165身高適合開皮卡嗎

㈠ 如果買輛皮卡，用來旅遊靠譜嗎

隨著人們生活水平逐漸提高，很多家庭都會在假期選擇自駕游，既讓平時各自繁忙的家庭成員能夠聚在一起，也能夠幫助家人改善心情、放鬆心情。那這時候問題就來了，自駕游的時候我們需要開什麼樣的車，對車輛又有什麼樣的要求呢?有經驗的司機一定會告訴你三個標准：大空間、舒適性、通過性。從這個角度來說，近年來逐步受到青睞的皮卡可謂是最合適的車型。這就不得不提在中國賣得最好的乘用型皮卡——長城炮乘用皮卡。

·硬核配置，動力安全兩手抓

"軟體"實力強勁，"硬體"也不含糊。自駕出遊的目的地大多是郊區或野外，長城炮乘用皮卡搭載2.0T發動機+8AT變速器的黃金動力總成，並配備了多種電子駕駛模式，無論在擁堵的城市街區，還是高速公路、盤山公路甚至泥濘土路，都能獲得足夠的動力響應，自由穿梭。如果運氣較差意外遇到一些爛路或者極端天氣，車輛的四驅系統及電子差速鎖足以讓車輛安全脫困，保證旅途的繼續。

㈡ 皮卡領域先行者 鄭州日產銳騏6為何是你最稱職的好搭檔

在日常駕駛方面，2.3T動力在低扭表現充沛，且開起來非常輕松。同時8AT變速箱在換擋方面表現積極，駕駛起來的平順性值得肯定。另外新車還配備來自博格華納的電控分時四驅系統，分為兩驅(2WD)、高速四驅(4H)和低速四驅(4L)，高配車型還帶有後橋差速鎖，在遇到復雜路況時的優勢就會體現出來。

全文總結：與其它很多傳統意義上的皮卡車型不同，銳騏6作為皮卡領域的先行者，在迎來政策放開的大環境下，擅於抓住機遇，不僅推出造型與時俱進的產品，就連配置、動力方面都進行了相應變革。同時基於納瓦拉同平台，配備同款2.3T發動機，采埃孚8AT變速箱，無論品質還是動力性能在同級中就是」香餑餑」。毫不誇張的說，憑借這些優勢，銳騏6出身自帶光環。對於預算10萬左右，能買到一輛合資品牌的車型，性價比不言而喻。

此外，銳騏6不只是實用性方面方面 出色，除了提供汽油、柴油、兩驅、四驅、手動擋以及自動擋等多個常規皮卡車型比較常見的動力布局外，還推出了穿越版等版本車型，兼顧了一定的越野樂趣，這是目前皮卡在個性化方面比較缺少，而銳騏6打破傳統刻板印象，走在皮卡領域最前沿，自然也會贏得更多消費者的喜愛。

㈢ 急求過單邊橋技巧，我只有一米五五的個子，開的是皮卡車。

視線不好的話考試的時候在後被座椅上墊一個靠枕。視線就會跟標準的差不多了。
車子左輪的位置跟你的左腳的位置是差不多的，開的時候對著單邊橋就好，如果你還是確定不了的話，皮卡的車蓋上左右兩邊都有一個凹下去的水槽，左邊的水槽差不多離單邊橋左側四指寬的位置對准，輪胎就在單邊橋正中。上單邊橋一定要慢，因為考試車都抬了速的，只要踩離合器和剎車就好，允許剎車只要不熄火。左輪一上去斜坡的部分就踩離合器慢下來，把頭伸出窗外看輪胎位置，一邊慢慢松離合器一邊調整方向盤，小調一點就好，不然右輪又危險。到左輪到下斜坡的位置上時候踩離合器剎車，向右打兩圈方向盤（因為兩個單邊橋之間距離有限制，所以要盡早拐到右邊去），慢慢松離合器，等到車蓋左邊凹槽線的最前端對著右邊單邊橋時候，剎車，往回打一圈方向盤，再慢慢松離合器，一定要慢，右邊輪胎怎麼對我就不好說了，主要看感覺，因為到這個時候絕對不會來不及，等到對的差不多車身正了的時候就往回再打一圈方向把輪胎擺正了，上了單邊橋之後不要隨意去動輪胎就好，如果明顯感覺要掉就帶一點點方向盤，打得太多就要極慢的速度，不然不等不修正肯定是要掉的。
總歸那麼多，還是要靠自己多練習，多練幾次就可以找到感覺，然後過單邊橋就是一定要慢，反正有的是時間，又可以剎車，一旦太快錯過了就來不及了。不要緊張，場地考也就那麼回事，加油！

