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雷諾單開門越野車

發布時間: 2022-12-08 22:32:27

Ⅰ 世界公認十大頂級軍用越野

1、悍馬
悍馬從上世紀80年代一直裝備到至今,悍馬不斷在進化,改進了防彈輪胎,加裝了重型防彈玻璃,內部搭載戰地通信系統,車門和其他部位加裝硬性裝甲,正常可以抵擋到7.62毫米彈葯,厚裝甲的部分可以抵擋12.7毫米彈葯。車身頂部會搭載12.7毫米重機槍或者遙控武器站。
2、烏尼莫克
烏尼莫克具有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性。其側傾角最大可達38度,軍用選裝涉水深度可達1.5米,最大爬坡度100%(45度坡),即使在滿載的情況下,而且無論是前行或倒車,它都能實現45度爬坡,功率范圍從40千瓦到177千瓦不等,最大滿載重量達12.5噸,特殊領域可達14.1噸。

3、東風猛士
東風猛士是一款國產ORV,是東風汽車集團旗下生產的的一款主要供軍事用途的全能越野型汽車,是我軍第一個第三代的高機動性軍車,被稱為「沙漠坦克」和「高原坦克」。其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放台和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平台,形成輕型高機動性輪式作戰系統。在軍隊提出的15項主要考核指標,有12項全面超過了美軍悍馬A2,另三項與之相當。
4、派拉蒙掠奪者
該車也被叫作掠奪者重型裝甲軍用越野車,由南非派拉蒙集團設計和製造。派拉蒙掠奪者的動力配置來自CUMMINSISBe4柴油引擎,車重達15噸。它可以攜帶多達10個全副武裝的士兵,防彈級別達到北約組織所認可的第三級標准,不但可抵禦槍支、手榴彈、單兵火箭彈(RPG)、反坦克地雷的破壞,還能輕松將路障碾為平地,防彈輪胎即使被12.7mm穿甲彈擊穿仍能安全無慮的行駛至少50公里,被譽為是「世界上最不可阻擋的車輛」。目前,該車在南非有售。
5、雷諾-夏爾巴人
雷諾-夏爾巴人被譽為「法國悍馬」,作為一款軍用越野車,夏爾巴人稱得上是戰場上的「變形金剛」,既可搭載10名士兵充當「戰場計程車」,又可加裝武器,作為傘兵、特種部隊的突擊戰車使用。印尼陸軍曾不惜血本引進一批夏爾巴人,正是看中了它的優良越野和機動性能,以及對印尼國內復雜環境的適應能力。MAIgoo小編聽說,法軍還專門為駐非維和部隊定製了適應非洲惡劣條件的特別版夏爾巴人,每輛售價達到了30萬歐元。
6、沙漠襲擊者
沙漠襲擊者由以色列汽車公司在21世紀初期打造,是世界上第一種多功能攻擊型軍車,其採用6x6驅動方式,可裝載於直升機內部空運,直接運送到現代戰場的後方行動,可全地形偵察、監視,可快速突擊作戰。沙漠襲擊者採用了創新性的車輛輪胎結構,6個車輪遞送強勁的機動性,大大的提高了在所有不同地形上的越野靈活性,爬山越嶺不在話下。另外擁有獨特的4後輪懸掛裝置,獨立懸掛用於各自的每一對後輪,其機動性無與倫比。
7、kfzB20
德國在第二次世界大戰初期最先研製出一部極其先進的輕型四驅車,產量不多,在戰爭中幾乎全被摧毀,全世界存世不超過5輛。雖然距今年代較遠,但但主要的設計思想,甚至布局構成仍然沿用至今:H形鋼制大梁、前置引擎、五前速手動波(當年一般汽車只有三前速)、全時四驅系統,針對前、後軸及波箱的差速設有差速鎖、四輪獨立避震、四輪隨動轉向、干油池式引擎潤滑系統(目前世界一級方程式賽車亦採用此設計)等。
8、英國路虎衛士軍用版
路虎是完全的硬漢做派,擁有毫不妥協的外形和渴望爆發的動力。路虎衛士有三種軸距供選擇:90、110和130,同時有兩款發動機,5速手動變速箱和兩速分動箱是標准配置。軍用路虎衛士上開發出了武器安裝套件,可以將重型機槍、反坦克導彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對於其越野性能,軍方還開發出了涉水型路虎衛士供海軍陸戰隊使用,它可以在零下49度的環境中正常使用,並可以在1.5米深的海水中行駛6分鍾之久。
9、VW82
VW82也被叫作桶車,是德國軍隊的象徵,它與kfzB20一樣,同樣誕生與二戰期間,它伴隨德國軍隊在各個戰場上作戰,特別是在納粹德軍入侵波蘭的作戰行動中表現突出。VW82底盤下部較平,全重只有685千克,只要1個人就能夠從前方抬起來。整體造型硬朗,結構簡單,由帶有加強筋的薄鋼板沖壓製成,配有折疊式風擋和帆布頂棚。VW82也有多種變型車,如皮卡型運輸車、半履帶式155型雪地運輸車和專門用在鐵軌上行駛的桶車等。
10、大眾Type166
大眾公司在VW82的基礎上研製出了一種變型的兩棲型166型桶車。166型在1942年末投入生產,該車軸距更短,重量更輕,多數裝備納粹的黨衛軍。Type166在陸地上時速為55英里,水中時速超過6英里。為了防水,Type166並沒有設計車門,同時還配備了船槳和行軍鍬,以及車尾的三葉螺旋槳推進器。MAIGOO網編覺得軍用越野車除了適應性強,外形設計上也多了一份野性。

