五十鈴瑞邁28t皮卡

⑴ 瑞邁皮卡是不是五十鈴發動機

瑞邁皮卡是五十鈴發動機
五十鈴瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，採用了2.8T發動機，滿足拉人載客的需求。
瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛做安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。

⑵ 排放配置設計三大提升 實拍全新五十鈴經典瑞邁

長軸距版車型的貨廂尺寸為1770x1530x480mm，配合後風擋上的龍門架以及貨廂兩邊的錨點可以去固定貨物，箱內設計有貨箱寶耐磨材質，增加防滑性，拉貨的時候不至於來回滑動導致貨物損壞。

總結 五十鈴經典瑞邁也是五十鈴品牌最入門的一款皮卡，此次的升級也讓他更接近同門大哥瑞邁S，無論是外觀內飾的設計，還是配置方面都比老款更加優秀，不過全系只有手動版本，相比之下依舊是更實用的選擇。

⑶ 江西五十鈴瑞邁皮卡車柴油四驅怎麼樣

我個人覺得瑞邁的內飾利落大方，三輻式方向盤，握感充實飽滿：1、瑞邁具有穩定的底盤和懸架系統，特別是雙橫臂螺旋彈簧的懸架設計，這種懸架設計一半出現在10萬以上甚至更高級的SUV車型，在同級別的皮卡中，僅有瑞邁有這么好的底盤；2、瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型；3、而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。

⑷ 搭2.8T柴油動力 江西五十鈴經典瑞邁升級國六

近日，江西五十鈴在工信部申報並過審了經典瑞邁的柴油國六車型，新車有兩款動力可選，一是江西五十鈴VM2.5T柴油發動機，這款發動機也是目前國六皮卡上匹配率最高的柴油動力；另一款則是型號為JE493ZLQ6E的2.8L柴油發動機，這是邁入國六時代後市場上為數不多的大排量柴油動力。

目前，江西五十鈴旗下D-MAX、鈴拓及瑞邁S均已升級國六，整體銷量穩定增長，今年1-5月份累計銷量14938輛，穩居合資皮卡第一，而走超值實用路線的經典瑞邁的加入，將進一步提升江西五十鈴皮卡產品系的競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 五十鈴瑞邁2.8國六皮卡顆粒捕捉器多長時間更換

一般在3到5年。
一般在3到5年。在3年後捕捉器的功效會開始有所下降，部件上的顆粒堆積會變多，需要及時清理或更換。如果不及時清理會在一定程度上會影響車輛動力，但總體來說影響並不大。顆粒捕捉器安裝在排氣系統中，對於國六車型來說尾氣不僅要通過三元催化器，還要通過顆粒捕捉器。因此車輛的排氣阻力會變大，從而影響發動機功率輸出。

⑹ 哪位知道江西五十鈴瑞邁的綜合性能怎麼樣

瑞邁源於五十鈴D-max平台，外形擁有濃厚的五十鈴家族特徵，是標準的硬派越野皮卡模樣。在配置上，瑞邁的配置十分豐富，兼顧了智能科技和安全性，對於定位家用的消費者更加友好和全能。瑞邁裝備的4K22D4T汽油發動機有著超過200馬力的澎湃輸出，領先絕大多數同級汽油皮卡！無論高速巡航還是爬坡超車，都不需要猛踩油門即可輕松應對，越野環境或者重載情況下也沒有絲毫動力不足的感覺。另外分時四驅和後橋差速鎖的配置，也無愧於硬派越野皮卡的定位，有相當強的越野通過性。最後最重要的，瑞邁這台車子的整體舒適性相當好，6向調節的座椅很容易找到舒適的坐姿，它的中控設計也像主流SUV般時尚簡約，各項功能齊全，非常適合家用代步。

⑺ 五十鈴瑞邁沒有低速四驅怎麼回事

五十鈴瑞邁皮卡沒有低速四驅是因為該車搭載了2.8T發動機，最大功率為80kw，峰值扭矩為245nm，與發動機匹配的是格特拉克5速手動變速箱，四驅版採用電控分時四驅系統。五十鈴瑞邁是五十鈴旗下的一款皮卡，其車身長寬高分別是5330mm、1860mm、1785mm，軸距為3095mm，最小離地間隙是205mm，車身顏色有翡翠黑、玄晶黑、烏金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白。

⑻ 江西五十鈴瑞邁質量怎麼樣

我是2018年底買的瑞邁2.8T，說實話車的動力還是不錯的，就是小毛病多，車抖動缺缸，我都去過修理廠3次了，今天又發現離合器有時抬不起來，去修理廠說是，離合器泵有問題。4S店的態度也不是很好，看那態度是能推就推的意思