㈣ 【好車口碑】「國產高端皮卡」長城炮是否浪得虛名聽聽車主咋說

近幾年，皮卡政策逐漸解禁，相比於之前被歸為貨車類那樣大多都是用來拉貨，皮卡的使用場景也慢慢變多，或許皮卡車的新天地指日可待，市場上的高端皮卡也可見一斑。

那麼號稱「國產高端皮卡」的長城炮究竟是鋼炮還是土炮呢，我們來聽聽看這位口碑ID為東1567是怎麼說的！

感謝小哥哥帶來關於炮?2019款?2.0T自動汽油四驅運動版GW4C20B?的優質口碑！

喜歡皮卡的激情騷年可以嗨起來了！

咱們下期再見咯，拜了個拜~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 192的身高開什麼車舒服

對於身高達到192cm的人來說，尋找一輛既舒適又符合駕駛需求的車輛是一個重要考慮。一款值得推薦的車型是本田CR-V<!--，這款城市經典SUV以其運動時尚的外觀設計和搭載的米其林Latitude系列SUV輪胎而著稱，提供了卓越的操控性能。因此，如果你追求更佳的舒適性和駕駛體驗，SUV或皮卡<!--可能是更適合的選擇，而非轎車。

㈥ 長城大炮，小試牛刀，在此淺談我的感受

閑來無事玩山玩水，買車不就是玩的嘛，況且買的還是四驅的長城炮，帶低速四驅，妥妥的。哈哈。社會進步了人的需求也就多了，買車不只是為了工作，為了載貨，載人，還必須要有可玩性，一款既能帶你去詩和遠方，又能伴你發家致富，那隻有長城炮了。外形，功能，舒適度，秒殺其他國產皮卡，沒有對比就沒有傷害，嘿嘿嘿！長城炮是不折不扣的一款實用的皮卡，就今天來的這個地方就能體驗出它的性能，這個坡看圖片不高實際情況很陡的，剛開始我覺得上去會很吃力，坐在副駕駛的媳婦說了，這點坡都上不去還叫什麼四驅車，那就上，低速四驅都沒打開，直接D檔經濟模式加油門往上拱，說真的到了頂坡還有點怕，因為車頭都快站起來了，很輕松的就上來了，輪胎也沒有打滑，這個兩噸重的大傢伙居然這么有勁頭，2.0T配采埃孚8AT變速箱不是吹的。好的天氣適合出行，適合遊玩，更需要一天適合自己的車，沒事小越野一下的人長城炮這款車你值得擁有，全時四驅，帶低速4L，要是現在購車都有專業越野版了，那配置，真叫一個絕，坦克調頭，蠕行模式，七種駕駛模式，前面帶鍵盤，涉水喉，專業AT越野輪胎，這配置都是出廠給你改好的，就安心上路就行了，越野版確實好，適合真正去玩的人群。長城炮乘用版一般路況也能輕松應對，車身又高視野也開闊，我對象一米六的身高開著都很輕松，方向盤輕重都能調節，所以女人開也很拉風的，買這皮卡感覺用處挺多的！皮卡在國內現在也是比較受歡迎的，要是別用多用途貨車手續應該賣的還多，畢竟需求的人也挺多的，這種能載人能拉貨能越野的車畢竟少有。開始上大圖了！哈哈

最後來個360看看這路，有360方便了很多，沒有盲區了