Ⅱ 雷諾科雷傲SUV怎麼樣

1. 頓挫一直存在,在30公里時速時會發生,但不是每次都有,會在不經意間給你來那麼一下子。

2. 發動機抖動,怠速時觀察發動機,抖動現象明顯,和節氣門什麼的沒關系,新車就如此。

3. 中控偶爾黑屏,所以無法調節空調、無倒車影像。

4. 反光鏡經常無法折疊到位,下雨天尤為明顯。

5. 廠家召回,更換發動機左懸置,也就是雞爪。

6. 廠家召回,更換座椅電加熱。

7. 冷啟動經常發生噪音大,在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機,然後正常。

8. 自動剎車失靈報錯,在夏季低速跟車時會發生,不知道是不是過熱造成的。

9. 中控異響,冬季尤為明顯,和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大,塞進一個橡膠條,這個冬天觀察一下吧。

Ⅲ 2014年進口雷諾科雷傲越野車時尚車身顏色是什麼色

2014年進口雷諾科雷傲越野車時尚車身顏色是烏木棕。這款車的外觀給我的感覺萬分大氣,車身線條流暢,格外的稜角分明,年輕化,有運動感。車頭看起來特別的動感,前臉的策劃也是挺傑出,銳利大燈與獨樹一幟的中網有機銜接,使得前臉犀利側漏。後車燈採用了最新策劃格調,點亮的成效更為動感,構型別致的輪轂頗顯雷諾科雷傲與他人不同之格調。

雷傲越野車的優點

雷諾科雷傲的內飾不會讓人失望,中控是軟包的,策劃上面比較喜愛它的設計,很為駕駛人的安全著想。車內的材料和做工對得起這個檔次車型應有的水準,能給我一定的細致感,坐進車內很有層次,座墊一般般,必須套點座套上去,不然很容易臟。除了時不時會有共振外,現在沒有異響,車里放了10多包木碳,現在異味基本沒有了。總之,策劃格調特異及富有大氣感的雷諾科雷傲讓我愈加喜歡。

Ⅳ 巨大車內空間 華晨雷諾金杯海獅王正式上市售8.49萬元起

日前,華晨雷諾金杯海獅王正式上市,共推出8款車型,售價區間為8.49-11.59萬元。據悉,這款車是雷諾與華晨集團合資以來推出的首個全新研發的輕客車型,其動力總成、設計、安全等方面都融入了雷諾的技術。

