耐用的越野車便宜

Ⅰ 有哪些越野車性能高價格便宜

NO1.哈弗H9

動力方面，新車首次搭載上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，該款發動機是來自上汽集團面向全球研發的動力系統，最大扭矩480N·m，百公里油耗僅8.2L，在同級車型中優勢明顯。此外，全系標配采埃孚8AT變速箱，採用全球知名供應商采埃孚的變速箱，一般來說在豪車上才能看到的配置，看來上汽MAXUS D90 Pro頗有誠意。新車還搭載了上汽NLE系列2.0T汽油發動機，最大扭矩達到350N·m，這樣的動力表現處於同級之上。

此外，新車搭載前雙叉臂獨立懸架和後五連桿整體橋懸架，滿足專業越野懸架的需求，並且還搭載全地形智能四驅，該系統提供雪地、泥地、沙地、岩石等七種駕駛模式，值得一提的是，新車還標配主動預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統。

Ⅱ 推薦一款越野車

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都跑不過它。0-100米，10秒內。

Ⅲ 越野車哪款最好最實用

最好最實用的越野車如下：

1、三菱帕傑羅

它的外形俊朗大氣，車身長度接近5米，寬度接近2米，整體看起來既精緻典雅又不失霸氣，三菱帕傑羅配備了3.8升發動機，可以提供14千瓦的動力供你馳騁越野，不論是在何等的路況下開三菱帕傑羅的3.0升V6發動機都能在扭矩范圍內發揮出最大動力。

Ⅳ 想選SUV車型，預算30萬，能推薦省油省心有一定越野能力的車嗎

當然美系別克昂克旗，雖然只能買到兩驅，但最近深深的被這車迷住了，所以也被我列入選擇名單中。至於為什麼沒有推薦jeep相信很多玩越野車的都知道，30萬級別的jeep性能是有了，在節油、穩定性以及保值性上還是有稍顯不足。

推薦本田冠道的原因非常簡單，首先管道是本田自由本品牌（除謳歌）目前的旗艦SUV車型，其所搭配的四驅系統基本原理是與謳歌相似的。這套四驅系統基於電控反應迅速，至於很多消費者擔心的這套電控四驅的穩定性，經過多年的市場驗證，自然不用擔心。

大眾途昂x雖然被定義為跨界車型，但是本身比較高的離地間隙已配合四驅系統，反而相比於傳統的途昂兼顧了公路以及野地。2.0tEA888發動機的穩定性以及動力輸出不用擔心，7速雙離合變速箱雖然更適合公路，但是輕度越野的平順性還是可以保障的。

雖然30萬的預算別克昂科旗只能夠提供兩驅版本，並且從配置上來看也比較適合公路，不像是能爬山越野的車型。但實際上2.0 t.而配合9at自動變速箱實際表現非常驚喜，雖然沒有四驅系統，但是因為較寬的車胎以及不錯的懸架調教還是具有一定越野能力的。

喜歡就點個關注吧。

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追求越野上四驅，後懸大梁隨便開。

車過路有徵服感，挑戰一切不可能。

途達、牧游俠、撼路者、大指揮官。

四車距地距離高，長度軸距沒問題。

四驅肯定都給力，大梁兩有兩獨立。

價格都在計劃內，中型油耗合理高。

車身重量放在那，排量基本二點零。

美系渦輪數據高，排量媲美三點二。

途達扭矩能增強，越野比肩普拉多。

配置屬於皮卡車，前盤後鼓是問題。

五十鈴風采依然，想去越野沒問題。

要說保值率要好，日系豐田比較高。

四驅豪華漢蘭達，滿足偶爾去撒野。

價格穩定無優惠，配置滿意價格高。

價格還在預算里，條件符合他得意。

衣食無憂小激情，城市越野沒問題。

偶爾應急七人坐，大氣穩重有氣場。

偶爾越野一個人，路面情況很復雜。

家人肯定不陪同，自行越野無意義。

越野七座舒適差，長途旅行有點累。

七座MPV很合適，保值省油能做到。

乘坐空間能保證，應急當床沒問題。

很高興回答你的問題，針對於家人比較多，您需要一台七座的SUV，同時還想帶點越野性能的。還要考慮油耗和保值率以及中後期的維修保養成本。

個人推薦一款平行進口車，此車為整車進口中東版2020款豐田穿越者，這台車的底盤採用了非承載式車身，也就是帶獨立大梁結構。這台車皮卡版本就是豐田海拉克斯，被譽為世界名上最皮實耐造的車，也是本拉登的坐騎。可見車友對它的認可程度。

我說一下這個車的基本參數：2.7自然吸氣發動機直列四缸馬力166，屬於鋼鋁結構中型SUV5門七座，六速手自一體，長4米8，寬1米8，高1米8。

亮點皮實耐造市場保有率高，後續維修成本低，27直列四缸發動機，與豐田霸道同款平台打造，排量也都是一樣的，此車的越野性能，我就不過作的介紹了這款車的價格裸車價26.5萬，配置如下：新款20款穿越者SR5 白棕 （比19款多巡航定速、中控屏遙控器）

