄧祿普，鄧祿普源於英國，後被日本收購。輪胎多應用於高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜於米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬於比較中性的輪胎。它確立升級了新材料開發技術「4D創新納米級設計」，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對油耗方面也有很多幫助。
6、倍耐力，倍耐力是義大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，它所擁有超強的抓地力是全球公認的，而且還比較耐磨，但價格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用於高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。
7、韓泰，韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業，經過70多年的發展，業務已遍布全球。進入國內市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現代等30多家汽車廠家配套，同時也跟很多高檔車廠商有合作，為賓士的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨特的Kontrol技術，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設計上減少了輪胎的胎噪及震動，帶來舒適靜音的駕乘感受。
8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用於國內銷售及出口國外。產品在國內廣泛應用於通用、福特豐田、日產及奇瑞等汽車上。在市場上主要以耐磨強遠超對手，而且價格相對比較適中，屬於中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。
9、固鉑，固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，是北美第二大輪胎製造型企業，已經有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領域處於領導者的地位。目前，輪胎銷售額在行業內處於世界第八大地位，業務范圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產業提供胎面膠及相關設備。
10、朝陽，朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，它可以說是國產輪胎中的「老大哥」了，產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高，在舒適、穩定、耐磨等方面都很不錯，但降噪能力比較低，奔著其性價比，也是值得選購的。

㈦ 越野輪胎用什麼牌子的好

全球十大品牌 輪胎 推薦 1.米其林

米其林法國成立於1889年。米其林兄弟引領了行業的發展，從研究自行車輪胎，到充氣輪胎，到平行輪胎，再到子午線輪胎。經過100多年的發展，米其林已經成為輪胎行業的巨頭。其產品銷往世界各地，年銷量達2億條輪胎。它在世界各地建立了工廠和R&D中心。百年米其林，米其林的品牌知名度高，市場影響力非常好，被車主廣泛認可。

米其林高端靜音舒適輪胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制動性能好等特點。車主普遍反映米其林輪胎不太耐用，容易鼓包，不適合崎嶇路面。用這款米其林郝躍第四代中型輪胎談談米其林的特點。

不對稱的長花紋設計更有利於濕滑路面切割水膜。

縱向凹槽更寬，更堅韌，更耐磨。

4層牙冠，硬度和韌性增強。

通過優化胎體結構，可以分散突發的意外壓力，保證輪胎失效。

米其林的靜音技術讓駕乘者更加舒適。

更多米其林輪胎的車型推薦，可以看看下面這個關於米其林的專題。

2.德國馬品牌

德國品牌馬是大陸集團的子公司，也被稱為大陸輪胎。成立於1871年，是世界三大輪胎製造商之一。馬牌輪胎每年銷售超過1.42億條輪胎。全球有100多家工廠和R&D中心，員工80000人。在中國合肥還有一家輪胎加工廠，一期年產輪胎400萬條，滿產輪胎1600萬條。

馬牌輪胎採用立體胎紋設計，渦流排水，安全性、穩定性好，操控靈活，噪音低。馬牌也是SSR防爆輪胎的發明者。在爆胎的情況下，它仍然可以以80英里/小時的速度繼續行駛80公里。

靜音、舒適、運動操控、越野輪胎都有，市面上各大車型都可以選擇。「捲曲效應」的獨特設計，可以縮短制動距離，提高操控性能。輪胎內側的胎面花紋有效降低雜訊流動，消除雜訊傳播，主動降低3D中的雜訊。平滑滾動輪胎，獨特的橡膠配方，能適應不同路面。想了解更多關於馬牌輪胎的信息，可以看看以下關於馬牌輪胎的合集。

3.普利司通

普利司通是一家日本企業，成立於1931年。其創始人是市橋正二郎，總部位於日本福岡縣。它是世界上最大的輪胎製造商和財富500強企業。普利司通產品涵蓋汽車、工業、建築、電子材料等多個方面，銷往全球150多個國家和地區。有超過50家工廠，數百家附屬企業和六個R&D中心，其中一個在中國無錫。普利司通2019年銷售額為35256億日元(約合人民幣2240億元)，輪胎是其主要產業，銷售額為29531億日元。

1999年，普利司通在中國的產業全面鋪開，在沈陽、天津、無錫、惠州、宜興等地投資建廠，包括生產、培訓、管理、銷售、R&D、運營等，中國員工超過6000人。普利司通擁有路捷、RFT等先進技術，將成熟的輪胎技術引入中國，同時不斷研發沖擊中國市場的輪胎，致力於生產安全、舒適、環保的高品質輪胎。

