探界者改裝越野

㈠ 自己喜歡就好，探界者小改篇，更好的為我服務！

剎車鉗噴漆，本來想買剎車鉗套，那種更好看，不過想想安全性，又沒錢換剎車鉗，花點小錢改一下吧，紅色滿配的，挺滿意，以後有錢換車再換高端那種剎車鉗！[得意]

買了馭界版快3年了，總體來說還是挺滿意的，加速性能也夠用，外觀我也很喜歡，自己折騰一下小改一下，其樂無窮，當做一種興趣愛好也不錯，空間也夠大，家裡人出行很有樂趣，以後開著去祖國大地，好好暢游一下，何樂而不為。唯一遺憾就是沒上悍界版，就為了省5萬塊，現在想想還真有點不甘心，就像買手機一樣，有6+128的和8+256的，我都會選高配的，為什麼車就沒有呢？各位車友喜歡的就看看，不喜歡的就忽略，純屬個人愛好，不一定滿足所有人的口味。自己喜歡就好！[嘻嘻]

㈡ 探界者有時候去輕度越野有必要裝地盤護甲嗎

是否需要噴裝甲，需要參考駕駛環境。如果車主常年在農村區域開車，山路顛簸，砂石較多，又或者是常年行駛高速，這些較為復雜的路況噴裝甲就有必要。假如你是城市代步，平時行車路段平坦整潔，底盤裝甲的意義就降低了。新車在出廠的時候，就已經噴了一層保護材料，只要車主行車規范，保養個幾年時間完全沒有問題。噴底盤裝甲有利無害，但是從經濟層面出發，有沒必要就要看車主自己需求了。

㈢ 給我的美版雪佛蘭探界者RS輪轂裝車記！

2017年7月買的探界者冷岩灰馳界，剛買來的時候很喜歡，覺得原車就行，一點也不想改裝，但後來新款探界者越來越多，外觀樣式越來越運動，於是就萌生了改裝的想法，2018年下半年探界者Redline款出來之後就很感興趣，18年9月有一次下了飛機後在機場看到探界者廣告後突然就想改顏色了，9月底就在本地找了一家店貼了電光銀色，後來又買了一些redline的車貼配件，總算像銀色redline了，19年中旬時候在網上看到了美版探界者RS的照片，深深的被19寸五幅輪轂給迷到了，19你雙十一終於忍不住剁了手，鍛造了美版19寸輪轂。過了一個月，輪轂終於到手了，期間我還把發光輪轂蓋寄給了廠家定做輪轂蓋口的尺寸。

今天就到這，下次帶上單反去公園拍照！[嘻嘻][嘻嘻]

㈣ 雪佛蘭探界者值不值得買看看車主的真實自白！

【最滿意】

最滿意的是車子的底盤，車子的底盤感覺非常的穩，在一些路況不良得時候，四驅和底盤的通過性給我帶來很好的駕乘體驗，這個感覺是我最滿意的。

【最不滿意】

車子的油耗，美系車的油耗果然還是相對要偏高一點點，也許也是因為我經常踩剎車的緣故，但是還是想要油耗降低一點點會比較好。

【為什麼選擇這款車】

因為工作的系，所以我經常會跑一些爛路，所以在買車的時候，我就一直考慮要買一台四驅的車子，因為四驅的車子的通過性要比兩驅的好很多，而且越野車的底盤也很高，也不用太過於擔心車子的地盤了，而且探界者那種純正的越野味道也深深的吸引著我，讓我為了他而著迷。

【空間】

車子的空間還是很大的，而且車子的儲物空間也非常好。

乘坐空間：

我的身高是175，身高不算是很高，但是我體重達到了110KG，是一個標準的胖子了吧。所以座椅的調試會比一般的人要寬很多，我把座椅調到我合適的位置，然後讓我的老婆坐在我駕駛座的後面，也不會覺得擠，車內的空間還是完全的足夠的。

儲物空間：

門板和手套箱的空間也很好利用，我一般也就在門板那裡放手機或者放水，這樣的話也方便拿取。

放行李：

尾箱的話，放2個28寸的行李箱，加一台大電視完全沒有壓力，只要把後排的位置稍微放倒一點就好了。空間方面我還是非常的滿意的。

【動力】

車子的動力也許會有一些略顯不足，現在買了車子之後就會有些後悔，當初為什麼沒有直接選擇買2.0T的，因為車子的內飾方面不足，都可以改裝，但是動力方面基本不好改裝，就算要改也非常麻煩，而且發動機這個東西，還是原廠的心理會較踏實點了。不過作為我工作代步還有跑高速的話，這種動力也已經完全的足夠了。

【操控】

別看探界者這么大，但是探界者的操空性還是非常的好的，車內的操控杠握起來手感非常的不錯，方向盤的手感也很好，轉動方向的時候也不會覺得打滑。而且探界者的方向盤也沒有虛位，轉動方向的位置很正。車子的底很高，也增加了很多的通過性，這樣我工作中跑起來踩非常的方便。

