全地形越野校車

㈠ 皮卡都有哪些牌子

皮卡牌子有：

1.賓士G63 AMG 6×6。

雖然悍馬已經停產多年，但是經典仍在流傳，悍馬H2 SUT就是如此一台車，與其說它是皮卡，不如稱之為是多功能運動卡車，有著豪華車的內飾，又有著強悍的越野性能，我想沒人會抵抗住它的誘惑。在國外可以說是非常受歡迎的。Vortec 6000cc V8發動機絕對讓您感受到性能車的樂趣。

㈡ 越野車車頂安裝射燈合法嗎

一、越野車車頂安裝射燈合法嗎
1、越野車車頂安裝射燈不合法。汽車加裝車頂射燈屬於車輛改裝，車輛出廠各項數據都是有規定的規格標準的。在登記上牌時這些信息全都會記錄在行駛證和電腦檔案中。如果對車輛進行了改裝或拆裝，應當及時去車管所登記，審驗通過後換領新的行駛證。如未到當地車管所備案，經過車管所允許就私自加裝射燈開車上路是違法行為。
2、法律依據：《機動車登記規定》第二十一條
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術參數的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）屬於第十五條第一項、第七項、第八項、第九項規定情形的。
距機動車強制報廢標准規定要求使用年限一年以內的機動車，不予辦理第十六條第五項、第六項規定的變更事項。
第十一條
機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的，應當進行安全技術檢驗：
（一）國產機動車出廠後兩年內未申請注冊登記的；
（二）經海關進口的機動車進口後兩年內未申請注冊登記的；
（三）申請注冊登記前發生交通事故的。
專用校車辦理注冊登記前，應當按照專用校車國家安全技術標准進行安全技術檢驗。
二、汽車改裝哪些是合法的
1、輪胎樣式，輪胎的尺寸大小規格要與登記證書上一致。在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪胎；
2、加裝行李架和側面腳踏板；
3、車身顏色，改變車身顏色，要在十日內到車管所登記變更車輛信息。

㈢ 南京依維柯汽車高度是多少

南京依維柯這個牌子的汽車外觀設計時尚，內飾舒適。其種類也是比較多元化。其中主要包括了威尼斯客車 、依維柯校車、歐霸越野車、超越系列、power daily尊享版、power daily經典版、Turbo Daily等產品。

列舉幾個（單位：mm）：

校車系列：最高2920，最低2690
得意全系：長x寬x高4850×2000×2495
都靈V36：長x寬x高4845×2000×2500
寶迪與得意差不多
威尼斯系列：最高2820，最低2620

㈣ 全球十大超級皮卡排行榜，福特猛禽居然沒有上榜

今天給大家說點好玩的，咱們來說說皮卡，都知道福特猛禽是全球最暢銷的皮卡，但您知道全球十大超級皮卡都有誰嗎？今天就給大家盤點一下全球十大皮卡排行榜！

第一福萊納P4XL

皮卡前十名差不多都讓福特承包了，第十名依然來自福特，福特F250有可能大家非常陌生，跟福特F系列其他車型相比，這台車使用了特殊設計，尺寸進一步加大，在美國屬於大型車輛，人送外號超級皮卡，它主要的職責就是負責運送遊艇，可想而知它的動力有多麼的強悍！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 皮卡車哪個品牌好

美國銷量第一就是皮卡車。
8月美國十大暢銷車型排行榜排名車型數量1福特F系列皮卡58201輛2雪佛蘭Silverado38295輛3豐田凱美瑞36720輛4本田雅閣34848輛5福特翼虎28188輛6雪佛蘭科魯茲25975輛7日產Altima25889輛8道奇RAM25215輛9豐田卡羅拉24311輛10本田CR-V23877輛製表：鳳凰汽車第一名：福特F系列皮卡
2013款 福特F150

㈥ 國產皮卡排行榜前十名

10、黃海N3

指導價：11.18-16.08萬元

黃海N3皮卡參數：整車尺寸5595×1950×1865mm，軸距3405mm，貨箱尺寸（長寬高）參數為1715x1620x460mm，並且噴塗貨箱寶，能一定程度防銹和防刮傷。

動力方面，搭載2.4T渦輪增壓汽油機，最大功率218馬力（160kw），扭矩峰值320Nm，傳統系統採用6AT變速箱，驅動行駛為前置四驅（分時四驅），可選裝差速鎖。

底盤懸架方面，採用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架，承載能力較強，但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊（為什麼說千萬不要買黃海n3）了解。

9、五十鈴D-MAX

指導價：14.48-21.98萬元

動力方面，D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。

對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面，五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構，後懸架採用5片鋼板彈簧。

五十鈴dmax國六什麼時候上市，有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標來看，新車將會搭載1.9T柴油發動機（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊（買了dmax後悔）或（納瓦拉和dmax哪個好）查看。