普利司通主要包括頂級運動系列POTENZA「sky clan」，中高級乘用車的舒適系列TURANZA「泰然」，城市和山路SUV的DUELER「Power Man」系列，為注重駕駛安全的商務人士開發的DRIVEGUARD，以及專為冬季安全駕駛設計的BLIZZAK「Ice Sharp Passenger」雪地輪胎。普利司通輪胎的主要優點是環保、穩定性好、制動距離短、結實耐磨。任何輪胎都有優缺點，一定要根據自身情況選擇相應的輪胎型號，滿足日常需求。

以這款Power Man H/L400(225/65R17 102H)為例。是一款SUV車型的輪胎，採用UNI-T技術。其獨特的設計確保車輛可以應對各種氣候環境。操控性能，抓地性能好，過彎穩定，舒適性好。是中高端輪胎品牌中最耐磨的。更多關於普利司通輪胎型號的信息，請參考以下關於普利司通的專題。

4.倍耐力

倍耐力公司成立於1872年，是義大利品牌，也是世界第五大輪胎製造商，專注於高價值輪胎的設計和生產。倍耐力在160多個國家和地區開展業務，在全球擁有10，000家經銷商。倍耐力在全球擁有24家工廠，生產汽車、輕型卡車、摩托車、公共汽車和推土機的輪胎，員工超過31500人。2016年，倍耐力被中國化工集團以71億歐元收購。

倍耐力在研發方面投入巨大，通過提高科技含量和高性能，增強了產品競爭力，不斷豐富定製產品。是賓士、奧迪、寶馬、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂等豪華車品牌的指定輪胎配套品牌。倍耐力非常重視中國市場，將豐富的輪胎製造經驗引入中國，在中國山東兗州和河南焦作建立了兩個輪胎生產基地，年產輪胎1200萬條。

高性能、操控性、安全性是倍耐力輪胎的標簽，也是動感輪胎的代表。交錯的輪胎細紋和溝槽可以提高幹濕路面的性能。噪音低，加濕體驗更好。使用環保材料，減少環境污染。使用更輕更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物，可以降低20%的滾動阻力，減少油耗和二氧化碳排放。使用壽命延長，舊輪胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一樣，輪胎舒適、耐用、安全，受到很多中高端車主的認可。

這款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奧迪、沃爾沃等車型。滾動阻力低，駕駛舒適性提高，農田噪音小，操控性強。優化胎面結構，創新高分子材料，保證優異性能。轉彎時可以減少輪胎變形，壓力分布均衡，降低滾動噪音。

5.古德伊爾

固特異，全稱美國固特異輪胎橡膠公司，成立於1898年，創始人弗蘭克·希佩林兄弟，總部位於美國俄亥俄州。固特異在全球28個國家開設了90多家加工廠，員工超過8萬人。固特異於1889年開發出充氣輪胎，並逐漸開發出無內胎輪胎、飛機和卡車用充氣輪胎、尼龍簾線輪胎。

20世紀60年代，固特異開始生產子午線輪胎，包括轎車、輕型卡車、農用車和飛機。固特異皇家騎乘輪胎是固特異的高端產品。採用固特異最新靜音技術，封肩設計，減少噪音傳遞，花紋設計統一，使輪胎觸地更柔和，具有靜音舒適的特點。賓士、寶馬、奧迪、福特、克萊斯勒、雷克薩斯、勞斯萊斯等汽車品牌選擇固特異輪胎。

固特異輪胎種類繁多，可以適應市面上的各種車型。以這款固特異安全Triplemax (205/60R16 92V)為例來說說固特異輪胎的特點。大花紋咬合，加寬胎紋設計，增加地面接觸，抓地力提升。對稱花紋設計，可變肩距設計，有效降低噪音。硅膠材質可以有效降低滾動阻力，一定程度上節油。

更多固特異輪胎型號，請看以下精選的固特異輪胎系列。

6.橫濱優客豪馬

友好馬輪胎，又名橫濱輪胎，成立於1917年，總部位於日本橫濱。主要生產轎車、卡車、輕型卡車、工程車的輪胎、管材、鋁合金輪轂等汽車產品，是日本排名前三的輪胎製造商。大多數日本汽車製造商和保時捷使用橫濱輪胎。優豪馬主要有威馳AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。