內飾部分,中控台簡約時尚,一切功能一應俱全。多媒體中控屏的配置大大提升了車內的整體科技感,同時中間的扶手箱採用了分體式結構,手動擋把位於中控台下方。而從配置上看,後駐車雷達、倒車影像、電動調節後視鏡、遙控鑰匙等功能,在輕客市場來說也稱得上是配置豐富。

從動力上看,新車搭載由綿陽新晨動力機械有限公司所生產的1TZS型2.0L自然吸氣發動機,最大功率為136馬力,峰值扭矩為185牛·米。傳統方面,與之匹配的是6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 雷諾koleos是什麼車

雷諾koleos,中文音譯叫「科雷傲」是一款價格在20-30W的SUV車型。koleos是雷諾第一款真正意義上的SUV,koleos擁有較高的行駛性能,高裝備、大空間和越野性出色等特點。

科雷傲(進口)在售車型含有2.0L、2.5L等2種排量,有無級變速等多種變速箱選擇,發動機最大功率是126kW,最大馬力是171PS,最大扭矩225.0N·m。在外觀上,這款車採用全新家族式設計風格,顯著特徵是與大燈有連接的U形格柵,以及造型獨特的L型日行燈。唯一容易將它和普通車型區分開的地方是翼子板處特殊身份標識。在尾部,全新科雷傲的識別度也非常高,尾燈延伸部分連起來有點林肯的效果。

在配置方面,科雷傲全系標配全景天窗、車頂行李架、感應式前大燈、雨量感應式前雨刮、雙區獨立自動空調、空氣質量控制系統、真皮方向盤、疲勞駕駛提醒、倒車雷達等配置。

在動力方面,科雷傲搭載的是2.0L和2.5L兩款發動機,其中2.0L發動機最大功率103kW(140PS),峰值扭矩為193N·m,2.5L發動機最大功率126kW(171PS),峰值扭矩達到225N·m,傳動部分匹配的是可模擬6擋的CVT變速箱。

科雷傲是雷諾的首款SUV,KOLEOS是雷諾的城市SUV科雷傲的英文名,是雷諾和日產聯盟打造的第一款全新輕型多用途SUV。

雷傲基於雷諾日產C平台,生產地是雷諾全資收購的韓國三星工廠,按照標准生產,所以安全性和製造工藝和歐系車相同,安全性為歐洲五星安全。
參考資料:1898年,路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司,主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是一流的。雷諾科雷傲作為一款為現代都市人設計的融合轎車與SUV功能的高價值車型,融合了SUV高底盤、全模式四輪驅動、強調駕馭樂趣等特點,而在車內空間方面則體現出轎車的乘坐舒適性和人性化科技。可以說,科雷傲由外而內地實現了越野休閑與都市生活的融合,能夠全方位滿足消費者一車多用的現實需求。

Ⅵ 雷諾越野車大概多少錢貴嗎

雷諾SUV現在國內只有科雷傲賣,24萬到29萬吧.屬於城市SUV,越野性能只是聊勝於無

當然和BMW不是一個檔次的,沒什麼可比性

Ⅶ 雷諾ESPACE怎麼樣值得買嗎

雷諾ESPACE還不錯,值得購買。

雷諾於1984年推出單廂車Espace而給汽車的乘坐舒適性帶來了一場革命,因為雷諾將多功能、大空間和親切的乘駕感受與傳統高檔轎車的特點融為一體。

雷諾是歐洲最暢銷的MPV,占歐洲MPV15%的市場分額。太空線條簡潔流暢,氣質高貴,視野開闊,可拆卸座椅,靈活的空間安排,傑出的多功能,令人驚奇的儲物空間……太空裝配有汽油2.0,3.0升6缸自動擋和柴油2.2升渦輪發動機。

ABS系統、雙氣囊和側氣囊則保證了太空的安全可靠性。經歐洲新車測試委員會(EURONCAP)嚴格的測試,太空車是歐洲最安全的MPV。

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