穆偉中國皮卡網憤青
A. 上汽MAXUS全年銷量12萬台 皮卡累計同比增長17.54%
【中國皮卡網產銷快報】據中汽協數據顯示，2019年1-11月，國產皮卡累計銷售406022輛，同比增長-4.29%。盡管2019年國產皮卡表現不如去年搶眼，但截至去年11月，全年銷量已經穩穩跨過了40萬大關，仍然處於歷史高位。
現如今，國產皮卡已經邁向高端化、乘用化和智能化，上汽MAXUST70憑借11.98萬元起的售價，也拉進了消費者與高端皮卡的距離。不論是T70還是T60，這兩款產品可以說是補齊了上汽MAXUS皮卡的國六產品拼圖，「汽柴油雙國六」的加持將助力上汽MAXUS皮卡的銷量繼續走高。（圖/中國皮卡網文/穆偉）
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B. 福特四款新車提前泄露 網友:老鐵雙擊666啊！
【中國皮卡網新車資訊】近日，有外媒泄露出福特未來產品計劃和生產時間，其中包括新一代F-150、Ranger、全新Mustang野馬和全球車迷們期待已久的硬派SUV-Bronco。如果這些消息屬實，那麼，福特的這一波操作實在是666。
最後，讓我們一起去看看這款硬派SUV-Bronco，因為這款SUV是福特標志性的車輛，目前吸引了全球車迷們的關注。福特汽車已經確認它將在今年春天首次亮相，未來還會推出兩門版。另外，據內部人士說，福特Bronco會在2020年末，確切地說是12月7日才開始生產，具體什麼時候上市，還是要看市場才能做出決定。
福特的這些計劃和生產時間真的會這樣嗎？就長期而言，各種不確定的外部因素都有可能影響其中一個計劃，但就短期而言，福特的計劃是可行的，只有時間會證明一切。（圖/motor1文/穆偉）
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C. 官改皮卡能年檢還能合法上路 關鍵還沒有汽配城范兒
【中國皮卡網配件改裝】一直以來，筆者喜歡給卡友介紹一些國外的改裝信息。在國外，改裝廠除了有專業的改裝方案外，還會專門針對某個皮卡品牌進行改裝，比如Hennessey改裝廠就是專門針對車輛套件和動力進行改裝的，改裝後的皮卡可以擁有威猛的外觀、更強的動力，最重要的是，他們能合法上路。
銳騏6絲路守護者的這套輪胎是科馬仕的CF3000大花紋輪胎，輪胎尺寸315/75R16，胎紋深且寬大，能夠從容應對各種惡劣路面，與之匹配的是國產16寸輪轂。來自鍇固的底盤護板，將整個底盤最易損部位覆蓋，徹底「與世隔絕」，這也是銳騏6官方改裝件。
編後語：
如今有不少卡友都講究個性，並把這股熱情運用在皮卡改裝上面。今天筆者介紹的這些官方改裝的皮卡里，像長城炮越野皮卡、福田拓陸者戰途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十鈴D-MAXX-POWER特裝版、鄭州日產納瓦拉運動版都是能通過年檢的，而且可以合法上路的。與其冒著違法的風險，把皮卡改成汽配城范兒，不如買一台官方改裝的皮卡，開著拉風，用著也放心。（圖/皮卡網文/穆偉）
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D. 承載式車身皮卡 在國內會不會火呢
【中國皮卡網專欄觀點】皮卡作為一種多用途車型，基本採用非承載式車身結構，這種車身結構偏硬派，各種粗活累活都能幹，還能去越野，非常實用。近年來，隨著皮卡在國內不斷升溫，有人提出，是否可以生產承載式車身結構的皮卡呢？其實，這是一個老生常談的話題，國外已經有多款承載式車身皮卡，但國內一直不曾涉及。不過，這個現狀即將被打破，2020年末，上汽大通將推出全新中高端皮卡，未來還將打造定位更為乘用化的承載式車身皮卡。
而另外一款承載式車身皮卡來自大眾，大眾在今年芝加哥車展上亮相一款Tarok概念轎卡，同樣採用承載式結構，會不會量產我們還無從得知，大眾這款概念車會不會像現代SantaCruz概念車一樣「難產」呢？只有時間才能證明一切。
最後筆者想說，承載式車身結構的轎卡結合了SUV和皮卡車的元素，兼顧傳統皮卡的裝載能力和極佳的公路性能，並適用於多種環境下使用。不過，這樣一款採用承載式車身結構的皮卡到底在國內能不能火，還得取決於皮卡什麼時候能夠在全國開放進城，再好的皮卡車進不了城也沒有辦法。（圖/皮卡網文/穆偉）
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E. 搭野馬GT同款發動機 福特Ranger Raptor V8版信息曝光
【中國皮卡網海外風采】近日，我們從外媒了解到，福特計劃在澳大利亞投產的RangerRaptor（猛禽）上更換一台5.0升V8發動機，以替代現款車型中搭載的2.0T雙渦輪柴油發動機，這也是迄今為止，福特在澳大利亞市場推出的最猛的一款RangerRaptor（猛禽）中型皮卡。
目前，搭載5.0升V8發動機的RangerRaptor（猛禽）最大輸出功率仍然是個謎，但從相關部門了解到，這款發動機最大輸出功率與即將在澳大利亞投入生產的野馬GT幾乎相同，而扭矩可以達到驚人的556N·m，相比原先的扭矩提升了56N·m。
福特RangerWildtrak中規版車型