四驅，電動折疊後視鏡，17鐵輪，6速，7座，多功能方向盤，鍍鉻門把手，鹵素大燈，手動空調，後排出風口，鯊魚鰭天線，SR5徽章，胎壓，腳踏，

配置方面如果你要覺得比較低，想升級一下配置，可以升級為真皮座椅，導航，桃木內飾，前後運動包圍，鋁合金輪轂，行李架，身彩條，中網以及氙氣大燈，這一套下來，預計15000左右

原裝進口七座越野車，市場保有率高，維修成本便宜，綜合油耗13.7，全時四驅系統，豐田品質值得信賴。

希望我的回答你能滿意！

我來回答你的問題。

首先你的訴求主要有四點 保值、省油、省心、具備一定的越野能力。

基於這樣的訴求我分別從新車和二手車方面給你推薦，其他想要選擇這類車型的朋友也可以做一個參考。

新車

1、斯巴魯森林人:這款車首先說並不是七座的，但是按照你的其他需求我認為森林人是特別匹配的，並且斯巴魯在技術方面的配置也能給你帶來良好的駕駛感受，水平對置發動機和全時四驅技術，滿足了輕度越野的使用需求，而這款車不僅具有超大的後備箱空間，同時車頂還擁有置物架，選購一款車頂箱使用還能夠繼續拓展儲物空間，最重要的一點斯巴魯森林人相對還是比較保值的。

2、大眾途昂，可以說這款車具有7座的配置，而且是大七座，第三排空間表現還是不錯的，在旅行圖中可以滿足個頭不太高的成年人的乘坐，這樣一來可以把孩子放在第二排，保證了孩子的安全和照顧的方便。另外這款車還擁有超大的空間，最起碼在後備箱放2-3個行李箱。越野方面大眾的四驅技術談不上先進，但是成熟可靠，整車維護成本低，總體來說用起來非常省心。

這款車的缺點是油耗表現一般，同時車身確實是比較寬大，立面的設計多，所以很多的視覺盲區在駕駛時可能會造成困擾。

3、理想one，這款車完美的解決了你的省油、省心、具備一定的越野能力的問題，至於保值的問題，由於這款車還處於新車交付的時間，所以這款車的保值率還沒發評估。也許你會說這款車作為一款增程車型在高速上並不省油，但是按照你的使用情況，每年只是少量的自駕游，所以平時使用的情況多一些，平時這款車在城市路況中可是比你的帕薩特省油哦。另外這款車外觀還是比較簡潔的，建議把你的帕薩特替換掉，新能源車的日常成本低到你無法想像。

二手車方面

1、邁特威，使得就是大眾的那個大麵包，別小看這款車的四驅能力，一般的脫困還是可以做到的。另外這款車還特別適合帶孩子出遊，儲物空間更是沒得說。另外能和你的帕薩特形成品牌上的互補，當然中重度的越野是不要想了。14-15年的車型在30萬左右。

2福特探險者，這款車是福特進口中大型suv的代表，空間通過性方面的都沒有問題，越野方面四驅系統結合福特大功率發動機的輸出，同時，這款車車身結構特別壯，對於你的使用需求來說安全性得到了提升，當然也是一個油老虎。

希望我的回答可以幫到你。點擊關注爺說車，爺說著說著就開車了。

你是需要新車還是二手車這很關鍵。對於我來說我覺得30萬以內新車你可以看看三菱歐藍德。他不是大眾車款，也沒有什麼特別吸引人之處，但很耐用，四驅系統算是城市四驅車中很不錯的一款，2.4動力加CVT省油舒適也不算弱，波箱調教相當平順，最重要它可以坐7個人兼顧特殊時候需要。

我家曾經有過三菱麵包車，現在還有一台老山貓父親一直開著。油耗13多一點。主要是十多年不用大修，全是換油水和損耗件。記得有一次去廣西玩，那裡的油是乙醇油，不知道裡面是不是有水，車只能是多公里時速往回走，走十來分鍾就停，又要等十來分鍾才能重新開起來，就是這樣走走停停，熬出了廣西加上汽油又歡快滴跑回家了……[捂臉]到現在他還是任勞任怨地為家裡的出行提供服務。

預算三十萬省油省心七座

省油是因人而異，我覺得市區在十五六個油的話其實都能接受，畢竟七座車也不小

首選肯定是漢蘭達了，神車保值故障率低，缺點是不好提車和配置比較低

其次福特銳界性價比也不錯，配置各方面比漢蘭達略顯厚道

再者大眾途昂，但是330高功率估計要超三十萬預算

最後還有標志5008和賓士GLB，但是他們第三排座椅又太小了，而且GLB還是1.3T，總感覺有點小馬拉大車

二手車的話就建議漢蘭達、銳界、途昂，在價格允許的情況下能上更高的配置就一定上更高的配置就OK[酷拽]

一，豐田漢蘭達，這個價位7座SUV繞不過去的一輛車。推薦2.0T 四驅至尊版，官方指導價32.58萬，基本沒有優惠，但保值率也是同級別第一。車身尺寸長寬高分別4890mm，1925mm，1715mm，軸距2790mm，官方百公里油耗8.9L/100km，實際綜合油耗9-11個左右。外觀方面沉穩大氣，內飾方面雖然沒有什麼 科技 豪華感，但簡潔大方，以實用為主，空間利用率做的比較好。四驅系統是前驅適時四驅，電子限滑能力有限。偶爾走走爛路還是可以的。切勿去走過於坑窪的路，漢蘭達的脫困能力一般。

