cla內飾顏色定製

A. 更具個性化 實拍賓士CLA220極地限量版

內飾的造型與普通版完全相同，但使用了大量的全新材質，原本的大面積金屬鍍鉻飾板和方向盤的抓握位置被替換成了DINAMICA微纖維內飾，觸感跟翻毛皮相似。整個中控台頂部都使用了ARTICO皮革包裹，並且增加了白色的雙縫線裝飾，整體的質感更加出色。

內飾的造型與普通版完全相同，但使用了大量的全新材質，原本的大面積金屬鍍鉻飾板和方向盤的抓握位置被替換成了DINAMICA微纖維內飾，觸感跟翻毛皮相似。整個中控台頂部都使用了ARTICO皮革包裹，並且增加了白色的雙縫線裝飾，整體的質感更加出色。

30萬元左右的購車預算，我想更多人會直接考慮賓士C級，因此對於賓士CLA這種緊湊型轎跑車來說，它本身的目標客戶本身一定就是充滿個性、並且有一定經濟實力的少數人，那麼只需34萬元就可以買到擁有更高回頭率和更高逼格的限量版車型，我相信他們願意接受。 （圖/文/攝： 邱健）

B. 成都車展-全新賓士CLA獵跑版上市

↑賓士CLA獵跑版新款（上）與老款（下）對比

以上，全新賓士CLA在外觀到內飾，從車型平台到動力總成進行了全面升級。其中搭載1.3T發動機30萬不到售價的新款CLA獵跑版會不會變成新的最美旅行車真香車型呢？讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 全新賓士CLA曝光，外觀內飾均採用最新的家族式設計語言

賓士CLA作為賓士旗下的一款緊湊級轎跑車型，其在市場受歡迎的程度也是不言而喻的。短小精悍的車身搭配動感十足的造型設計，以及轎跑車型獨有的無邊框車門屬性，這些都是深深吸引著年輕消費者的主要元素。近日，我們也從相關渠道獲取到了一組有關新款賓士CLA的消息，全新的賓士CLA採用了新的家族式設計語言，外觀造型與其「大哥車型賓士CLS」也更加相似。

動力方面

動力方面該車型將會採用兩種不同的動力系統，分別搭載小排量的1.3T渦輪增壓發動機和大排量的2.0T渦輪增壓發動機。前者最大的輸出功率可以達到120kw，峰值扭矩為250N·m；而後者的最大輸出功率則達到了140kw，最大扭矩為300N·m。變速箱方面預計會匹配7速雙離合變速箱，並且部分車型還會提供四驅的動力系統。

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D. 賓士CLA的內飾被贊，那它的內飾到底是什麼級別呢

2020款賓士CLA還未發行卻已經先熱，甚至已經有好多讀者已經評論說要考慮入手了。在上一篇文章中小編主要針對它的外觀進行了介紹，從外形上看它像是一個縮小版的CLS，同時也借鑒了很多A級車的元素，那麼，內飾又會如何呢？

那麼，這些數據與其主要競爭對手奧迪A3相比如何呢？CLA顯然贏得了前部空間的戰斗，比A3長了近100mm。然而，奧迪在後部卻扳回了半英寸的優勢。腿部空間也是如此，賓士的前部增加了15mm，但A3後部增加了30mm。轉移到貨物空間，新的CLA的行李箱比其前身略小。目前為459L。幸運的是，即便如此，CLA仍然比奧迪A3更加寬敞，後者僅提供348L的空間。

E. 縮小版的CLS，到店實拍體驗賓士全新CLA轎跑版

在前不久的成都車展前夕，賓士帶來了全新一代賓士CLA，共推出4款車型。其中2款四門轎跑車型，售價區間29.98-37.88萬元，2款五門獵跑版，售價區間為29.98-38.18萬。日前廣州地區已有四門轎跑版新車到店，五門獵裝版還沒有具體到店排期。今天我們就先帶大家詳細體驗一下賓士全新的CLA四門轎跑版。

說在最後

也許大家會有這樣的疑問，賓士的國產A級已經有加長版的三廂車型，而且現在終端有著十分給力的優惠，最低配車型優惠後車價已經下探到15萬區間，什麼樣的用戶會付出近乎雙倍的價錢選擇CLA呢？其實CLA與A級散發出來的完全是兩種不同的氣質，更流暢的轎跑造型、更豐富的車身線條、更細致的內飾用料，再加上轎跑特色的無框車門，無疑CLA將是更加個性的選擇。

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F. 打動你的是「顏值還是實力」實拍全新一代賓士CLA，售29.98萬起

全新一代賓士CLA家族系列車型在今年的7月份正式上市，共推出2款CLA四門轎跑車和2款CLA五門獵跑車，新車的售價為29.98萬元-38.18萬元。

動力方面，搭載1.3T發動機和2.0T發動機，1.3T發動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7速DCT雙離合變速箱，採用前驅布局；2.0T發動機最大功率224馬力，匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統。

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