8、江鈴域虎5

指導價：9.68-13.63萬元

江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，完全符合國六排放標准，江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帥鈴t8

指導價：9.98-13.48萬元

江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇，主要提現在後貨箱長短上，大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm，軸距3380mm，而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm，軸距3090mm，貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。

動力方面，搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊（帥鈴t8缺點有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陸者

指導價：7.78-19.88萬元

動力方面，北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇，分別是兩款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油發動機，其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油發動機（歐康FD20發動機），它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機，最大功率150馬力，扭矩峰值320Nm。

5、中興領主

指導價：8.48-19.88萬元

標准版領主車身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距為3230mm，長貨箱車身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距3513mm。

動力方面，領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機，最大功率為110kW，最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。

另外，領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖，還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。

4、日產納瓦拉

指導價：13.98-19.58萬元

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。

動力方面，搭載2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。

3、江鈴寶典

指導價：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

2、長城風駿5

指導價：7.58-11.98萬元

動力方面，搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風駿5最大功率95KW，最大扭矩達到驚人的305Nm。

新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機（榮獲中國十佳發動機稱號），最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統），匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊（長城風駿5皮卡怎麼樣）查看。

1、長城炮

指導價：12.68-15.98萬元

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。

㈦ 校車特權的美國校車特權

眾所周知，在美國校車可以說是最牛的車輛，享有高度的特權，主要體現在以下幾個方面。
1、校車享有法律所賦予的特權。
在美國，校車之所以安全，在於當官的沒有特權，有錢人沒有特權，校車卻享有法律所賦予的特權。美國的校車是專用的車。它的規章制度，它的管理體系，都非常完善。美國是一個法制健全的國家，美國關於校車的法規，從1940年代就開始制定了。
2、校車造的極其堅固。
美國校車百萬公里事故發生率僅0.01，火車是0.04，飛機是0.06，其他公路車輛是0.96。美國校車是所有民用汽車中最堅固的，曾有一輛悍馬越野車與校車相撞，悍馬車頭粉碎，校車完好無損。
3、對校車的監管制度非常嚴格。
美國校車的安全隱患，全部消滅在學生搭乘校車之前。她說：「誰來管理這輛車？誰來監督這輛車？在美國你要申請一輛校車，從買車一直到司機的選擇，還有你走的線路，各個方面都要有一系列的檢查，才能批准你這輛校車。
4、所以車輛都得給校車讓道。
美國校車的特權更在公路上得到充分體現，在學生上下車的時候，總統的車在那裡都要給它讓路。如果你在公路上超車，超過校車，這是違法的，被警察逮到是要開罰單的。
5、校車費用由政府負擔。
美國的校車都免費搭乘，所有費用政府負擔。在加州，近來為減少政府財政赤字而削減教育經費，有的校區要求家長負擔部份校車費用，結果加州政府被家長告上法庭。

㈧ 南京依維柯汽車高度是多少【地下到頂部】

在不升起車頂的情況下，整車車身尺寸為5990*2460*2490mm，而車身高度僅為2490mm，這對於大部分高度在2.5米的限高，是完全能夠通過的，對於一些車庫也可以進入。

極大地提升了日常使用的靈活性和便利性，要知道福特新全順高頂B型房車的車身高度也是2490mm。與此同時沒有了高高隆起的車廂頂，也在很大程度上降低了整車行駛時的風阻，為改善車內行車舒適度做了優化。

(8)全地形越野校車擴展閱讀：

擁有的功能

除了升頂設計，這款房車在車身尾部還加入了齊星獨家的拓展機構，進一步提升了車內使用空間。在車身尾部還設置了一個超大容積的貫通式儲物箱，內部容積達到了驚人的2400L，別說放行李了，搬家都沒問題！

車廂內部的設計保留了齊星房車的一貫風格，設置了單獨的卡座休息區、廚房區域、衛生間，並且提供了多種選裝方案，包括手動和自動麻將機，室內、室外雙液晶電視及音響設備等。

除了豐富功能，這款房車還提供了三張超大尺寸的雙人床，包括一張尺寸約為1450x2210mm的額頭床、一張1850X1100mm的沙發床以及一張尺寸達到了2100x1900mm的尾部雙人床，可以說是真正的達到了6座6卧，讓一家6口人都睡得舒舒服服。

在廚衛方面，這款齊星房車也是配備齊全，提供了包裹外置抽拉燃氣灶、電磁爐、蓋板洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、廚具抽屜、儲物櫃、廚具收納袋；

一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等。衛生間內部採用一體式成型的整體衛浴，耐水防霉，壽命長，衛浴配置齊全，包含冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆，另外排氣扇、透氣窗、儲物櫃等。