二，福特銳界，2020款 四驅ST-Line 7座，官方指導價27.98萬，目前有小幅度的優惠。稱身尺寸長寬高分別4878mm，1925mm，1770mm，軸距2850mm。官方百公里優惠8.8L/100km。實際綜合優惠10-12個左右，中期改款後的銳界外觀方面更加 時尚 運動，尤其是ST-Line版本更加的漂亮，內飾和老款區別不大，唯一大的區別就是中控的大屏，網友吐槽汽配感十足，其實個人認為，實用方面確實有很大的進步。四驅系統也是依靠電子限滑，相比之下銳界的限滑能力要比漢蘭達稍好些。

對比推薦，如果不太考慮保值率，那福特銳界是個不錯的選擇，動力充沛，外觀 時尚 運動，配置也不錯。

很高興回答你的問題！

30萬左右，還要有一定越野能力，還最好是七座，但是不費油的，我想了想沒有！為什麼這么說呢？因為這個價位，SUV都屬於中大型了，車身自重都在那放的，想省油基本不可能，都是10+的油耗。我給你推薦一款車，福特20款撼路者，我覺得除了油耗你可能不太滿意，其它都符合標准，當然這車油耗也是比同類稍微高點，下面我給你細說一下。

1、這車預算很符合你預算，買個豪華版正好30左右。這車屬於中大型SUV。

2、這車有七座版本，因為該車屬於硬派SUV，有大梁，安全系數對比城市SUV來說，高了一大截，這種有大梁而且有有前後防撞鋼梁的，我覺得三排座椅才適合坐人，要不那安全根本沒有保障。這車滿足你這個需求沒問題。

3、越野能力有，因為這車屬於硬派SUV，全車標配四種地形模式、陡坡緩降系統，低速四驅模式，後橋機械差速鎖、全時四驅系統，全路況AT胎，前後防撞梁、227離地間隙、800MM涉水深度。你想去戈壁、沙漠、大草原都能滿足。

4、這車皮實耐用，上市快5年了，已經相對成熟了，小毛病幾乎都不會出現了，而且售後網點也多，就算出了問題也不用擔心，自駕游最主要考慮出去的服務網點，你買個JEEP，沒幾家售後，都在大城市，小地方根本沒有。

5、動力強悍，2.3T發動機，275馬力，10AT變速箱，這個價位中，動力完全碾壓對手。

6、最後說油耗，市區12-13，高速10個左右，其實也就比普通SUV費一兩個，不是很多，大家都是家用，一年跑不了多少公里，細算費不了幾個錢，最主要這車加92的汽油，比起95、98來說，你想想，還是可以的。

希望能幫到你！

太巧了，跟你同樣需求的我一客戶前天剛定的車。他定的是奧迪Q5L[呲牙][呲牙]。他是在雲南做茶葉生意，由於那個地方4S店比較少，他主要考慮的是維修方便和偶爾進進茶山的越野能力！考慮到這兩點，我給他推薦的是三菱帕傑羅和奧迪Q5L，這兩台由於目前優惠特別大，性價比絕對的高！帕傑羅老牌子，對手是霸道，Q5L作為BBA家族的主力選手，品牌認可度那可不是一般的高，談生意，家用兩不誤！最後通過客戶一番糾結，前天定的Q5L。這個是4S店現在的官方報價，是不是瞬間就心動了，畢竟是台奧迪Q5，現在賣到了漢蘭達的價位，性價比你自己品吧！

希望我的推薦能對你有所幫助。

本田冠道是本田推出的一款中型SUV

本田一直都是中國消費者比較信賴的車企，所以銷量一直都很不錯

而且本田冠道自身能力並不差，各方面表現都很不錯，中高配版車型性價比也是非常高的，

所以2019年30萬suv推薦選擇這輛本田冠道也是可以的

2020年30萬suv推薦，可以看到其實在30萬這個價位上購買SUV還是有很多選擇的，

無論是大眾探岳還是別克昂科威都是非常不錯的選擇，當然如果你喜歡硬派越野，漢蘭達也可以

我個人還是推薦冠道。

Ⅳ 15萬左右想買一輛越野SUV，有幾款推薦

BJ40的車身尺寸是4350X1843X1834MM，軸距為2450MM，車頭設計飽滿有力量感，前臉是家族式五孔格柵，簡約大氣，從側面看還與牧馬人有幾許神似。換車頻率不高，本人比較推薦日系SUV，因為日系車相對的省心耐用一點就算年限長了也不會壞。比如本田的繽智 XRV 日產逍客 豐田奕澤，日系車不建議購買准新車。

江鈴馭勝S350搭載的2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率104kW(141馬力)，最大扭矩350N·m，與之匹配的是來自德國ZF的6速手自一體變速器，帶有運動模式並支持手動加減檔。國產SUV我推薦全新名爵ZS，頂配才11.28萬元，15萬元購買這款車綽綽有餘，此外名爵ZS造型好看，雖說是小型SUV，但是空間足夠大，動力方面提供1.5L和1.3T發動機。

