雷克薩斯越野老款

A. 2000年到2009年的經典越野車有哪些

2000年到2009年的經典越野車才有2007年的吉普牧馬人( Jeep wrangler)越野車，2002年的大眾途銳(Touareg)大型SUV，卡宴(Cayenne)，2009年路虎發現（Discovery）4豪華SUV，2008年雷克薩斯(Lexus) LX570(J200)豪華SUV。

2009年路虎發現（Discovery），這款車在2009年時推出路虎發現3的車型，其車身基本沒有改變，外觀稍微的增加了變化，其路虎發現3的車型與4的車型幾乎差不多。

B. 雷克薩斯suv有幾款

雷克薩斯suv有四款。雷克薩斯UX、雷克薩斯NX、雷克薩斯LX。

1、雷克薩斯UX

雷克薩斯UX配合攻擊性的車頭，格柵使用了紡錘式的設計，看上去非常個性，配合銳利的大燈，看上去很有運動氣息。

2、雷克薩斯NX

雷克薩斯NX，其定位低於雷克薩斯RX，是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。另外，作為雷克薩斯首次搭載渦輪增壓發動機的車型，該款車型上市後會將競爭對手將鎖定在賓士GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV車型上。

3、雷克薩斯RX

外觀上，新款雷克薩斯RX最明顯的變化在於前臉。車燈造型非常犀利，並與前格柵融為一體，整體的視覺效果非常霸氣。這是一個看臉的時代，一個好的臉蛋會給人一種視覺沖擊力。

4、雷克薩斯LX

雷克薩斯LX在繼承該車型強大越野能力的同時，外觀造型愈發威嚴霸氣；全面升級的內飾品位，搭配豐富的人性化科技配置，奢華質感大幅提升。

雷克薩斯品牌簡介

雷克薩斯(凌志)汽車是豐田汽車公司於80年代推出的豪華轎車系列。自1989年LEXUS雷克薩斯推出汽車市場以來，一直在為創造精緻風格獨特的汽車而努力奮斗。當然，嚴謹要求的背後，需要有高度的創意、超群的技術和穩定可靠的性能作為後盾。這些素質已經成為LEXUS雷克薩斯的運作準則。提供最完美的駕乘體驗的理念是雷克薩斯在全球取得成功的關鍵。

C. 老款雷克薩斯5700那款最經典

16款凌志
16款雷克薩斯5700最經典的凌志越野，2016款凌志5700加拿大版（加版）現車。
加版車配置比較自由，配置可選性強，中間只經過經銷商，提車周期短，不用加價提車省去了很多費用， 如果在配置基本相同的條件下，加版車價格更低。所謂加版車和中規車中的「規」 實際上指交通法規而言，銷往加拿大適應加拿大交通法規的稱為加版，銷往中國市場的成為中規車。

D. 1998年 老款 lexus lx470 auto 4x4 好嗎

LX470的優點已經為美國車主認同，在J.D.Power公布的最新一期美國新車質量調查（IQS）和汽車可靠性調查中，LX470成為頂級豪華SUV級別中的雙料冠軍。
前臉上四個高強度遠光照明大燈的設計十分突出，車流中俯視位居車腰線的其他轎車，感覺LX470就像舢板群中的巡洋艦，又高又寬又大的車身，讓人開起來特別放心。
盡管外觀粗獷硬朗，其內部卻盡顯豪華舒適。
擁有真皮座椅配鳥眼楓木內飾、DVD語音導航系統、MarkLevinson高級音響系統、方向盤集成音頻控制器、自動雨滴感應雨刷器、車載冰箱和電動天窗、免提藍牙功能等一系列高級配置。
無懼任何險惡路況在30度的陡坡，在坑窪不平的泥地，在車流密集的高速路，LX470都不怯場，應付自如。
LX470具備了卓越的越野性能，配備了LEXUS雷克薩斯經典的4.7升V8四凸輪軸引擎，輸出功率可達175kW/4800rpm，最大扭矩可達434Nm。
全新LX470擁有全時4輪驅動、堅固的車架一體化結構、可調節高度的適應式可調懸架系統（AVS）和電腦控制的減震裝置、主動懸架高度控制裝置（AHC）等一系列高級配置和先進功能，從而使LX470兼具平穩從容的駕駛感受和強悍卓越的越野性能。
LX470前懸架採用獨立雙叉式懸架，並配有橫向穩定桿，後輪採用獨立4連桿式懸架，大大增加了行車時的平順性和操控穩定性。
即使在崎嶇不平的路面上行駛較長時間，LX470同樣擁有舒適的行車體驗。
美國式的安全設計理念LX470的完善安全性令其傲視越野群雄。
搭載了主動牽引力控制系統（A-TRC）、汽車穩定控制系統（VSC）和防抱死制動系統（ABS）三套先進的主動安全系統，這三套系統通過相互作用為車輛提供了優異的操控性和穩定性。
LX470配備翻滾感應氣囊保護（RSCA），當車輛因陡坡而可能發生側翻，或在受到外力撞擊而發生翻滾時，RSCA會迅速開始作用，兩側窗簾式SRS氣囊打開，而安全帶頂張緊器也開始工作，為駕乘者提供周密的保

E. 雷克薩斯GX越野起來不僅豪華還強悍

隨著普拉多正式國內停產之後，對於國內的硬派越野車的選擇又變得更加困難了。同樣對於雷克薩斯的GX車型也是一樣，由於發動機的排放問題，儼然後面的結局也不會很好。一切只能等待豐田推出最新款的普拉多車型，並搭載傳說中的3.5T+10AT的那套動力系統，才最終解決這一大問題。

小夥伴們，趁著雷克薩斯GX還沒停產，不趕緊下手嗎？別到時候又買不到而拍大腿！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 雷克薩斯GX，越野能力非常強悍，你喜歡嗎

雷克薩斯GX。

另外，雷克薩斯GX還會配備中後橋差速鎖、全時四驅系統、限滑差速器，前橋差速鎖和坦克轉向需要自己選裝，車輛的越野能力非常強悍，至少在當下這個市場中是這樣。

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