傳奇新出的越野車

『壹』 福特傳奇越野車「Bronco」時隔24年回歸，新款車型預告圖公開

福特傳奇越野車「Bronco」終確定於7月13日亮相。官方通過其Instagram賬戶公開了最新預告圖。

福特Bronco新款預告圖3

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020成都車展 | 傳奇回歸！全新路虎衛士售77.8萬元起

7月24日，買車網（Buycar.cn）2020成都車展前方小分隊傳來消息，全新路虎衛士正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為77.8萬-95.8萬元。據了解，先期全新衛士將引入長軸版本110車型。

動力上，全新衛士搭載3.0T雙增壓P400發動機，配備48V輕混技術，最大功率達到294千瓦，峰值扭矩為550牛·米。此外，全新衛士全系標配電子空氣懸架系統，在越野模式下車身可太高145毫米，最低可降低40毫米，車身升降范圍可達185毫米，最大離地間隙高達291毫米。四驅系統上，全新衛士搭載了路虎第二代智能全地形反饋適應系統，首創了「路虎全地形管家」專業自定義模式。除此之外，全新衛士配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。

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『叄』 「越野經典」記憶一直沒有離開 這才是國人越野新國超

不難發現，雖然有著不同的時代、文化背景，我們也從看似毫無關聯的Bronco和BJ-212、BJ40城市獵人上找到一些共通點。而這一切，源自於對越野車「硬核實力」標准確相同的認知，這些堪稱「經典」的設計元素都將被傳承。而那些具備「經典」元素的車型，也必將續寫前輩「經典」傳奇。

如今Bronco已經高調復出，BJ40城市獵人也在逐步成為足夠優秀的傳承者。似乎有些貪心，但是我們依然期待能有更多承載著「經典」越野文化並融入優秀越野車基因的新車現市，構建起屬於國人的越野新國超。

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『肆』 三菱2022款帕傑羅，老「山貓」新回歸，有沒有再續越野傳奇的可能性呢

三菱2022款帕傑羅，老「山貓」新回歸，有再續越野傳奇的可能性，進氣格柵車燈在白天照亮，設計效果也更個性化，頗有一番將來氣場。貫穿式尾燈和前霧燈的融合，不論是在氣魄方面還是在現代感上，都足以與現階段的競爭對手們對抗。側邊會令人感覺似曾相識。總體順暢線條勾畫出硬朗姿勢，頗有一番「富豪快車」LX570的風范。值得一提的是，這個車增強了許多「山貓」主題風格的小細節，如前格柵、側門、轂蓋等位置組裝山貓留念金屬材料硬標識，車體有山貓品牌形象主題風格貼畫。

『伍』 2022款全新酷路澤5700飄花刺綉運動板為啥s

2022款蘭德酷路澤5700版本價格配置介紹
2022-10-12 14:14 新浪天津汽車 0
LAND CRUISER，蘭德酷路澤，一個可稱為傳奇的越野車。它誕生於上世紀50年代，到現在依舊經久不衰，它卓越的越野性能，超高的耐用性、可靠性讓其成為很多越野車迷心中的信仰之車，國內給它其了一個非常牛氣的名字——「陸地巡洋艦」。陸地巡洋艦是一個大的系列，車型比較多，還有普拉多這個小弟。今天老劉要說的是陸巡全系的頂配車型，VX-R版的5700：


豐田蘭德酷路澤5.7L VX-R版，這台樣車是銀色的，比較稀有，比白色的要貴，目前價格超過120萬了。車頭跟其他版本陸巡沒太大差異，車頭高聳，強壯有力的形象已經深入人心。中網是粗壯的金屬鍍鉻條，橫幅設計，而小弟普拉多是豎條幅，這點很容易區分。前杠是雙層設計，中間格柵邊緣嵌入了前霧燈。大燈是氙氣光源，帶有自動調節高低跟自動清洗功能。


陸地巡洋艦一直就是大型SUV，這台中東版的5700尺寸為5170*1980*1930，自重超過2.8噸，名副其實的大塊頭。側面造型也是比較陽剛，線條飽滿，門板下方有一道鍍鉻裝飾條，配置了上車踏板，畢竟最低離地間隙都有23公分。這台樣車輪胎尺寸比較大，配置的是20寸的，原廠的一般是18寸的，輪胎規格285/60的。


尾部依舊敦實，力量感十足，稜角偏硬朗，後面裸露的拖車鉤更是讓後車不敢隨便靠。尾燈比較方正，中間有一道鍍鉻亮條連接，尾燈下方分別是VX-R及V8 5.7的標識，這也顯示了身份。後杠有明顯的外凸，尾箱踏板上做了防滑設計，沒有配置外掛式備胎，現在進入國內的進口陸巡都不能裝備胎架了。