Ⅵ 落地60萬左右的越野車，有什麼好的推薦嗎

這個價位其實越野車的選擇不算太多，一個呢，就是保值率很高的豐田普拉多

這是一款沒有身份標簽的越野車，身價百萬的人可以開，身價千萬的也可以開，甚至身價日上億的人也能開。

不過2018款國產的普拉多，有點加價減配的嫌疑，如果可以的話，還是考慮平行進口的吧。

另一個就是車友會眾多的Jeep牧馬人，普拉多換代的同時，牧馬人也完成了換代，新款牧馬人更加 時尚 潮流，尤其是車燈更加富有未來 科技 感

當然，如果不喜歡新款的2.0T發動機，還可以選擇2017款的3.6L V6發動機，要越野，沒個V6的心臟，總覺得差點意思

還有一款就是日產途樂，這個價位少有的全尺寸越野車，也是豐田蘭德酷路澤的強有力的競爭對手。

建議都考慮中低配車型，畢竟後期可能會牽涉到改裝

當然，最終選哪款，只有去試駕之後才知道

希望對你有幫助

其實這個問題還是比較明朗的，我相信題主心裡也有一些譜，60萬以下的越野車無非就那麼幾款，竟然是越野車，那麼就要配備四驅系統，還要採用非承載式車身，下面我推薦機款（排名不分先後）：

1、豐田普拉多，俗稱的「霸道」 新款普拉多售價為46.48-63.68萬，全系搭載3.5L發動機搭配6AT變速箱，並配有多地形駕駛輔助、多地形選擇功能監視系統、動力調節懸掛系統。普拉多一直都被國人所追捧，在保有量和保值率上自不用多說，相信心裡都有數。

2、Jeep牧馬人，最純正的越野車

牧馬人的售價42.99-77.99萬，但是新款馬上上市，新款搭載2.0T、3.6L兩款發動機，不著急買車可以等一等，說是最強悍的2.0T發動機。牧馬人一直都是越野車的代表，配有最專業的機械式四驅系統，不必多說。

3、三菱帕傑羅，超選四驅，性能爆表

帕傑羅的售價為36.98-42.98萬，性價比超高，搭載超選四驅系統，關注過越野車的一定聽過也關注過這個四驅系統，全系3.0L發動機，配5AT手自一體變速箱，絕對的越野神器，關鍵是性價比超高。

4、日產途樂

售價為55.80-89.80萬 ，搭載兩款發動機分別為4.0L、5.6L發動機，配有日產首創的智能全模式四驅系統，提多種模式供選擇，同時，搭載日產先進的VK56VD 5.6L發動機由日產VVEL和DIG等技術的幫助，並配有一款全新的7擋自動變速器，在各個方面都超過了Land Cruiser 2011款。百公里加速只要6.6秒，越野能力大幅提升，高速更加省油。

其實還有一些其它的越野車，像撼路者、吉姆尼，但是還是要看自己的喜好，既然題主說看好途樂，那就別猶豫了。

霸道2.7丐版 42萬 托森中差，全時四驅。鐵輪17寸。

陸巡4.0丐版 63萬 托森中差全時四驅。鐵輪17寸。

途樂4.0丐版44萬。多片離合式中差。加後差速鎖，全時四驅。18寸鋁合金輪轂。

果斷選途樂，全尺寸，性價比最高。丐版的霸道和陸巡，想改的不含酸少說三五萬。途樂大概一萬出頭2萬左右，就能改的差不多。而且途樂有多款帥炸的外觀套件可供選擇。（領主，nismo，英菲尼迪款，阿拉曼大）

《60萬落地越野車》

60萬落地，這個價位的越野車一共有三款。豐田普拉多、日產途樂、JEEP大切諾基。今天只介紹普拉多和途樂。

中大型普拉多

60萬的預算能買到，3.5L自動TX-L後掛備胎型，搭載3.5L自然吸氣發動機，配備6擋手自一體變速箱，最大扭矩365牛米，最大功率達280馬力。(圖片僅供參考)

優點

外觀霸氣、空間大、越野性能好、駕駛視線好、保值率高、百公里平均油耗比途樂低2.5升

缺點

座椅設計偏硬、內飾有些廉價，畢竟是60萬落地的車。

能買輛低配，領英版的日產途樂，搭載4.0L自然吸氣發動機，配備7擋手自一體變速箱，最大扭矩394牛米，最大功率可達279馬力。(圖為中東版)

優點

視野開闊、底盤扎實、越野性能好、空間大、乘坐舒適度比普拉多好。

缺點

百公里平均油耗17升、60萬的車是塑料方向盤、車身大，停車不方便。

60萬左右的越野車推薦：

普拉多

級 別：中大型SUV

指導價：44.38-61.58萬

賓士GLC

級 別：中型SUV

指導價：39.48-57.60萬

寶馬X3

級 別：中型SUV

指導價：39.98-58.58萬

途昂

級 別：中大型SUV

指導價：30.89-51.89萬

牧馬人

級 別：中型SUV

指導價：42.99-54.99萬

奧迪Q5

級 別：中型SUV

指導價：39.64-51.92萬

發現神行

級 別：中型SUV

指導價：35.58-51.38萬

攬勝極光

級 別：中型SUV

指導價：38.58-55.38萬

大切諾基(進口)

級 別：中大型SUV

指導價：52.99-71.49萬

寶馬X4

級 別：中型SUV

指導價：46.68-59.98萬

探險者

級 別：中大型SUV

指導價：42.28-60.68萬

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
既然說的是越野車，而不是一般意義上的SUV，那麼肯定是在乎越野能力的。一般一說到越野車，首先想到的就是豐田陸巡、霸道、牧馬人等硬派越野車。如果在60萬左右預算的話，似乎陸巡非常合適。但豐田陸巡車型有點太老了，而且硬派越野車日常使用的話，無論是舒適性還是經濟型都較差。實際上這個價位還有一款越野能力非常出色的豪華品牌車型，它就是路虎發現！

