越野摩托車踩火不燃
『壹』 女裝摩托車騎著中途突然熄火，然後打不燃火了，有幾種原因
一般來說，就是電瓶虧電；火花塞使用時間到了。對於虧電，電瓶平時要注意養護，比如定期跑些遠途，幫助充電；也可以自己將電瓶取出來，用充電器進行充電。
如果不是免維護電瓶，就要注意看看電瓶原液是不是還在可以使用的液位之間，如果不夠液位，就要自己加入蒸餾水，加到液位在規定的液面范圍內。 火花塞也要定期進行保養。自己取出來看看，是不是需要進行清洗。一般准備一個備用的火花塞，定期進行更換，將換下來的火花塞進行保養。
摩托分類
道路摩托車可分為三大類，即超級運動摩托車、旅行摩托車和美式摩托車。由於這種摩托車主要在平整的鋪裝路面上，所以又名為市區摩托車。道路摩托車的概念和適用范圍也十分含混不清，實際上叫做普通摩托車可能更好。
在結構上，道路摩托車只適用與鋪裝路面，這種摩托車在鋪裝路面上能達到不錯的性能，反之，在無路地帶行駛時將會出現許多困難。與之相對應的是越野摩托車，按使用地段分類，也可分為旅行越野摩托車和市區越野摩托車。
一般摩托車十分重視行駛時的舒適性和操縱方便性。超級運動摩托車則不同，它更重視摩托車的高速行駛性能。乘用這種摩托車，騎手可以充分感受到發動機、輪胎和路面變動時的快感和樂趣。它和賽車不同，它追求的是乘坐時的青春動感，而不像賽車那樣一味地追求高車速。
沒有一定的高速性能做保障，騎手很難體驗到這種快感，所以必須提高摩托車的車速。但一旦能產生乘坐時的快感，也就不必再提高車速了。
摩托車總布置對其運動性能的影響。發動機的布置形式對摩托車的運動性能影響很大。例如，多缸機優點雖然很多，但其缺點是尺寸不緊湊、重量重。發動機的長度尺寸過大尤其不好，它將極大地影響摩托車的方向把手感。
當採用單缸發動機和橫置V2發動機時，可以大幅度地降低發動機重量，減少其長度尺寸，降低摩托車方向把轉向力。這樣既可以提高摩托車的車速，又能使摩托車轉向輕快，從而提高了摩托車的行駛舒適性，添加了摩托車的游樂性。
以上內容參考：網路-摩托車
『貳』 摩托車打不著火怎麼解決
摩托車故障排查方案
電路檢查：
檢查火花塞電火花、沒有的話檢查高壓包、高壓帽、高壓線電火花是否正常或有無、高壓包後面的正極接線、高壓包搭鐵狀態、高壓包線接線束的接線點或插接、點火器與磁電機，還應檢查電瓶及電瓶連線。啟動繼電器、啟動電機、是否有短路或斷路的地方等。
油路檢查：
汽油箱、油箱開關、燃油管、汽油濾清器（如果有的話），化油器開關、化油器混合比及怠速、化油器緊固螺栓及柱塞、溢油管、放油螺絲、化油器裡面的控油針、油浮子、及供油的各個量孔螺絲（需要拆開化油器了）。
氣路檢查：
汽油箱通氣孔、化油器風門狀態、化油器與發動機連接處是否嚴緊，發動機通氣孔、倒擋器通氣孔、火花塞是否松動漏氣、氣缸是否漏氣、氣缸壓縮比是否正常、排氣管是否通暢。
潤滑檢查：
發動機以及倒擋器自身的螺栓是否松動、是否漏機油、是否缺機油、機油是否還有效，化油器裡面的潤滑油路是否不暢或堵塞，機油泵是否損壞（要打開發動機側蓋），缸頭是否可供潤滑（啟動摩托車，擰松缸頭上面靠近火花塞一側的螺絲，冒油就是可潤滑，否則缺潤滑），密封墊、油封等是否正常。
其他檢查：
點火正時是否正常、氣門及氣門間隙是否正常、活塞、活塞環、缸筒是否正常、其他硬體是否受損等。
修改回答
『叄』 越野摩托車腳蹬不起火怎麼辦
首先排查化油器的混合比，確定混合比不正常時，可以清洗化油器、清洗汽油濾清器，更換燃油以排查油品。
是怠速，熱車時將怠速調高，如每分鍾1500轉，然後嘗試冷車啟動。
啟動困難時，還可以調節風門，啟動時打開風門，記得行車時要關閉風門，否則會有動力不足現象。
最後，還要查看下蓄電池是否存在虧電情況，可以用其他蓄電池並接後重新點火啟動。