【油耗】

油耗方面還是有一點點的高的，大概是因為我經常跑爛路的關系，所以車子的剎車我也用的比較的頻繁，不過這個也沒辦法的，跑這些不良路況的時候，就是要准備隨時腳踩剎車的，才能讓乘坐在裡面的舒適性更好，也會把對車子的損傷降到到最小。到時候咱去拉拉高速，把油耗給拉下來。

【舒適性】

因為車子的懸架和底盤很高，減震方面也做的應該挺不錯得，我過爛路的時候坐在裡面不會感覺到非常得顛簸，身體只會有一點微微的動作，這樣的舒適性在駕駛的過程中才會讓駕駛得到放鬆，不會讓神經都處於時刻緊綳得狀態。而且車子的噪音也控制的很好，關上窗戶之後基本聽不到外界的聲音了，這樣的感覺已經完全足夠。

【外觀】

探界者的外觀看起來非常的大氣，就是那種純正的SUV的感覺，這種感覺讓我覺的心裡特別的踏實，因為車子的四個大輪胎就好像四個大腳丫子，時刻都在保護著我。也讓我心裡感覺特別的放鬆，安全感倍增。而且車身車漆的做工感覺都非常的厚實，不會像日系車那樣感覺薄薄得，也在無形中給我帶了一絲的沉穩。

【內飾】

車子裡面的內飾我的追求不是很大，只要把能用的功能按鍵，放在自己的手邊好按的地方行了。探界者內的功能按鍵就算是在駕駛的過程中都會覺得非常的好按，不會出現那種讓駕駛分神的按鍵，這樣的話，才能聚精會神的開車，仔細的觀察路況呢。而且內飾在材料方面也用的挺不錯得，這一點好像就是秉承了歐美式的風格，那種肌肉飽滿的感覺。

【性價比】

整車的性價比還是很高的，原來我也有考慮要買2.0他，雖然我有些後悔沒有直接買2.0探界者，但是我就是因為性價比的原因，覺的1.5T四驅的版本，還是最劃算得，性價比也是最高的。而且車內配置感覺也非常的好用，也不用有太多什麼繁瑣的功能按鍵，太多了我反而記不來，我只要有那些最常用的，讓駕駛的時候稍微變的輕松一點就好了。所以這個性價比我還是很滿意的。

㈤ 探界者的改裝記，在此和大家淺談交流

本人是17款的探界者1.5t最低配的車主，起初感覺還比較大氣，後來隨著審美疲勞，改裝外觀的心開始蠢蠢欲動，在這里分享一下領界的頂配之夢。

低配的是織物的，於是我在tb上買的皮200多元，店家說是直接粘在上面，然後塞進去就行，我偏不，想效果好，拆下來，撕掉原來的織物，好好把這層皮貼上去，然後再安裝回去。車門的我沒改，費勁，放棄了。

這就是我的領界改裝過程，我現在感覺我像是小學生寫作文一樣，文采不咋樣，大家湊合看一下，我認為，外觀改裝是你對美的一種認知。運用誰的話說……就是車放在那，你看著就有一種賞心悅目的感覺。這就是我們改裝的目的。第一次發帖，如果大家有問題要問我，歡迎評論，後期我將手工diy真碳纖維的一些車上的物件，希望各位關注，謝謝大家。

㈥ 雪佛蘭推出探界者探索限量版車型 配備專屬越野套件

根據易車App「熱度榜」數據，雪佛蘭探界者在清中同級別競品中排名第16。如需更多數據，請到易車App查看。

㈦ 雪佛蘭探界者哪些地方可以改裝

雪佛蘭探界者可以改裝的地方有：大燈、喇叭、隔音、輪轂、定速巡航等。以探界者2021款535T領界版為例，其車身長寬高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距為2725mm。動力方面，探界者2021款535T領界版配備1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統匹配6AT變速箱；2.0T發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，傳動系統匹配9AT變速箱。

㈧ 探界者可以改裝越野護杠嗎

可以。根據探銀檔界者鋒洞亂改裝指南可知探界者可以改裝越野護杠。改裝（gǎizhuāng），詞語，有改變設備原來的結構、裝置；改變包裝；改變裝束等意思顫橘。

㈨ 表現更加全面 試駕雪佛蘭探界者輕混 550T

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㈩ 探界者底盤太低

探界者底盤空弊做太低探界者底盤太低 探界者底盤是不能升高的，如果想升高就要改裝懸掛：1、作為雪佛蘭家族打造的第一款硬朗SUV車型，整輛車都有著霸氣的設計；2、而到現在，探界者在市場上有很大的斗衡誘惑力，有的型號的誘惑力達到了4萬多，起步價只有14萬左右；3、對於另卜前一款硬朗的SUV車型，整車的性價比還是很好的，完全不輸漢蘭達、普拉多、歐藍德、途觀L等車型。 @2019