輕騎鈴木200越野車
Ⅰ 輕騎戰獒200和藏獒200啥區別
不同點是戰獒和藏獒 相同點都200。
此車是濟南輕騎獨立開發的運動休閑系列新品中的旗艦產品。這款被業界譽為「中國首輛真正意義上的專業越野戰車」的輕騎藏獒，
無論是發動機動力還是整車造型，都堪稱國產越野車的典範：靜觀，充滿了卓而不群、暢快淋漓的美感；
騎行，洋溢著縱橫無敵、舍我其誰的豪邁。它的低轉扭力之強橫加上線性的引擎輸出，高起的車身，超長行程的懸掛系統和大直徑輪圈配以越野專用輪胎，無不傳達著這樣一個信息：這是一款不折不扣的越野車!其全新越野造型獨特個性，線型流暢，豪情奔放。與車體相匹配，
該車裝配有越野車專用的超級GS王發動機。雙氣門，排量達199.1ml；全面輕量化設計，最大功率可達11.5KW(8000r/min);數字點火系統，將經濟油耗控制在2.1L左右。大功率、大扭矩、低油耗，是真正的跑車動力，適合山地、公路等各種解路況行駛
該款車的發動機和整車均已通過歐洲EEC認證，暢銷歐美各地。問世以來的數次成功大穿越讓這款國產越野車脫穎而出，鋒芒畢現
Ⅱ 輕騎鈴木藏獒200越野摩托車報價
我們這邊6500左右，認識熟人的話能便宜點。
不知道你們那邊多少。一樓回答3000到4000。那裡有這么便宜的呀
Ⅲ 請問成都哪能買到新的輕騎鈴木藏獒200越野摩托車
金花摩托車市場 簡稱金摩 輕騎專賣店就在最外面那一排 狗一狗二狗三都有 不過成都比較貴哈 可以在濟南買 淘寶上搜一下 總是覺得狗沒有性價比 我是買的白菜改的復古車 QQ：305878464
Ⅳ 我想買跑山路和長途，馬力大，耗油低的摩托車，150的好還是250的好
跑山路和長途，馬力大可以直接選用200cc越野摩托車就可夠用。
油耗的多少與排量的大小成正比，200cc摩托車油耗在150與250之間，比較經濟，馬力適中，我推薦濟南輕騎的GY200系列越野車。 價格不詳。
Ⅳ 濟南輕騎藏獒電噴是哪一年的
2004年，
在很多摩托車企業還在糾結上五羊款還是鈴木王款的時候，輕騎200GY藏獒悄然問世，其搭載DR200發動機，並糅合了越野車的功能，一經推出就深受眾多車友追捧和喜愛。隨後歷經數代更新，從藏獒三代起，其Supermoto的特質已完全顯現，並以機動靈活、多功能使用的特點迅速捕獲了一個很大的使用群體。
Supermoto」，也稱「Supermotard」，直譯是「超級摩托」，國內一般叫做「滑胎車」，是一種兼具越野性能、公路競速、滑胎技巧3種特性的摩托車。其越野車的外觀、街車的坐姿以及公路胎的選用，都會令新手們覺得Supermoto略顯怪異。
其實早在八十年代，歐美的玩車界就已經開始了這種看起來十分怪異的車型的比賽。
正是借鑒並承襲了Supermoto這一摩托文化，濟南輕騎的藏獒TERRA200順勢推出，為中國摩托文化融入世界做出了表率。
Ⅵ 有誰騎過鈴木藏獒200越野摩托車 極速是多少
糾正一下，不是鈴木戰獒，是輕騎戰獒，好幾代呢，極速大概100-115
Ⅶ 鈴木tsr200越野摩托車原車前減震是正的還是倒置的
鈴木TSR200越野摩托車，原車的前減震器是倒置的，如下圖，前減震器的內管在下面，外管在上面，可以明顯看出是倒置的。
Ⅷ 輕騎藏獒250和藏獒200哪個好
輕騎藏獒250好。
藏獒250這款車主要是面向海外市場，因此品質上還是有一定保證，發動機是鈴木的ST250使用的那顆單缸風冷兩氣門機器，加了油冷散熱器，排量為249.2CC，最大功率為13KW/7500轉，最大扭矩為18NM/6000轉，鈴木ST250的技術被吸收以後，在這款車上面動力輸出上適當做了一定的縮水，不過這個動力大小能滿足日常使用，配置也不錯，想要的配置基本上都有。
後獨立減震，以多連桿方式連接，符合越野車的定位。尼龍材質油箱，質輕安全性好，是越野車的標配。全段不銹鋼材質的排氣管。
Ⅸ 輕騎200越野摩托車質量怎麼樣質量穩定嗎
輕騎游俠200外觀上有明顯的TACKER風格，坐墊寬大平直，手把位置比較高，實用性也比較好。採用的是單缸風冷發動機，排量達到了199CC，最大功率為11.5KW，最大扭矩為14.5NM，這個動力表現還不錯，了解的人都知道，其實這款發動機就是輕騎藏獒200越野車上使用的那顆發動機，是由GS125發動機擴缸而來，別看是擴缸機，質量真不錯。皮實耐用是它最大的特點，為什麼這么說？因為這款車我使用了七年，還是最早一代的游俠，前減還是正立式。發動機留給我的印象比較深刻，從來就沒慣著它也安然無恙，七年的時間，什麼機油都使用過，就是沒用過摩托車機油，一直是汽車保養多下來的機油對付著用，也沒任何問題，至今不燒機油，一槍來車。有次突發奇想，將90號汽油加進去，看能不能用，結果也就是感覺發動機提速無力，別的沒什麼問題。七年的時間，陪伴我跑過神龍架也跑過河南郭亮的壁掛公路，上班通勤也用，風里來雨里去。電鍍件至今無一絲銹跡，洗干凈了人家都不敢相信這是已經七年的車，也從未將本人扔在半路上。因此質量上我對於這款車還是有信心。一些細節設計還比較貼心，例如有擋顯，防摔腳踏和頭盔鎖，但是做工上稍顯粗糙了點，尤其是車架，焊縫不太均勻美觀，有點影響體驗。另外發動機沒有平衡軸，震動大，制動也不太好，減震硬，坐墊窄了點，長途有點不太舒適
Ⅹ 輕騎游俠 200CC QM125-3X 怎麼樣
輕騎游俠 200CC QM125-3X摩托車作為國產，質量算是相當不錯的。
配置不錯，200CC，網輪，前後碟剎，倒置前減。
樣子也還不錯。買回來基本不用改什麼了。
款式: 太子車
- 品牌: 輕騎鈴木-合資
- 型號: QM125-3X(II)
- 生產時間: 2012年
- 顏色分類: 黑色 黃色 桔色
- 發動機類型: 四沖程
- 制動方式: 前碟後鼓
- 摩托車類型: 兩輪摩托車