經過90年的發展，優客馬浩積累了豐富的輪胎製造經驗，輪胎製造技術成熟，專注於節油經濟型輪胎。滾動阻力低，但運動表現一般。2006年，日本橫濱在中國投資並監管橫濱(中國)，主要生產和銷售轎車和卡車用子午線輪胎。

輪胎種類繁多，高中低檔都能適應各種車型。這是一個以高性能輪胎聞名的國際品牌，並且一直在開發新產品。4條筆直的延伸凹槽和出色的排水花紋設計，無論晴天還是雨天都有出色的表現。可變間距的胎面花紋設計有效降低了行駛過程中的噪音。

7.韓泰

Kontro成立於1941年，是韓國知名輪胎企業，世界第七大輪胎製造商。韓泰輪胎銷往180個國家和地區，員工超過22，000人。除了自己的國家，韓泰還在中國、日本、美國、德國設立了5個R&D中心，每年收入的5%用於研發，經過70多年的發展，泰倫在環保、安全、性能、舒適等方面都達到了世界一流水平。為賓士、寶馬、奧迪、一汽大眾、上海大眾、北京現代等27個汽車品牌提供配套輪胎。

韓泰輪胎1996年進入中國，在江蘇淮安和浙江嘉興設廠。1998年，它在嘉興設立了研發中心。目前，韓泰輪胎在中國擁有10多家銷售公司和數千家經銷商，在中國的輪胎市場份額約為15-20%。塗士、澳特瑪、英孚然、徑向、Smart、Kinergy、達內普等系列。韓泰輪胎耐磨、省油、安靜舒適、性價比高。

以這款韓泰K415(205/55R16 91V)輪胎為例來說說韓泰輪胎的特點。中央模式提供了更好的處理性能。最佳凹槽寬度、良好的排水性、濕滑路面上的安全駕駛、胎側花紋、有效減振、高舒適性。總的來說操控性能和舒適性還可以，性價比也很高。更多韓泰輪胎型號推薦，請見以下文章。

8.鄧祿普

鄧祿普輪胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一個英國品牌，由創始人鄧祿普·約翰(Dunlop John)於1888年創立。1905年開發出橫式花紋汽車輪胎，後來在網球、高爾夫、乳膠床墊、氣墊船等方面取得不俗成績。它在1985年被日本公司收購。

經過數百年的發展，鄧祿普已經成為世界級的輪胎製造商，擁有第三代數字輪胎技術，這是一種非石油資源的新一代環保輪胎技術。2002年，鄧祿普在江蘇常熟投資建廠，兩年後實現量產。2010年，在長沙建立了第二個生產基地。鄧祿普的輪胎綜合指標均衡，運動性能好，安全系數高，堅固耐磨，價格適中，性價比高。車主普遍認可鄧祿普輪胎，鄧祿普已經成為高品質和高性能的代名詞。

鄧祿普是世界知名的輪胎製造商，具有良好的耐用性、經濟性和環保性。

全新花紋設計，寬凹槽結構，防滑性能好。

碳和聚合物材料用於有效抑制發熱和降低油耗。

大圓弧胎面，輪胎結構受力均勻，乘坐舒適性好。

9.感覺

童嘉輪胎公司是新加坡著名的輪胎製造商，也是世界領先的輪胎製造商。主要生產轎車、SUV、越野車、輕卡、客車、工程機械等各種輪胎。產品銷往100多個國家和地區，擁有7萬多家零售商。童嘉有許多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、華林、長城、路德金等。以滿足不同階層對不同質量輪胎的需求。

童嘉先後在中國、印尼、美國、英國、德國設立R&D中心，並在中國、芬蘭、英國和中國台灣省設立考點。在中國、印尼、美國有8家輪胎廠，員工總數35000人。童嘉為福田戴姆勒、現代、一汽東風、中國重汽、福田江淮、華菱、北奔、宇通、金龍、比亞迪、中通、神龍等汽車廠商提供配套服務。童嘉汽車輪胎有幾個系列:舒適，運動，四季和SUV。童嘉輪胎環保、舒適、經濟、耐磨，得到了很多車主的認可。

強化胎體結構，輕松駕馭干濕路面。輔助凹槽，優化花紋設計，有效降低噪音。高強度的冠層能有效吸收沖擊力和震動，提高舒適性。高剛性胎面花紋、胎肩上的大胎面花紋、增加的接地面積和穩定的操控性。