說道路虎發現，其越野能力估計沒什麼人會質疑，實際上路虎品牌安身立命的法寶也就是其出色的越野性能。只不過後來發展成為豪華品牌，其越野性能在宣傳中就被逐漸弱化。但是路虎目前攬勝和發現兩個車系還是能清晰的看出，發現車系就是為了繼承路虎在越野性能上的優良傳統。

而新一代的路虎發現，在整體設計上已經擺脫了上一代硬派越野車的設計風格，變得更加溫順、柔和。但是這絲毫不影響這款車型的越野能力。不過更偏向於攬勝的設計，使得這款越野性能出色的車型，在兼顧城市使用的時候更為稱職。起碼其內飾的豪華感、舒適性等相比較上同級別的其他車型，絲毫不落下風。

目前入門版本的路虎發現2.0T SE車型，官方指導價是68.80萬元，但是市場終端優惠在10萬以上，基本上裸車價能談到57萬左右，那麼全款落地的價格在64萬左右，性價比還是非常高的。

關鍵看你想要追求什麼，追求品牌的話，個人推薦路虎星脈，2019款 250PS，20T，250馬力，8擋手自一體變速箱，外觀不必多說，號稱路虎 科技 感最強，雙觸摸屏，豪華感十足，十九寸大腳，前後LED燈，雖然是入門級，但是各方面都還不錯。

要是追求性能的話，當然首選豐田普拉多，2018款3.5L 自動VX，3.5L排量，280馬力，前置四驅，動力和越野性能不必多說，內飾及配置方面可能沒有太多豪華感，本來魚和熊掌不可兼得，普拉多在越野界的名聲自然是響當當，可謂是一款較純正的越野車。

越野車顧名思義為越野而生，擁有梯形鋼梁非承載式車身，分時四驅系統，大排量自吸發動機，整體橋式懸掛，除了體型較大以外，對於惡劣復雜路況的通過性較高，車身承載沖擊力、扭曲性的剛性較強。下面推薦幾款硬派越野車：
豐田普拉多4000中東版
新款普拉多長寬高分別為4840*1855*1845mm，軸距為2790mm，其中車身長度比現款多了60mm，但軸距並沒有變化，前臉保留了老款的直瀑式進氣格柵，車身線條更顯霸氣。上揚的車大燈，車身圓潤飽滿，充分照顧了中大型越野車應有的范兒。

動力搭載的是4.0升V6發動機，最大功率可達183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體變速器。非承載式車身、分時四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一台專業越野車所必備的全部硬性指標。

日產途樂Y62
2018款途樂長寬高分別為5165*1995*1955mm，軸距為3075mm，超5米的車身在車內空間上，比老款有了提升。前臉基本保留了老款造型，車身爆滿圓潤，線條將車身襯托的粗壯有力，車尾讓許多人吐槽連連，實話實說，新款途樂的車位造型突兀不夠飽滿協調。

搭載一台279馬力4.0升自然吸氣發動機，的動力完全能夠輕松應對，起步相當輕盈，整個加速持續、有力。最大輸出功率205千瓦，最大扭矩394牛米。值提途樂放棄傳統非獨立懸架轉而採用輪獨立懸架顯然日產希望通過這種方式提升途樂公路操控性舒適性使它成為名全能選手

豐田FJ酷路澤
FJ酷路澤的外觀實話講，非常復古又不失 時尚 ，比許多越野車更具有高辨識度與個性血統。內飾方面就確實有些老舊了，與現在的新車完全比不了。其實換套 時尚 些的內飾銷量也會好很多。

動力方面搭載一台 4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩380Nm，配備5速自動變速箱，四驅系統採用分時四驅。配備牙嵌式差速鎖的後差速器，牙嵌式差速鎖可以有效的鎖止打滑的車輪，將其動力分配給同一個驅動橋仍有附著力的車輪，以幫助車輛擺脫困境，FJ酷路澤的越野能力不可小視。

落地60萬的越野車。

意味著落車大概要在50-55萬左右。

這個價位可選性還是比較多的。

皮實耐用，多面手——選普拉多。

萬越野，要情懷——選牧馬人。

想要舒適，偶爾跑爛路——選Q5、GLC等一眾豪華品牌的頂配或者高配車型都可以了。

想要別具一格——選捷豹、路虎

光看價格沒什麼太好的推薦。主要看你什麼用途。

根據你的價格，推薦這幾款。最適合的是悍馬，但是新車價格有點高，可以考慮買台二手。第二個是福特猛禽F150。這款車在國外屬於農牧場用，也就相當於我們的拖拉機。越野性能毋庸置疑。第三個是牧馬人。越野能力適中，外形也算可以。如果三選一，我會選擇福特。附加兩張F150的圖片供參考。

Ⅶ 價格便宜、越野性強的車有哪些

馬自達18萬，車身價。

既然你都這么問了，那就給你推薦一款，便宜性能又好的越野怪獸！

瓦滋獵人在頭燈設計方面，瓦滋獵人可謂是做到了另類式的設計，分體式設計的頭燈倘若出現在都市型的SUV車型上，可以被冠以「復古」，而瓦滋獵人的分體頭燈則是本色出演，完全體現出了古典的感覺。