㈨ 9月客車市場也要破紀錄宇通/比亞迪/歐輝/金龍等大單比拼

進入三季度以來，客車市場的批量訂單、批量投運等消息一直不斷，看起來市場行情復甦的跡象很明顯。在金秋九月這個豐收的季節，客車市場的訂單情況會更好嗎？

第一商用車網我帶各位來數一數。

宇通客車：60輛能源公交助敖漢旗公交改革

9月30日，正當全國人民喜迎「國慶」「中秋」雙節之際，地處江西撫州的樂安公共交通有限公司城鄉公交正式開通運營。此次，樂安公交共采購宇通純電動客車45輛，先期從廠家接回新車39輛，即日起陸續全部投入運營，另有6輛村村通客車也將陸續投入運營。

地處努魯爾虎山脈北麓的內蒙古赤峰市敖漢旗剛經歷了一場變革。9月10日上午，在鞭炮聲中，60輛新能源公交車在敖漢旗的大街小巷正式投入運營，老百姓連連叫好。這也標志著多年來制約敖漢旗公交出行「臟亂差」的狀況得到根本性改變，當地城市公交改革發展史上增添了一座新的里程碑。

比亞迪：芬蘭獲106輛大單 加拿大版圖再添一地

當地時間9月22日，比亞迪宣布與北歐最大公交運營商Nobina 簽訂106輛純電動大巴訂單，正式進入芬蘭市場。這是繼德國之後，比亞迪歐洲版圖的又一重大突破。這是比亞迪在芬蘭的首個純電動大巴訂單，也是芬蘭有史以來最大的純電動大巴訂單。所有車輛預計於2021年夏季交付，其中64輛將在芬蘭首都赫爾辛基使用，42輛將交付芬蘭西南部沿海城市圖爾庫。

9月上旬，比亞迪加拿大分公司向多倫多交通委員會交付10輛純電動大巴。從2013年進入加拿大市場至今，比亞迪已先後收獲阿爾伯達省、安大略省和魁北克省的訂單，加拿大4個經濟最發達的省有3個都選擇了比亞迪。

中通客車：中標佛山氫燃料公交訂單 批量校車交付南京

9月上旬，中通客車成功中標佛山市批量燃料電池公交客車訂單，並將於11月底前分批交付，服務佛山當地的公共交通出行。

9月1日，南京市浦口區的孩子們迎來了他們的「新朋友」——47輛中通校車。新學期，孩子們的成長與夢想，將由TA們承載。不只是南京，2020年，在天津、青島、威海、深圳、東莞、西安、日照等地的孩子，都有最新款中通校車守護。

廈門金龍：純電動公交在海口、寧德等地批量投運

9月21日，海口市2020年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動啟動暨新能源公交車投放儀式在海口城西高鐵站廣場舉行。儀式上，清一色的新能源公交車一字排開，290輛海口純電動公交車全新上線，這290輛純電動公交車中有一半以上來自廈門金龍客車。

9月1日，在福建寧德市新能源公交車集中交車活動上，新一批金龍純電動公交車被集中交付，包含 科技 含量十足的新能源地鐵巴士。目前，寧德市公交已將原有傳統燃油公交車100%替換成純電動公交車，純電動佔比達到100%。

福田歐輝：2120輛新能源客車交付北京公交

9月28日，福田歐輝客車&廣州市電車公司81輛雙源無軌城市客車交車儀式在廣東佛山舉行，此次交付的雙源無軌電車BJ5120A採用隔離DCDC系統，是福田歐輝首次採用國產化系統的產品，先進性和穩定性已經達到國際水平。

9月15日，北京公交&北汽福田2120輛歐輝新能源客車交車儀式在福田總部舉行。這是繼2019年初2790輛歐輝新能源客車投入運營之後的又一次規模化交付。此次2120輛福田歐輝新能源客車的交付，將推動北京公共交通全面新能源化發展。

9月初，10輛福田歐輝專用校車交付安徽六安明安校車公司，本次交付的歐輝BJ6570為全地形專用校車，主要面向幼兒/小學生群體。本次專用校車的交付將為當地孩童出行提供安全保障，推動六安地區校車升級。

中車電動：獲青島138輛新能源客車訂單

9月下旬，在寧波國家電投燃料電池產品發布會上，中國中車牽手國家電投獲批量博鰲論壇燃料電池 旅遊 客車訂單與批量慈溪市燃料電池客車訂單。此次訂單正是由中車電動子公司浙江電車研發製造，採用中車電動最新海外版造型，搭載國家電投60kW燃料電池發動機，滿載續航里程達350km。

