皮卡車開著沒氣
Ⅰ 汽車輪胎突然沒氣了，能繼續開嗎
不能繼續開。
1、汽車輪胎沒氣，繼續行駛的話，胎面會被碾壓壞掉，這主要是因為輪胎與輪轂之間產生的相互摩擦，會導致輪胎的急劇磨損，致使輪胎報廢更快甚至會發生橡膠體發熱、脫落，持續的高溫有可能讓橡膠體產生熔化，給輪胎的內部結構造成致命性破壞，最終給汽車的安全行駛帶來隱患。
2、鋼圈會損壞、變形。輪胎沒氣由於鋼圈與地面硬物的硬性接觸的較多這樣一來鋼圈會受到損壞。
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延長輪胎使用壽命的正確方法
1、清除輪胎花紋里的小石子，徒手是做不到的，可以藉助於螺絲刀和錐子等工具。整個清理過程當中，還得反復轉打方向盤，以便獲得合適的角度。
2、每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓。推薦胎壓值在油箱蓋、車門位置或用戶手冊上可以找到。實在找不到，也可以自己買個胎壓計測量。
北京消協委託國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心在2017年做過實驗，實驗結果表明：氣壓超出或低於標准10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20%，輪胎壽命減少25%，低於標准20%，輪胎壽命減少20%。
3、每行駛8000~10000公里，進行四輪換位。換位的方法，同樣可以參考用戶手冊。換位的目的是讓磨損更加地均勻。四輪換位的同時，可以進行四輪定位檢查，以免車輛「跑偏」。
Ⅱ 皮卡車子放了幾天就發動不了是什麼原因
樓主，1、車子開不壞，放時間長了會壞。2、「首次發動車抖得厲害，並且在5秒內熄火」這是由於長期不動，化油器里的油沒有了。3、「大概發動起10秒鍾後，有濃烈的汽油味道（當時我開了車內循環風）這種現象持續了1分鍾，」這是因為你突然加油，燃燒室燃燒不充分。4、「嗒嗒聲依然存在，於是我在停車場開了2圈，抖動基本消失，但是發動機依然存在嗒嗒聲音」這是長時間不動，發動機內部缺少機油的潤滑，活塞、曲軸等機件干摩擦，導致發動機抖動厲害，啟動一段時間，機油充分進入各機件潤滑，抖動自然會減少，嗒嗒聲一般是氣門間隙過大，有這種聲音，說明車子氣門頂桿已經受損，建議你去維修點好好檢查保養。5、你要記住，不開車不代表可以不管它，每天或隔天發動一次，讓車子內部機件有機油潤滑，不然時間長了，機件缺油，啟動時干摩擦的損害要大於你跑個長途的。
Ⅲ 柴油皮卡車冬天打不著火
1、氣溫越低，機油黏度也就越高，流動性降低,發動機運行阻力也就加大，造成冷車啟動困難。解決辦法將車子停放在溫度較高的環境過一段時間就可以正常啟動，在溫度特別冷的地方， 這個問題造成啟動可能困難，及時更換在低溫下使用的機油。
2、冬季電瓶耗電量明顯提升而容量卻在低溫下下降，很容易造成電瓶電力不足，如果汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了。這時不要在啟動了，電量耗盡的話更麻煩，及時充電。
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汽車電池失效前的徵兆：
1、汽車電池的指示燈亮起或者發生鼓包
這是最為常見的一種徵兆，也是最為直觀的徵兆。當汽車儀表盤上面的汽車電池故障指示燈亮起的時候，我們車主一定要引起重視。只要故障燈亮起就代表汽車蓄電池已經出現故障了，或者發現汽車電池有鼓包的現象。
造成電池鼓包的原因有兩種，第一是長時間的充電，第二是電池的排氣孔被堵塞住了，這些都是電池的故障。此時就需要將車開去維修店進行修理了，如要更換的話就得及時更換，以免在日後的行車過程中出現意外。
2、大燈的燈光變暗