前懸掛的結構為螺旋彈簧三連桿，非獨立懸掛。從分動器前段連接前橋差速器的傳動軸，差速器左側的白色殼體是發動機油底殼，為鋁合金材質。

後橋的減震採用的是鋼板彈簧和斜置的液壓筒。為了避免車橋因為過度壓縮和車身發生硬碰撞，還設計有一個看起來很大的橡膠緩沖墊。

從分動器後端連接後橋差速器的轉動軸，通用的十字萬向節結構，差速器兩側是斜置的液壓減震筒。瓦滋獵人的油箱為左右雙油箱的設計，左右都可以加油。

傳動方面，變速箱匹配的5速手動變速箱，分動器有2H(兩驅高速)、4H(四驅高速)以及4L(四驅低速)可選。發動機搭載的是2.7L汽油機，最大功率94.1kW(128Ps)/4600rpm，最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗為13.2L，最高時速130km/h。

瓦滋獵人的市場其實很純粹，就是面向愛好野外越野的朋友，與家用市場基本毫不沾邊。車輛本身的實力可以說是不錯的，畢竟歷經過二戰的洗禮並作為俄羅斯軍用車輛至今，產品可靠性應該是靠譜的。

不知道您說的價格低，具體是多少錢，但是性能強悍的越野車通常都不便宜，因為在車身強度、製造工藝方面，越野車要比普通城市SUV投入更多的成本。幫您推薦幾款價格相對實惠，可玩性比較高的越野車吧。雖然性能沒有牧馬人、陸巡強悍，但是走一些長途穿越路線，和輕度越野路段基本沒什麼問題。

1：日產途達

新車指導價：16.98-24.58萬元

在30萬元內，日產途達是一款有著較高性價比的越野車。外形比較硬朗、車身尺寸也比較大，整體造型還是挺霸氣的。雖然途達有兩驅版本，但是不建議您購買，既然是越野車，帶四驅系統那是必須的，兩驅版的沒意義。

途達搭載了一台2.5L自然吸氣發動機，雖然動力參數不是很搶眼，但是這台發動機的可靠性還是不錯的。途達採用非承載式車身結構，分時四驅系統，高配車型上還配有後橋差速鎖，走一些輕度越野路段問題不大，而且後期還有很大的改裝潛質。

2：北京 汽車 BJ40

新車指導價：12.98-19.98萬元

北汽BJ40是越野圈中比較歡迎的車型之一，首先是價格比較便宜，第二是造型比較復古，和Jeep牧馬人有幾分相似。BJ40有2.0T柴油版、以及2.0T和2.3T汽油版三款車型。不建議您購買柴油版，首先是後期維修不是很方便，第二是有些城市不給柴油版乘用車上牌照。

如果您的預算充足，最好選擇2.3T自動四驅版本，2.0T也有四驅版本車型，但全都是手動擋。前驅版不建議大家購買，畢竟是越野車，四驅系統是硬性指標。2.3T高配車型採用分時四驅系統，並且後橋帶有差速鎖。不僅如此，BJ40的配置也比較高，液晶儀表、大尺寸多媒體顯示屏、座椅加熱等功能一應俱全，而且液晶儀表中還可以實時顯示車輛的信息和狀態。這項功能在越野的過程中，比較實用。

岩哥的觀點：今天給大家推薦了兩款我個人覺得價格相對實惠，並且可玩性比較高的硬派越野車。這兩款車的保養費用相對較低，後期的改裝件也比較多。

我是岩哥，如果您有關於 汽車 方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！

合資車里，價格最便宜，越野性能最強的恐怕非鈴木吉姆尼莫屬了吧
別的不說，短小精悍就是對它最好的詮釋，賓士大G能走的路它也能走，賓士大G走不了的路它也能走，這就是實力。

如果是國產的話，那可就多了吧，上有哈弗H9罩頭，咱就以吉姆尼的價格為例，從高往下說（除了非承載式車身，四驅和柴油動力也是區別越野車的一個標准），國產越野車基本都是渦輪增壓發動機，一般都是2.0T居多。

1.BJ40（喜歡牧馬人但是買不起的首選）
分兩門和四門可選，價格區間為12.98萬 19.98萬之間，《戰狼2》中有著不俗的表現。一般都是車友會或者俱樂部組隊自駕遠游居多。

2.馭勝S350
屬於中型SUV級別，
分五座和七座可選，
價格區間在12.18 17.38萬之間，越野能力不俗，不過很少開著去自駕的。

3.陸風X8

和陸風X7一比較，簡直就是一個西部牛仔，一個白面小生。價格區間在11.99 15.79萬，賣的好的居然是汽油車型，畢竟汽油車型便宜，可是汽油比柴油貴啊

4.哈弗H5
應該說是國產越野車里的扛把子了，10.78

13.18萬的價格區間，也讓H5成了國產越野車中H6一樣的存在，一般買H5的多為家用，偶爾越個野，或者作為工具車在工地上跑。

5.北汽BJ212
記得小時候，一提到吉普車，就會想起這款212，如今20多年過去了，212基本沒有啥變動，還是原來的配方，還是熟悉的味道。價格區間在7.18 10.06萬，應該是國產里最便宜的越野車了，當然也是配置最低的越野車了

