什麼越野車爬山最厲害6

A. 這些車裝載越野夢，說起越野，你首先想到的會是誰

越野夢，對於一個熱血人士來說，一台能翻山越嶺的越野車是他們首選的第一因素。現在的越野車區分與城市越野與硬派越野，那麼怎麼樣選，才能滿足熱血人士的需求？畢竟，一台越野車，能代表的是一個真男人，豈能膚淺了事。

最後，我們可以發現。其實現今這個汽車市場，各個車企品牌下的產品都是百花齊放，不僅能滿足城市也能滿足爬山的車型也有，但這種更純粹更硬派的越野車也能填上這個車型的空白，也能滿足一些特定需求的消費者，這種硬派SUV會是你的菜嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 硬派越野車都有哪些

1、吉姆尼

吉姆尼在動力系統的配備上，2015款吉姆尼採用1.3升自然吸氣發動機，最大功率62.5kW，最大扭矩110N·m，在掛入低速四驅模式後，動力強勁，不管是爬山路還是走上坡都不成問題。這台發動機配備的是四速手自一體變速器。

吉姆尼後「書包」是一款全尺寸備胎，能確保輪胎在無法正常行使時換上的備胎與其他輪子保持同一性。碩大的後視鏡也提供了良好的視野，在山路越野中更加從容。

由於是一款迷你SUV，空間自然是它的缺點，2015款吉姆尼也是只能乘坐4位成人。另外說一下，15款加入兒童鎖標識，代表可以使用兒童座椅，這樣有孩子的爸爸媽媽再也不會擔心孩子的安全問題了。

以上內容參考：人民網—經典而且不過時 四款經典硬派越野車推薦

以上內容參考：人民網—威懾力滿分！喬治·巴頓越野車實拍圖解

C. 現如今車市上，最適合跑山路的硬派SUV有哪些

目前大部分SUV都是家用，比較實用舒適，動力輸出更適合城市駕駛。但也有不少越野愛好者，想買一款既能家用又能越野的帶越野功能的SUV，一舉兩得。介紹一些便宜的越野車，看看它們的表現。

江鈴福特-撼路者

帕傑羅明亮的正面採用三條厚鉻飾條，搭配大面積黑色進氣格柵和分體大燈。看起來很霸氣。汽車側面大量使用直線，車窗後部設計上升，凸顯動感。尾部採用誇張的尾翼，平板LED尾燈，大擾流板，增強動感。

配置方面，配備9寸中控觸摸屏，超選四驅系統，後橋差速鎖，前後懸架為前雙叉骨獨立懸架/多連桿一體橋。動力方面，配有3.0L自吸發動機配合8速自動手動變速器，最大功率154kW，最大扭矩291N·m。

結論：以上四款越野車每一款看起來都很狂野，越野性能還可以。即使是家用，也不會顯得生硬，值得推薦。

D. 在這款卡車面前，陸巡和牧馬人不夠看越野能力又破紀錄

在這款卡車面前，陸巡和牧馬人不夠看？越野能力又破紀錄

在硬派越野車圈子當中，確實存在一些非常經典的成名車型，比如豐田蘭德酷路澤，也就是中國車迷俗稱的豐田陸巡（陸地巡洋艦），這款車可以說是很多越野車迷的夢想車型，但是引進到中國市場之後價格並不親民，這個系列車型在很多越野賽事當中都可以看到。除此之外還有吉普牧馬人越野車也是名滿世界的經典產品，但是以上說到的兩款車在下面這款卡車面前，都完全不夠看。

問題來了，你如果有錢會選烏尼莫克這樣的車型嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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E. 牧馬人太貴，7萬買台鈴木超級維特拉怎麼樣網友：可爬山可穿越

哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被成為大師兄，是因為在所有檢測師裡面我讀書最多。沒錯今天由我來和大家分享最新檢測的一台二手車。

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F. 【車主點評:國產無敵破壞王，爬山神車陸風X7】

#選車理由 相信很多人選這台車的理由都和我一樣，都是被他的外觀給吸引住了吧，之前買車的時候看了好幾個品牌的車子，看到這台車之後二話不說就交了定金，整台車的顏值實在是太帥了。
#最滿意 最滿意的方面肯定是車的外觀了，設計的非常霸氣，也非常的酷炫，開在馬路上就像一條上街的猛虎一樣，還有就是車的性能方面非常好。
#最不滿意 到目前為止還沒有發現有什麼不滿意的地方吧，如果非要說，可能就是油耗了，油耗方面相比一些同等級的車來說會比較高一點，畢竟每台車都不是十全十美的吧，不知道磨合期過了會不會往下降一點。
#空間 空間非常的大，前排兩個座位非常的寬敞，根本不用東西會擠的問題，我自己一米八四，坐在裡面都覺得挺寬敞的，後排的是一樣，還有就是後備箱也很大，經常去送貨的時候都能裝好多東西，比以前開的那台哈佛H6寬多了，非常喜歡！
#外觀 這台車的亮點就是他的外觀了，設計的很霸氣酷炫，這點也是很多同等車比擬不了的地方了，最喜歡的就是車頭的部位，整個車開出去顯得非常大方，非常符合我個人的氣質。
#內飾 內飾的整體設計都非常滿意，設計得非常好，給人看上去就有一種舒適感，頂上的全景天窗也非常大，最喜歡的還是方向盤那邊，握著非常的舒服，開著很有手感。

#動力 動力肯定OK的，到處買這台車的原因其中就是有考慮到動力方面，平時上山比較多，看了好多家越野車才選中了這台車，動力非常的足，每次爬山的時候再陡的路動力都跟得上，一點都不擔心。
#操控 操控方面還是非常OK的，方向盤比較重一些，非常合理，轉向也是比較精準的，一步到位，沒有虛位，非常OK。
#舒適性 舒適性非常的高，噪音也不大，開山路也沒有什麼顛簸感，車內的視線很廣闊，平時停車都很方便，非常輕松。
#油耗 油耗還是要吐槽一下的，比到處買車時的預算高了一點，像個油老虎一樣，但是動力非常的足。