內飾相比低配陸巡在豪華感的營造上還是強很多的，紅黑配色顯得比較高檔。座椅都是全真皮，帶電動調節功能。車內大部分地方都是軟性材質，部分地方用到了實木跟鋁合金。中控區域，中間是多媒體大屏，內置的功能比較豐富，兩側是豎形出風口，下方是空調調節區域。中控地台上按鍵比較多，主要是越野模式跟輔助駕駛功能調節，包括高低四驅、多地形系統、陡坡緩降、ECT模式等。方向盤是真皮加桃木，集成了多功能按鍵。


陸地巡洋艦有7座跟8座的，每一排的空間都沒有問題。後排座椅也可以按比例放倒，尾箱容積還是非常大的。這台頂配車型尾箱墊都用到了實木。後座配置也很高，座椅全真皮，可以調節、後排帶有獨立空調、獨立的娛樂系統（帶有兩塊10.1英寸的平板）。


5700的陸巡是排量最大的，而且這台VX-R在配置上也是級別最高的，陸巡目前的配置由低到高為，EX-R、GX-VX-S、VX-R。這台VX-R搭載的是代號為3UR-FE的5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率381馬力，峰值扭矩545牛米。這款發動機也用於雷克薩斯LX570上，帶有雙VVT-i技術，這款發動機極其耐用，基本開不壞。傳動匹配6擋手自一體變速箱，全時四驅，帶有托森式中央差速器，具備鎖止功能，車身結構為非承載式，就越野性能來說，路虎攬勝真比不了。

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『陸』 福特Bronco訂單超19萬！聊聊這款硬派SUV輝煌史

福特Bronco，這個名字對於國內消費者來說是如此陌生。但如果說起豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、三菱帕傑羅、日產途樂、Jeep牧馬人、路虎衛士、賓士G級、哈弗H9，甚至是鈴木吉姆尼，好像都要比福特Bronco來得更令人熟悉。沒錯，福特最輝煌的硬派SUV，便是Bronco了。

而最近推出的福特BroncoSport是一款徹徹底底的新車型，因為其核心便是車輛所採用的承載式車身平台，這個平台也是來自現款的福特Escape（福特銳際）車型。

那麼，屏幕前的你，對這款的個性十足的福特越野車，是否會感興趣呢？

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『柒』 福田傳奇越野車質量怎麼樣

福田傳奇x越野車還是不錯的，這款車的越野性能好，性價比很高的：1、傳奇suv的外觀較其他的國內品牌來說還是比較時尚和動感的，前臉的進氣格柵不僅在改進後擴大了進氣面積，而且起了美觀的作用；2、福田傳奇X外觀看起來動感時尚、大氣舒朗，給人感覺既有男人的偉岸，又帶著越野的豪情；3、傳奇X具有動感優雅的設計，頗具時尚感的外觀輪廓，整車造型是時尚的流線型，新穎獨特，同時具備歐洲風格，線條流暢美觀，超低的風阻系數張揚著速度中的動感美。

『捌』 買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車

?說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為「霸道」的豐田普拉多，還是被叫做「山貓」的帕傑羅，亦或者是「渣男專車」賓士大G、「沙漠王子」途樂。總之，隨著世界各國越來越重視對環境的保護，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年裡趕緊去入手一台能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之後也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。

路虎衛士

指導價：77.80萬-95.80萬

最後的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是賓士的烏尼莫克。對於那些重度越野愛好者來說，賓士烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現過，因為它的出現就是為了給美軍作為軍事用車准備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關於烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那麼豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內我從未見過烏尼莫克的身影，所以這台車註定也是硬派越野車領域里「神」一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對於它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一台，你會更想要把哪台車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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『玖』 賓士注冊EQG新型號序列 傳奇越野車電氣化腳步臨近

戴姆勒公司早在2016年就已經注冊了EQG的名稱，這應該表明賓士G級電動版可能使用代號。在2019年，戴姆勒首席執行官Ola Kallenius就透露了純電動G級即將到來的消息。後在2020年10月，梅賽德斯-賓士通過正式發布該公司的戰略計劃再次確認了這一消息，賓士計劃到2030年，電動汽車占其全球銷量的一半以上。

目前，關於即將到來的電動G級轎車或EQG還未有更多的細節信息。但是，賓士表示：「傳奇將會成長，並將充滿活力。」 不過更早到來的應該是G級4x4平方，該車將在2022年上半年首先發布。

『拾』 越野車傳奇，1984年第一代路虎攬勝三門版

說到豪華SUV車型的先驅我們就不得不說RangeRover，雖然路虎品牌在近些年因為質量問題受到了很多非議，但我們不得不承認它的成功，路虎攬勝車系於1970年正式推出，而今天要介紹的這款則是生產於1984年相對罕見的路虎攬勝三門版本。

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