車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於汽車的電池。如果發現汽車大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著汽車電池快失效了。因為在怠速的時候，汽車的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，於是便造成這些燈光變暗。
3、汽車啟動困難
汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一，如果在平時都能正常的啟動車輛，但突然發現汽車很難啟動，那麼就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給汽車供電了，這時候就要進行更換電池，否則汽車將無法正常駕駛。
Ⅳ 皮卡車開了一陣打不著火是怎麼回事，打不著火問題很難解決嗎，專業
檢查電瓶是否虧電，電量不足或嚴重虧電會打不著，可用萬用表量下電瓶電壓，不起動一般12v左右都沒有問題。
檢查油泵工不工作，可以拔進油管看出不出油，不出油可能是油泵壞了或保險絲有燒壞的情況。
檢查有無高壓火，沒有需要檢查高壓包是否損壞，保險絲是否燒壞，曲位壞了也會導致沒有高壓電。
檢查缸壓夠不夠，可以用缸壓表量下缸壓，一般不低於8公斤都沒有多大問題。
希望對你有所幫助。
Ⅳ 皮卡車無油後加油怎樣點火，我的皮卡車沒油熄火後加了油，油泵排了氣還是點不上火，請問怎樣操作
油泵問題！換個或清洗下吧。節氣門也洗下吧還有空氣濾芯清潔下。
Ⅵ 皮卡車冬天不拉貨的輪胎氣壓是多少
皮卡車冬天不拉貨的輪胎氣壓是前輪2.5， 後輪3.0就可以了。
胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。
例如，載荷指數為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時，載荷容量變為450千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。
Ⅶ 柴油車燃油沒有了,有氣的時候怎麼放氣
（一）准備工作
1．檢查油箱開關是否打開，檢查油箱的油量，如油量過少應先添加柴油。
2．檢查油箱至輸油泵之間的各油管接頭是否松動，如有松動應擰緊。
（二）從柴油濾清器上排氣
1．擰松柴油濾清器上的放氣螺釘。
2．按壓輸油泵上的泵油手柄。
3．觀察已擰松的放氣螺釘處，排出的燃油帶有氣泡，持續按壓輸油泵上的泵油手柄，直到燃油不含氣泡時停止泵油，然後擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘。
（三）從噴油泵低壓油道上排氣
1．點火開關置於ON擋，斷油電磁閥處於開通狀態。
2．擰松噴油泵上的放氣螺釘。
Ⅷ 柴油皮卡車突然沒有油了，加了油以後打不著火，也放了氣但就是打不著火，求解
是不是你的放氣方法不對，要在噴油器哪裡放氣，在高壓泵哪裡手動泵油，泵上也有放氣螺絲
Ⅸ 皮卡車剎車怎麼排空氣
答：需要另一人給你配合，具體方法如下：
1、檢查剎車總泵油杯，如果剎車油不足，補充充足。
2、一人在駕駛室反復踩剎車，當感覺剎車踏板有力時，踩著不要松開，告訴對方可以排氣了。
3、剎車排氣人員得到可以開始排氣後，將某個車輪剎車分泵排氣閥松開。
4、當剎車油不在排出時關閉排氣閥，告訴車上人員繼續踩，如同上一動作。
5、下部排氣操作人員當看到排出的沒有氣體了，全部為剎車油了，這個車輪的剎車分泵就可以了。
6、分別排放各輪剎車分泵排氣閥，直至四輪排完。
7、檢測：踩剎車時，判斷剎車踏板位置，如剎車踏板一腳踩不到底，證明排氣結束；如果剎車踏板一腳還是踏到底，或是雖說沒踩到底，但是行程很大，就要檢查各輪剎車間隙，看是不是剎車間隙過大，過大就需要進行調整。
Ⅹ 皮卡車開著熄火了，打得響就是不著了
估計是柴油箱的通氣孔堵塞了，或油箱中的油泵堵塞造成的原因。（可以打開或旋松油箱蓋試試看）
高速後熄火打不著，與預熱塞沒關系。
手動泵硬，說明低壓油路不漏氣，油泵也正常。
每次只能跑幾十公里就熄火，很有可能就是油箱有負壓的原因。