越野車改裝哪些合法

Ⅰ 越野車改裝懸掛合法嗎

買新車之後，上完牌在改裝，不然驗車不過，改懸掛是合法的，並不犯法

Ⅱ 國內那麼多改裝越野車，難道都不違法嗎結構都已經改變了，為什麼感覺沒人管

中國共有四種類似悍馬的最新軍用越野車，分別是： 「東風鐵甲」； 「沈飛獵鷹」； 「北汽勇士」； 「獵豹飛騰」。 此前，我軍團級以上幹部,作戰訓練用湖南長豐獵豹（中國版的三菱帕傑羅）；團以下指戰員用北京吉普212型。 其中，「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」完全按照美國悍馬仿製； 「北汽勇士」是北京吉普自主開發的軍用越野車車； 「獵豹飛騰」是湖南長豐仿三菱帕傑羅io型的。 「東風鐵甲」、「沈飛獵鷹」這兩種國產「悍馬」和美國悍馬均有一定的血緣關系，其底盤系統皆為「悍馬」原產，車身結構和發動機、變速箱等為國內自行設計。 「沈飛獵鷹」同「東風鐵甲」的用途並不完全一樣，「獵鷹」採用了較輕的鋁合金車身結構，而「東風鐵甲」則採用了鋼結構車身。 「東風鐵甲」主要是為了戰場人員輸送，對防護性要求較高；而「獵鷹」則屬於通用吉普，因此採用較輕型的車身以提高行駛性能。 「東風鐵甲」（外號「東風鐵馬」）將是我軍的攻擊越野車改裝平台。

Ⅲ 改裝越野車需要辦理那些手續

基本上，可以肯定地說很難取得合法身份。如改裝車想獲得合法的身份，看看《道路交通安全法實施條例》第六條是如何規定的，「已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：（一）改變機動車車身顏色的；（二）更換發動機的；（三）更換車身或者車架的；（四）因質量有問題，製造廠更換整車的……」。
也就是說改裝車要取得合法的身份，要提交《機動車變更登記申請表》、機動車安全技術檢驗合格證明，機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證和改裝後汽車的標准照片，然後到車管所辦手續，這並不好辦理。
只要事前申請變更，改裝後檢驗合格，到車管所辦理手續，通得過就是合法的了。雖是寥寥幾個字，可要實現並不容易，各顯神通，就看車主的本事了，如果改裝得到官方的認可，就不必像筆者的朋友那樣擔心被交警按非法改裝條款罰款了。

Ⅳ 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

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非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

Ⅳ 越野俱樂部的改裝車為什麼能合法上路

車管所申請改裝 然後審批
再者如果改裝核心部分的話就需要內部操作了，有熟悉的人在車管所

Ⅵ 國家法律法規規定越野車可以進行那些改裝

經過廠家檢驗合格的原廠改裝車時，無需提供改裝證明直接可以上牌，而其餘改裝車手續也將變得更簡單。原廠改裝是指汽車在出廠以前或在出廠以後由汽車製造廠商本身，根據個性化要求，定製的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格的改裝車、整車。」同時，新規除了對機動車的改裝也有所放寬，車身和車架的改裝均可在改裝之後再行登記。改裝車變更手續也變得更加簡單，機動車所有人在改裝後的10日內向車輛管理所申請變更登記即可。

Ⅶ 汽車改裝：越野車加裝涉水喉合法嗎能過年審嗎

越野車加裝涉水喉不是合法行為，無法通過年審。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

3.3 車輛唯一性檢查

對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。

6.4.2.2注冊登記檢驗時，標牌還應滿足以下要求：

（a）標牌應固定可靠、標注的內容應清晰規范，並符合GB 7258的規定；

（b）非插電式混合動力汽車的標牌還應標明電動動力系統最大輸出功率；純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車還應標明主驅動電機型號和功率，動力電池工作電壓和容量，儲氫容器形式、容積、工作壓力（燃料電池汽車）。

6.5.15發動機艙自動滅火裝置

以下車輛應裝備發動機艙自動滅火裝置：

（a）2013年5月1日起出廠的專用校車；

（b）2013年3月1日起出廠的發動機後置的其他客車。

Ⅷ 改裝車那些東西是合法的啊

改裝後的車雖然很酷很獨特，但車主若改變車的性能就要三思而後行。
《新規定》的出台，推動了汽車改裝的發展。
日前，公安部發布了修訂的《機動車登記規定》（下稱《新規定》），其中，關於機動車改裝方面的新規定，引起熱愛改裝人士的關注。《新規定》表示：改裝內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」，並且可以在改裝後再行登記。這樣看來，對機動車改裝方面的限制似乎有所放寬。
現象：美容店暗地裡也為私車改裝
盡管一直以來我國都明文規定禁止非法改裝，但各類型的汽車改裝店依然遍地開花。
汽車改裝美容業被認為是朝陽產業，但是無行業規范、無法律細則約束使得這個行業處於無序暴利發展階段，不少汽車美容店、汽車零配件商戶表面上在做美容保養項目或者批發零配件，背地裡卻偷偷為私家車改裝。
解讀：改裝政策雖放寬卻未解禁
10月1日後，修訂後的《機動車登記規定》對汽車改裝的內容有所放寬、手續也更為簡化。
番禺市橋番安名車城一位經營汽車美容改裝的商戶向記者表示，過去是不允許更換發動機或車身、車架的，新規定對這方面放寬了，對於他們開展的業務來說等於是獲得了一張「經營許可證」，無形中推動了汽車改裝的發展。
事實上，修訂後的《機動車登記規定》雖放寬了汽車改裝的內容，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，除了新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」外，對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，車主還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。
一位在廣物汽貿白雲車管所檢驗站的工作人員表示，修訂後的《機動車登記規定》只是簡化了手續，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結構和參數。他告訴記者，每次年檢的時候他都會遇到很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子，以往這些改裝車都不在允許改裝的范圍內。他們在車檢時都會對照行駛證上的資料，如果發現車輛與出廠技術參數不符就無法通過年審和日常交通檢測。
他特別指出，改裝程序的簡化並不意味著對改裝監管的放鬆。比如對亂改車身顏色和圖案新規定仍有嚴格限制。新規定第四十七條第二項同時強調，「機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款」，這一條已再次表明，國家對合法改裝的要求是必須在安全的大前提下進行的。
此外，改裝進氣系統、排氣系統這種改裝可能會改變發動機功率，影響到行車的

Ⅸ 改裝越野車管理規定

沒有什麼組織是合法可以驗車的，就是在驗車時找找人，或找個黃牛，一般都沒問題。在沈陽買切諾基的話，一般四缸的要2萬左右，六缸的3。4萬左右，手續全，能過戶，車況可以的！不過不好找了，太少了，另外千萬別買別人下過場地或者改完的，這樣的車一般都比較爛！