如果真的單純是為越野考慮的話，可以考慮一下吉姆尼，這款小車的越野能力真的是非常贊，我一直稱吉姆尼為越野界的「小辣椒」，野外也經常看到他們的身影，我最近在街上看到的改裝的吉姆尼也越來越多，買了它，你會多很多興趣相投的朋友。

此外，哈弗的H5也是不錯的選擇，車身比較大，可以兼顧一些空間問題，不過單純從越野來講，短軸距的越野車可能更吃香一點，過一些A字坡之類的地方會更輕松。

預算再高一點的話，可以試試帕傑羅，山貓的能力也是有目共睹，曾經軍車很多都是山貓的，可靠性不錯。

當然，我們都知道牧馬人，陸巡好，但是太貴了，以上幾款可以試試。

鈴木 吉姆尼

新車指導價：14.18-16.08萬元

「叢林之王」鈴木吉姆尼，短小精悍的典範，深受眾多越野愛好者的追捧，該車搭載1.3L自然吸氣發動機，提供85P馬力、110N·m扭矩，匹配5MT與4AT變速箱，前置分時四驅，非承載式車身，及其短小的車身，註定不需要那麼大的馬力，所以這點不用擔心，另外作為一款全進口車型，越野改裝件的成本卻及其便宜。

北京 BJ40

新車指導價：12.98-17.98萬元

看過戰狼2的消費者，對這台車應該不陌生，雖然電影中對這台車有所誇大，但是作為單純的越野車型來用，其越野性能表現的可圈可點，該車搭載兩款動力：2.0T渦輪增壓發動機提供204P馬力、280N·m扭矩，2.3T渦輪增壓發動機提供250P馬力、350N·m扭矩，匹配5MT與6AT變速箱，分為後驅版本與分時四驅版本。

鈴木 維特拉

新車指導價：9.98-15.98萬元

鈴木同門兄弟維特拉，或許很多人不看好它的越野性能，但你要知道它的大哥超級維特拉，那可是不次於帕傑羅的存在，所以它是擁有一定的越野實力，該車搭載兩款動力：1.6L自吸發動機提供122P馬力、158N·m扭矩，匹配5MT變速箱；1.4T渦輪發動機提供140P馬力、220N·m扭矩，匹配6MT與6AT變速箱，全時四驅，中央差速器可鎖止。

北汽 戰旗

新車指導價：7.36-8.08萬元

北京 汽車 的同源品牌，只是聽戰旗的名字，是不是就有種神聖感，至今很多老越野玩家，仍會鼓搗一些戰旗外出越野，該車搭載2.0L自然吸氣發動機，提供102P馬力、178N·m扭矩，匹配5MT變速箱，分時四驅，非承載式車身，你如果有興趣的話，大可以淘台戰旗，然後自己改裝外出越野，畢竟成本很低。

BJ 212

新車指導價：6.84-7.03萬元

比戰旗更加神聖的BJ212，是多少人夢中的記憶，在經過部隊用車的加成之後，212至今都被視為越野的經典車型，該車搭載2.0L自然吸氣發動機，提供102P馬力、178N·m扭矩，匹配5MT變速箱，分時四驅，非承載式車身，如果你能收到一台曾經保存較好的部隊精品212，將會讓那些鐵桿越野迷們口水橫流。

越野並不是那些售價幾十萬甚至上百萬的車才可以去，十幾萬二十萬的車越野能力不比它們差多少。我今天就推薦幾款越野能力不錯的，售價親民的越野車。

1.哈弗H5，硬派越野中做的最良心的就是哈弗H5。便宜可靠，普通越野完全可以勝任。哈弗H5比哈弗家族任何一款車的口碑都要好。

2.江鈴馭勝S350。價格要比H5高點，但是車內舒適性和配置要比H5好點。越野各方面指標都比較標准，越野能力中規中矩。

3.北京BJ40。外觀是男人都喜歡的方盒子造型，霸氣硬朗。新一代的北京40Plus在內飾方面下了很大的功夫，更加貼近城市舒適性。

4.哈弗H9，性價比王者。把哈弗H9放在60萬內都難以找到比它性價比更高的越野車了。舒適型與越野型兼顧，把越野也變成了一種享受。

歡迎大家指導補充！

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具體價位你沒有提供，那基本就按20萬為界限吧！越野車特點是 非承載式車身 ，四驅（最好是分時四驅），離地間隙大、維修簡單等等。畢竟是軍車中的一個分支，在安全程度上都比較可靠。

這應該是能賣到的最便宜的越野車型了，也是被人們廣泛熟知的。這兩年北汽重新更換發動機，讓這款老車有重新進入市場。它共有兩款車型，分別搭載1.5T和2.4T發動機，之匹配的是6速手動變速箱和分時四驅系統，動力上還是很強勁的， 非承載式車身 ，價格在8-10萬之間。說實話，性價比還是不錯的。涉水深度為600mm、接近角為45度、離去角為35度、縱向通過角為26度。滿足國六排放標准。 不過，這車小毛病較多，整體的製作工藝也很一般。這輛車買來玩玩可以，不能作為家庭用車。