10.不純煤

瑪吉斯是鄭新公司的高端輪胎品牌，是世界知名的輪胎製造商之一。產品涉及轎車、輕型卡車、摩托車、卡丁車、沙灘車、農機輪胎。瑪吉斯輪胎銷往170多個國家和地區，員工超過3萬人。瑪吉斯輪胎經濟耐磨，深受車主喜愛。他們是上汽通用、SAIC長安福特、戴姆勒、東風日產和東南汽車等汽車製造商的輪胎供應商。

邊肖推薦了這么多品牌，總有一個品牌適合你。S店最貴，網上銷售店次之。網上購買輪胎價格優勢明顯，選擇范圍廣。JD。COM的物流系統很完善，很快就能收到。即使你選擇在商店安裝，價格也比直接在商店便宜得多。

國產輪胎在品牌影響力上不如米其林、馬牌、普利司通等大品牌。它們都有悠久的歷史。而中國國產輪胎發展較晚，品牌認知度較差。但其實國產輪胎質量還是不錯的。輪胎生產的原料是橡膠，各大輪胎廠家都是東南亞進口橡膠，國內輪胎廠家也是如此。東南亞是全球主要的橡膠出口地，全球90%的橡膠來自東南亞。

國產輪胎在輪胎設計製造能力上不弱，但生產出來的輪胎實際使用差異不大。有專門的公司做過測試。無論濕滑還是乾燥，剎車距離幾乎沒有區別，使用壽命也差不多。國產輪胎性價比更高。有些國家不太注重品牌，但是注重性價比。反而是中國輪胎在歐洲取得了不錯的銷量。

邊肖的分析主要有以下原因:

1.品牌知名度

品牌的影響力很大，中國人往往很看重品牌。手機要買蘋果，家電要買西門子，手錶要買勞力士，包包要買LV，輪胎要買馬牌和米其林。中國的輪胎製造商並不知名。鄭新輪胎和朝陽朝陽可能會在宣傳上投入更多，但很少有其他輪胎製造商知道這一點。車主不是很懂輪胎，覺得選大品牌沒錯。就算買個蘋果乞丐版也心安理得。買輪胎也是同樣的心理學原理。

2.出於安全原因

輪胎不是消耗品，使用壽命相當長。正常使用3-5年，一個品牌輪胎就算幾千塊錢，日均成本也不高。而且車主通常家庭條件也不算太差，沒必要為了追求性價比而選擇350元國產的輪胎，擔心產品質量，總是無所適從。

3.大品牌的技術優勢

米其林、普利司通等大公司起步較早，技術積累比較成熟，在新技術研發上的力度也比較大。普通家用車上的輪胎和國產的差別不大，但是在一些特殊輪胎上明顯有太多的優點，比如賽車輪胎或者斜交輪胎。國內輪胎R&D投入明顯不足，缺乏核心技術，只能追求性價比，主要集中在低端市場。

4.價格差距不大。

如果你在4S商店買輪胎，米其林輪胎的價格會更高。網上買的話，價格差不太大。如果一個輪胎貴兩三百塊，你肯定會選擇買好一點的，而不是國產的。個人認為，輪胎的選擇因人而異。好馬配好鞍，這個道理不變。如果買50萬左右的車，一定要選好輪胎。國產輪胎的性能和技術都達不到理想的狀態。如果買一輛10萬左右的車，選擇最好的輪胎並不能達到最好的效果。
輪胎保養意見
1.胎壓異常會嚴重影響輪胎的使用壽命，一定要引起足夠的重視。在冷卻條件下，四個輪胎的壓力值都在車輛製造商推薦的輪胎壓力范圍內。如果不夠或超過，要及時處理。

2.車輛行駛時，輪胎胎面經常會有小石子卡在裡面。如果不及時處理，可能會對輪胎造成進一步的傷害。如果濕瀝青、柴油和汽油已被壓碎，應及時處理。

3.遠離機油、酸鹼等化學品停放，防止化學品腐蝕輪胎。夏天盡量不要停在空暴曬，以免影響輪胎的過早老化。平時可以打蠟保養。

4.4個輪胎的磨損會有所不同。定期更換胎序可以延長整體胎序。

5.輪胎一般3年或8萬公里換一次，也要看實際情況。如果你的胎面磨損超過1.6mm，就要及時更換，避免安全隱患。