黃海皮卡四驅底盤護保板
越野性能優異。黃海皮卡N2所採用的就是分時四驅系統，擁有215mm最小離地間隙、32°接近角/26°離去角、再加上雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，為越野能力提供了更加有力保障。70餘年的造車底蘊，特別是在底盤技術方面，融合德國本特勒公司的底盤調教，打造黃海專有的HLC底盤結構，兼顧大承載性能和超高舒適性，讓駕駛更加安全，更富有激情和樂趣，而且維護簡單，可靠穩定。
② 黃海大財神皮卡質量問題
只能說你確實瞎了眼，買了黃海皮卡
③ 黃海皮卡四驅控制盒在哪
黃海皮卡中控鎖盒安裝在室內的座椅底下，找黃海皮卡保險盒說明。
④ 黃海n1s的發動機
黃海N1皮卡，匹配技術成熟的三菱動力4G69及純正五十鈴動力：1、N1傳承了黃海汽車60餘年的底盤製造經驗，同時在美國的底特律研發中心，將歐美皮卡的發展趨勢超前引進N1皮卡底盤設計中，整體底盤基因具有了純正的歐美風格；2、黃海N1皮卡底盤在沿襲以往純正越野底盤血統基礎上，突破了傳統皮卡舒適性差的劣勢，增強了整車的舒適性。前懸架採用先進的麥弗遜懸架，螺旋簧與雙橫臂懸架的完美匹配，保證車輛行駛中的操控靈活和舒適性；3、整車空、滿載減震的合理搭配，突破了傳統皮卡舒適與載重不可兼得的劣勢，同時650kg的加大載重量，滿足客戶對駕車體驗與載貨功能的雙重需求；4、N1底盤經由澳大利亞專業底盤調教公司進行調教，通過對彈簧剛度、減震器、轉向系統等性能進行優化匹配，使操控性與舒適型達到最佳分配，整車性能達到最佳狀態。
⑤ 黃海皮卡和中興皮卡哪個好
黃海做底盤的，樣子還可以，但車皮太薄兩年有的地方就銹蝕透了，做皮卡他也不專業。中興皮卡還是不錯的，中國第一輛皮卡車就是出自中興，造車經驗豐富，售後、配件供應相對完善，性價比又高，應該是不錯的選擇。
⑥ 黃海n2四驅保險在哪裡
黃海n2四驅的保險在駕駛座座椅的最下方左下角位置。黃海N2是國內最具北美皮卡文化的集大成者，既拉貨也拉風，既舒適又越野、既粗狂又細膩，既強悍也強勁，既精緻也精良。
⑦ 09年黃海皮卡車怎麼樣
是不錯的。據查詢，09年的黃海皮卡車質量是目前國內皮卡市場中認可度較高的一個，質量扎實，品質口碑不錯。
⑧ 為什麼黃海皮卡那麼耐用
黃海汽車質量是目前國內皮卡市場中認可度較高的一個，多年來，黃海汽車深耕皮卡領域，持續通過技術升級黃海汽車質量，並打造出了一系列備受歡迎的皮卡產品，最終贏得了消費者的信賴。
今年，黃海汽車的皮卡家族又迎來了新的「成員」，NEW牛系列的重磅發布，再次在皮卡市場內掀起了風潮。盡管新車還沒有正式上線，但消費者已經期待十足。
黃海汽車質量一直都領先同行，而這個企業在新品創造力這一方面也有著非常出色的表現能力，本次確立的NEW牛系列，是黃海汽車戰略調整以及品牌升級後推出的重磅產品，屆時，將為黃海汽車開啟新的市場征程。除了新的產品之外，此前，黃海汽車已經上線的各款熱銷的皮卡車型，也將持續為企業的加速度發展提供賦能。
據悉，黃海汽車質量以安全、可靠、實用為核心優勢，可以為用戶提供更便捷無憂的出行體驗。此前上線的N1/N1S系列，已經贏得了眾多車主的好評，這些皮卡擁有更寬廣的存在空間，更穩定的底盤以及更舒適的乘坐體驗，能夠為車主帶來更好的用車體驗，因此銷量一直領先。期間，黃海汽車還推出了多重的金融優惠服務，針對用戶的出行需求提供各類購車大禮包，在降低購車成本的同時，也在不斷的提升金融購車體驗，使得黃海汽車的口碑越來越好。
⑨ 黃海越野車質量怎麼樣
外型挺好看、價格也便宜，至於質量，要看和什麼車比了，黃海是國產品牌車，也算國產車同類型車中的佼者了。但售後聽說比較差。
SUV大多都是國外品牌的比較好，價格在20W至30W之間的那種，讓你真正體驗駕車的樂趣。黃海N2是在傳承越野基因的基礎上，打造的又一個顛覆性的國際化產品力作。
介紹
遼寧曙光汽車集團股份有限公司是一個跨國界、跨地區的現代化企業集團。下轄8個控股子公司（其中有兩個國外公司、辦事處）及3個技術研究中心。
公司主導產品之一的「黃海」牌客車享譽中外；輕型汽車車橋也連續五年在全國輕型車橋市場佔有率排名第一；公司生產的汽車制動器、齒輪、半軸、軸套類等汽車零部件也都在國內市場占據比較重要的地位，並同時面向國內和國際兩個市場。
⑩ 黃海皮卡室內保險盒在哪裡
黃海皮卡室內保險盒在哪裡？黃海皮卡的這種保險盒的話，在駕駛室是艙門下面前後座的，中間有一個專門製造保險盒的地方保險櫃