搭載V8動力的RangerRaptor（猛禽）預計將於明年在澳大利亞開售，這款車將通過福特經銷商出售，並將提供長達五年質保。動力雖猛，但這款車型來到中國的可能性幾乎為0，我們還是老老實實地買福特RangerWildtrak中規版車型，畢竟進入國內的這款Wildtrak版搭載了一台3.2TDCi渦輪增壓五缸柴油發動機，動力上完全不用擔心，可玩性也很高，而且現在中規版車型還有不小的優惠。（圖/皮卡網文/穆偉）
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F. 巴博斯800 Adventure XLP皮卡 日內瓦車展亮相
【中國皮卡網日內瓦車展】近日，德國巴博斯改裝品牌基於賓士AMGG63改裝了一台巴博斯800AdventureXLP皮卡車型。據悉，該車將在今年的日內瓦車展上首次亮相。
巴博斯800AdventureXLP皮卡的起售價高達575,630歐元(約合人民幣440.70萬元)。而在日內瓦車展上展出車型則是高配版，售價可以達到666,386歐元(約合人民幣510.18萬元)。（圖/motor1文/穆偉）
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G. 搭地獄貓V8發動機 Jeep角鬥士越野/性能都加強
【中國皮卡網配件改裝】去年，筆者就報道過Jeep正在研發一款名為「大力神」的高性能角鬥士皮卡，它的引擎蓋經過了大幅修改，以覆蓋更大體積的發動機，此款車型將搭載一台最大輸出功率約為500馬力（373千瓦）的發動機，具體上市時間還沒有公布，相信在不久的未來，這款名為「大力神」的高性能角鬥士皮卡有望在北美上市。
動力則是這款改裝版角鬥士的重點所在，該車是基於2020款Jeep角鬥士進行改裝，佛羅里達TR3改裝廠將原車的克萊斯勒3.6升汽油發動機，換裝成一台地獄貓6.2升V8發動機，最大功率由原廠的285馬力提升到707馬力，除此之外，原廠排氣也改為Magnaflow提供的高性能排氣系統，大大增加了這款地獄貓發動機的動力輸出。（圖/Motortrivia文/穆偉）
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H. Hennessey改GMC皮卡，網友調侃：這價格，都能買猛禽了！
【中國皮卡網配件改裝】美國著名改裝廠Hennessey向來以改裝內燃機聞名，Hennessey曾經做出過1000匹馬力的Jeep角鬥士、750匹馬力的福特F-150猛禽、350匹馬力的Ranger和基於雪佛蘭索羅德Z71所打造的Goliath6X6皮卡等改裝車型。不過他們似乎並不會止步。近日，Hennessey改裝廠又創作了一輛基於GMCSierraDenali所打造的Goliath700皮卡。
如你所料，改裝是需要付出高昂的價格。Hennessey改裝的Goliath700皮卡的成本是74,850美元（約合人民幣52.42萬），這個價格完全可以選擇一台2020款F-150猛禽。但是，加上安裝成本、越野套裝成本和GMCSierraDenali皮卡的成本，這台改裝後的Goliath700皮卡的價格遠遠超過100,000美元（約合人民幣69.92萬）。（圖/motor1文/穆偉）
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I. 受春節假期影響 黃海皮卡銷量同比下滑56.30%
【中國皮卡網產銷快報】日前，遼寧曙光汽車集團公布了2020年1月份的產銷數據，包含客車、皮卡、SUV、特種車等產品在內共售出607輛。由於受春節假期提前和新型冠狀病毒的影響，黃海皮卡1月銷售520輛，相比去年同期1190輛的銷量下滑了56.30%；1月產量為921輛，相比去年同期1000輛的產量下滑7.9%，在1月車市遇冷的大環境下，黃海皮卡並沒有給我們帶來太多驚喜。
眼下，黃海按照產品規劃穩步推出了N系列國六皮卡，分別為黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7，最大限度地豐富著產品品系，為國內皮卡用戶提供多樣化的購車選擇。春節已過，新冠肺炎疫情已經持續了大半個月，從整體汽車市場來看並不樂觀，而黃海皮卡何時能夠實現回升，也是業內十分關注的問題。希望疫情趕快過去，熱鬧的車市趕緊到來。（圖/皮卡網文/穆偉）
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J. 「聽人勸 吃飽飯」 那些曾經一時沖動而改裝車的人後來都怎麼了
【中國皮卡網配件改裝】在中國皮卡網各大微信群中，經常有卡友詢問一些關於皮卡改裝的事情，大家提出的改裝方向也不一樣。有些卡友注重泛戶外的改裝，比如改輪轂和輪胎、改避震、升高等，還有的注重外觀的改裝，比如改車燈、拖車鉤、貨箱蓋、前後保險杠等。筆者要告訴大家，改裝皮卡也是非常有門道的，並不是一件簡單的事情，確切地說更像咨詢行業，調研、論證、改造缺一不可。
正所謂魚和熊掌不可得兼，假如你的這台皮卡在日常使用時還要兼顧越野，你更需要的是衡量改裝後對日常駕駛舒適性、部件壽命、可靠性的影響，而且改裝的花銷確實比較高，這點給准備進行改裝的卡友們提個醒。所以皮卡改裝不是那麼簡單的，在做任何決定之前一定要考慮自身需求，別跟筆者似的，為了一時沖動而去改裝，浪費銀子不說，還浪費了大量時間。（文/穆偉）
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