長城 汽車 這幾年勢頭很猛，連續發布了多款車型。哈弗H6更是一直占據著銷量排行的首位。在哈弗系列中，H5的越野能力還是不錯的， 非承載車身 、電控分時四驅、能安裝後橋差速鎖， 價格在10-13萬 。動力採用汽油和柴油發動機，均為2.0T，搭載6擋手動變速箱。整體工藝還算不錯，作為家庭使用也是不錯的選擇， 只可惜它沒有自動擋車型 。

外形飽受爭議的一款車，但性能確實不俗。600mm的涉水深度、220mm地間隙，接近角為37度，離去角為31度，縱向通過角為24度。使用了一台2.0T發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱，並採用 分時四驅系統 。此外，高配車型還提供前後差速鎖，差速鎖在越野車中那是任何電子技術都無法比擬的。售價15萬起。

在越野車中，馭勝S350是容易被忽視的一款車。無論是外觀是知名度都和前面的車有所差異。但是，它的性能可是一點不差。它擁有汽油和柴油機兩款車型，最新款汽油機為2.0T，最大馬力220匹，扭矩350牛·米。柴油機141匹，最大扭矩340牛·米。變速箱有手動六檔和8AT可以選擇，使用分時四驅系統，伊頓後鎖。同樣採用 非承載式車身 結構。車確實是一輛好車，只是品牌影響力較低，不被消費者認可。價格在12-20萬區間。

另外，像 五十鈴mu-X、日產途達 在合資車中也是不錯的選擇。進口車中吉姆尼是一款強悍的越野車，只是由於銷售渠道的問題，價格較高。如果買越野車就是為了玩的話，市場上找一輛老款二手車型也是不錯的選擇。

先說下，四台車中唯一的合資車途達，鄭州日產代工生產，這台車話題爭議很大，賓士 雷諾以及日產共享平台打造， 整車外觀相當大氣，跟普拉多，帕傑羅類似的長途穿越風格，定位中型SUV，整車尺寸達到4882，1850，1835，軸距為2850，內部空間很大，坐墊也很厚實柔軟，四驅採用的是分時四驅系統，在低速四驅模式下，扭矩可以放大2.7倍，且帶有電子限滑功能，後橋也配有牙嵌式差速鎖，結實可靠，動力搭載2.5L自吸發動機，最大功率184，峰值扭矩251，匹配進口的JATCO 7AT的變速箱，整體動力水平相對偏弱一些，尤其是高速跟高海拔行駛的時候會感覺有點拖沓，整體底盤駕駛感受偏軟，非鋪裝路面行駛還是相當舒適的

第二款推薦榮威RX8，整車外觀相當大氣，也是幾款車中尺寸最大的，定位中大型SUV，整車尺寸達到4923，1930，1840，軸距達到2850，車內空間較大，採用7座2 3 2布局，裝載能力跟途達不相上下，作為榮威的旗艦級SUV，RX8的整車兼具豪華品質，內飾設計也是幾款車中最佳的，大量木紋跟皮革的材料包裹對於檔次提升明顯，四驅採用一套博格華納的全時四驅系統，帶2H模式，中央差速器採用多片離合器式結構，自動模式下前後驅動力分配為40:60，車輛打滑時前軸最多可以分配到百分之50的動力，低速四驅扭矩最大可以放大到2.48倍，動力搭載2.0TGI發動機，最大功率222，峰值扭矩360，匹配愛信的6AT變速箱，整體配置水平最佳，日常家用也很合適

最後再說一下BJ40，整車外觀相當硬朗，標準的吉普車造型，這車買回去大部分還是會進行改裝，不改裝真的太浪費了，缺點也有，比如做工比較粗糙，主動安全功能較少，內飾 科技 感有了，動力搭載薩博的2.3T發動機，配愛信6AT變速箱，最大功率250，峰值扭矩350，尺寸為4645，1925，1871，軸距2745，低扭放大2.5倍，還有電子限滑功能，帶有後橋伊頓式差速鎖,簡單形容BJ40就是用吉普四成的售價完成百分之70你需要的越野需求

至於哈弗H5，這車我不想強調太多了，2.0T的柴油機，帶四驅，多片離合器差速器，後橋差速器，低扭放大2.5倍，手動擋，十萬出頭的售價，越野發燒友絕對不要錯過，吉姆尼這里就不說了，價格太高，標準的情懷車型

以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你選車有幫助

Ⅷ 哪款越野車性價比高,性價比高的越野車推薦

買車的時候，除了注重價格，其次就是性價比。那麼有哪些性價比高的越野車呢？那麼今天就來介紹幾款性價比高的越野車吧！性價比高的越野車推薦:悍馬H5H3保留了源悍馬家族的魅力和出色的越野能力，但其更小的尺寸和更省油的布局使其更適合市場需求。繼H1和H2之後，H3將為中型運動型多功能車市場樹立新的越野能力基準。H3上的NVH系統可以提高五缸發動機高速時的動力輸出，改善發動機的聲音。但是，系統也會增加重量。性價比高的越野車推薦:jeep指揮官Jeep指揮官源自Jeep大切諾基，是JEEP公司的首款7座車型。它的身體到處都有清晰的線條。幾乎垂直的擋風玻璃和大膽設計的前格柵都是基於JEEP家族的傳統風格。至於性價比高的越野車，我們推出了兩款車型，分別是悍馬H5和吉普指揮官。你覺得這兩輛車怎麼樣？那麼性價比高的越野車的介紹到此結束。下次見！