9月16日，中國中車集團召開第一次黨代會，當天，中車電動喜獲青島138輛新能源客車訂單，紐西蘭項目順利通過驗收……本次青島招標對車輛舒適性、充電、運營效率、主被動安全等方面做出了嚴格評審，中車電動「新巴客」順利通過各項「考驗」，斬獲138輛新能源客車訂單；2月疫情期間，中車電動克服困難攬獲紐西蘭133輛訂單，9月17日，該批訂單迎來下線驗收，客戶通過「雲驗車」線上方式完成了驗收，預計今年12月，首批車將穿梭在紐西蘭的大街小巷。

廈門金旅：專用校車交付十堰 兩款公交寧德上路

九月開學季，「神獸」歸籠時。新學期伊始，在湖北十堰漢江實驗學校門前，當地專業的校車運營企業亨運 旅遊 運輸公司新購置的8輛全新金旅專用校車整裝待發，即將為更多學童安全出行保駕護航。

9月1日，2020年寧德市新能源公交車集中交車活動在寧德市會展中心舉行。活動現場，金旅銷售公司副總經理鄭志堅將金鑰匙交付到寧德市公交總經理蔡尚安手中，28輛金旅「星辰」城市微循環客車和16輛金旅「川流」城市客車正式加入寧德公交大家庭。

蘇州金龍：批量海格睿星助力台山「村村通」

「村村通」客車工程作為增強廣大人民群眾獲得感和幸福感的交通運輸重點民生工程，加快農村客運和城市公交一體化發展進程的重要舉措，更是解決農村居民「出行最後一公里」難題的有效手段。

9月24日，台山市「村村通」客車新車啟動儀式在廣東省江門市舉辦，6輛蘇州金龍海格睿星客車正式投運。本次投運的6輛海格睿星，長5.9米、2+1座椅布局、核載12人，定位為小型高一級客車。它是蘇州金龍面對「大轉小、定製化、高端化、共享化」等多元化需求而推出的全新商旅定製產品。

銀隆新能源：仿古鐺鐺車、觀光巴士等多地投運

9月下旬，銀隆新能源經典公路車現身湖南寧鄉，正式入駐寧鄉經濟開發區。化身綠色通勤車隊，銀隆新能源經典公路車往返於星城長沙與寧鄉經濟開發區之間，助力打造更高效、更美麗的國家級經濟技術開發區。

9月26日上午，珠海觀光巴士首發儀式在珠海大劇院海韻城廣場舉行，珠海市委副書記、市長姚奕生等多位領導出席儀式，儀式結束後，姚奕生和第一批乘客共同體驗該巴士專線；9月中旬，銀隆新能源仿古鐺鐺車分別進駐四川自貢和陝汽韓城，服務於兩地的觀光線路，助力兩地公共交通服務升級、提高市民出行質量，保障綠色出行；9月上旬，銀隆新能源公交再度入駐四川樂山，新上路的車型的13.7米銀隆新能源海豚公交車，將為市民和遊客出行帶去更多舒適和便利。

安凱客車：A9高端客車貴州凱里批量投用

9月25日，「全國 旅遊 集散中心聯盟2020年第一次工作例會暨精品景區直通車現場會議」在貴州省黔東南州凱里市隆重召開。此次會議，一批安凱A9高端客車投入使用，擔任所有參會人員的交通服務用車，為會議的順利召開保駕護航。

9月初，安徽省首條自動駕駛 汽車 5G示範線路正式開通，安凱無人駕駛客車投入運行。安凱負責人表示，此次在合肥試運行，將進一步加速無人駕駛客車的商業化進程。

亞星客車：多款車型多地批量投運

9月下旬，江蘇射陽港迎來一批專屬座駕，TA們將以全新的形象以及更好的品質服務於港口招商引資以及園區出行。據了解，這批專屬座駕由亞星客車為射陽港全新打造，在YBL6818車型基礎上從外到內進行了全面的品質提升。

9月中旬，河南濮陽的街頭又迎來一批亞星雙層純電動公交車，取代了原有的天然氣公交車，自此當地的純電動公交車佔比率達100%，全面開啟了當地綠色交通新時代。本次上線的是亞星JS6111SHBEV1雙層純電動公交車，車長10.8米，車輛核載77人。

9月初，三門峽再次迎來一批亞星純電動公交車。這批亞星純電動公交車是亞星的熱門車型JS6108和JS6815，車長分別為10.5米和8.1米，額定載客人數達到89和62人，投放運營於當地的4路、17路以及觀光巴士一號線。

結語

數據顯示，今年1-8月，國內大中客市場累計降幅均超過30%。從數據上看，這的確是一個非常差的表現，但從走勢上看，累計降幅較前7月均有所縮窄，這和近一段時間涌現出的訂單相關度很高。換句話說，客車市場在復甦的感覺，不是「幻覺」。

降到谷底的客車行業正在緩慢復甦，中國客車市場還是有希望的！