05年的越野車

❶ 05款霸道4000有哪些款

2005款 普拉多。

toyota研發的具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架，除了能支持強勁的越野性能，還帶來了平衡的操作穩定性，讓乘坐更舒適。

全新prado普拉多採用5檔手動變速箱和4檔自動變速箱兩種型式。帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱結合「第二檔起步」（特別適合濕滑路面啟動）功能，上坡時避免不必要的升檔，下坡時提供適當的引擎制動，以此提高駕乘舒適度。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

豐田霸道（即普拉多）和陸地巡洋艦汽車的英文分別為LAND CRUISER PRADO和LANCRUISER，它們一直是廣大消費者非常熟悉的汽車。

❷ 吉普2500的新舊對比

站在05款Jeep2500之前，一眼看去，其外形和04款Jeep2500相比沒有多少變化。05款Jeep2500和它的「前世」 老款切諾基相比，可以說換了「前臉」，車身的線條不再像切諾基那樣硬朗，前後車燈外方內圓，張揚而野性，讓05款Jeep2500有一種剛中帶柔的氣質。前臉造型在北美新款設計的基礎上做了改進，垂直高度很大，7孔散熱隔柵誇張醒目，頗有幾分大切諾基的影子，讓人一眼就認出其家傳血統。前、後保險杠也更換了，和車身同色，整體感更強。
05款的Jeep2500的外觀，只是將車頂的行李架換成了亮銀色的，同時散熱器罩也是新款的，顯得更時尚一些。
05款Jeep2500在內飾上的變化也不大，主要是採用了鈦銀金屬色的內飾表面，去掉了原來有些惡俗的仿桃木的中控台及分動器切換桿包邊裝飾。
整個內飾以淺色調為主，斗式前座椅包上了真皮，儀表台改成了轎車型儀表台，儀表盤採用更時尚的組合式儀表，有轉速表，同時保留了越野愛好者喜愛的電瓶表、機油壓力表。稍感遺憾的是作為一款越野車，05款Jeep2500依然沒有高度表、坡度表、傾斜表和指南針這些價格不高但很實用的小儀表。
05款Jeep2500在配置方面最大的變化就是增加了一電動天窗，此天窗位於前排座椅上方，開啟後如果取走車鑰匙，會自動關閉。
05款Jeep2500的乘坐舒適性改變不大，其外形尺寸為長4300mm，寬為1794mm，高為1700mm，軸距也有2576mm，這樣的空間比一般的中級轎車還大。

❸ 05年帕拉丁值得買嗎

1. 2005年的尼桑帕拉丁手動擋兩驅車型以其出色的性能和耐用性，成為市場上的優質選擇，非常適合考慮購買。
2. 尼桑帕拉丁作為尼桑品牌的一款標志性硬派越野車，在中國市場擁有廣泛的人氣與較高的保有量。
3. 該車型採用非承載式車身設計，為其帶來了極佳的車身剛性和出色的底盤通過性，即便是在復雜路況下也能應對自如。
4. 對於日常駕駛而言，2005年的手動擋帕拉丁兩驅版已能滿足大部分需求，無論是城市通勤還是輕度越野，表現都非常出色。
5. 在燃油經濟性方面，該車型同樣表現不俗，對於有燃油成本考慮的消費者來說，是一個不容忽視的優勢。

❹ 05年的帕傑羅V73跑了42萬公里能入手嗎

05年的帕傑羅V73跑了42萬公里能入手
三菱帕傑羅是三菱的一個非常經典的車系，這個系列的產品在越野車的行列中算是絕對的明星級別，耐用性和穩定性非常好，面對惡劣的環境和路況都有非常穩定的表現，2005年的V73使用的是3.0升的大排量發動機，雖然油耗比較大，而且車型比較老但是耐用性沒有問題，作為專用的越野車來說，是非常好的選擇。